Volvo Cars объявила о старте производства нового полностью электрического седана ES90 в конце лета. Автомобиль, изготавливаемый с использованием климатически нейтральной энергии, продемонстрировал рекордно низкий углеродный след среди моделей бренда. Согласно верифицированному третьей стороной отчёту Life Cycle Assessment (LCA), общий углеродный след ES90 составляет 31 тонну при зарядке от европейской энергосети. При использовании ветровой энергии показатель снижается до 26 тонн.

ES90 на 50% экологичнее гибридной версии Volvo S90 и на 30% — подключаемого гибрида S90. Его углеродный след также ниже, чем у электрических кроссоверов EX40 и EC40. Отчёт LCA охватывает весь жизненный цикл: от добычи сырья до утилизации, с акцентом на выбросы парниковых газов.

«Цель Volvo Cars — нулевые выбросы к 2040 году, — подтвердила Ванесса Бутани, глава глобальной устойчивости компании. — ES90 олицетворяет наш комплексный подход: циркулярную экономику, климатически нейтральное производство и ответственность». С 2019 года Volvo остаётся единственным автопроизводителем, публикующим LCA-отчёты для всех электромоделей. Ранее опубликованы данные для EX40, EC40, EX30 и EX90.

Ключевые экологические решения ES90:

• Дебют 800-вольтовой системы, снижающей массу и повышающей эффективность зарядки
• Аэродинамическое сопротивление 0.25 — лучший показатель в истории марки
• Состав материалов: 29% переработанного алюминия, 18% переработанной стали, 16% переработанных полимеров и биоматериалов (включая FSC-сертифицированную древесину в салоне)
• Опция сидений Nordico из переработанного ПЭТ-сырья и биокомпонентов
• Первый в мире блокчейн-паспорт батареи для отслеживания происхождения сырья

Продажи стартуют летом в 17 странах Европы: Австрия, Бельгия, Чехия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Испания, Швеция, Швейцария и Великобритания. В конце 2025 года и 2026 году модель появится на других рынках.