Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Audi и Jaguar Land Rover (JLR) входят в число производителей автомобилей класса люкс, пострадавших от серьезных сбоев после того, как наводнение в Швейцарии парализовало работу ведущего производителя алюминия.

Компании пытаются найти альтернативных поставщиков после того, как Novelis, индийский производитель, управляющий заводом в альпийском городе Сьерре, был вынужден закрыть производство в конце июня. Это произошло после обильных осадков и последующего наводнения в некоторых частях Центральной Европы. Novelis и другие производители алюминия в Швейцарии пострадали от вышедшей из берегов реки Рона.

Алюминиевые сплавы, производимые Novelis, используются в обшивке и кузовных деталях автомобилей. Jaguar Land Rover заявила, что эта проблема, наряду с обычными летними остановками предприятий, станет причиной «ограниченного производства», которое компания теперь ожидает с июля по декабрь этого года.

Представитель компании добавил, что производство продолжается, но автопроизводитель ищет альтернативных Novelis поставщиков, как через собственные каналы, так и с помощью материнской компании Tata .

BMW, Mercedes-Benz и Audi, который также столкнулись с нехваткой алюминиевого сплава, уже смогли найти альтернативные источники.

У АвтоВАЗа возникли сложности с поставками некоторых комплектующих из Китая из-за задержек в оплате.

Начальник управления по взаимодействию с федеральными органами власти АвтоВАЗа Александр Виноградов рассказал, что не все платежи задерживаются, но такие случаи имеют место.

«Есть задержка сроков платежей. Не по всем позициям, но бывает такое. Сотрудничество есть, общаемся. Трудности возникают, каким-то образом решаем. Китай, в отличие от Казахстана и Узбекистана, как-то более прагматичен», — добавил он.

Глава завода Максим Соколов ранее заявил о дефиците базовых комплектующих для «высоколокализованных» автомобилей Lada, что заставляет завод временно складировать на своей территории некомплектные автомобили.

Практически новый ВАЗ-2106 1994 года выпуска, который проехал всего 683 км и бережно хранился всё это время, выставили на аукцион в Ханты-Мансийском АО.

Торги стартуют с отметки 100 000 рублей. Салон и кузов выглядят как новые, при этом на выхлопной системе и заднем мосту заметны небольшие следы коррозии. Машина лишена каких-то современных модификаций.

Автомобиль получил карбюраторный двигатель ВАЗ-2103 объемом 1,5 литра мощностью 72 л.с., а также ряд классических деталей, таких как боковые молдинги и оригинальный руль.

Компания «Автомобильные технологии» объявила о снижении цен на автомобили Citroen и Peugeot в России. Цены упали на величину от 350 до 800 тысяч рублей.

Peugeot 2008 подешевел на 686 тысяч рублей, до 3 млн рублей, Peugeot 4008 теперь стоит на 726 тысяч рублей меньше, цена стартует от 3,9 млн рублей.

Mercedes уже тестирует новое поколение своего самого роскошного и эксклюзивного внедорожника с двигателем внутреннего сгорания GLS 2026 модельного года.

Данная версия предложит обновленный дизайн экстерьера, новые технологии и изменения в трансмиссии. Спортивная версия Mercedes-AMG GLS также получит обновление.

Компания Mercedes проводит летние испытания новых моделей на юге Европы. Фотошпионы сфотографировали первый тестовый образец нового Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ на дорогах общего пользования.

Автомобиль получит новую переднюю и заднюю оптику, другой бампер, больше опций для персонализации, более цифровой салон. В оснащение должен войти 4,0-литровый V8 с двумя турбинами с мощностью более 600 л.с. с технологией мягкого гибрида (MHEV), автоматической коробкой передач и системой полного привода 4MATIC+. Автомобиль будет отличаться уменьшенными выбросами.

Презентация новинки ожидается весной 2025 года.

Новые Mazda 626, которые простояли без движения с 80-х годов прошлого века, выставили на продажу в Польше. Автомобили обнаружили на складе бывшего швейцарского дистрибутора Heinz Macchi, который прекратил деятельность в 1990 году.

Продавец готов доставить машины в другие страны.

Ineos планирует переключиться на более дорогой сегмент рынка, сосредоточившись на внедорожниках, способных составить конкуренцию Mercedes-Benz G-Class.

Первенец Ineos — рамный внедорожник Grenadier — превратится из утилитарного преемника классического Land Rover Defender в конкурента Mercedes-Benz G-Class. Бренд собирается достичь высокой маржи, выпуская меньше автомобилей. Это решение было принято на фоне строгих норм выбросов в Великобритании и по всей Европе.

«Основная обратная связь от дилеров заключается в том, что Grenadier слишком дешев — он должен быть дороже, — сказал Джордж Рэтклифф, коммерческий директор Ineos, в интервью Autocar. — Они хотят продавать его дороже».

«То, чего мы хотели достичь, больше невозможно, — сказал Рэтклифф. — Когда проект Grenadier начался, мы сказали: «Мы построим действительно доступное, простое в ремонте утилитарное транспортное средство, которое будет полезно фермерам». Однако в современном мире с правилами защиты пешеходов, нормами выбросов CO2 и другими ограничениями такой подход невозможен».

В Евросоюзе и Великобритании введены следующие правила: если бренд продаёт менее 10 тысяч автомобилей в год (в Великобритании — 2500 машин в год), то эконормы смягчены. Для сохранения прибыли при меньших тиражах придётся повышать оснащение и цену.

АвтоВАЗ заявил, что в снижении продаж и спроса на Lada Vesta NG виноваты китайские бренды и кредиты, которые стали менее доступными для многих.

В июле было продано 40,2 тыс. Lada Vesta NG, при этом план был выполнен на 94%. В основном падение спроса наблюдается на самые дорогие версии модели, при этом общее количество реализованных Lada Vesta NG сократилось на 33%.

АвтоВАЗ утверждает, что до 85% дорогих комплектаций Lada Vesta NG продавались в кредит, а повышение ключевой ставки Центробанка сделало кредиты менее доступными. Растущая конкуренция со стороны китайских брендов, которые контролируют 90% российского легкового рынка в денежном эквиваленте, также негативно сказалась на положении Vesta.

АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что бренды из Поднебесной предлагают большие скидки, обладая запасом прочности за счёт прибыли на масштабном внутреннем и экспортных рынках. За счёт этого китайские компании «продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты рынка».

В 2024 году российский автомобильный рынок демонстрирует значительный рост интереса к новым автомобилям марки Haval. Согласно данным аналитического исследования, проведенного «Авито Авто», спрос на новые модели китайского бренда увеличился на 85,3% за первое полугодие текущего года.

Анализ рынка показал, что наибольшим спросом среди новых автомобилей Haval пользуется компактный кроссовер Jolion. Эта модель не только лидирует по количеству предложений, занимая треть от всего ассортимента марки на рынке, но и возглавляет список самых востребованных моделей. За Jolion следуют смарт-кроссовер M6, ориентированный на семейных покупателей, и среднеразмерный кроссовер F7, занимающие второе и третье места соответственно.

Рост популярности Haval наблюдается не только в сегменте новых автомобилей, но и на вторичном рынке. Спрос на автомобили Haval с пробегом вырос на 25,8%, а предложение увеличилось на 85,7%.

«Haval давно завоевал популярность на российском рынке. Как пример – Jolion, который традиционно возглавляет списки лидеров продаж в стране. От самых простых пикапов до полноразмерных внедорожников класса люкс, автомобили бренда зарекомендовали себя комфортными, практичными и выносливыми. Они ликвидны, хорошо обеспечены сервисом и запчастями, что выгодно выделяет марку на рынке», – прокомментировал Вадим Иванов, директор направления «Автомобили» в «Авито Авто».

Биткойн, главная криптовалюта мира, сегодня обвалился до 53 000 долларов. Это падение стало результатом сложного сплетения макроэкономических факторов и растущей геополитической напряженности.

Среди ключевых факторов, влияющих на курс биткойна, эксперты выделяют предстоящие выборы в США, которые традиционно вносят элемент неопределенности в экономическую политику страны. Кроме того, колебания процентных ставок и их потенциальное изменение центральными банками вызывают беспокойство у участников рынка.

Особую роль играет обострение ситуации на Ближнем Востоке, что усиливает общую геополитическую нестабильность и заставляет инвесторов искать более безопасные активы.

Совсем недавно стоимость главной криптовалюты достигала 70 000 долларов. За неделю курс упал на 25%.