Китайская компания Xiaomi подвела первые итоги ежегодной распродажи Double 11: по состоянию на 23:59:59 31 октября 2025 года общий объём платежей по всем площадкам превысил 2,5 млрд долларов.

Компания также достигла выдающихся результатов в секторе смартфонов, заняв первое место по продажам китайских мобильных телефонов на всех платформах, включая Tmall, JD.com, Douyin, Pinduoduo и Kuaishou.

Особенно выделилась серия Xiaomi 17: её старшая версия 17 Pro Max стала лидером продаж среди смартфонов стоимостью свыше 850 долларов, заняв первое место и по количеству проданных устройств, и по выручке.

С момента запуска серии 2 октября продажи превысили 1 млн штук всего за 5 дней, а теперь Xiaomi 17 готовится достичь отметки в 2 млн. По данным компании, на Pro-версии приходится более 80 % всех продаж.

Премиальный бренд Voyah раскрыл подробности о новом гибридном кроссовере Taishan, премьера которого состоится уже в декабре. Тогда же откроется приём предзаказов.

Voyah Taishan представляет собой крупный шестиместный кроссовер формата 2+2+2, рассчитанный на максимальный комфорт пассажиров. На втором ряду установлены «капитанские» кресла с электроприводом подножек, вентиляцией и функцией массажа. Управлять настройками можно через встроенные сенсорные панели, а в подлокотниках предусмотрены беспроводная зарядка и подстаканники с климат-контролем.

В салоне установлены цифровая приборная панель, «парящий» экран мультимедиа, две зарядные площадки и проекционный дисплей с дополненной реальностью. В списке оснащения — встроенный холодильник, откидные столики, панорамная крыша из двух секций и потолочный экран для пассажиров второго ряда.

Доступ в салон облегчают автоматические подножки и электроприводы дверей. Кроссовер получил трёхкамерную пневмоподвеску, обеспечивающую плавность хода, и систему подруливания задними колёсами, сокращающую радиус разворота до 5,4 метра.

Гибридная установка включает два электромотора и бензиновый двигатель. Батарея ёмкостью 65 кВт·ч обеспечивает запас хода до 300 км на электротяге по циклу CLTC, а совокупный — более 1100 км. Средний расход топлива не превышает 6,6 л на 100 км.

Новгородская компания «Meusburger Новтрак», известная своими прицепами, представила новый тяжёлый самосвал «Медведь», созданный специально для эксплуатации в суровых климатических условиях Якутии.

Карьерный тягач оснащён 700-сильным двигателем и способен перевозить более 50 тонн груза. В составе автопоезда с четырёхосным прицепом-самосвалом собственного производства полная масса достигает 150 тонн. Конструкция адаптирована для длительной эксплуатации в суровых условиях: при экстремальных морозах, в гористой местности и при высоких нагрузках.

Проект «Медведь» стал ответом на уход иностранных поставщиков компонентов. Ранее в России подобную технику выпускал «Тонар».

MSI представила новый мини-ПК серии Trident AS для геймеров. Новинка оснащена 20-ядерным процессором Intel Core Ultra 7 265F, 32 ГБ оперативной памяти и SSD объемом 1 ТБ.

На фронтальной панели расположены порты USB-C, USB-A 3.2 Gen1, USB-A 2.0 и комбинированный аудиоразъём. На задней панели — два USB-A 10Gbps, один 2,5 Gigabit Ethernet, ещё два USB-A 2.0, один USB-C и два 3,5-миллиметровых аудиоразъёма.

 «Автоновости дня» составили рейтинг самых доступных новых машин в России в ноябре 2025 года — в него вошли десять моделей с ценами до 1,7 млн рублей.

Первое место удерживает Lada Granta — базовый седан без подушек безопасности стоит от 750 тыс. рублей. Под капотом — 1,6-литровый двигатель на 90 л.с. и «механика». В списке опций — электроусилитель руля, передние стеклоподъёмники, подогрев зеркал и аудиоподготовка.

Второе место заняла Lada Niva Legend — внедорожник с 1,7-литровым 83-сильным мотором и полным приводом обойдётся минимум в 1,06 млн рублей. На третьей строчке Lada Iskra, которая стартует от 1,25 млн рублей за базовый седан с 90-сильным мотором и 5-ступенчатой «механикой». На четвёртом месте Lada Niva Travel с ценой от 1,315 млн рублей, а замыкает первую пятёрку BAIC U5 Plus (от 1,395 млн рублей), самый доступный иностранный седан в России. Его сборка, напомним, осуществляется на калининградском «Автоторе».

Во вторую пятёрку вошли:

• Lada Vesta — от 1,46 млн рублей;
• JAC JS3 — от 1,55 млн рублей;
• УАЗ «Хантер» — от 1,65 млн рублей;
• Lada Largus — от 1,66 млн рублей;
•  Livan X3 Pro — от 1,67 млн рублей.

Таким образом, шесть из десяти самых дешёвых машин — отечественные Lada, три принадлежат китайским брендам (BAIC, JAC и Livan), а ещё одна — легендарный УАЗ.

Известный инсайдер Digital Chat Station опубликовал подробности о грядущей однокристальной платформе MediaTek Dimensity 8500.

По данным информатора, Dimensity 8500 будет выпускаться TSMC по 4-нанометровому техпроцессу, а CPU будет представлен восемью ядрами Arm Cortex-A725 — то есть все ядра будут относиться к категории больших. Частота главного ядра составит 3,4 ГГц (против 3,25 ГГц у предшественника), остальные ядра также получат прибавку в частоте.

В Dimensity 8500 будет использоваться GPU Mali-G720, разогнанный примерно до 1,5 ГГц. В тестах AnTuTu Dimensity 8500 набрала около 2,2 миллиона баллов — гораздо больше, чем набирают нынешние субфлагманы на разных вариантах Dimensity 8400 (лидером сентябрьского рейтинга является Redmi Turbo 4 на Dimensity 8400 Ultra с результатом 1,87 млн баллов).

По словам инсайдера, теоретическая производительность графики может превзойти Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 и 8s Gen 4 — хотя на практике многое будет зависеть от нагрева и энергопотребления.

Согласно источнику, первая волна устройств с Dimensity 8500 уже на стадии тестов. Среди них — одна модель со стандартным дисплеем и упором на производительность, и вторая — с увеличенным аккумулятором и автономностью.

Digital Chat Station ранее намекал, что Dimensity 8500 дебютирует в серии Redmi Turbo, вероятно, в Redmi Turbo 5, где заменит Dimensity 8400-Ultra. Следом свои модели на новой SoC могут представить Honor, Oppo, OnePlus и Vivo.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

В минувшем октябре в мире было выполнено 25 орбитальных запусков, и все они прошли успешно. Абсолютный лидер — США, которые провели 16 запусков. Китай занял второе место с восьмью стартами, а Япония выполнила один запуск. Другие страны в октябре ракеты в космос не запускали.

Наибольшее число стартов — восемь — пришлось на Базу Космических сил США «Ванденберг» в Калифорнии. Ещё семь запусков состоялись с мыса Канаверал во Флориде, три — с китайского космодрома Цзюцюань. Это первый случай за долгое время, когда Ванденберг обогнал Канаверал по числу запусков за месяц.

Чаще всего в октябре использовалась ракета Falcon 9 от SpaceX — 15 стартов. Китайские носители семейства «Чанчжэн» (Long March) запускались шесть раз, а остальные ракеты применялись лишь по одному пуску.

Geely опубликовала официальные изображения нового кроссовера Okavango (в Китае модель будет называться Haoyue L) — машина прошла рестайлинг, в ходе которого получила новую решетку радиатора, более спортивный бампер и 20-дюймовые колесные диски. В салоне появился более крупный экран медиасистемы с диагональю 14,6 дюйма, сама медиасистема тоже обновилась — она работает под управлением Flyme Auto.

Автомобиль может быть как 5-, так и 6-, и 7-местным. Габариты составляют 4865 х 1910 х 1770 мм, колесная база — 2825 мм. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор BHE15-EFZ мощностью 181 л.с. Полный привод обновленный Okavango так и не обрел. О коробке передач пока ничего не сказано, но скорее всего будет 7-ступенчатый «робот». Цены пока не объявлены.

Совершенно новый Toyota RAV4 выходит в продажу в Японии и в США, и в компании полагают, что технологические обновления кроссовера RAV4 станут основой для будущего поколения умных автомобилей японского бренда. Главные нововведения включают поддержку сетей 5G, улучшенную систему голосового управления, обновления «по воздуху» и самую продвинутую на сегодняшний день версию комплекса систем безопасности Toyota Safety Sense (TSS).

Новая версия кроссовера станет не просто обновлением популярной модели, а платформой для внедрения интеллектуальных технологий — от адаптивных систем помощи водителю до комплексного анализа данных, получаемых с сенсоров и камер.

Энтузиаст, известный под ником Xeno в соцсети X, смог уменьшить размер Windows 7 x86 до всего 69 мегабайт, и система при этом успешно загрузилась. Экспериментальная сборка — не полноценная ОС, а «скорее забавное доказательство концепции, чем что-то пригодное к использованию». По словам Xeno, система не способна запустить почти ни одно приложение, так как из неё удалено большинство системных компонентов.