Команда Яндекса начала тестировать ИИ-агента для Android, способного выполнять многошаговые действия на смартфоне по голосовой команде. Информация о тестировании появилась в бета-версии поискового приложении «Яндекс — с Алисой AI». Изначально об этом сообщило издание «Коммерсантъ». 

Для редакции iXBT.com в компании уточнили, что по поручению пользователя ИИ-агент сможет, в частности, отправлять сообщения в мессенджерах без ручного ввода, находить информацию на устройстве, а также устанавливать приложения. Для выполнения задачи достаточно голосовой команды — например: «Напиши Саше в Telegram, что нужно купить молоко», или «Найди в Google Play приложение Яндекс Переводчик и установи его».

Ранее компания Google объявила о планах по тестированию сходного ИИ-агента, способного управлять приложениями на смартфонах. Сначала нововведение появится на смартфонах Samsung Galaxy S26 и Google Pixel 10 и сможет взаимодействовать ограниченным набором приложений, включая заказ еды и вызов такси.

Компания «Рикор» объявила о старте продаж собственных смартфонов серии Neuro S, ориентированных на массовый сегмент. Линейка включает две модели на базе Android 15 — Rikor Neuro S3 и S5, которые будут доступны в обычной рознице.

Оба смартфона получили схожий дизайн (оформление основной камеры напоминает актуальные модели Google Pixel), экраны с частотой 120 Гц, поддержку eSIM и боковую «умную кнопку» для быстрых действий. В основе аппаратной платформы лежит SoC Unisoc Tiger T8200 из 2022 года с 8-ядерным CPU.

Neuro S3 имеет 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти, в основной камере — датчики с разрешением 64, 8 и 5 Мп. Цена — 19 000 рублей. Neuro S5 имеет больше памяти (8/256 ГБ) и 16-мегапиксельную фронтальную камеру вместо 8-мегапиксельной в младшей модели. Цена — 22 000 руб.

В «Рикоре» подчеркивают, что архитектура, корпус и компоновка — собственная запатентованная разработка российских инженеров. Первая партия гаджетов собрана на контрактном заводе в Китае. Компания обещает локализовать сборку в России в зависимости от успехов на рынке. План продаж до конца 2026 года — минимум 200 тысяч штук.

АвтоВАЗ вводит новое оборудование для выпуска деталей для нового кроссовера Lada Azimut. Ранее предприятие впервые в своей истории освоило лазерную сварку и запустило скоростную линию сборки колес, а сейчас АвтоВАЗ впервые в своей истории освоил выпуск гигантских штампов категории «XL-поток». Новая оснастка обладает высокой эффективностью: она позволяет за один удар пресса изготавливать сразу три крупные кузовные детали (нишу запасного колеса и две колесные арки). Эти детали — исключительно для кроссовера Azimut.

Lada Azimut — первый кроссовер, полностью разработанный АвтоВАЗом после ухода Renault с российского рынка. Автомобиль создан на основе модифицированной платформы Lada Vesta и включает почти тысячу новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, системы освещения и подвеску. Кроссовер будет оснащаться модернизированными двигателями объемом 1,6 литра (120 л.с.) и 1,8 литра (132 л.с.) с вариантом выбора между механической коробкой передач и вариатором. Габариты — 4416×1830×1617 мм, колесная база — 2675 мм.

Минтранс России совместно с компанией «СберТройка» и мессенджером Max запускают пилотный проект подтверждения льгот в городском транспорте. С 1 марта 2026 года в некоторых городах Новосибирской и Владимирской областей пассажиры могут воспользоваться новой функцией через чат-бот. 

Генеральный директор «СберТройки» Елена Колесникова подчеркнула, что проект повышает удобство и доступность проезда для граждан. Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин отметил, что нововведение избавит пассажиров от необходимости предъявлять бумажные документы. Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков добавил, что консолидация решений на базе Минтранса повысит прозрачность процессов субсидированных перевозок и улучшит обслуживание льготных категорий граждан.

Напомним, Max — национальный мессенджер с возможностью аудио- и видеозвонков, отправки файлов и денежных переводов. «СберТройка» — разработчик единой билетной системы на базе московской карты «Тройка», которая уже внедрена в 34 регионах России.

TOI-1080 b — новая каменистая экзопланета, открытая у звезды M4V на расстоянии 25,6 парсека от Солнца. Звезда была подробно исследована с помощью спектроскопии в ближнем инфракрасном и оптическом диапазонах, что позволило уточнить её спектральный класс, температуру (3065 ± 50 K) и металличность (близка к солнечной). Высокоточные наблюдения не выявили близких звёзд-компаньонов и показали низкую фотометрическую активность, что важно для точности измерений.

Транзитные наблюдения с помощью телескопа TESS и наземных телескопов (включая TRAPPIST и ExTrA) позволили зарегистрировать прохождения планеты по диску звезды и построить кривую блекса при транзите. Для обработки данных применялись современные методы фильтрации шума, а также статистическая оценка параметров с помощью байесовского вывода (вероятностный подход для оценки параметров по данным).

Моделирование транзитов показало, что TOI-1080 b имеет радиус 1,24 ± 0,07 радиуса Земли и обращается на расстоянии 0,027 а.е. от звезды с периодом 2,02 суток. Масса планеты пока что определена только как верхний предел (не более 2,5 масс Земли), что типично для подобных систем. Авторы открытия отмечают, что планета находится вне обитаемой зоны, но характеристики делают её важной целью для дальнейших атмосферных исследований.

Особое внимание уделено анализу пригодности TOI-1080 b для атмосферной спектроскопии. Планета получила высокий приоритет в программе наблюдений телескопов «Джеймс Уэбб» (JWST) и «Хаббл» (HST) благодаря своей яркости и малой активности звезды-хозяина. Оценка по метрике TSM (Transmission Spectroscopy Metric — показатель пригодности для спектроскопии) составляет 10,6, что сопоставимо с лучшими целями для изучения атмосферы у каменистых экзопланет.

Авторы подчёркивают, что открытие TOI-1080 b расширяет выборку близких каменистых экзопланет, пригодных для детального изучения состава и эволюции атмосферы.

На классифайде Auto.ru появилось предложение для коллекционеров отечественного автопрома — пикап ГАЗ-2308 «Атаман» 2000 года выпуска. За автомобиль, сохранившийся в заводском состоянии, владелец намерен выручить 10 млн рублей. Для сравнения, новый Huyndai Santa Fe 2026 под заказ в России (на том же классифайде) стоит примерно 5,5 млн рублей.

Выставленный на продажу экземпляр представляет собой рамный пикап с одинарной кабиной. Под капотом — 2,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащен системой постоянного полного привода с межосевой блокировкой, передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Заявленный пробег составляет всего 32 тыс. км.

«Автомобиль всегда хранился в сухом теплом помещении», — сообщил в объявлении продавец. Машина находится в Тюмени.

Современные агенты на базе больших языковых моделей (LLM), способные выполнять сложные задачи с помощью инструментов и последовательного рассуждения, всё чаще внедряются в реальные приложения. Однако остаётся малоизученным вопрос: насколько их поведение стабильно при одинаковых входных данных? Это важно для отладки, оценки и надёжности таких систем.

В попытке ответить на этот вопрос проведено систематическое исследование поведенческой согласованности агентов на трёх моделях (Llama 3.1 70B, GPT-4o, Claude Sonnet 4.5) с использованием датасета HotpotQA. Этот набор данных, содержащий вопросы с несколькими вариантами ответа, был собран группой исследователей в области обработки естественного языка из Университета Карнеги-Меллона, Стэнфордского университета и Монреальского университета.

В 3 000 экспериментах (100 задач × 10 запусков × 3 модели) выяснилось: агенты часто выбирают разные последовательности действий даже при идентичных входах. В среднем фиксируется 2,0–4,2 уникальных траектории на 10 запусков, а разброс по количеству шагов достигает 55%.

Ключевой результат — высокая согласованность поведения (≤2 уникальных траектории) приводит к точности 80–92%, тогда как при высокой вариативности (≥6 траекторий) точность падает до 25–60%. Причём 69% расхождений возникают уже на втором шаге — при первом запросе. Длина траектории также коррелирует с точностью: короткие (3 шага) дают 90% правильных ответов, длинные (8+ шагов) — лишь 43%.

Для повышения согласованности предлагается снижать температуру генерации (0.7 → 0.0), что уменьшает число уникальных траекторий и повышает точность на 5,4 процентных пункта. Авторы рекомендуют отслеживать согласованность поведения в реальном времени: если агент начинает путаться с самого начала, то результат с большой вероятностью будет ошибочным. Это открывает путь к автоматическому контролю качества и выбору более надёжных моделей.

Работа подчёркивает: даже при минимальном наборе инструментов агенты демонстрируют значительную вариативность, а с ростом сложности задач проблема только усугубляется. Для практических применений важно не только повышать точность, но и обеспечивать стабильность поведения — это позволит строить более надёжные и предсказуемые системы.

Согласно данным инсайдера Digital Chat Station, на рынке появится какой-то флагман неосновной линейки производителя, оснащённый 200-мегапиксельной камерой на основе крупного сенсора. Предположительно, это будет Redmi K100 Pro Max. 

Сам инсайдер не называет ни компанию, ни модель, но говорит, что это будет серия суббренда. Предположение о том, что это флагман Redmi, высказывает ресурс Gizmochina, который чаще всего правильно интерпретирует сообщения этого инсайдера. 

Основная камера этого аппарата получит датчик разрешением 200 Мп оптического формата примерно 1/1,28 дюйма. Это не самый большой, но весьма крупный сенсор.  

Также этот же смартфон получит «телевик» разрешением 50 Мп с основе датчика средних размеров. Но тут подробностей нет. 

Кроме того, упоминается, что прототип тестируется с 2-нанометровой платформой, а это означает, что смартфон выйдет только ближе к концу года, так как именно тогда выйдут топовые платформы Qualcomm и MediaTek, произведённые по этим нормам.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite. 

Согласно данным агентства «Автостата», по итогам февраля 2026 года ввоз новых легковых автомобилей увеличился на 29% в годовом выражении — до 20,9 тыс. единиц. В то же время интерес к машинам с пробегом заметно охладел: их импорт сократился на 20% — до 25,9 тыс. штук.

Безоговорочным лидером среди новых ввозимых машин стал бренд Geely. Флагманский кроссовер Geely Monjaro закрепил за собой статус самой востребованной модели у импортеров. Несмотря на общее снижение объемов, сегмент подержанных машин остается более массовым в количественном выражении. Марка-лидер — Toyota, модель-лидер — компактвэн Honda Freed.

Компания Seagate уже начала поставки клиентам рекордно ёмких HDD. Новые накопители Mozaic 4+ доступны только в варианте объёмом до 44 ТБ. 

Того показателя удалось достичь благодаря использованию 10 пластин на накопитель, а также технологии HAMR. Само собой, это HDD не для потребительского сегмента, а для ЦОД. 

Точных данных нет, но, предположительно, новинки имеют скорость вращения шпинделя в 7200 об/мин. Известно, что они уже поставляются, но пока только какому-то одному оператору гипермасштабируемых систем. Но другие игроки рынка уже проводят сертификацию нового накопителя. 

Параллельно с Seagate к запуску поставок подобных HDD готовится и Western Digital. Её накопители будут иметь объём 40 ТБ и не используют HAMR.