Международная космическая станция, самая успешная и долгоживущая орбитальная лаборатория в истории человечества, вскоре завершит свою миссию. Однако на смену ей придут новые аванпосты, включая преемника Haven-1 Lab, разработанную частной космической компанией Vast.

Haven-1 — это 100-метровая космическая станция, которая будет служить лабораторией невесомости для компаний, правительств и частных лиц. Её уникальность заключается в том, что она будет состоять из нескольких вращающихся модулей, генерирующих следовые количества гравитации, что сделает Haven-1 первой в мире станцией для исследований в области микрогравитации.

На этой неделе Vast поделилась дополнительными подробностями о Haven-1. Станция будет оснащена десятью слотами для полезной нагрузки, каждый из которых имеет размер микроволновки и может использоваться для установки оборудования весом до 30 кг. Каждый слот будет получать 100 Вт постоянной мощности, что позволит клиентам проводить исследования в области здравоохранения, производства материалов и биотехнологий.

Haven-1 будет подключена к Интернету с помощью системы Starlink, обеспечивая связь между астронавтами и наземными диспетчерами. SpaceX Dragon будет использоваться для доставки астронавтов, расходных материалов и полезных грузов на станцию и обратно на Землю.

Vast также объявила о партнёрстве с компаниями Redwire и Yuri. Redwire отвечает за девять полезных нагрузок на борту МКС, многие из которых посвящены биотехнологическим исследованиям. Yuri является производителем космической биотехнологической исследовательской платформы ScienceTaxi.

Первый компонент Haven-1 будет запущен во второй половине 2024 года с помощью ракеты SpaceX Falcon 9. После выхода на орбиту станцию посетит первый экипаж из четырёх человек, который может включать как профессиональных астронавтов, так и частных лиц. Vast будет взимать плату за пребывание на станции и её использование, а все члены экипажа пройдут обучение в Vast и SpaceX.

Haven-1 Lab станет новым этапом в развитии орбитальных исследований и откроет новые возможности для научных экспериментов и коммерческого использования космоса.

Ускорители Nvidia Blackwell для ИИ только начинают поступать клиентам компании, но уже сталкиваются проблемами, связанными с поставками. 

Сообщается, что Nvidia оповестила Microsoft — одного из крупнейших и важнейших для себя клиентов — что поставки новых серверов задерживаются. 

Причём проблема вовсе не в ограничении производственных мощностей или логистике. The Information утверждает, что имеет место некий производственный дефект в самом GPU, и, соответственно, нужно ждать выпуска новых чипов. 

В итоге массовые поставки Blackwell не ожидаются ранее начала 2025 года. Тогда же Nvidia должна выпустить и игровые видеокарты GeForce RTX 50.  

Параллельный импорт привозит в Россию не только дорогие люксовые машины, но и вполне народные авто. К последним вполне можно причислить актуальный Suzuki Swift: один из дилеров продает автомобиль в комплектации GLX и с «мягкой» гибридной силовой установкой за 1,95 млн рублей.

Под капотом 1,2-литровый атмосферный мотор, сочетающийся с 12-вольтовой гибридной надстройкой, выдающей дополнительно 3,1 л.с., и роботизированной коробкой передач. Привод у хетчбэка передний. Снаряженная масса машины — всего 840 кг.

Windows 10 до сих пор остаётся самой популярной операционной системой у геймеров, если судить по статистике Steam. Авторы Hardware Unboxed решили проверить, как обстоят дела с производительностью двух поколений ОС в 2024 году в играх. 

Оказывается, что Windows 10 всё ещё сохраняет преимущество. Небольшое, да и проявляющееся далеко не во всех играх, но оно есть. 

Что интересно, где-то разница проявляется только при наличии определённых процессоров, а с другими её нет. Особенно почему-то выделяется Ryzen 7 7800X3D. Что касается самой чувствительной к ОС игре из подборки, ей оказалась Counter-Strike 2.  

В целом разница между двумя поколениями Windows несущественна и есть далеко не всегда, так что ей можно пренебречь. Но формально Windows 10 быстрее. 

iPhone 16 Pro и Pro Max будут крупнее предшественников. Впервые за много лет Apple изменит диагонали экранов своих смартфонов. И в более крупные корпуса влезут более крупные аккумуляторы. Оказалось, что младшая из моделей Pro нового поколения в этом плане получит больший прирост. 

Согласно данным инсайдера Setsuna Digital, iPhone 16 Pro Max получит аккумулятор ёмкостью 3577 мА·ч, то есть сразу на 9,25% больше, чем у iPhone 15 Pro. И это неплохой прирост. У iPhone 16 Pro Max прирост относительно предшественника составит 5,74%, до 4676 мА·ч. 

То есть разница между двумя моделями Pro может быть меньше, чем в предыдущих поколениях. А ещё можно отметить, что аккумулятор iPhone 16 Pro будет иметь почти такую же ёмкость, как у iPhone 12 Pro Max.  

Setsuna Digital в прошлом первым сообщил, что iPhone 14 и iPhone 14 Plus будут выпущены в новом желтом цвете, а также раскрыл характеристики Apple Watch Ultra.

В Санкт-Петербурге выставили на продажу известный спорткар Ferrari California T. Машина 2017 года оснащена 3,9-литровым бензиновым битурбомотором мощностью 560 л.с. и с крутящим моментом 755 Н·м. Сочетается двигатель с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Просят за автомобиль относительно немного — 15 млн рублей.

Ferrari California T производили с 2014 по 2017. Спорткар получил адаптивную подвеску MagneRide, новую систему стабилизации F1 Trac и — впервые для дорожной Ferrari — поддержку Apple CarPlay интегрированной информационно-развлекательной системой. Ferrari California T разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с, максимальная скорость составляет 315 км/ч.

В Белоруссии на площадке «Юнисон» под Минском уже наладили производство кроссовера Hongqi HS5, а в скором времени к нему может присоединиться и седан Hongqi H5. Об этом рассказал исполнительный директор Hongqi Rus Иван Савельев.

Если в Белоруссии наладят производство Hongqi H5, то в теории такая машина должна оказаться чуть дешевле машин, импортируемых в Россию напрямую из Китая.

Канадское космическое агентство (CSA) объявило, что знаменитый робот-манипулятор Canadarm2, созданный компанией MDA Space, готовится к своему 50-му космическому полёту. Это событие произойдет не ранее 5 августа, когда грузовой корабль Northrop Grumman Cygnus пришвартуется к Международной космической станции с тысячами фунтов экспериментальных материалов, припасов и продовольствия для астронавтов 71-й экспедиции.

Cygnus стартует с космодрома NASA на мысе Канаверал не ранее 11:29 утра по восточному поясному времени (03:29 по Гринвичу) 3 августа. Если всё пройдет по плану, то Canadarm2 захватит Cygnus и состыкует его с МКС 5 августа примерно в 3:55 утра по восточному поясному времени (07:55 по Гринвичу). 

Canadarm2 был впервые запущен в космос 19 апреля 2001 года на шаттле STS-100. Астронавт миссии Крис Хэдфилд выполнил первый в истории CSA выход в открытый космос для установки роботизированной руки. С тех пор Canadarm2 принимал участие в стыковке самых разных космических кораблей, от Cargo Dragon компании SpaceX до Cygnus компании Northrop Grumman.

Canadarm2 является частью серии канадских роботизированных рук, созданных на основе поколения технологий телескопических труб. Первая рука, Canadarm, была запущена в космос 12 ноября 1981 года во время миссии шаттла STS-2. Успех Canadarm в космосе позволил Канаде оплачивать места астронавтов на шаттле, поскольку роботизированная рука приносила чистую выгоду деятельности NASA на орбите. Такое соглашение с астронавтами сохраняется по сей день и будет сохраняться в будущих миссиях программы Artemis на Луну.

За последние годы команда Canadarm2 завоевала такое доверие NASA, что многие задачи теперь разрешено выполнять в наземных центрах управления в штаб-квартире CSA недалеко от Монреаля (Квебек). CSA было приглашено присоединиться к Artemis в 2019 году, поставив новую роботизированную руку Canadarm3. MDA Space получила ряд контрактов на Canadarm3 и завершает разработку её проекта для ожидаемого запуска в 2029 году для поддержки космической станции NASA Gateway на Луне.

Робототехника — это стратегические расходы со стороны космического агентства, которое имеет крошечный годовой бюджет в размере $300 миллионов (413 миллионов канадских долларов) по сравнению с $25,4 миллиардами NASA в 2025 году. Помимо космоса, робототехника также может быть перепрофилирована для медицинских и горнодобывающих нужд в отдаленных районах Канады, что делает её ещё одной причиной инвестировать в эту технологию.

Canadarm3 профинансировала место астронавта CSA Джереми Хансена на борту миссии Artemis 2 для облета Луны, сделав его первым канадцем, покинувшим низкую околоземную орбиту. Его миссия 2025 года с тремя астронавтами NASA станет первой из ожидаемой серии миссий CSA Artemis к Gateway и, возможно, к самой поверхности Луны.

Кен Подвалски, исполнительный директор CSA программы Gateway, командовал канадской космической робототехникой большую часть своей карьеры. Он участвовал в переговорах за место Хансена, на получение которого ушло четыре года, поскольку политические приоритеты NASA и CSA должны были совпасть по этому вопросу, а также необходимо было получить финальное одобрение от правительств обеих стран.

Haval уже официально представил в России совершенно новый кроссовер Haval F7 — продажи новинки стартуют до конца августа. До этого, 9 августа, состоится премьера и старт продаж совершенно нового Haval H9, а позже в России выйдет новый Haval H7. Но по новым данным, в России также дебютирует и новый Haval F7x. То есть парочка кроссоверов F7/F7x полностью будет заменена новыми моделями.

Судя по всему, по оформлению салона и технической части новые Haval F7 и Haval F7x будут унифицированы. По данным «Китайских автомобилей», купе-кроссовер получит 2,0-литровый мотор мощностью 224 л.с. и роботизированную коробку передач, привод будет передним или полным.

Лейбористское правительство отложило обещанное консерваторами финансирование в размере 1,3 млрд фунтов стерлингов на проекты в области технологий и искусственного интеллекта, что поставило под сомнение будущее первого в Великобритании суперкомпьютера следующего поколения.

Проекты, анонсированные в прошлом году, включают 800 млн фунтов стерлингов на создание суперкомпьютера экзафлопсной производительности в Эдинбургском университете и еще 500 млн фунтов стерлингов для AI Research Resource, который финансирует вычислительные мощности для ИИ. Правительство утверждает, что это были «нефинансируемые обязательства», и Департамент науки, инноваций и технологий заявил, что финансирование было обещано предыдущим правительством, но не было выделено в его планах расходов.

Представитель правительства заявил: «Мы полностью привержены созданию технологической инфраструктуры, которая обеспечивает рост и возможности для людей по всей Великобритании. Правительство принимает сложные и необходимые решения о расходах во всех департаментах перед лицом миллиардов фунтов нефинансируемых обязательств. Это необходимо для восстановления экономической стабильности и реализации нашей национальной миссии по росту».

Около 300 млн фунтов стерлингов на финансирование Ресурса по исследованию ИИ уже распределены. Однако теневой министр науки Эндрю Гриффит заявил, что, когда были назначены выборы, чиновники предупредили министров, что министерство, скорее всего, не полностью освоит бюджет на текущий финансовый год.

Теневой министр — это член оппозиционной партии в парламенте Великобритании, который отвечает за контроль и критику действий действующего министра науки, он предлагает альтернативные решения и политику в области науки и технологий, представляя позицию своей партии. Эта роль является частью теневого кабинета, который формируется оппозицией для мониторинга и противодействия политике правящей партии.

Гриффит добавил: «Это ужасный удар по технологическому сектору Великобритании и может быть только началом сокращений лейбористов. Во время выборов лейбористы отказались брать на себя обязательства по увеличению суммы, которую Великобритания тратит на исследования, хотя это основная часть роста современной экономики. Если DSIT [Department for Science, Innovation and Technology, Департамент науки, инноваций и технологий Великобритании] не сможет получить средства из казначейства, это означает, что университетские исследования также могут пострадать».

На прошлой неделе министр науки Питер Кайл заявил, что он «ставит ИИ в центр повестки дня правительства для стимулирования роста и улучшения наших государственных услуг», и поручил технологическому предпринимателю Мэтту Клиффорду составить план действий по выявлению новых возможностей в области искусственного интеллекта.

Эти решения о финансировании означают, что будущее суперкомпьютера эксафлопсного класса в Эдинбурге остаётся неясным. Эдинбургский университет сообщил, что его ректор и вице-канцлер профессор сэр Питер Мэтисон срочно ищет встречи с министром науки.

Первый в Великобритании суперкомпьютер следующего поколения — в 50 раз быстрее любой из существующих машин — должен был быть размещён в университете, способный выполнять 1 миллиард миллиардов вычислений в секунду. Университет уже потратил 31 миллион фунтов стерлингов на здание, в котором его планируется разместить.

Торговая организация techUK призвала правительство разработать предложения по замене суперкомпьютера. «Великобритания ясно дала понять, что намерена разместить у себя новое поколение компьютеров, чтобы проводить передовые исследования, в том числе в области искусственного интеллекта», — заявила Сью Дейли, директор по технологиям и инновациям techUK.

Правительство приступило к реализации плана действий по определению того, как ИИ может способствовать экономическому росту, и, как ожидается, вскоре начнёт консультации по законопроекту, ориентированному на самые передовые модели.

Профессор компьютерных наук в Университете Саутгемптона и член консультативного органа ООН по ИИ Венди Холл заявила, что правительству необходимо разработать новую, более комплексную стратегию в области ИИ.

«Нам нужна более широкая, более инклюзивная стратегия ИИ, которая не будет фокусироваться только на безопасности и передовых моделях. Я надеюсь, что это произойдёт из плана действий и консультаций по законопроекту об ИИ», — сказала она.