В Казахстане дан старт официальным продажам электрического кроссовера Zeekr 7X. Машина предложена в трех вариантах: Standard RWD (422 л.с., тяговая батарея 75 кВт·ч, запас хода — до 480 км по циклу WLTP), Long Range RWD (422 л.с., тяговая батарея 100 кВт·ч, запас хода — до 615 км), Performance AWD (два электромотора, полный привод, 630 л.с., запас хода до 543 км).

Стоимость Zeekr 7X в базовой версии составляет 22,19 млн тенге (примерно 3,35 миллионам рублей). Машина предложена с расширенной гарантией: 5 лет/100 тыс. км на сам автомобиль и 8 лет/200 тыс. км на электрическую силовую установку. габариты машины составляют 4787 х 1930 х 1650 мм, колесная база — 2900 мм.

В России можно заказать новую версию седана Chevrolet Malibu XL — с топовым 2,0-литровым турбомотором мощностью 233 л.с. Такой агрегат сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. За 2,5 млн рублей такой автомобиль привезет компания из Воронежа. По сути, машина стоит столько же, сколько базовая Lada Aura со 122-сильным мотором и вариатором.

Группа учёных под руководством Ван Хаоджи из Синьцзянской астрономической обсерватории Китайской академии наук (CAS) использовала данные космического телескопа Kepler для выяснения природы загадочного сигнала от звезды KOI-1755. Данные показывали периодическое уменьшение яркости KOI-1755, но его причина оставалась неясной. Анализ файлов наблюдений (TPF) показал, что сигнал исходит от затменной двойной звёздной системы, расположенной левее KOI-1755.

Для достижения этого вывода учёные применили фотометрическое моделирование на уровне отдельных пикселей, измерения смещения центроида и сопоставили данные с каталогом Gaia DR3. Уточнённое моделирование и удаление помех позволили выделить неискажённую кривую блеска фоновой звезды непосредственно из данных TPF. Это подтвердило, что система представляет собой затменную двойную из двух звёзд-карликов с орбитальным периодом около 6,14 дней.

Исследование не только прояснило истинную природу сигнала KOI-1755, напоминающего транзит экзопланеты, но и продемонстрировало, что архивные данные Kepler всё ещё содержат множество неоткрытых данных о переменных звёздах. Разработанный метод фотометрического моделирования на уровне пикселей имеет большой потенциал для применения к данным высокоточных обзоров Kepler, K2 и TESS, что значительно повысит точность извлечения кривых блеска слабых переменных звёзд и откроет новую эру «вторых открытий» в архивных данных.

На Auto.ru появилось интересное предложение — ВАЗ-2106 1991 года выпуска, сохранившийся в заводском состоянии. Продавец уверяет, что автомобиль выглядит именно так, каким он сошел с конвейера более 30 лет назад. «Капсула времени» с пробегом всего 300 километров оценена в 5,5 миллиона рублей.

Компания Topfeel представила компактный мини-ПК DeskOne T2 с корпусом из алюминиевого сплава, который имеет объём 1,3 литра и габариты 126 х 146 х 73 мм. 

Охлаждение организовано через двухвентиляторную систему с большим верхним вентилятором, задним обдувом, четырьмя медными тепловыми трубками, теплоизоляционные материалами с фазовым переходом и плотными рёбрами. Энергопотребление регулируется в BIOS от 15 до 85 Вт. 

Модель доступна в четырёх конфигурациях. Базовая с процессором AMD Ryzen 7 H255 стоит 336 долларов без памяти и накопителя. Версия с 32 ГБ DDR5-5600 и 1 ТБ SSD — 469 долларов. Тем, кому нужна большая производительность, предлагается Ryzen AI 9 HX 370: базовая — 630 долларов, полная с 32 ГБ RAM и 1 ТБ SSD — 770 долларов. Поддерживается до 128 ГБ оперативной памяти DDR5-5600 и три слота M.2 PCIe 4.0 для накопителей.

DeskOne T2 получил два слота M.2 2280, дополнительный M.2, OCuLink 4i для внешней графики и два порта Intel 226V LAN 2.5G. Передняя панель включает два USB-A 10 Гбит/с, USB4 Type-C и 3,5-мм аудио. Задняя — HDMI 2.1, DisplayPort 2.1, USB4 Type-C, OCuLink 4i, два USB-A (5 Гбит/с и 480 Мбит/с), второй аудиоразъём и два LAN 2.5GbE. 

В комплекте GaN-адаптер 120 Вт, ОС не предустановлена, но можно установить Windows 10/11 или Linux.

На Марсе впервые получены прямые доказательства существования твёрдого внутреннего ядра. Сейсмологи, работавшие с данными миссии InSight, установили, что в центре планеты находится твёрдая сердцевина радиусом 613 ± 67 километров, что составляет примерно 18% радиуса Марса. До этого момента было известно, что ядро планеты частично жидкое, но вопрос о наличии в нём твёрдой части оставался открытым.

Ключ к открытию дали «марсотрясения», зафиксированные единственным сейсмометром миссии. Учёные выделили два типа волн: одни прошли через самые глубокие области ядра, другие отразились от границы между твёрдой сердцевиной и жидкой оболочкой. Их время прихода и форма совпали с прогнозами моделей, где в центре существует твёрдое ядро. Это стало надёжным подтверждением наличия твёрдой сердцевины.

Анализ показал, что скорость прохождения волн внутри ядра возрастает примерно на 30% при переходе от жидкости к твёрдой части, а плотность увеличивается всего на 7 ± 5%. Такой контраст указывает, что ядро Марса состоит не только из железа и никеля. В нём должны присутствовать лёгкие элементы — сера, кислород и углерод. Наиболее согласующаяся с данными модель предполагает твёрдое ядро, обогащённое оксидом железа, при содержании 12–16% серы, 6,7–9% кислорода и не более 3,8% углерода.

Примечательно, что пропорции у Земли и Марса оказались похожи: внутреннее ядро занимает около 19% радиуса Земли и 18% радиуса Марса. Однако геологическая история двух планет различна. На Земле кристаллизация железа и лёгких элементов до сих пор поддерживает магнитное поле, а на Марсе оно исчезло миллиарды лет назад. Авторы работы считают, что охлаждение в недрах Марса идёт слишком медленно, а кристаллизация недостаточно активна, чтобы питать планетарное «динамо».

Обнаружение твёрдого внутреннего ядра стало важным шагом в понимании эволюции Красной планеты. Теперь можно точнее оценить, когда началась кристаллизация в её недрах, почему исчезло глобальное магнитное поле и как эти процессы соотносятся с историей других планет и спутников Солнечной системы. Полученные параметры станут основой для будущих моделей строения и динамики планет земной группы.

Ульяновский автомобильный завод продолжит обновлять и выпускать автомобили УАЗ СГР («Буханка»), заявив, что модель пользуется устойчивым спросом у россиян.

«Наша классическая модель планомерно обновляется на регулярной основе. Менее года назад мы начали оснащать СГР обновленным двигателем. Говорить об окончании жизненного цикла «Буханки» в нынешнем виде пока преждевременно — на данный момент многие клиенты не видят для себя возможности замены этого универсального по своей сути автомобиля», — сообщили в пресс-службе завода.

Первый серийный УАЗ-450, который в народе получил прозвище «Буханка», начал сходить с конвейера Ульяновского автозавода в январе 1958 года. Необычная форма кузова, напоминающая хлебную буханку, и стала причиной появления такого названия. Существует и другая версия: так называли ранние продуктовые фургоны. Сегодня эти машины объединены в линейку под названием УАЗ СГР — «Старый грузовой ряд».

Инсайдер Ice Universe опубликовал рендер передней панели смартфона Xiaomi 16, анонс которого ожидается в конце сентября 2025 года.

Ice Universe утверждает, что в телефоне используется технология LIPO, благодаря которой рамка вокруг экрана должна быть самой тонкой среди всех смартфонов на сегодняшний день. 

Рендеры демонстрируют уменьшенное отверстие для фронтальной камеры и большие скруглённые углы дисплея. Инсайдер называет их «самыми скругленными углами в истории смартфонов», отметив, что они скруглены сильнее, чем у iPhone 17 Pro.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Китайский автопроизводитель Haval отпраздновал важную веху: на первой неделе сентября 2025 года продажи новых автомобилей этого бренда в России превысили отметку в 500 тыс. единиц. Для достижения этого результата компании потребовалось 10 лет.

Официальные продажи Haval стартовали в России в 2015 году, тогда было реализовано 209 машин. В 2019 году Haval впервые удалось продать более 10 тыс. авто за год, но существенный рост случился в 2023 году — впервые годовые продажи Haval в РФ превысили 110 тыс. единиц. В прошлом году в России было продано 190 тыс. авто Haval.

Самой популярной моделью бренда является кроссовер Jolion, на который приходится более 40% от общего объема продаж.

Haval стал вторым китайским брендом, которому удалось достичь отметки в 500 тыс. проданных автомобилей в России. Первым был Chery, продажи которого уже превысили 600 тыс. единиц, но для достижения этого результата Chery потребовалось 20 лет присутствия на российском рынке.

Другой китайский автопроизводитель, Geely, также работает на российском рынке около 20 лет, но его продажи пока только приближаются к отметке в 500 тыс. автомобилей.

В России стартовали продажи нового поколения Mini Countryman S через схему параллельного импорта. Об этом сообщила компания «Автодом». 

Кроссоверы доступны на классифайдах по цене от 6,5 млн до 7,7 млн рублей. Все версии оснащены 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 204 л. с., роботизированной трансмиссией и полным приводом.