С помощью антенной решётки со сверхдлинными базами (VLBA) европейские учёные провели многочастотные наблюдения радиогалактики 3C 111, расположенной на расстоянии около 640 млн световых лет. Результаты раскрыли новые детали структуры её релятивистской струи (джета) и магнитных полей.

Радиогалактики, к которым относится 3C 111, излучают мощные потоки радиоволн из своих ядер. Это связано с активностью сверхмассивных чёрных дыр, аккрецирующих вещество и формирующих высокоэнергетические струи. В зависимости от формы и светимости их делят на классы FR I и FR II. Объекты второго типа, включая 3C 111, отличаются высокой мощностью, наличием «горячих пятен» на концах джетов и доминированием радиодоменов в крупном масштабе.

Группа астрономов из Института радиоастрономии Макса Планка в Бонне (Германия) впервые изучила 3C 111 с одновременными данными в диапазоне от 5 до 87,6 ГГц, используя VLBA. Это позволило получить изображения с рекордным разрешением в поляризованном свете.

Наблюдения подтвердили, что 3C 111 обладает типичными признаками типа FR II: ярким ядром, радио-долями и джетом, направленным под углом 65°. Джет галактики, как у блазаров (галактик с «направленными на Землю» джетами), демонстрирует иллюзию сверхсветовой скорости, но его абсолютно прямая форма ставит астрономов в тупик — обычно такие джеты искривляются под влиянием межгалактической среды

Температура ядра галактики варьируется от 10 млн до 1 трлн К, что указывает на неоднородность излучающих областей. Спектральный индекс ядра меняется от 1,5 на низких частотах (5−8,4 ГГц) до 0 на высоких (43,8−87,6 ГГц). Вдоль джета индекс становится круче, достигая минимума -3,0 — это свидетельствует о преобладании нетепловых процессов, таких как синхротронное излучение.

Поляризованное излучение, зафиксированное на всех частотах, в основном сосредоточено в джете. С ростом частоты его источник смещается к основанию, что помогает уточнить распределение магнитных полей. Их напряжённость в зонах равновесия («эквипартиции») оценена в 1−100 миллигаусс, что согласуется с моделями ускорения частиц в релятивистских потоках.

Полученные данные позволили построить самую детальную на сегодня карту 3C 111 в радио-диапазоне. Это расширяет понимание взаимодействия джетов с межгалактической средой и эволюции FR II-объектов. Дальнейшие наблюдения на VLBA, включая мониторинг изменений структуры, помогут прояснить природу аномальной стабильности джета и его связь с активностью чёрной дыры.

Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге, ныне принадлежащий ООО «Шушары-Авто», завершил 2024 год с чистым убытком в 434,1 млн рублей. Убыток от продаж достиг 598,9 млн рублей, что значительно превышает показатели 2023 года, когда чистый убыток составил 283,4 млн рублей. Предприятие продолжает испытывать финансовые трудности, однако сворачивать деятельность не намерено.

Завод остается в режиме простоя, а основная часть выручки — 637,5 млн рублей из 702,7 млн — получена от реализации товарно-материальных ценностей. Дополнительный доход принесла сдача части площадей в аренду. В отчетности подчеркивается, что завод не собираются закрывать, более того, руководство уверено в том, что он снова будет работать непрерывно.

Для поддержания объекта в 2024 году были привлечены кредиты на сумму 778 млн рублей. Деньги направили на обслуживание завода и поддержание оборудования в работоспособном состоянии. Среди кредиторов — ПАО «КамАЗ», Промсвязьбанк и компания «Хит Моторс», связанная с казахстанской High End Assembly Technologies Motors и ООО «Аурус».

Производство остановилось в 2022 году из-за логистических проблем, а осенью предприятие закрылось. В 2023 году Минпромторг планировал передать площадку НАМИ для сборки автомобилей Aurus, но проект отложили. Появлялись слухи о сборке китайских Hongqi, однако партнер отказался.

Весной 2025 года «Аурус Моторс» начал набор персонала, намекая на возможный перезапуск. Ранее сообщалось, что у властей Санкт-Петербурга нет информации о том, когда на бывшем заводе Toyota начнут производить автомобили марки Aurus.

Ученые из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработали датчик в форме пластыря, способный в режиме реального времени отслеживать реакцию организма на лекарственные препараты, такие как антибиотики и химиотерапия. 

В отличие от существующих датчиков, которые в основном измеряют только уровень сахара в крови, новый пластырь анализирует активность 12 ключевых метаболитов — молекул, участвующих во всех процессах жизнедеятельности клеток. Отслеживание этих молекул позволяет оценить общее состояние здоровья, выявить заболевания и контролировать эффективность лечения. Датчик работает как миниатюрная биохимическая лаборатория, используя ферменты и кофакторы для проведения реакций, отражающих метаболические процессы.

В экспериментах с пациентами, получающими лечение от диабета и эпилепсии, датчик продемонстрировал высокую чувствительность, анализируя образцы пота и слюны. Ученые уверены, что эта технология позволит адаптировать лечение к индивидуальным метаболическим особенностям каждого пациента, что особенно важно при использовании антибиотиков и химиотерапии.

Ученые из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе разработали датчик в форме пластыря, способный в режиме реального времени отслеживать реакцию организма на лекарственные препараты, такие как антибиотики и химиотерапия. 

В отличие от существующих датчиков, которые в основном измеряют только уровень сахара в крови, новый пластырь анализирует активность 12 ключевых метаболитов — молекул, участвующих во всех процессах жизнедеятельности клеток. Отслеживание этих молекул позволяет оценить общее состояние здоровья, выявить заболевания и контролировать эффективность лечения. Датчик работает как миниатюрная биохимическая лаборатория, используя ферменты и кофакторы для проведения реакций, отражающих метаболические процессы.

В экспериментах с пациентами, получающими лечение от диабета и эпилепсии, датчик продемонстрировал высокую чувствительность, анализируя образцы пота и слюны. Ученые уверены, что эта технология позволит адаптировать лечение к индивидуальным метаболическим особенностям каждого пациента, что особенно важно при использовании антибиотиков и химиотерапии.

Компания Kia показала, как выглядит белый кроссовер Sportage 2025 модельного года в салоне. Напомним, новинку

Покупателям предлагают два мотора (1,5 и 2,0 л), включая гибридную версию на базе 2,0-литрового мотора с общей мощностью 210 л.с.

Ученые из США и Канады исследовали возможность выживания микробов в постоянно затененных регионах на лунных полюсах. Эти области, не видевшие солнечного света миллиарды лет, представляют собой уникальную среду с крайне низкими температурами и защитой от ультрафиолетового излучения. Исследование фокусировалось на кратерах Шеклтон и Фаустини, которые рассматриваются как потенциальные места посадки в рамках программы Artemis.

Моделирование показало, что постоянно затененные регионы могут служить убежищем для микроорганизмов, занесенных с Земли. Хотя в таких условиях микробы не могут размножаться или расти, они способны сохранять жизнеспособность в течение десятилетий. Органические молекулы в их клетках могут сохраняться ещё дольше. Это имеет важное значение для будущих лунных миссий, особенно пилотируемых, так как люди являются носителями огромного количества микроорганизмов.

Загрязнение затененных регионов земными микробами может затруднить научные исследования, например, анализ органических молекул в лунном льду. Поэтому сохранение первозданного состояния этих регионов крайне важно для получения точных научных данных. Кроме того, существует вероятность, что на Луне уже присутствуют микробы земного или даже внеземного происхождения, занесенные астероидами, кометами или космическими аппаратами.

Британские учёные из Университета Бата разработали метод, который навсегда блокирует белок cJun, играющий ключевую роль в развитии опухолей. Этот белок, известный как транскрипционный фактор, помогает раковым клеткам размножаться, связываясь с ДНК и активируя гены, ответственные за рост опухолей. 

Исследователи применили новую технологию TBS (Transcription Block Survival), которая позволила протестировать сотни пептидов — коротких цепочек аминокислот — и найти те, что способны остановить cJun. 

Метод работает следующим образом: учёные создали пептид, который действует как «гарпун», цепляясь за одну из двух частей cJun и не давая ей соединиться с другой половиной. Без этого соединения белок не может взаимодействовать с ДНК и теряет свою способность поддерживать рост опухоли. В отличие от предыдущих препаратов, которые лишь временно подавляли cJun, новый пептид блокирует его необратимо. Для проверки эффективности метода учёные использовали клетки, выращенные в лаборатории: если cJun оставался активным, клетки погибали, а если пептид его блокировал, клетки выживали, что доказало успех технологии.

Это открытие стало продолжением недавних исследований из Южной Кореи, где учёные из KAIST в декабре 2024 года научились перепрограммировать раковые клетки толстой кишки в здоровые. Британский подход отличается тем, что он напрямую атакует ключевой белок, не разрушая клетки, но лишая их возможности расти. Следующий этап — испытания на животных, чтобы подтвердить безопасность и эффективность. Если всё пройдёт успешно, технология может быть применена для лечения разных видов рака.

В Россию едет новая партия спортседанов BMW M5 2025 года выпуска: как сообщает Speedme.ru, авто уже в пути, дилер принимает на них заказы. Цена немалая — 25,3 млн рублей.

Автомобиль выделяется карбоновыми элементами и 20-дюймовыми дисками, есть адаптивная подвеска. В салоне — кожаная отделка, спортивные сиденья с электрорегулировками, обогревом, памятью положений и вентиляцией, панорамная крыша с люком, 4-зонный климат-контроль и мультимедиа с изогнутым дисплеем с диагональю 14,9 дюйма.

Интересный экземпляр классического «шестисотого» Mercedes-Benz в кузове W140 выставили на продажу в столице. Машина 1992 года выпуска, но, по словам продавца, «автомобиль только что привезён из Европы» (судя по фото документов — из Италии). ЭПТС в наличии, так что автомобиль можно сразу после покупки ставить на учет.

Просят за идеально сохранившийся «шестисотый» немало — 14,35 млн рублей.

У россиянина, имеющего на счету 125 млн рублей, появился шанс стать обладателем уникального автомобиля — багги Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus Crawler 1 of 15 Special Colour, которых в мире всего 15 штук. Как сообщает Autonews.ru, компания «Автоимпорт» из Благовещенска оценила автомобиль в 125 млн рублей. Машину привезут под заказ.

В салоне установлены фирменные сиденья с оранжевой строчкой и системой внедорожной GPS-навигации.