НМИЦ онкологии им. Н. Н. Петрова внедрил решение на базе семейства моделей YandexGPT для обработки документов клинических исследований. Они включают протоколы, инструкции, научные обоснования и другие документы.

Как рассказали в пресс-службе Яндекса, теперь первичная проверка данных занимает несколько минут вместо недель. Решение автоматически анализирует сотни страниц документов, проверяет соответствие требованиям, находит ошибки и предлагает, как исправить неточности. Это помогает врачам и фармкомпаниям быстрее готовить корректный пакет документов и согласовать проведение исследований.

Решение, разработанное Центром технологий для общества Yandex Cloud (входит в Yandex B2B Tech), компанией Raft и НМИЦ онкологии им. Н. Н. Петрова, уже применяют специалисты локального этического комитета (ЛЭК) при НМИЦ. Задача ЛЭК – проверить этичность каждого клинического исследования: соотношение риска и пользы и соблюдение прав участников исследования. ЛЭК рассматривает около 1000 обращений в год.

В Яндексе пояснили:

Разработка помогает ускорить первичную оценку документов и устранение ошибок — более 35% заявок отклоняется из-за необходимости доработок. Заявителю приходится ждать месяц до следующего заседания ЛЭК, чтобы заявку рассмотрели снова. Из-за задержек пациенты долго ждут начала лечения, а фармкомпании медленнее выпускают лекарственные препарат и медицинские изделия на рынок. С помощью YandexGPT заявители получают обратную связь значительно быстрее и могут исправить замечания в документации до следующего заседания ЛЭК.

Решение представляет собой веб-сервис на облачной платформе Yandex Cloud, куда загружаются сканы документов. Технология YandexGPT 5 Pro анализирует документы, распределяет их по 10 типам, извлекает информацию и проводит автоматическую проверку по списку критериев, разработанных экспертами НМИЦ онкологии им. Н. Н. Петрова. Например, оценивается дизайн и организация исследования, способы набора участников,  процедура их информирования. Статус заявок эксперты ЛЭК отслеживают в Yandex Tracker. В 95% случаев первичная проверка документов выполняется без участия человека. Далее специалисту остается только проверить корректность данных и принять решение: одобрить ли заявку или отклонить.

Geely продолжит разрабатывать и выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), о чем заявил председатель компании Ли Шуфу. Китайский концерн стремится к технологическому лидерству в этом сегменте, опираясь на глобальные партнёрства.

Глава Geely рассказал, что его компания не откажется от разработок и производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Такой подход, принятый четыре года назад, доказал свою эффективность, позволяя Geely удерживать позиции на рынке, несмотря на рост популярности электромобилей. И пока другие производители отдают приоритет электромобилям, Geely предпочитает «ходить на двух ногах».

Ли Шуфу отметил, что традиционные автомобили остаются востребованными, особенно в отдалённых районах Китая и холодных регионах, где электромобили пока уступают по удобству. При этом Geely активно развивает направление гибридов и электромобилей через бренды Geely Galaxy, Lynk & Co и Zeekr.

Для усиления позиций в этом сегменте Geely создала с Renault совместное предприятие Horse Powertrain, которое занимается разработкой новых моторов.

Китайский стартап в области искусственного интеллекта DeepSeek выпустил обновление своей модели рассуждений R1, усилив конкуренцию с американскими конкурентами, такими как OpenAI.

DeepSeek запустил R1-0528 на платформе разработчиков Hugging Face, но пока не сделал официального публичного заявления. Он не опубликовал описание модели или сравнений.

Однако в рейтинге LiveCodeBench, разработанном исследователями из Калифорнийского университета в Беркли, Массачусетского технологического института и Корнелла, обновленная модель рассуждений R1 от DeepSeek оказалась лишь немного хуже моделей рассуждений o4 mini и o3 от OpenAI по генерации кода и лучше Grok 3 mini от xAI и Qwen 3 от Alibaba.

Ранее в этом году DeepSeek опроверг мнение о том, что экспортный контроль США сдерживает развитие искусственного интеллекта в Китае, после того как стартап выпустил модели искусственного интеллекта, которые были на одном уровне или даже лучше ведущих в отрасли моделей в США, но стоили в разы дешевле.

Запуск R1 в январе привел к резкому падению акций технологических компаний за пределами Китая в январе и поставил под сомнение мнение о том, что масштабирование ИИ требует огромных вычислительных мощностей и инвестиций.

Бренд Chevrolet готовится покинуть рынок Поднебесной, об этом сообщает CarNewsChina. Китайско-американское совместное предприятие SAIC-GM, в ведении которого три бренда — Chevrolet, Buick и Cadillac — приняло решение внести «стратегические коррективы» в развитие этих марок, чтобы минимизировать убытки на фоне ожесточённой конкуренции с местными производителями.

Продажи Chevrolet в Китае падают уже несколько лет подряд: если в 2018 году было продано более 640 тысяч автомобилей, то в  2024 году было реализовано всего 52 774 машины. В 2025 году ситуация еще хуже: за первые четыре месяца было продано лишь 5 314 автомобилей. Основная доля продаж приходится на модель Chevy Monza, которую активно продают с большими скидками (и которую из КНР поставляют в Россию).

Главный менеджер SAIC-GM Лу Сяо (Lu Xiao) заверил, что компания продолжит осуществлять поддержку нынешних владельцев Chevrolet, то есть техническое обслуживание ранее проданных машин будет осуществляться в полном объеме.

Транспортное судно BYD Shenzhen прибыло в Бразилию, завершив свой первый рейс и доставив 7300 автомобилей на новых источниках энергии.

Длина BYD Shenzhen составляет 219 м, ширина — 37,7 м, осадка — 9 м, а максимальная скорость достигает 18,5 узлов (около 34 км/ч). Ролкер способен одновременно перевозить до 9200 машин.

LG Innotek объявила о запуске первого в мире автомобильного модуля связи, который поддерживает спутниковую широкополосную связь NR-NTN, увеличивая полосу пропускания прямой спутниковой связи автомобилей с приблизительно 0,2 МГц до приблизительно 30 МГц.

Предыдущие автомобильные модули связи 5G могли поддерживать только спутниковую связь NB-NTN на основе узкополосной технологии, а скорость передачи данных была ограничена менее чем 1 Мбит/с. Хотя это может удовлетворить потребности общих традиционных сценариев связи, этого далеко недостаточно для продвинутого интеллектуального вождения.

Новый продукт LG Innotek способен увеличить скорость передачи данных до десятков Мбит/с, при этом задержка составляет всего сотни миллисекунд, что имеет очевидные преимущества при экстренном спасении и интеллектуальном вождении в режиме реального времени.

Компания LG Innotek планирует начать массовое производство автомобильных модулей связи 5G следующего поколения с поддержкой NR-NTN к первому кварталу следующего года.

Команда «Авто.ру» объявила о запуске дополнительных фильтров в разделе поиска автомобилей с пробегом. Теперь пользователи могут исключить из результатов машины с ДТП, ограничениями регистрационных действий или несоответствиями данных в объявлении и ПТС.

Новые фильтры работают на базе «Отчётов Авто.ру», которые содержат информацию более чем о 65 миллионах автомобилей. Новый инструмент позволяет убрать из выдачи объявления с автомобилями, участвовавшими в ДТП, машины с юридическими ограничениями или оставит только те, где данные, совпадают с ПТС. В мобильном приложении меню с фильтрами распложено в основном окне поиска сразу после блока с выбором марки и модели. На сайте для доступа к фильтрам по «Данным из отчётов» необходимо в разделе поиска кликнуть по блоку «Все параметры».

Дарья Дугина, руководитель группы «Авто.ру Отчёты», пояснила:

По нашим данным разница в цене между автомобилями одной модели с ДТП и без них составляет в среднем 8%. Новые фильтры в поиске позволяют покупателям сделать выбор между выгодой в цене и экономией времени, которое не придется тратить на устранение недостатков. Кроме того, новые фильтры помогают покупателям сократить время при отборе подходящих объявлений. 

Универсал «Волга» ГАЗ-24-02 превратили в России в сверхмощный гиперкар: фото и первые подробности рассказал «За рулем».

Автомобиль этот — дрэгстер, построен для участия в соревнованиях RDRC Pro (класс объединяет сверхбыстрые автомобили с мощностью 4000 л.с. и выше, способные разогнаться до 300 км/ч за 4 секунды). Машина под обозначением Volga ProMod напоминает универсал ГАЗ-24-02, но кузов трехдверный и укорочен.

«Машина построена в России с нуля с использованием отечественной рамы. В RDRC 2025 выступать на ней будет всемирно известный гонщик Дмитрий Саморуков», — пишет «За рулем».

Публичная премьера 4000-сильной «Волги» состоится на мероприятии RDRC 2025, которое стартует 13 июня на автодроме RDRC Racepark Быково.

Команда популярной площадки частных объявлений «Авито» прокомментировала ситуацию с пропавшим фирменным приложением из онлайн-магазина App Store. Отсутствие приложения «Авито» в магазине Apple для iPhone и iPad заметили 29 мая 2025 года. 

В компании подтвердили, что приложение было удалено и пока советуют не удалять его с мобильной техники Apple или пользоваться сервисом через браузер. 

Вот точное сообщение компании:

Друзья, к сожалению, наше приложение только что исчезло из AppStore. Мы ведем переговоры с Apple и разбираемся в причинах.  Не удаляйте установленное приложение Авито с ваших айфонов. Если приложение не установлено, то вы можете продолжать пользоваться Авито через мобильный браузер.

Ранее приложение «Авито» уже исчезало из магазина Apple — оно пропало 23 июля 2024 года и через сутки снова стало доступно для пользователей. Причины блокировки и возвращения так и остались неизвестными. 

АвтоВАЗ начал выпуск модели Lada Vesta SW Cross в эффектном красном оттенке «Фламенко», о чём сообщил паблик Avtograd News.

Автомобиль был замечен на испытательном стенде завода. Lada Vesta SW Cross отличается от седана не только кузовом, но и увеличенным клиренсом в 203 мм, и защитным обвесом.

Админ паблика Avtograd слил много точной информации, включая фотографии Lada Vesta NG и Lada Iskra.