Чтобы получить 1500 лошадиных сил, в Tom Wrigley Performance заменили стандартные двойные турбины на огромную одинарную установку, сняли кожух и гильзовали блок цилиндров, установили кованые внутренние детали и всевозможное дополнительное охлаждение. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также получила новые внутренние детали, чтобы справиться с огромным крутящим моментом. Вдобавок ко всему этому, установлен полный каркас безопасности, карбоновые ковшеобразные сиденья с шеститочечными ремнями безопасности, обширные обновления подвески, кастомные диски Vossen и детали из углеродного волокна. Кстати, добавлен и парашют, который будет останавливать машину.

Он отправляется в США, чтобы бороться за звание самого быстрого BMW в мире.