Как сообщает инсайдер, известный в соцсети X под ником Jukanlosreve, Samsung Electronics внезапно пересмотрела финальную стадию разработки своих будущих флагманов линейки Galaxy S26: компания отказалась от стратегии «тонкий премиум» в пользу жёсткой ценовой конкуренции. Основной причиной стало решение Apple сохранить цену базового iPhone 17 на уровне 800 долларов.

Сообщается, что подразделение Mobile eXperience (MX) ещё в прошлом месяце решило вернуть толщину базовой версии Galaxy S26 к уровню предшественника. Изначально модель была почти полностью разработана с корпусом толщиной 6,9 мм (на 0,3 мм тоньше Galaxy S25), при этом емкость батареи должна была составить 4900 мА·ч (то есть на 900 мА·ч больше, чем у Galaxy S25). Однако ради экономии стоимости ёмкость батареи снизили до 4300 мА·ч. Один из сотрудников Samsung на условиях анонимности отметил: «Это крайне редкий случай, чтобы подобные изменения вносились на настолько позднем этапе».

Samsung резко развернула стратегию по двум причинам. Первая — стоимость iPhone 17, которая осталась на уровне предшественника. Вторая — рост мировых цен на компоненты. В Samsung пришли к выводу, что выходить на рынок с Galaxy S26 дороже, чем iPhone, просто невозможно. Компания изучала варианты удешевления, и единственным выходом стало, по сути, ухудшение характеристик смартфона. Изменения коснулись в основном базовой модели — Plus и Ultra переделывать не будут.

В итоге актуальные характеристики будущих флагманов на данный момент выглядят так:

Galaxy S26:

• Толщина: как у S25;
• Батарея: 4300 мА·ч;
• Платформа: Exynos 2600;
• Главная цель — удержать стоимость на уровне 800 долларов.

Galaxy S26 Plus:

• Толщина и батарея без изменений;
• Платформа: Exynos 2600.

Galaxy S26 Ultra:

• Толщина: 7,9 мм (тоньше предшественника на 0,3 мм);
• Батарея: 5000 мА·ч;
• Платформа: Snapdragon (эксклюзивно);
• Новый дисплей с технологией Flex Magic Pixel (встроенная защита приватности, которую можно отключать).

Инсайдер Jukanlosreve первым опубликовал фотографию Samsung Galaxy Z Flip5 до его выхода, а также описал характеристики Exynos 2400, которые затем подтвердились в ПО Geekbench.

Компания Adata при поддержке MSI представила, как она говорит, первый в мире модуль ОЗУ, который выводит объём памяти для настольных ПК на новый уровень. 

Это четырёхранговый модуль DDR5 CUDIMM объёмом 128 ГБ. То есть в теории обычный домашний ПК в этом случае можно оснастить 512 ГБ памяти, правда, потребительские CPU сейчас поддерживают максимум 192-256 ГБ. Но зато эти самые 256 ГБ можно реализовать посредством всего двух модулей, что подойдёт для системных плат, у которых всего два слота. К тому же современные ПК предпочтительнее оснащать именно двумя, а не четырьмя, модулями ОЗУ. 

Adata уже проверила работоспособность такой памяти при скорости 5600 МТ/с на системной плате MSI на чипсете Intel Z890.  

Когда такие модули выйдут на рынок, пока не сообщается.  

«АГР Холдинг» объявил о старте продаж автомобилей бренда Solaris на платформе «ВТБ Авто». Для российской марки это первая площадка онлайн-продаж.

В каталоге «ВТБ Авто» доступны модели Solaris HC, Solaris KRS и Solaris KRX, которые можно приобрести за собственные средства покупателя или по специальным кредитным предложениям, в том числе по программе с субсидированными ставками.

Онлайн-витрина позволяет подобрать автомобиль, оформить заказ и выбрать вариант оплаты. На первом этапе получить свой автомобиль можно в специальных пунктах выдачи в Москве и Московской Области, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Уфе, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Воронеже, Нижнем Новгороде, Ставрополе, Челябинске и  Туле. В дальнейшем географию планируется расширять. Также у покупателя есть возможность оформить доставку приобретённого автомобиля по всей территории России. Все автомобили поставляются с полным пакетом документов.

Напомним, «АГР Холдинг» сейчас выпускает автомобили Solaris на бывшем российском заводе Hyundai из оставшихся в России машинокомплектов Hyundai и Kia.  

Рынок телевизионных приставок перестал развиваться какое-то количество лет назад из-за распространения умных телевизоров. Но на рынке есть одна культовая телевизионная приставка, которая поддерживается производителем уже 10 лет. 

Nvidia Shield TV празднует 10 лет поддержки. В честь этого компания выпустила очередное обновление ПО (9.2.2). Оно приносит ряд улучшений, которые в основном касаются функций доступности для людей с ограничениями. В частности, там есть дополнительные звуковые сигналы, изменения интерфейса и поддержка TalkBack TTS на 23 европейских языках.  

Учитывая, что чип Tegra X1 в основе консоли содержит GPU поколения Maxwell, а Nvidia готовится прекратить поддержку этого поколения в драйверах, возможно, с обновлениями Shield тоже будет покончено. Впрочем, далеко не все обновления должны хоть как-то касаться GPU. 

Что касается нового поколения, Nvidia ничего об этом не говорит, и по вышеупомянутой причине, вполне возможно, мы такое устройство никогда не получим. 

Мы уже говорили о том, что развитие рынка ИИ сейчас упирается в нехватку электроэнергии, из-за чего объекты

Если точнее, в служебной записке главы компании Сэма Альтмана сказано, что к 2033 году OpenAI планирует нарастить вычислительные мощности до 250 ГВт. Некоторые источники сравнивают это с Индией, но на самом деле там установленные мощности генерации выше (более 450 ГВт). А вот в России или Германии показатели близки к 250 ГВт. Это не то же самое, что потребление, но сравнение в любом случае отлично демонстрирует чудовищные потребности рынка ИИ. Более того, при таких мощностях углеродный след OpenAI будет выше, чем у нефтяных гигантов вроде ExxonMobil.  

Напомним, речь только об OpenAI, а ведь ИИ занимаются ещё многие крупные компании и огромное количество компаний поменьше. 

Популярный кроссовер Hyundai Tucson получил несколько новых силовых установок: версия 2026 модельного года обзавелась «мягкой» гибридной системой на базе дизельного мотора, а также полноценной подзаряжаемой гибридной силовой установкой.

Первая построена на базе 1,6-литрового дизельного мотора мощностью 136 л.с., коробка передач — 7-ступенчатый «робот». Привод у такого кроссовера может быть как передним, так и полным.

Те же два варианта привода и у версии с подзаряжаемой гибридной системой. Тут тоже 1,6-литровый мотор, но уже турбированный. Тяговая батарея емкостью 13,8 кВтч позволяет проехать на чистом электричестве 63 км. В составе силовой установки работает классический 6-ступенчатый «автомат».

Команда мессенджера Max поделилась достижением важного рубежа —  в сервисе зарегистрировались более 55 миллионов пользователей. Среднесуточная аудитория национального мессенджера в ноябре превысила 22,1 млн человек. Рекордный показатель был зафиксирован 6 ноября — суточный охват составил 25,6 млн пользователей.

С момента запуска приложения пользователи отправили 4,4 миллиарда сообщений, позвонили более миллиарда раз и записали 43 миллиона «видеокружков». Более 16 тысяч авторов завели свои каналы в Max. 

Более пяти тысяч магазинов «Магнит», «Пятерочка», «Перекресток» и «ВкусВилл» внедрили технологию подтверждения возраста с помощью «Цифрового ID» в Max. При покупке товаров 18+ на кассах самообслуживания можно отсканировать динамический QR-код в профиле мессенджера и оплатить покупку.

Напомним, Max — цифровая платформа от VK, в которую встроены мессенджер и ряд пользовательских сервисов. В мессенджере доступны аудио и видеозвонки, чаты, голосовые сообщения, отправка больших файлов, денежные переводы, информационные каналы. В платформу интегрированы бизнес-сервисы в формате мини-приложений и чат-ботов. Приложение внесено в реестр российского ПО. Max доступен в мобильной, десктопной и веб-версиях. С 1 сентября 2025 года мессенджер Max должен предустанавливаться на все продаваемые в России смартфоны и планшеты. В конце июня 2025 года разработчики объявили, что в Max зарегистрировались более миллиона пользователей. В августе количество зарегистрированных пользователей в Max превысило 18 миллионов, в начале сентября — 30 млн, а в конце октября — 50 млн.

На стенде Lada в рамках открывшегося Московского Автошоу заметили одну из самых ожидаемых новинок — обновлённую Lada Vesta SW Cross в новой топ-комплектации. Желающие получили возможность посмотреть на реальное оснащение флагманской версии модели.

Астрономы из Лаборатории солнечной астрономии ИКИ и ИСЗФ сообщили о крайне неожиданной солнечной вспышке высочайшего класса. Реакция ученых была лаконичной и показательной: «Да нет. Ну это невозможно».

По онлайн-графикам видно резкое усиление излучения в рентгеновском диапазоне — итоговый класс события составил X4.05.

Экипаж китайского корабля «Шэньчжоу-20» — Чэнь Дун, Чэнь Чжунжуй и Ван Цзе — завершил свою длительную миссию и благополучно вернулся на Землю.