Японский автопроизводитель Toyota объединит усилия с аэрокосмической компанией ispace для разработки малогабаритного лунохода нового поколения. Об этом сообщила пресс-служба ispace, уточнив, что проект направлен на поддержку будущих миссий по изучению Луны.

«ispace объявила о подписании соглашения с Toyota Motor Corporation о получении технической оценки и поддержке в улучшении качества концептуальной конструкции малогабаритного лунохода нового поколения», — говорится в заявлении компании.

Серийное развёртывание российской низкоорбитальной спутниковой группировки связи стартует в декабре 2025 года или в январе 2026-го. 

Об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов, выступая на пленарном заседании выставки-форума «Дорога-2025», который добавил, что первые шесть аппаратов уже находятся на орбите.

«Запуск российских низкоорбитальных космических аппаратов одной частной нашей компании поможет расширить географию связи в каждый уголок России. Наземные сети сотовой связи не покрывают всю карту нашей Родины. Серийное развертывание низкоорбитальной российской группировки начнется уже в декабре 2025 года, либо в январе 2026 года. Первые шесть тестовых аппаратов уже находятся на орбите. Это будет наш полноценный технологический ответ иностранным аналогам и серьёзный шаг вперёд», — заявил Баканов.  

Tesla уже подтвердила, что её гуманоидный робот Optimus выходит на стадию промышленного производства, а позже Илон Маск заявил: «Мы собираемся построить линию по производству Optimus мощностью миллион единиц, надеемся, что производство начнётся к концу следующего года». 

По словам Маска, «прототип, предназначенный для производства», будет представлен в первом квартале 2026 года — предположительно в феврале или марте. Эта версия, получившая обозначение Optimus V3, должна стать значительно ближе к человеку как по форме, так и по движениям. «Он будет похож на человека в костюме робота... настолько реальным, что его придётся ткнуть, чтобы поверить, что это действительно робот», — изложив планы по использованию своих гуманоидных роботов Phantom на поле боя.

Российский рынок новых автомобилей преодолел отметку в 1 миллион продаж с начала 2025 года. Об этом сообщил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, отметив, что с 1 января по 19 октября было зарегистрировано 999,2 тыс. новых легковых машин.

Лидером по объёму продаж традиционно остаётся Lada — с начала года в стране поставлено на учёт 258 тыс. автомобилей этого бренда. Второе место занял Haval — 125,7 тыс. машин, а третье — Chery с результатом 92,5 тыс. регистраций.

Далее следуют Geely (71,5 тыс.) и Changan (54,8 тыс.), замыкая пятёрку лидеров. В десятку самых продаваемых марок также вошли Belgee (47,2 тыс.), Jetour (29,8 тыс.), Solaris (25,1 тыс.), Omoda (24,7 тыс.) и Toyota (19,9 тыс.). Японский бренд продолжает удерживать позиции, несмотря на отсутствие официальных поставок.

По данным «Автостата», в сентябре 2025 года россияне купили 553,3 тыс. машин с пробегом — на 4,5 % больше, чем годом ранее.  

В Казахстане официально подтвердили скорый старт продаж обновлённого седана Chery Arrizo 6, который появится на местном рынке раньше, чем в Китае. Автомобиль будет выпускаться на предприятии Astana Motors Manufacturing Kazakhstan, а его начальная цена составит 8,5 млн тенге (около 1,3 млн рублей).

Модель представляет собой модернизированную экспортную версию Arrizo 5 Plus, уже известную под именем Omoda S5. Внешне рестайлинговый Arrizo 6 отличается увеличенной радиаторной решёткой, вытянутыми фарами и новым бампером. Габариты седана — 4691 х 1814 х 1493 мм, колёсная база — 2650 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. (210 Нм), работающий с 6-ступенчатым «роботом».

В салоне появились два объединённых дисплея по 10,25 дюйма, новое рулевое колесо с усечённой нижней частью и переработанная панель климат-контроля. Оснащение включает подушки безопасности, камеру заднего вида, парктроники, обогрев руля, сидений и зеркал, а также систему бесключевого доступа.

По данным Kolesa.kz, седан выйдет на рынок до конца 2025 года. При этом в Китае аналогичная версия пока даже не представлена.  

«Русский автомобиль» приводит подробности о перезапуске бывшего российского завода Toyota: по данным инсайдерского Telegram-канала, в обозримом будущем предприятие работу не возобновит, так как реального проекта для этого предприятия нет.

«Ещё несколько месяцев тому назад крайним сроком начала производства машин Hongqi под маркой Сенат называли конец 2026 года. Сейчас сроков не называют никаких. Китайская сторона взяла паузу во взаимоотношениях», — пишет «Русский автомобиль».

Тем не менее, предприятие работает. Машины не выпускают, но… красят детали для Aurus Senat — молдинги и бамперы.

«Рассказывают, что в цвет начали попадать после долгих тестов и большого количества первоначального брака. Но сейчас освоили почти все аурусовские цвета. Экономического смысла в такой работе немного: маршрут "Елабуга - Шушары – Елабуга" съедает весь потенциальный заработок. Это, скорее, подстраховка для "Ауруса", которому "Соллерс" весьма неритмично поставляет кузова и отдельные детали. Если нужно что-то срочно – это везут из Питера», — пишет «Русский автомобиль».

Компания BYD официально представила обновлённый Song L DM-i 2026 — гибридный кроссовер, который стал ещё экономичнее, безопаснее и технологичнее. Новинка доступна в трёх комплектациях по цене от 139 800 до 156 800 юаней (от 1,6 до 1,8 млн рублей). Главные новшества — увеличение запаса хода на электротяге до 200 км и внедрение системы Yunnian-C (активная подвеска).

Changan выпустила новую версию популярного компактного кроссовера — CS75 Plus Smart Champion Edition. Модель представлена в Китае в двух комплектациях по цене от 91 900 до 99 900 юаней — 1,05-1,15 млн рублей (с учетом бонусов и скидок для первых покупателей).

Система автономного вождения включает предупреждение о выходе из полосы, автоматическое торможение, предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков.

Автомобиль оснащён 1,5-литровым двигателем Blue Whale мощностью 192 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом» Aisin, привод — передний. Максимальная скорость — 190 км/ч, расход топлива по WLTC — 6,96 л/100 км.

Китайский оператор China Telecom добавил в каталог на своем сайте пока еще не представленный официально смартфон OnePlus Ace 6 (премьера состоится 27 октября).

По данным оператора, OnePlus Ace 6 получит экран с диагональю 6,83 дюйма и разрешением 1,5К (сама OnePlus говорила о кадровой частоте 165 Гц). В основе аппаратной платформы будет SoC Snapdragon 8 Elite, программная платформа — ColorOS 16 на базе Android 16. Фронтальная камера — 16-мегапиксельная, основная — с датчиками разрешением 50 и 8 Мп. Емкость аккумулятора составит 7800 мАч. Максимальная мощность проводной зарядки, по данным OnePlus, составит 120 Вт, также, согласно официальным данным, будет защита IP69K. China Telecom перечислил пять вариантов памяти: 12/256 ГБ, 16/256 ГБ, 12/512 ГБ, 16/512 ГБ, 16 ГБ/1 ТБ.

Габариты OnePlus Ace 6 — 163,41 × 77,04 × 8,32 мм, масса — 213 граммов. Смартфон предложат в трех цветах: черном, белом и серебристом.

Недавно

Браузер Atlas предлагает инновационные функции, включая запоминание истории посещений (browser memories) и автономный agent mode, позволяющий ИИ самостоятельно взаимодействовать с веб-страницами. Однако такая автономия расширяет поверхность атаки и обостряет вопросы приватности и безопасности.

Эксперты в сфере безопасности отмечают, что современные ИИ-браузеры создают совершенно новый уровень угроз: вредоносные команды могут быть спрятаны в текстах, изображениях или непредвиденных действиях пользователя, которые традиционные меры защиты не смогут эффективно предотвратить.

OpenAI в ответ подчёркивает, что вкладывает значительные ресурсы в обеспечение безопасности и развитие механизмов защиты, но признаёт, что вопрос prompt injection остаётся нерешённым и требует постоянного внимания, особенно с ростом популярности агентных систем.