Китайский технологический гигант Huawei укрепляет свои позиции на рынке электромобилей благодаря стратегическому сотрудничеству с одним из ведущих автопроизводителей Китая — компанией SAIC Motor.

Их совместный проект — новый бренд электромобилей под предварительным названием Shangjie — будет официально представлен 10 апреля 2025 года. Он станет пятым брендом в автомобильной экосистеме Huawei под эгидой Harmony Intelligent Mobility Alliance.

Shangjie позиционируется как самый доступный бренд в портфеле Huawei, ориентированный на молодую аудиторию. Первая модель, предположительно среднеразмерный или крупный кроссовер, будет стоить от 20 700 до 27 600 долларов США. Запуск автомобиля намечен на четвёртый квартал 2025 года. В отличие от других брендов Huawei, таких как Aito, Luxeed, Stelato и Maextro, которые ориентированы на премиум-сегмент, Shangjie займёт нишу бюджетных, но технологичных решений и позволит расширить присутствие Huawei на рынке электромобилей.

Основой для первой модели Shangjie может стать платформа SAIC, в частности Marvel RC7. Автомобиль получит архитектуру электромобиля от Huawei, передовую систему автономного вождения ADS и интеллектуальную кабину на базе HarmonyOS.

Есть данные, что силовая установка будет представлена как в полностью электрическом варианте, так и в версии с увеличенным запасом хода (EREV).

Напомним, Tesla несколько лет назад пообещала выпустить недорогую модель за 25 000 долларов, но с того момента китайские компании выпустили уже массу гораздо более дешевых машин.

Анализируя данные рентгеновской обсерватории Chandra, учёные раскрыли детали катастрофы, произошедшей в двойной системе GRO J1655-40 более миллиона лет назад. Сегодня здесь находится чёрная дыра массой в семь Солнц и звезда-компаньон, которая вдвое легче нашей звезды. Однако раньше система выглядела иначе: две массивные звезды вращались вокруг друг друга, пока одна из них не взорвалась, оставив после себя чёрную дыру.

Изначально более крупная звезда, исчерпав ядерное топливо, превратилась в сверхновую. Взрыв выбросил в пространство элементы, синтезированные в её недрах, часть которых «осела» на соседней звезде. Со временем расстояние между уцелевшим компаньоном и новорождённой чёрной дырой сократилось. Это произошло из-за потери энергии системой, преимущественно через излучение гравитационных волн. Когда объекты сблизились, чёрная дыра начала перетягивать вещество обратно, формируя аккреционный диск — структуру, где материя вращается перед падением в сингулярность.

Однако не всё вещество было поглощено. Часть его, под действием магнитных полей и трения в диске, превратилась в мощные ветра, уносящие материал в межзвёздное пространство. Эти потоки стали ключом к разгадке истории системы. В 2005 году, во время всплеска рентгеновской активности GRO J1655-40, Chandra зафиксировал спектры ветров с помощью инструмента HETG. Учёные обнаружили линии поглощения, соответствующие 18 элементам, включая кремний, магний, железо, никель, неон и кобальт. Сравнив данные с моделями звёздных взрывов, астрономы смогли восстановить параметры погибшей звезды.

Оказалось, что исходный объект был в 25 раз массивнее Солнца и содержал в 5–10 раз больше элементов тяжелее гелия, таких как железо и никель. Это указывает на интенсивные процессы ядерного синтеза в недрах звезды перед взрывом. Химический состав ветров, обогащённый металлами, стал «отпечатком пальцев», позволившим определить этапы эволюции системы. Например, кобальт-56, обнаруженный в спектре, образуется только в условиях экстремальных температур сверхновых.

Метод, названный «сверхновой археологией», теперь может применяться к другим двойным системам с чёрными дырами или нейтронными звёздами. Учёные подчёркивают: подобные исследования позволяют изучать объекты, которые исчезли миллионы лет назад, но оставили следы в виде химических элементов. Это важно для понимания того, как тяжёлые вещества, необходимые для формирования планет и жизни, распределяются по галактике.

На иллюстрации к исследованию изображён момент взрыва сверхновой. Чёрная дыра и звезда-компаньон окружены волнами оранжево-красного света — остатками разрушенной звезды. В правом верхнем углу вставлен спектр, снятый Chandra: на графике с длинами волн от 6 до 12 ангстрем чётко видны «провалы» — участки поглощения, соответствующие разным элементам. Именно эти данные стали основой для реконструкции событий, доказав, что космос хранит следы древних катастроф даже спустя миллионы лет.

BYD выпустила свой новый флагманский седан Yangwang U7, который стал первым автомобилем такого класса под брендом Yangwang. Модель доступна в версиях с четырьмя и пятью посадочными местами, а также в двух вариантах силовых установок — полностью электрическом (EV) и подключаемом гибриде (PHEV). Цены на новинку варьируются от 86 500 до 98 000 долларов США.

Напомним, электрическая версия стала китайским аналогом Mercedes-Benz EQS и BMW i7. Любителям ДВС также предложили седан с огромным запасом хода, который использует традиционное топливо.

Система God's Eye включает три лидара, пять радаров, 13 камер и 12 ультразвуковых датчиков, обеспечивая уровень автопилота L2+.

Команда NASA, разрабатывающая экспериментальный сверхзвуковой самолёт X-59 QueSST, провела в марте ключевое наземное испытание системы автоматического поддержания скорости двигателя. Мартовские испытания, включавшие проверку режима поддержания скорости двигателя (engine speed hold), подтвердили готовность технологии к интеграции в авионику аппарата, что стало важным шагом на пути к первому полёту в этом году.

«Это авиационный аналог круиз-контроля: пилот фиксирует текущую скорость, а затем может точечно корректировать её по мере необходимости», — пояснил Пол Диз, заместитель руководителя группы по двигательным установкам X-59 в Исследовательском центре NASA имени Армстронга (Калифорния). Ранее аналогичные проверки проводились только на изолированном двигателе, но мартовский эксперимент впервые охватил всю систему — программное обеспечение, механические связи и алгоритмы управления.

«Мы убедились, что скорость контролируется не отдельным модулем, а комплексно, через взаимодействие всех компонентов», — подчеркнул Диз. Точность поддержания параметров критически важна во время первого полёта, когда пилоту придётся одновременно отслеживать устойчивость, управляемость и другие параметры. Автоматизация снизит нагрузку, позволит сконцентрироваться на приоритетных задачах и повысит безопасность.

Изначально проверку системы планировали включить в серию комплексных испытаний авионики Aluminum Bird, где моделируются штатные и аварийные сценарии с использованием реалистичных данных. Однако инженеры, оценив готовность компонентов, провели тест досрочно. «Мы увидели возможность проверить систему, пока другие команды дорабатывали софт. Каждый такой шаг экономит время», — отметил Диз.

X-59 — центральный элемент программы NASA Quesst, цель которой — доказать, что сверхзвуковые полёты над населёнными территориями могут быть «тихими». Благодаря уникальной аэродинамической конструкции звуковой удар самолёта сократится до короткого «хлопка», что может привести к пересмотру действующих запретов на сверхзвук над сушей. После первого полёта команда NASA и Lockheed Martin приступит к акустическим испытаниям, которые покажут, как технология работает в реальных условиях.

Точное управление на сверхзвуковых скоростях может найти применение в научных миссиях, спасательных операциях и других сферах, где важны и скорость, и предсказуемость. Сейчас команда сосредоточена на завершающих проверках, которые отделяют аппарат от взлётной полосы.

В начале апреля 2025 года в Китае стартуют продажи нового внедорожника BAIC BJ40e EREV, оснащённого гибридной системой с увеличенным запасом хода. Эта модель будет конкурировать напрямую с Tank 300.

Модель, которая была анонсирована ещё в декабре 2024 года, уже доступна для предзаказа. Стоимость автомобиля варьируется от 30 770 до 33 500 долларов. Первые поставки запланированы на 7 апреля.

Размеры автомобиля — 4790 х 1940 х 1964 мм, колёсная база — 2760 мм. Расход топлива по циклу WLTC — всего 1,39 л/100 км.

Telegram-канал RCI News выложил рендеры обновлённого внедорожника Lada Niva Travel, показав его в трёх вариантах: со стандартной, удлинённой и укороченной колёсной базой.

Пока это лишь концептуальные изображения, а заявлений от АвтоВАЗа не было.

В России продолжают продавать новые кроссоверы Audi Q8 2022 года выпуска, несмотря на то, что с момента их производства прошло уже более двух лет.

Цены стартуют от 12,7 млн рублей, топовые версии стоят 15,5 млн рублей. При этом дилеры предлагают скидки для покупателей, которые достигают  1 млн рублей.

Глава наблюдательного совета Airbus Рене Оберман подчеркнул необходимость для Европы обрести суверенный доступ к космосу. По его мнению, это позволит получать независимые разведывательные данные со спутников и снизить зависимость от США

«В течение многих лет у Европы не было больших космических амбиций. В результате мы сильно отстаем. В прошлом году в США было проведено более 140 пусков ракет, в Китае — около 70, в Европе — три», — заявил Оберман.

Сегодня появилась возможность запускать европейскую ракету-носитель Ariane 6 «с высокой полезной нагрузкой и хорошей частотой». Кроме того, есть прогресс с малыми ракетами, например, компании Isar Aerospace.

Нам нужен суверенный доступ к космосу и европейские спутниковые группировки, чтобы иметь возможность осуществлять связь независимо от Илона Маска и Starlink соответственно и получать военные разведывательные данные через спутник.

Рене Оберман

Россия может предложить малогабаритную атомную станцию для планируемой миссии на Марс американского предпринимателя Илона Маска, о чем рассказал глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев.

«Россия может предложить малогабаритную атомную электростанцию для миссии на Марс и другие передовые технологические возможности», — сказал Дмитриев, добавив, что «Илон Маск — великий визионер, великий лидер, очень успешный человек».

«Он, безусловно, историческая личность нашего поколения. Во-вторых, мы считаем, что Россия может многое предложить для миссии на Марс, потому что у нас есть некоторые ядерные технологии, которые, как я думаю, могут быть применимы», — отметил глава фонда.

Мы считаем, что сотрудничество с Илоном Маском важно, и мы считаем, что посредством видеоконференций мы действительно сможем в конечном итоге встретиться, чтобы продвинуться вперед.

Кирилл Дмитриев

Starlink запустил свои услуги в Армении, которая стала 130-й страной, территорией или рынком, где доступен высокоскоростной интернет от Илона Маска. До этого сеть заработала в Омане.

Starlink продолжает глобальное расширение сети, обеспечивающей связь в удалённых и труднодоступных регионах, которые получают возможность улучшить интернет-доступ, что может существенно повлиять на повседневную жизнь и экономику стран.