Кроссовер Xiaomi будет запущен в феврале или марте, о чем сообщает инсайдер из стана Xiaomi Auto. Другой источник, близкий к Xiaomi Auto, говорит, что запуск кроссовера ожидается в годовщину запуска SU7. Седан был запущен в начале этого года 28 марта, а поставки начались через несколько дней.

Хотя официально это кроссовер, у него будет относительно небольшой клиренс. Автомобиль, как ожидается, будет напоминать, Ferrari Purosangue. Некоторые элементы дизайна SU7 перенесены в новый автомобиль, такие как фары, сплошной задний фонарь, безрамные двери и полускрытые дверные ручки.

Недавно один пользователь Weibo опубликовал видео, на котором генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь лично тестирует внедорожник Xiaomi на шоссе.

Инсайдеры сообщают, что Xiaomi применит аналогичный подход к ценообразованию кроссовера, как и в случае с SU7. Цены на седан намеренно изначально были ниже, чем на Tesla Model 3. Цены на кроссовер будут аналогичным образом ниже, чем на Tesla Model Y.

Xiaomi работает круглыми сутками, чтобы закончить вторую фазу своего завода. Существующий завод уже работает в две смены и не может удовлетворить спрос на SU7.

Инсайдер Ice Universe опубликовал у себя на страничке в соцсети Weibo живые фото макета будущего флагмана Samsung — Galaxy S25 Ultra. Информатор отмечает, что такие макеты используются производителями чехлов — они в точности демонстрируют габариты и особенности дизайна новой модели.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Технический директор Toyota Хироки Накадзима публично заявил, что компания разрабатывает новое поколение Celica.

После 18 лет ожидания появилось официальное подтверждение о создании новой Toyota Celica. Что важно: новое поколение получит двигатель внутреннего сгорания и будет работать на бензине, а не на электричестве.

Честно говоря, еще не время официального анонса, но в компании много людей, которые с нетерпением ждут появления Celica. Я не уверен, уместно ли сейчас говорить об этом публично, но мы готовим новое поколение Celica.

Хироки Накадзима

Toyota также подала заявку на регистрацию товарного знака Celica в ноябре этого года. Кроме того, Toyota создала новый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью до 407 л.с., который может использоваться в новой Celica.

Toyota Celica — купе, выпускавшееся Toyota Motor Corporation с 1970 по 2006 годы.

В минувшую субботу российские космонавты столкнулись с неожиданной ситуацией во время выполнения рутинной миссии по доставке грузов на МКС. После открытия люка грузового корабля «Прогресс» они почувствовали сильный едкий запах и заметили небольшие капли, что вынудило экипаж немедленно закрыть люк модуля «Поиск» для изоляции российского сегмента станции.

Согласно заявлению NASA, опубликованному в воскресенье, датчики загрязнения и очистители воздуха на борту МКС контролировали атмосферу станции после обнаружения аномального запаха. К воскресенью специалисты Центра управления полётами в Хьюстоне подтвердили, что качество воздуха внутри космической станции находится в пределах нормы.

Однако, по информации Анатолия Зака, редактора независимого сайта Russian Space Web, ситуация могла быть более серьёзной, чем сообщалось ранее. Зак утверждает, что запах был токсичным, и космонавты на российском сегменте станции надели защитное снаряжение и активировали дополнительную систему очистки воздуха. Астронавт NASA Дон Петтит (Donald Pettit), находящийся на американском сегменте станции, сравнил запах с аэрозольной краской.

По состоянию на воскресенье NASA заявило, что экипаж МКС не испытывает никаких опасений, и астронавты работают над открытием люка между модулем «Поиск» и кораблем «Прогресс». Модуль «Поиск» был прикреплён к МКС в 2009 году и служит одним из четырёх стыковочных портов на российском сегменте станции.

Причина неприятного запаха, исходящего от «Прогресса», пока что не установлена. Предыдущие российские корабли уже сталкивались с техническими проблемами, включая утечки во время пребывания в космосе. Так, в феврале 2023 года у корабля «Прогресс», пристыкованного к станции, произошла разгерметизация системы охлаждения.

Geely Automobile сообщила о том, что с конвейера официально сошел миллионный автомобиль семейства Geely Coolray. 27 ноября в Чэнду пройдут конференция Coolray Family Million User Night и конференция по запуску нового Coolray L, который доступен по предзаказу от 12 400 долларов.

Новинка оснащена турбированным двигателем 1,5 л максимальной мощностью 180 л.с. с максимальным крутящим моментом 290 Нм. Трансмиссия сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа. По официальным данным, модель разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды, а расход топлива составляет 6,35 литра на 100 километров.

Впервые появились качественные живые фото топовой версии Lada Iskra  без камуфляжа — кросс-универсал в сером цвете показали с разных сторон. Судя по всему, машину засняли на самом АвтоВАЗе. Как отмечает RCI News, Lada Iskra SW Cross похожа на концепт Lada XCode, показанный в 2016 году.

Напомним, Lada Iskra построена на платформе Renault CMF-B-LS, но не оригинальной, а адаптированной — локализованной. Автомобиль будет оснащаться вазовскими 1,6-литровым моторами мощностью 90 и 106 л.с., а также тремя коробками передач: механическими 5- и 6-ступенчатой и вариатором WLY CVT18 в топовой версии. Начало серийного производства Lada Iskra запланировано на весну 2025 года. Кросс-универсал будет самым дорогим в линейке. 

Один из крупнейших китайских автопроизводителей SAIC объявил, что в 2026 году начнется массовое производство твердотельного аккумулятора (SSB) второго поколения. SAIC вступил в гонку с Chery, GAC, CATL, BYD, GWM и другими компаниями.

В апреле 2024 года электромобиль IM L6, поддерживаемый SAIC, поступил в предпродажу с полутвердотельной батареей Lightyear. SAIC объявила, что это первый полутвердотельный блок с высоковольтной системой 900 В. Его энергоемкость достигает 130 кВт·ч. Первоначально IM Motors планировала начать поставки L6 с этой батареей в октябре 2026 года. Однако этот вариант автомобиля до сих пор не вышел на внутренний рынок. В ноябре 2024 года IM Motors подала заявку на получение лицензии на продажу IM L6, оснащенного полутвердотельной батареей.

SAIC медленно входит в сегмент полутвердотельных батарей. Однако компания также вкладывает деньги в разработку чистых твердотельных батарей. В 2023 году SAIC создала совместное предприятие с китайским стартапом по производству твердотельных батарей QingTao Energy Development. Первоначально QingTao объявила, что ее SSB первого поколения будет иметь плотность энергии 368 Вт·ч/кг. Теперь SAIC дразнит SSB второго поколения, которая создается совместно с QingTao.

Как следует из заявления SAIC, массовое производство твердотельных аккумуляторов второго поколения компании начнется в 2026 году. Новый аккумулятор будет иметь плотность энергии 400 Вт·ч/кг, объемную плотность энергии 820 Вт·ч/л и энергетическую емкость 75 А·ч. Более того, этот аккумулятор не воспламенится после прокола или из-за высокой температуры в 200 °С. Он сохранит 90% своей ёмкости при низких температурах.

Твердотельные батареи имеют твердый электролит, который позволяет уменьшить объем на 40% и массу на 25%. Такие батареи имеют более длительный срок службы до 45 000 циклов. Твердые электролиты не воспламеняются, не вызывают коррозию и не летучи, что делает их намного безопаснее и предотвращает риск утечки.

Tesla Inc. и Rivian Automotive Inc. достигли «условного» урегулирования по иску, поданному Tesla в 2020 году, в котором она обвиняла своего конкурента в переманивании сотрудников и краже коммерческих секретов, связанных с технологиями электромобилей. Согласно судебному заявлению Tesla, компания рассчитывает добиться прекращения дела к 24 декабря после удовлетворительного выполнения условий соглашения, детали которого не были раскрыты.

Rivian отказалась от комментариев, а юрист Tesla не сразу ответил на запрос о комментарии.

Конфликт между двумя производителями электромобилей начался более четырёх лет назад, когда Tesla обвинила Rivian в «тревожной тенденции» переманивания своих сотрудников и кражи коммерческих секретов. В частности, Tesla утверждала, что некоторые работники были «пойманы с поличным», незаконно присваивая основные технологии для батарей следующего поколения. Rivian отрицала свою вину и раскритиковала иск как попытку подавить конкуренцию на рынке электромобилей.

Ранее в этом году группа сотрудников Rivian, прежде работавших в Tesla, и сама компания проиграли торги по отмене иска. Судебное разбирательство было назначено на март. Однако, благодаря «условному» урегулированию, дело может быть прекращено до этой даты.

Иск Tesla Inc. против Rivian Automotive Inc. был зарегистрирован в Высшем суде Калифорнии, округ Санта-Клара (Сан-Хосе). Это дело привлекло значительное внимание в индустрии электромобилей, поскольку оно затрагивает вопросы конкуренции, защиты интеллектуальной собственности и этики найма сотрудников в этой быстро развивающейся отрасли.

Huawei впервые показала все четыре модели Huawei Mate 70 и Mate X60 в официальном видеоролике, который делает акцент на функции искусственного интеллекта.

Стандартный телефон Mate 70 получит меньший экран по сравнению с другими моделями. Все четыре модели будут иметь дизайн с тремя отверстиями спереди. В прошлом году Huawei использовала этот вид только для Mate 60 Pro и RS Ultimate Design.

Китайский производитель технологий представит четыре новые модели, включая Mate 70, Mate 70 Pro, Mate 70 Pro+ и Ultimate Design, 26 ноября.

Новые американские санкции против Китая, которые, как ожидается, утверждит Трамп, больно ударят по интересам электротехнических компаний Японии, в первую очередь производителей оборудования для выпуска полупроводников. Об этом пишет газета Nikkei, опросившая менеджеров основных компаний отрасли.

Руководство одной из крупнейших в мире корпораций по производству оборудования для выпуска полупроводников Kokusai Electric прогнозирует, что к марту 2026 года на Китай будет приходиться лишь 30% экспорта, хотя сейчас доля достигает 50%. Похожий прогноз делает и одна из ведущих компаний отрасли Tokyo Electron.

Администрация Байдена тоже давит на корпорации Японии и Нидерландов, которые занимают лидирующие позиции в мировом производстве оборудования для полупроводниковой промышленности. Однако до сих пор речь шла об отказе от поставок в КНР только новейших установок. Представители отрасли считают, что теперь под ограничения может попасть и оборудование предыдущего поколения.

В этих условиях Китай стал резко наращивать закупки установок, которые потенциально попадают под запрет. Одновременно с этим страна старается быстро развивать собственную полупроводниковую промышленность.