The Browser Company представила бета-версию своего нового браузера Dia, интегрирующего возможности искусственного интеллекта. Это событие стало логичным продолжением истории компании, которая в прошлом году прекратила разработку своего популярного, но так и не достигшего массового распространения браузера Arc, объяснив это слишком крутой кривой обучения для широкой аудитории.

Dia, в отличие от Arc, ставит во главу угла искусственный интеллект. Браузер, основанный на Chromium, предлагает пользователям привычный интерфейс, но с ключевым отличием: строка URL превращается в интерфейс для встроенного чат-бота с ИИ. Этот бот способен не только осуществлять поиск в интернете, но и анализировать загруженные файлы, автоматически переключаться между режимами чата и поиска, а также отвечать на вопросы о содержимом открытых вкладок. Более того, бот может даже создавать черновики текстов на основе информации с открытых страниц.

Настройка параметров чат-бота, таких как тон голоса и стиль письма, осуществляется путём прямого общения с ним. Функция «История» (опционально) позволяет использовать данные истории браузинга за последние семь дней для контекстного ответа на запросы. Ещё одна функция – «Навыки» – позволяет создавать небольшие фрагменты кода, которые выступают в качестве ярлыков для различных настроек. Например, можно запросить создание макета для чтения, и браузер сгенерирует необходимый код – подобно Siri Shortcuts, но для браузера.

Интеграция чат-ботов в браузеры – не новшество. Opera Neon уже предлагает подобные функции, а Google также активно добавляет возможности ИИ в Chrome. Однако, The Browser Company делает ставку на удобство и интеграцию ИИ непосредственно в рабочий процесс пользователя, минимизируя необходимость переключения между браузером и отдельными приложениями, такими как ChatGPT, Perplexity или Claude.

Все пользователи Arc получат немедленный доступ к Dia, а существующие пользователи Dia смогут отправлять приглашения другим. Компания надеется, что Dia, предлагая простой и интуитивный интерфейс для работы с ИИ, займёт свою нишу на рынке, где традиционные веб-инструменты сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны продуктов на основе искусственного интеллекта.

AMD теснит Intel по всем фронтам, но «синие» не сдаются: на подходе новая линейка процессоров для сокета LGA1700, и в сети уже появился промо-материал, посвященный одной из моделей серии — Core 5 120F.

Intel называет Core 5 120F «идеальным выбором для геймеров» с ограниченным бюджетом. Цена пока неизвестна, но по логике он должен стоить на уровне Core i5-12400F.

Учёные из Колорадского университета в Боулдере добились беспрецедентного результата в управлении ридберговскими атомами, продлив время их контролируемого состояния до 50 минут при комнатной температуре. Это открытие значительно приближает создание квантовых симуляторов и компьютеров на основе этих атомов.

Ридберговские атомы — это атомы с электронами, искусственно переведёнными в высокоэнергетическое состояние, что делает их значительно крупнее обычных и крайне чувствительными к внешним воздействиям. Уникальная способность взаимодействовать на расстоянии и сохранять квантовую запутанность делает их идеальными кандидатами для создания кубитов — основы квантовых компьютеров, способных решать задачи, недоступные классическим компьютерам.

До настоящего времени максимальное время контроля ридберговских атомов при комнатной температуре составляло 1400 секунд. Хотя существовали методы удержания атомов в течение более длительных периодов, они требовали использования криогенных установок, что существенно ограничивало практическое применение. Группа под руководством Чжэньпу Чжан и Синди Регал разработала новый подход, позволивший преодолеть это ограничение.

Ключевым элементом исследования стало использование вакуумной камеры со специальным покрытием из меди, охлаждённым до -269°C. Это позволило минимизировать воздействие тепла, которое может вызывать изменение состояния атомов. Более того, охлаждённая медь эффективно «захватывала» любые остаточные частицы воздуха, усиливая вакуум внутри камеры. Каждый атом удерживался с помощью лазерных пинцетов – стандартного метода управления ридберговскими атомами, чрезвычайно чувствительными к электромагнитным полям и свету.

В результате учёным удалось удерживать и контролировать атомы в течение 3000 секунд (примерно 50 минут), что вдвое превышает предыдущие рекорды. Синди Регал отмечает, что создание этой установки заняло около пяти лет и потребовало полного переосмысления подхода к проведению подобных экспериментов.

Клеман Сайрин из лаборатории Кастлера-Бросселя во Франции подчёркивает значимость достигнутого результата. Увеличение времени контроля атомов до 3000 секунд открывает возможности для работы с большим количеством атомов, что напрямую влияет на вычислительную мощность будущих квантовых компьютеров и симуляторов. Однако, он также указывает на новые инженерные задачи, связанные с необходимостью использования большего количества лазеров для управления большим числом атомов, что может сократить время их контролируемого состояния. Тем не менее, прорыв в области управления ридберговскими атомами при комнатной температуре является важным шагом на пути к созданию практичных квантовых технологий, открывая путь к сверхмощным вычислениям и симуляторам сложных систем, от молекул до новых материалов.

На рынке автомобилей появился новый игрок – американский бренд Dacora Motors, основанный в долине Гудзон. Эта компания, возглавляемая женщиной, Кристи Д’Амброзио-Коррелл, представляет собой первый в США за почти столетие бренд, создающий автомобили класса ultra-luxury. Заявленная цена на первую модель – $500 000 – смелая заявка для бренда без многовековой истории.

Цена обусловлена ручной сборкой каждого автомобиля из американских комплектующих и материалов. Дизайн, разработанный в сотрудничестве с итальянской компанией Pininfarina Group, вдохновлён стилистикой 1930-х годов, отдавая дань гламурным автомобилям «золотого века» Голливуда. Длинный капот, изящные крылья и возможность выбора отделки из настоящего металла и дерева – ключевые элементы экстерьера.

Технические характеристики пока не полностью раскрыты, но Dacora заявляет о мощности свыше 800 л.с. и прогнозируемом запасе хода около 640 км на электротяге. По запросу будет доступен гибридный силовой агрегат. В 2026 году компания планирует открыть в долине Гудзон производственный комплекс площадью 100 акров, включающий в себя дизайнерскую мастерскую и гостиничные номера для клиентов.

Каждый автомобиль будет создаваться по индивидуальному заказу, с участием дизайнера бренда. Помимо автомобиля, покупатели получат доступ к эксклюзивным мероприятиям и «погружающим» впечатлениям. Однако, необычный дизайн и высокая цена могут стать препятствием для Dacora на рынке, где Rolls-Royce остаётся эталоном роскоши.

Учёные из Калифорнийского университета в Дэвисе сообщили о значительном прорыве в области нейропротезирования речи. Группа исследователей под руководством Сергея Ставиского и Майтрейи Вайрагкар разработала и успешно применила технологию, позволяющую человеку, потерявшему способность говорить из-за бокового амиотрофического склероза (БАС), вести полноценные разговоры в режиме реального времени, а также петь.

Достижение заключается в создании интерфейса «мозг-компьютер», который с беспрецедентной скоростью – всего 25 миллисекунд – преобразует нейронную активность в синтезированную речь. Для этого в мозг пациента были имплантированы 256 электродов, регистрирующих активность участков, отвечающих за контроль мимических мышц, задействованных в речи. В ходе многочисленных сессий участнику исследования демонстрировались предложения, которые он пытался произнести вслух, варьируя интонацию. Эта информация, включая данные о нейронной активности, была использована для обучения модели искусственного интеллекта.

Модель ИИ научилась сопоставлять специфические паттерны нейронной активности со словами и интонациями, которые пытался воспроизвести пациент. В результате система генерирует речь, отражающую не только смысл высказывания, но и его эмоциональную окраску. Более того, исследователи использовали технологию клонирования голоса, обучив ИИ на записях речи пациента, сделанных до развития заболевания. Это позволило создать синтезированный голос, максимально приближенный к его естественному тембру.

Уникальность данной технологии заключается в её скорости. Существующие нейропротезы речи обычно требуют нескольких секунд на обработку данных, что затрудняет естественное общение. Новая система позволяет общаться практически без задержек, обеспечивая возможность прерываний, уточнений и мгновенных ответов. По словам Майтрейи Вайрагкар, пациент, несмотря на необходимость дальнейшего совершенствования системы для повышения разборчивости речи, отмечает, что чувствует себя счастливым, и воспринимает синтезированный голос как свой собственный.

Эксперименты показали, что система позволяет не только говорить, но и петь простые мелодии, правильно передавая высоту тона. Пациент также успешно использовал систему для произвольного воспроизведения звуков, междометий и даже выдуманных слов. Член исследовательской группы Дэвид Брэндман подчеркнул, что пациент, ранее полностью парализованный и лишённый возможности говорить, теперь может работать полный рабочий день и вести полноценную жизнь. Эта разработка открывает новые перспективы для людей с нарушениями речи, вызванными различными неврологическими заболеваниями.

Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман опубликовал пространный пост в блоге, посвящённый будущему искусственного интеллекта. Альтман уверен, что человечество стоит на пороге создания цифрового сверхразума, и этот процесс неизбежен. Он сравнивает прогресс в области ИИ с плавной кривой, а не с резким ускорением, утверждая, что мы уже «преодолели горизонт событий». По его словам, «глядя назад через несколько десятилетий, постепенные изменения сложатся в нечто грандиозное». Альтман использует аналогию с «релятивистской перспективой», где сингулярность наступает постепенно, а «слияние» происходит медленно, представляя собой «длинную дугу экспоненциального технологического прогресса».

Альтман делает три смелых прогноза относительно будущего ИИ и робототехники. Во-первых, он ожидает значительного прогресса в робототехнике. По его мнению, 2025 год ознаменовался появлением агентов, способных выполнять настоящую когнитивную работу (написание кода, например), в 2026 году появятся системы, способные получать новые знания, а уже к 2027 году – роботы, способные выполнять задачи в реальном мире. Эти роботы, по его мнению, должны быть гуманоидными, так как наш мир спроектирован для людей. Альтман считает, что создание роботов, способных строить других роботов, уже не за горами. Такая самовоспроизводящаяся система способна резко ускорить технологический прогресс.

Второй прогноз касается рынка труда. Он признаёт, что ИИ приведёт к исчезновению целых классов профессий, но одновременно откроет новые возможности. Альтман уверен, что человечество сможет адаптироваться к этим изменениям, а быстрое обогащение мира позволит реализовать новые политические идеи. Он предсказывает стремительное развитие науки и техники, возможность освоения космоса и создание высокоскоростных мозг-компьютерных интерфейсов в ближайшем будущем.

Третий прогноз касается доступности сверхразума. Альтман считает, что сверхразум станет дешёвым и широкодоступным. Для этого необходимо решить «проблему согласования», научив ИИ-системы действовать в соответствии с долгосрочными целями человечества. Затем нужно сделать сверхразум доступным, распределённым и не сосредоточенным в руках отдельных лиц, компаний или стран. Альтман подчёркивает важность предоставления пользователям свободы в рамках общественных ограничений, которые ещё предстоит определить.

Прогнозы Альтмана не являются бесспорными. Недавняя работа исследователей из Apple, изучавших большие модели рассуждения (LRM), указывает на то, что достижение ИИ общего назначения находится гораздо дальше, чем считают многие сторонники этой технологии. В исследовании отмечается ограничение в масштабировании вычислительных ресурсов для LRM при решении сложных задач.

Таким образом, хотя Альтман с уверенностью заявляет о скором наступлении эры сверхразума, предсказания остаются предметом дискуссии и требуют дальнейшего изучения.

В августе в пекинском индустриальном парке Ичжуан (Yizhuang) откроется первый в мире 4S-магазин для роботов с искусственным интеллектом. Проект станет частью Всемирной конференции роботов и предложит полный цикл услуг по аналогии с автомобильной индустрией: продажи, сервис, запчасти и консультации. Посетители смогут тестировать роботов в интерактивных зонах, имитирующих реальные сценарии — от бытовых задач до промышленных решений.

К проекту уже присоединились более 100 компаний, включая 30 разработчиков человекоподобных роботов. Среди первых резидентов — Beijing Humanoid Robot Innovation Center, UBTECH и Galaxea. Магазин также обеспечит клиентам доступ к общенациональной сети быстрой поставки запчастей и профессиональному техобслуживанию.

Ичжуан, где сосредоточено более 300 робототехнических предприятий, укрепляет позиции глобального хаба отрасли. Объём производства здесь превышает 10 млрд юаней ($1,39 млрд), что составляет половину всей роботоиндустрии Пекина. В 2025 году район также отметился первым в мире полумарафоном для человекоподобных роботов: победитель Tiangong Ultra преодолел 21 км за 2 часа 40 минут.

«Этот магазин — ключевой элемент экосистемы Ичжуана, которая привлекает международное внимание», — заявил заместитель директора административного комитета района Лян Лян. По его словам, проект ускорит развитие местных стартапов и усилит связь Китая с мировым рынком робототехники.

Hyundai Motor Company анонсировала первый тизер высокопроизводительного электромобиля IONIQ 6 N. На изображениях показан обтекаемый седан с широкой колеёй и агрессивным дизайном, где акцент сделан на аэродинамике — расширенные крылья, массивный спойлер и легкосплавные диски подчёркивают спортивную направленность модели.

Новинка развивает успех IONIQ 5 N, которая за два года с момента дебюта получила ряд отраслевых наград, победы в автоспорте и установила рекорды. IONIQ 6 N, согласно заявлениям Hyundai, должен стать эволюцией, совмещая элегантный кузов седана с динамическими характеристиками для трека и повседневного вождения.

Автомобиль построен на трёх принципах бренда: манёвренность на поворотах (Corner Rascal), готовность к гоночным трассам (Racetrack Capability) и адаптация для ежедневного использования (Everyday Sports Car). Инженеры Hyundai акцентируют внимание на стабильности модели на высоких скоростях благодаря интенсивной работе над аэродинамикой.

Презентация IONIQ 6 N состоится на фестивале скорости в Гудвуде — мероприятии, где Hyundai традиционно демонстрирует свои новинки. «Мы хотим быть ближе к поклонникам, чтобы они могли оценить возможности автомобиля вживую», — отметил Джун Парк, вице-президент и глава группы управления.

Точные технические характеристики, дата выхода и стоимость IONIQ 6 N пока не раскрываются.

В Сети опубликовали качественные рендеры готовящегося к выпуску Poco F7. Судя по всему, аппарат представят уже в ближайшие недели, но подробные характеристики известны: Poco F7 станет клоном Redmi Turbo 4 Pro.

В Китае Redmi Turbo 4 Pro уже стал хитом, вероятно, характеристики смартфона смогут обеспечить спрос модели и за пределами КНР.

Мы уже писали о том, что Lada Aura в среднем

В период с декабря 2022 года по май 2025 года (то есть почти за все время реализации машины) на учет поставили 2587 единиц «Москвичей 3е». При этом обычные люди машину, можно сказать, не покупают: 95% спроса обеспечивают юридические лица. Еще один интересный момент — 88% регистраций «Москвича 3е» (2269 штук) пришлось на Москву и Московскую область.

Такие продажи делают «Москвич 3е» самым непопулярным в линейке. Для сравнения, в лучшие месяцы дилеры Московского автозавода продавали более 2 тыс. обычных бензиновых «Москвичей 3».