Различные иностранные сервисы с 12 сентября прекратили работать в России. Большая часть компаний назвала причиной новые американские санкции, которые запрещают оказание в РФ облачных услуг.

Так, платформа онлайн-досок Miro отключит платные профили россиян, но оставит бесплатные. Разработчик ПО для маркетинга Hubspot заблокирует доступ к своим сервисам на территории РФ. Платформа ClickUp тоже прекратит работу в России, включая сервис для совместной работы Coda.

Другие компании перестали работать незадолго до 12 сентября: с 9 сентября отключен облачный сервис для big data от Google под названием BigQuery. Сервис для создания и редактирования заметок и баз данных Notion перестал работать в тот же день, как и конструктор сайтов Ecwid и корпоративный мессенджер Slack.

В начале сентября Microsoft отключила часть облачных сервисов, что затронуло некоторые пакеты Microsoft 365 и Office 365 за исключением автономных подписок.

Как пишет «Бэкдор»: «Рунет изменится навсегда — 12 сентября десятки зарубежных сервисов перестанут работать в России. Удаляют всё под чистую: данные, проекты, файлы, сайты. Сейчас ВСЁ: Notion, Wix, Sentry, Recraft, Hubspot, Coda, ClickUp — и это только самые популярные сервисы. Мы уверены, что это только начало. Не все компании были готовы к уходу, а часть не понимает, как будут работать запреты. Прогноз плохой — российский бигтех готовит айтишников к отключению сервисов Google, Figma и Zoom».

В Казахстане на продажу выставили автомобиль, который многим приглянулся бы и в России. Речь о 20-летнем Land Cruiser 100 (авто 2005 года выпуска) с пробегом всего лишь чуть более 6 тыс. км. Как сообщил владелец, это была машина выходного дня. И, судя по всему, использовалась она не каждые выходные.

Продавец оценил машину в 33 млн тенге — это примерно 6,3 млн рублей. С одной стороны, не так уж и много за легендарный Land Cruiser 100 в идеальном состоянии, с другой стороны, новый Toyota Land Cruiser Prado 250 в Казахстане даже чуть дешевле — 32,5 млн рублей. Это будет внедорожник с 2,7-литровым бензиновым мотором, 7 местами, «автоматом» и полным приводом.

Торги по продаже арестованных транспортных средств, которые были изъяты у владельцев за долги, объявлены в Башкирии, о чем пишет издание ufatime.ru.

Skoda Octavia 2008 будут продавать по цене около 200 000 рублей, на Lada Vesta 2019 установлена стартовая цена 552 500 рублей (примерно столько она стоила на момент выхода), Volkswagen Polo 2016 оценили дешевле 700 000 рублей.

Полный список:

• Skoda Octavia 2008 года выпуска. Начальная цена – 209 944 рубля;
• Datsun on-DO 2019 года выпуска. Начальная цена – 650 000 рублей;
• Lada XRay 2021 года выпуска. Начальная цена – 1 390 000 рублей;
• Ford Transit 2009 года выпуска. Начальная цена – 552 200 рублей;
• Nissan X-Trail 2019 года выпуска. Начальная цена – 2 193 000 рублей;
• Haval F7x 2022 года выпуска. Начальная цена – 1 759 500 рублей;
• Renault Kaptur 2021 года выпуска. Начальная цена – 1 623 500 рублей;
• Lada Vesta 2019 года выпуска. Начальная цена – 552 500 рублей;
• Lifan Х50 2016 года выпуска. Начальная цена – 569 500 рублей;
• Nissan X-Trail 2005 года выпуска. Начальная цена – 620 500 рублей;
• Volkswagen Touareg 2012 года выпуска. Начальная цена – 1 606 500 рублей;
• Hyundai Solaris 2013 года выпуска. Начальная цена – 510 000 рублей;
• Lada Niva 2021 года выпуска. Начальная цена – 850 000 рублей;
• Hyundai i30 2010 года выпуска. Начальная цена – 450 500 рублей;
• Volkswagen Polo 2016 года выпуска. Начальная цена – 697 000 рублей;
• Renault Logan 2019 года выпуска. Начальная цена – 518 500 рублей.

Торги пройдут 30 сентября, заявки принимают через торговую площадку «СберА».

Поставки автомобилей из Южной Кореи в Россию по-прежнему продолжаются, о чем сообщает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Согласно официальным данным южнокорейской таможни, в июле в Россию было поставлено автомобилей на сумму $57 млн, в июне – на $46 млн, в мае – $41 млн.

Пик в этом году пришелся на февраль ($75 млн). Всего за первые 7 месяцев 2024 года в Россию поставлено машин на 350 млн долларов, за тот же период 2023 года – на 488 млн долларов.

Максим Кадаков

Эти поставки меркнут на фоне того, что в 2021 в Россию было поставлено южнокорейских автомобилей на 2,5 миллиарда долларов. Тогда РФ занимала третье место в экспортном рейтинге Южной Кореи, а сегодня только 15-е.

Компания HMD Global представила телефоны HMD 105 4G и HMD 110 4G, которые выходят на рынок после летнего дебюта 2G-аналогов.

Эти устройства нацелены на предоставление современных функций, таких как доступ к YouTube, YouTube Music и YouTube Shorts через приложение Cloud Phone. Телефоны поставляются с предустановленным приложением для безопасных транзакций UPI.

Телефоны получили аккумулятор емкостью 1450 мА•ч, MP3-плеер, беспроводное FM-радио, поддержку SD-карты объемом до 32 ГБ и приложение Phone Talker. Устройства также поддерживают 23 языка.

HMD 105 4G доступен в черном, голубом и розовом цветах по цене 25 долларов, а HMD 110 4G поставляется в титановом и синем цветах по цене 28 долларов.

Оба телефона будут продаваться в розничных магазинах, на платформах электронной коммерции и на официальном сайте HMD с гарантией 1 год.

Несмотря на то, что автомобили в России заметно прибавили в цене за последнее время, в продаже по-прежнему есть относительно недорогие модели с ценой заметно ниже 2 млн рублей. Более того, как выяснил Quto.ru, в актуальных прайс-листах есть как минимум три иномарки по цене до 1,75 млн рублей.

На третьем месте обосновался новичок рынка — кроссовер DFSK 500 с ценой от 1,75 млн рублей. Он заметно просторнее Livan X3 Pro (длина — 4385 мм) и немного мощнее — 1,5-литровый двигатель выдает 116 л.с. ДВС работает в связке с вариатором. В оснащении — бесключевой доступ, кондиционер, круиз-контроль, медиасистема с 7-дюймовым экраном.

Глобальный запуск Denza Z9 GT от BYD запланирован на 20 сентября. Автомобиль выйдет на европейские рынки, где, как ожидается, он составит конкуренцию моделям высокого класса, таким как Porsche Panamera.

Роскошный универсал, доступный как в подключаемом гибридном (PHEV), так и в полностью электрическом (BEV) вариантах, доступен для предзаказа в Китае по цене от 47 750 до 59 000 долларов.

Новый автомобиль будет оснащён технологией интеграции аккумулятора с кузовом CTB и высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Глаз Бога» DiPilot 300, которая работает при движении по городу, высокоскоростным магистралям и сложным развязкам.

Xiaomi вывела на домашний рынок новую бюджетную модель — Redmi 14R 5G. Стоимость базовой версии с 4 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти составляет 155 долларов. Топовый вариант с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти обойдется уже в 265 долларов.

Redmi 14R 5G получил большой экран с диагональю 6,88 дюйма. Разрешение невелико — 1640 х 720 пикселей, но зато кадровая частота составляет 120 Гц. Габариты устройства —171,88 х 77,8 х 8,22 мм, масса — 212 граммов.

Рынок телевизоров Mini LED продемонстрировал значительный рост во втором квартале 2024 года, впервые обогнав OLED-телевизоры как по объемам поставок, так и по выручке.

По данным Display Supply Chain Consultants (DSCC), этот рост во многом обусловлен показателями китайских брендов, в частности TCL, которая вернула себе позицию ведущего поставщика телевизоров Mini LED.

Во втором квартале 2024 года поставки телевизоров класса high-end выросли на 44% в годовом исчислении, а выручка увеличилась на 28%. Поставки телевизоров OLED показали скромный рост на 21% по объему, а выручка выросла на 5%.

Однако телевизоры Mini LED превзошли OLED, показав рост поставок на 68% и рост выручки на 60%. На телевизоры Mini LED пришлось 54% от общего объема поставок за квартал.

TCL и Hisense лидируют в этой категории, при этом поставки телевизоров класса high-end от TCL выросли на 78% в годовом исчислении, а выручка увеличилась на 81%. Xiaomi обогнала Sony, заняв пятое место. TCL обошла Samsung, которая удерживала первое место в течение трех лет, по поставкам Mini LED. Доля Samsung в сегменте Mini LED упала до 23%, а поставки сократились на 19% в годовом исчислении.

Министр окружающей среды и энергетической безопасности Италии выступил против того, чтобы Европейский союз запретил продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.

Automotive News Europe цитирует Жильберто Пичетто Фратина, который говорит, что «запрет должен быть изменен», поскольку «идеологическое видение уже провалилось». Он сказал, что план совершенно «абсурден» и что Европе теперь «нужно прагматичное видение».

Итальянские чиновники хотят, чтобы новый запрет на продажу машин с ДВС в 2035 году был пересмотрен раньше срока. Министр экономического развития Италии и Made in Italy Адольфо Урсо хочет, чтобы новый запрет пересмотрели в начале 2025 года. В идеале все должно измениться. В противном случае, по его мнению, европейская автомобильная промышленность может рухнуть.

Вместо того, чтобы заставлять все 27 стран ЕС продавать только электромобили с середины следующего десятилетия, правительство Италии утверждает, что государства-члены должны иметь больше свободы в плане достижения целей декарбонизации. Переход не может произойти всего за 10 лет, поэтому постепенный переход с ДВС на электромобили был бы более реалистичной целью.

За последние несколько месяцев мы увидели, как большинство автопроизводителей, работающих в Европе, скорректировали свои цели в отношении электромобилей, отодвинув свои планы полностью электрических автомобилей. Даже Volvo больше не думает, что сможет прекратить продажи бензиновых автомобилей к 2030 году. Такие компании, как Mercedes, Porsche, Bentley и Ford of Europe, больше не уверены, что перейдут исключительно на электромобили, как было объявлено ранее.