Кроссоверы Soueast S07 и S09 дочернего бренда Chery стали значительно доступнее для российских покупателей, правда, цены снижены только на машины 2024 года выпуска.

7-местный кроссовер Soueast S09 2024 года получил еще более значительные скидки: версия Comfort Plus стала доступнее на 340 тыс. рублей, а Premium — на 450 тыс. рублей.

Итоговые цены выглядят так:

• Comfort Plus (2,0-литровый турбомотор, «робот», передний привод) — 3,56 млн рублей;
• Premium (2,0-литровый турбомотор, «автомат», полный привод) — 3,65 млн рублей.

Как и в случае с S07, на Soueast S09 2025 года выпуска прямые скидки не действуют.

Коммерческие автомобили семейств «ГАЗель Next», «ГАЗель NN» и «Соболь NN» с задним приводом теперь будут серийно оснащаться системой курсовой устойчивости (ESC): ранее ESC была доступна только на цельнометаллических фургонах, комби и автобусах, а с августа 2025 года она появится и на бортовых грузовиках.

Система ESC помогает водителю сохранять контроль над автомобилем на скользких дорогах, автоматически корректируя траекторию движения при заносах и резких маневрах. Она включает в себя следующие системы: ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система),   BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий) и HSA (система помощи при трогании на подъем). Также ESC может имитировать блокировку межколесного дифференциала.

Напомним, ранее в базовую комплектацию большинства модификаций «ГАЗелей» и «Соболей» уже вошли фронтальные подушки безопасности: у «ГАЗель NN» в базовом оснащении две фронтальные подушки безопасности, у «ГАЗели Next» водительская подушка безопасности входит в базовое оснащение, а пассажирская предлагается в качестве опции.

В России уже можно приобрести видеокарту GeForce RTX 5050, представленную всего пару недель назад. На выбор предлагается пять моделей, самые доступные — MSI GeForce RTX 5050 Shadow 2X OC и Palit GeForce RTX 5050, они стоят по 28 тыс. рублей.

GeForce RTX 5050 имеет 8 ГБ памяти и 128-битную шину. Правда, память GDDR6, а не GDDR7. Ускоритель построен на GPU GB107 с 2560 ядрами CUDA, потребление — 130 Вт. Официальная стоимость новинки в США — 250 долларов.

Завод Nissan в британском Сандерленде приступил к производству самой технологичной версии кроссовера Qashqai на сегодняшний день, оснащённой обновлённой гибридной системой e-Power. Эта система принципиально отличается: колёса приводятся в движение исключительно электрическим мотором, а бензиновый двигатель (турбированный объёмом 1,5 литра) выполняет только функцию генератора для зарядки тяговой батареи.

Ключевые преимущества новой установки, как отмечает производитель, включают более плавное ускорение, снижение уровня шума в салоне и улучшенную топливную эффективность. Заявленный расход топлива по стандарту WLTP составляет 62 мили на галлон (что примерно соответствует 4.5 л/100 км). Такой расход позволяет автомобилю на одной заправке преодолевать до 745 миль (около 1200 км).

«Наша команда с гордостью выпускает Qashqai с 2006 года. У нас идеальное сочетание опыта и технических навыков для производства новой силовой установки e-Power, — заявил Адам Пенник, вице-президент Nissan по производству в Великобритании. — Было особенным моментом наблюдать за установкой первой новой батареи на конвейере».

Система e-Power, впервые представленная в Европе в 2021 году, изначально создавалась для обеспечения вождения на электротяге без необходимости подключения к зарядной станции. Нынешнее обновление системы направлено на дальнейшее повышение её эффективности и производительности.

Этот запуск — часть более масштабной стратегии Nissan под названием EV36Zero. Данная инициатива стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов нацелена на преобразование завода в Сандерленде во флагманский центр по производству электромобилей, использованию возобновляемой энергии и изготовлению аккумуляторов. Первой полностью электрической моделью, выпущенной в рамках этой программы, станет новое поколение Nissan Leaf. За ним последует полностью электрический Juke, производство которого запланировано на 2026 год.

«Особенно приятно видеть, как эти передовые автомобили бесшумно съезжают с конвейера. Это наглядное подтверждение того, что мы реализуем наше видение EV36Zero», — добавил Пенник.

Вчера Samsung представила

Смартфоны не получат новых функций, но станут безопаснее: июльский патч включает в себя исправление десяти уязвимостей интерфейса One UI (в том числе одной критической).Также патч закрывает немало уязвимостей со стороны Google в самой системе Android (среди них тоже есть одна критическая).

Патч безопасности пока вышел только для устройств на домашнем рынке — в Южной Корее. Номер сборки для Galaxy S25, Galaxy S25 Plus и Galaxy S25 Ultra — AYF6, для Galaxy S24, Galaxy S24+ и Galaxy S24 Ultra — BYF1.

Инженеры из Университета Нортумбрии, Института Оптики Париж-Сакле и Имперского колледжа Лондона представили первый твердотельный мазер, работающий при комнатной температуре и питающийся от светодиодов. Устройство продемонстрировало стабильное усиление сигнала на частоте 1,45 ГГц — это радиодиапазон, используемый, например, в спутниковых и медицинских системах.

Ключ к новому подходу — особая схема подсветки. Вместо дорогих лазеров или источников вспышек учёные использовали массив из 2120 синих светодиодов, свет от которых направляется в кристалл-усилитель через люминесцентный концентратор на основе Ce:YAG (иттриево-алюминиевый гранат с церием). Этот концентратор «переводит» синий свет в жёлто-оранжевый диапазон, идеально подходящий для возбуждения пентанцена — органического вещества, играющего роль активной среды мазера.

Благодаря оптимальной передаче энергии и резонатору из диэлектрика SrTiO3, устройство выдало микроволновой импульс мощностью 0,014 мВт при длительности до 200 микросекунд. Это в 2,3 раза выше, чем у предыдущих аналогов, работавших от ламп-вспышек. При этом новинка потребляет меньше энергии, не требует высокого напряжения и может масштабироваться.

Мазер создаёт усиление за счёт того, что возбуждённые молекулы пентанцена переходят между уровнями тройного спинового состояния, выделяя кванты микроволнового излучения. Плотное совпадение спектра излучения люминесцентного концентратора со спектром поглощения пентанцена позволило получить устойчивую инверсию — необходимое условие для работы устройства.

Разработка может быть особенно полезна для квантовых сенсоров, портативных атомных часов, недорогих устройств магнитно-резонансной томографии и усилителей сигналов в радиотелескопах. Благодаря светодиодам и относительно простому строению, такие мазеры могут стать массовыми компонентами будущих электронных систем.

Исследователи признают, что текущий прототип можно значительно улучшить: например, большая часть света теряется из-за несовпадения размеров компонентов. В будущем можно внедрить зеркальные рефлекторы и более мощные LED-модули, что позволит перейти к непрерывной или более длительной работе мазера.

Компания Chery снизила стоимость двух своих кроссоверов — Tiggo 4 и Tiggo 7L, но снижение цен затронуло не все исполнения — подешевели только определенные комплектации 2025 года выпуска.

Схожая ситуация и с Tiggo 7L. Снижение на 100 000 рублей распространяется на переднеприводные версии Active, Prime и Ultra, но при этом упразднены прямые скидки в том же размере. Цены на полноприводные версии Tiggo 7L (включая новые комплектации, представленные в конце июня) и модели 2024 года остались прежними.

Цены на переднеприводный Chery Tiggo 7L 2025 года выпуска выглядят так:

• Active — 2,68 млн рублей;
• Prime — 2,88 млн рублей;
• Ultra 2WD — 3,0 млн рублей.

Напомним, в начале недели примерно такой же трюк провернул Haval: ряд моделей подешевел, но и прямые скидки ровно на ту же сумму исчезли.

Стало известно о назначении Шона Даффи исполняющим обязанности администратора NASA. Решение о назначении принял Дональд Трамп, спустя несколько недель после внезапного отзыва кандидатуры предпринимателя Джареда Айзекмана на этот пост. Даффи подтвердил своё назначение в социальных сетях, заявив, что «почтенно принимает эту миссию». Бывший конгрессмен от Висконсина и звезда реалити-шоу стал вторым ведущим Fox News — после Пита Хегсета — которого Трамп выбрал в свой кабинет.

Отмена кандидатуры Айзекмана произошла в конце мая, когда его назначение уже готовилось к утверждению в Сенате. Трамп тогда заявил в социальных сетях, что отзывает кандидатуру «после тщательного анализа прошлых связей». Причина оставалась неясной, хотя, как сообщала газета The Washington Post, некоторые республиканцы ранее критиковали Айзекмана за пожертвования демократам.

Трамп пояснил, что отозвал кандидатуру из-за связей Айзекмана с Илоном Маском, а также из-за того, что узнал, что Айзекман является «заядлым демократом, который никогда не жертвовал республиканцам».

В понедельник Айзекман выпустил заявление, в котором заявил, что «президент имеет право формировать руководящую команду, в которой он уверен», но отверг характеристику, данную ему Трампом. Айзекман подчеркнул свою относительно неполитизированную позицию, описывая себя как «правоцентриста», и указал на то, что информация о его политических пожертвованиях обеим партиям (при этом в десять раз больше республиканцам) была раскрыта в письменном виде с пояснениями ещё до представления его кандидатуры в Сенат.

В среду Айзекман поддержал назначение Даффи, заявив в социальных сетях, что NASA «нужна политическая поддержка от человека, которому президент доверяет». Таким образом, ситуация вокруг руководства NASA получила, наконец, разрешение.

Назначение Даффи является ещё одним примером того, как высокопоставленные чиновники администрации Трампа совмещают несколько должностей. Так, госсекретарь Марко Рубио временно исполняет обязанности советника Белого дома по национальной безопасности и руководителя Агентства США по международному развитию. В первый срок Трампа подобную практику демонстрировал Мик Малвейни, занимавший одновременно должности директора Управления по управлению и бюджету и исполняющего обязанности начальника аппарата Белого дома.

Международная команда астрофизиков под руководством Мэтью Хопкинса из Оксфордского университета установила происхождение кометы 3I/ATLAS — третьего подтверждённого объекта межзвёздного происхождения в Солнечной системе. Используя модель, разработанную учёными Новой Зеландии и Великобритании, исследователи проанализировали данные космического телескопа Gaia. Результаты показали: объект движется со скоростью 57 км/с (205 200 км/ч) и прилетел из толстого диска Млечного Пути — региона, окружающего основной тонкий диск, где расположено Солнце.

Комета, размер которой оценивается в 10–20 километров, обладает необычными характеристиками: голубоватая поверхность и красная газовая кома, отличающие её от типичных комет Солнечной системы. Её траектория пролегает через внутреннюю часть орбиты Марса, с максимальным сближением с Солнцем в октябре 2025 года, после чего 3I/ATLAS навсегда покинет нашу систему.

Ключевое открытие касается происхождения и возраста объекта. Толстый диск содержит лишь 10% звёзд галактики, но состоит преимущественно из светил старше 10 миллиардов лет. Расчёты показали, что 3I/ATLAS сформировалась 7,6–14 миллиардов лет назад, что делает её значительно старше Солнечной системы (4.6 миллиарда лет). Это первый зафиксированный случай прибытия межзвёздного объекта из этой древней области.

Открытие опровергает гипотезу об общем происхождении всех трёх известных межзвёздных посетителей: Oumuamua (2017), 2I/Borisov (2019) и 3I/ATLAS (2025).

Дальнейшие наблюдения за кометой позволят уточнить модель, используемую для отслеживания межзвёздных объектов. Кроме того, изучение 3I/ATLAS предоставит уникальные данные о процессах формирования планетезималей в ранней Вселенной — в галактических средах, недоступных для прямого наблюдения.

Geely представила на домашнем рынке кроссовер Icon 2026. Эта модель унифицирована по агрегатам с Geely Coolray, да и габариты у них схожие, но у Icon свой «квадратный стиль» — как снаружи, так и внутри. Машина 2026 года предложена в двух комплектациях по цене 90,8 и 96,8 тыс. юаней — 12,6 и 13,5 тыс. долларов. Основные обновления коснулись интерьера, включая новый 14,6-дюймовый экран на передней панели, программной платформы (кроссовер получил систему Flyme Auto).

Geely Icon 2026 оснащается 1,5-литровым бензиновым турбированным мотором мощностью 181 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Передняя подвеска — со стойками McPherson, задняя — многорычажная.