УАЗ завершил сертификационные испытания своей первой модели с новой связкой агрегатов — дизельного мотора и 6-ступенчатой механической коробки передач. Этой моделью стал грузовичок УАЗ «Профи» с задним приводом. Завершение сертификации означает, что скоро машина будет запущена в серийное производство.

Объем двигателя составляет 2,0 литра, мощность — 136 л.с. Так как речь о коммерческой модели, такой мотор можно считать более подходящим вариантом для машины — он составит альтернативу нынешнему бензиновому мотору мощностью 150 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач.

Напомним, до конца года УАЗ запустит в производство модернизированные модели «Патриот» и «Пикап» — они тоже получат дизельный мотор и 6-ступенчатую МКП.

На российском рынке обнаружили новый Kia Stinger 2023 года выпуска, хотя производство модели завершилось два года назад.

Лифтбэк, представленный в Екатеринбурге, доступен в топовой комплектации GT Line Suede. Модель оснащена 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 247 лошадиных сил и крутящим моментом 353 Н•м. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Stinger разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды. 

Комплектация включает отделку салона замшей, премиальную аудиосистему, цифровую приборную панель, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе, мониторинга слепых зон и предотвращения столкновений. Также есть панорамная крыша, LED-оптика, подогрев и вентиляция сидений, электропривод багажника.

Цена автомобиля составляет 5 249 900 рублей, можно получить скидку до 150 тысяч рублей при обмене старого автомобиля и до 100 тысяч рублей при оформлении кредита.

Культовый родстер Mazda MX-5 Miata, отмечающий в 2025 году 35-летие, собирается сменить поколение. Но несмотря на десятилетнюю историю текущего поколения ND, Mazda не спешит с радикальными переменами.

Генеральный директор отдела дизайна Масаси Накаяма рассказал, что компания хочет сделать следующую MX-5 еще легче, при этом сохранить механическую коробку передач и небольшую массу. Масса следующей модели должна остаться ниже 1000 кг, что близко к текущей версии 990S для японского рынка, которая весит 990 кг с 1,5-литровым мотором.

Будущая MX-5 останется компактной машиной — длина не превысит 4 метров, как у текущей модели (3,91 м).  Новый атмосферный двигатель Skyactiv-Z объёмом 2,5 литра заменит нынешние 1,5- и 2,0-литровые агрегаты. Ожидается повышение мощности (сейчас Miata выдает 181 л.с., в версии 12R для Японии — 197 л.с.) и топливной эффективности. Турбонаддув в планы не входит.

Текущая 35-летняя юбилейная версия, ограниченная 350 экземплярами в США, оснащена 2,0-литровым мотором и шестиступенчатой «механикой». Цена на неё начинается от $36 250.

Точные сроки выхода нового поколения не названы.

Астрономы из Калифорнийского университета в Беркли обнаружили половину водородного газа, который долгое время считался «потерянным» во Вселенной. Этот газ существует в виде невидимого ионизированного облака, он образует обширные гало вокруг галактик, таких как Млечный Путь, и оказался значительно более протяженным, чем предполагали ученые. Исследование, проведенное командой из 75 специалистов со всего мира, решает одну из загадок космологии: почему масса обычной материи, наблюдаемой в звездах и газе, составляет лишь половину той, что была создана во время Большого взрыва 13,6 миллиарда лет назад. Результаты указывают на неожиданную активность черных дыр в галактиках.

Обычная материя, или барионы, составляет около 15% массы Вселенной, тогда как остальное — темная материя. Однако до сих пор астрономы находили лишь около половины барионов в видимых звездах и газе. Чтобы обнаружить недостающий газ, ученые применили метод, называемый кинематическим эффектом Сюняева-Зельдовича. Они объединили изображения примерно 7 миллионов ярких красных галактик, расположенных в пределах 8 миллиардов световых лет от Земли, собранные инструментом DESI в Аризоне, и изучили, как ионизированный газ рассеивает реликтовое излучение Большого взрыва, используя данные телескопа ACT в Чили. Анализ показал, что гало газа простирается в пять раз дальше от центра галактик, чем считалось, и составляет теплый горячий межгалактический газ, связывающий галактики в космической сети.

Ученые выяснили, что массивные черные дыры в центрах галактик выбрасывают газ на огромные расстояния, влияя на формирование звезд и структуру галактик. Такой процесс, называемый обратным воздействием, оказался более интенсивным, чем предполагалось, что требует пересмотра моделей эволюции галактик. Далее исследователи планируют провести компьютерные симуляции для подтверждения выводов, а полученные данные помогут уточнить космологические модели, включая влияние газа на расширение Вселенной и формирование ее крупномасштабной структуры.

Весной 2025 года российский бренд «Москвич» планирует начать продажи своего флагманского кроссовера «Москвич 8». Однако несколько экземпляров этой модели уже зарегистрированы в ГИБДД.

«Москвич 8» предложит просторный салон с тремя рядами сидений. Габаритные размеры модели составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, колесная база равна 2830 мм. Машина находится в классе Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В России изначально ожидается версия с ДВС, хотя в Китае уже вышли гибридные вариации JAC X8, на базе которого создана модель.

Машина оснащена передним приводом, 1,5-литровым турбомотором мощностью 174 л.с. и семиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Ожидается, что цена на новинку составит от 2,8 до 3 млн рублей. Точные комплектации и дата старта продаж пока не объявлены.

В марте сообщалось, что готовые автомобили «Москвич 8» уже есть в наличии у производителя, который не торопится начинать поставки.

В марте 2025 года автомобильный рынок Казахстана показал уверенный рост, пока российский рынок сильно сокращался. Данные предоставлены «Казахстанским автомобильным союзом».

В прошлом месяце в Казахстане было продано 19 629 новых легковых и коммерческих автомобилей, что на 23,4% превышает результат марта прошлого года. За первый квартал жители страны приобрели 46 843 машины, что на 18,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Рост рынка связан с активной работой автодилеров, которые внедряют программы льготного кредитования и расширяют гарантийное обслуживание. 

Лидером продаж остается Hyundai с 4 472 проданными автомобилями, что на 32,8% больше, чем год назад. Chevrolet удвоил результат, реализовав 2 738 машин, а Kia заняла третье место с 2 120 автомобилями (+17,1%). В топ-5 вошли Jetour (1 362 шт., +74,4%) и Chery (1 350 шт., +2,7%).

Напомним, глава АвтоВАЗа Максим Соколов назвал обвал авторынка РФ в марте «драматическим».

Исследователи из Гавайского университета в Маноа, предложили необычную гипотезу: наша Вселенная может медленно вращаться, совершая один оборот за 500 миллиардов лет. Их работа предлагает решение одной из самых сложных загадок космологии — так называемого «напряжения Хаббла». Эта проблема связана с противоречием между двумя методами измерения скорости расширения Вселенной, которые дают разные результаты. Новое предположение о вращении Вселенной может устранить этот конфликт, не противореча существующим наблюдениям.

Традиционные модели космологии предполагают, что Вселенная расширяется равномерно во всех направлениях без какого-либо вращения. Однако два основных способа измерения скорости этого расширения показывают несоответствие. Первый метод анализирует свет от далеких сверхновых — взрывающихся звезд, чтобы определить расстояния до галактик и вычислить скорость расширения за последние несколько миллиардов лет. Второй метод изучает реликтовое излучение, оставшееся от Большого взрыва, чтобы оценить скорость расширения в ранней Вселенной, около 13 миллиардов лет назад. Разница между этими значениями, известная как «напряжение Хаббла», озадачивает ученых уже годы.

Команда разработала математическую модель, которая изначально следовала стандартным законам космологии, но затем включала небольшое вращение Вселенной. Этот незначительный поворот оказался решающим: он устранил противоречие между измерениями, сохранив совместимость с текущими данными наблюдений. Вращение, по их расчетам, настолько медленное, что его трудно обнаружить, но оно влияет на динамику расширения пространства со временем. Ученые теперь планируют создать полноценную компьютерную симуляцию и найти способы подтвердить гипотезу, например, через анализ распределения галактик или других космологических данных.

Цены на авто в России: как изменились за пять лет Пять лет назад российский авторынок столкнулся с серьёзными вызовами: пандемия, дефицит автомобилей и ограничения в автосалонах привели к росту цен.

В 2020 году Lada Granta продавалась за 460–650 тысяч рублей, а теперь её цена достигает 1,2 миллиона. Lada Vesta тогда стоила от 636 до 946 тысяч рублей, а сегодня за неё просят 1,5–1,7 миллиона.

Иномарки подорожали ещё заметнее. В 2020 году Kia Rio, популярный бюджетный седан, предлагался по цене от 774 тыс. рублей до 1,08 млн рублей. Сейчас эта модель трансформировалась в Hyundai Solaris с ценником от 2 млн рублей.

Volkswagen Polo, стоивший от 792 тысяч рублей, практически исчез из салонов, а Volkswagen Tiguan, который можно было купить за 1,8 млн рублей пять лет назад, теперь доступен через параллельный импорт по цене от 5 млн рублей.

Южная провинция Хайнань станет ключевым регионом для развития коммерческой космонавтики Китая. По плану, космическая база в городе Вэньчан превратится в мощный аэрокосмический кластер. Здесь будут не только запускать ракеты, но и наладят производство спутников и ракет-носителей, а также разработку передовых спутниковых технологий.

Вэньчанский космодром, расположенный на северо-востоке острова, получит современную инфраструктуру, включая условия для восстановления и повторного использования ракет, вдохновлённые опытом SpaceX. Такие технологии позволят снизить затраты на запуски, делая их доступными и надёжными.

Предполагается, что в обозримом будущем самая южная китайская провинция поможет осуществлению множества недорогих, безопасных и надежных коммерческих космических программ.

Космодром Вэньчан, открытый в 2016 году, стал стартовой площадкой для тяжёлых ракет «Чанчжэн-5» и модулей орбитальной станции «Тяньгун». Его расположение близ экватора облегчает вывод грузов на орбиту. В 2024 году здесь начал работу первый коммерческий космодром.

Компании Tesla придется заменить чипы для работы автопилота примерно в 4 миллионах машин или, скорее всего, выплатить компенсацию владельцам этих транспортных средств. Это может стать самым крупным отзывом автомобилей по стоимости, как пишет Electrek.

В 2016 году Tesla заявила, что все ее автомобили, которые будут производиться в будущем, будут иметь «все необходимое оборудование для полного автопилота». Термин «полностью автономное вождение» в Tesla использовался давно, но тогда и в течение многих лет спустя генеральный директор Илон Маск утверждал, что это будет означать, что владельцы Tesla в конечном итоге получат обновление программного обеспечения, которое превратит их автомобили в «роботакси», способные к автономному вождению 4–5-го уровня, что означает неконтролируемое автономное вождение даже при отсутствии людей в автомобиле. Прошло почти 10 лет, но этого так и не произошло и не произойдет в ближайшее время в большинстве автомобилей, выпущенных Tesla за последнее десятилетие.

Утверждение Tesla о том, что ее автомобили оснащены «всем необходимым оборудованием для полной автономности», оказалось ложным. Ранее Tesla производила свои автомобили с камерами, фронтальным радаром, ультразвуковыми датчиками и «беспилотным» компьютером под названием HW2.5. Tesla быстро начала выпускать новые автомобили с новым «компьютером для самостоятельного вождения HW3» и признала, что ее компьютер HW2.5 недостаточно мощный для достижения возможности самостоятельного вождения. Автопроизводитель начал бесплатно модернизировать существующие автомобили HW2.5 новыми компьютерами HW3, принадлежащими водителям, купившим программный пакет Tesla «Полное автономное вождение» (FSD).

В 2023–2024 годах Tesla перешла на еще один новый и более мощный «беспилотный компьютер» — HW4. В отличие от перехода с HW2.5 на HW3, Tesla заявила, что по-прежнему сможет реализовать функцию беспилотного вождения роботакси на автомобилях HW3. Маск даже заявил, что FSD сначала улучшится на HW3, поскольку Tesla «должна сосредоточиться на том, чтобы FSD на HW3 работала очень хорошо и поставлялась на международный рынок». Он заявил, что производительность FSD на «HW4 будет отставать от HW3 как минимум на 6 месяцев» из-за этого.

Прошло еще 6 месяцев, и в январе 2025 года Маск наконец признал , что компьютеры HW3 недостаточно мощны для реализации возможности неконтролируемого автономного вождения. В мире насчитывается около 4 миллионов автомобилей Tesla с компьютерами HW3. Признав, что компьютер не будет поддерживать обещанные возможности автономного вождения, Маск заявил, что Tesla модернизирует компьютеры всех владельцев автомобилей HW3, которые приобрели пакет FSD.

Маск признал, что замена всех компьютеров будет «болезненной», и он «рад, что не так много людей купили пакет FSD».