Ещё одна видеокарта Sapphire Radeon RX 9070 XT пала жертвой 16-контактного разъёма питания 12V-2x6. То есть теперь мы имеем два случая для карт Sapphire и три для RX 9070 XT. 

Это важно, потому как чем больше таких случаев, тем понятнее становится, что это не случайность и не брак, а следствие всё тех же причин, из-за которых горят и топовые карты Nvidia. 

К сожалению для владельца, сама видеокарта тоже пострадала и работает нестабильно. Будет ли Sapphire рассматривать это, как гарантийный случай, неясно, но, видимо, должна. 

Напомним, RX 9070 XT в исполнении Sapphire под нагрузкой потребляет лишь около 350 Вт. Для сравнения, RTX 5090 нужно 500-600 Вт в зависимости от версии. Несмотря на это, как видим, такие карты тоже могут выходить из строя из-за разъёма питания. 

Китайский автопроизводитель Livan пересмотрел цены на свои машины — прямые скидки отменены на все модели бренда. Подорожал как самый доступный китайский кроссовер в стране — Livan X3 Pro, так и седан S6 Pro, а также флагманский кроссовер X6 Pro. Фактическое повышение цен составило от 100 до 180 тысяч рублей.

Флагманский кроссовер Livan X6 Pro, имеющий тот же 147-сильный двигатель и коробку, что и S6 Pro, также подорожал. Теперь комплектация Luxury 2023 стоит 2,044 млн рублей, а Premium 2024 — 2,254 млн рублей.

Довольно нетипичная ситуация случилась с кроссовером Tenet T7: 30 октября стало известно, что

Цены без скидки выглядят так:

• Active 2WD — 2,68 млн рублей;
• Prime 2WD — 2,88 млн рублей;
• Active 4WD — 2,88 млн рублей;
• Prime 4WD — 3,08 млн рублей;
• Ultra 4WD — 3,23 млн рублей.

Напомним, машина оснащается 1,6-литровым 150-сильным мотором и «роботом». До недавних пор машина была представлена лишь моноприводными версиями, но сейчас доступны и варианты с полным приводом. Tenet T7 — это клон Chery Tiggo 7L, производство которого налажено на бывшем российском заводе Volkswagen.

Квантовые компьютеры часто рассматриваются как устройства будущего, способные решать задачи, которые классическим компьютерам потребовались бы тысячелетия. Они используют кубиты, которые одновременно находятся в нескольких состояниях благодаря эффектам суперпозиции и запутанности, что позволяет обрабатывать огромное количество вариантов одновременно и получать результаты с высокой скоростью.

Тем не менее, учёные из Калифорнийского технологического института (Caltech) во главе с Томасом Шустером обнаружили задачу, с которой даже квантовые компьютеры не справляются эффективно: определение фаз материи из неизвестных квантовых состояний.

В обычной физике различить жидкости и газы просто, но в квантовом мире ситуация сложнее. Квантовые фазы материи возникают при абсолютном нуле, и их поведение полностью определяется законами квантовой механики и её флуктуациями. Существуют различные типы фаз, включая топологические и несбалансированные (неравновесные), каждая из которых обладает уникальными свойствами.

Исследователи подчёркивают, что открытие и понимание таких фаз важно не только для фундаментальной физики, но и для разработки квантовых технологий следующего поколения. Некоторые фазы, например топологический порядок, крайне сложно идентифицировать даже с помощью квантовых компьютеров. Сложность растёт с увеличением корреляционной длины системы, ξ, которая показывает, на какое расстояние свойства одного элемента системы влияют на другие.

В статье показано, что по мере роста ξ время вычислений увеличивается экспоненциально. Если ξ растёт быстрее, чем логарифм размера системы, то задача становится суперполиномиальной, то есть практически нерешаемой в разумные сроки. Это указывает на фундаментальные ограничения квантовых компьютеров при анализе сложных квантовых фаз.

Шустер и его команда также отметили, что для некоторых классических и квантовых состояний фаза материи формально определена, но ни один квантовый эксперимент не может её эффективно выявить. Это выявляет внутренние ограничения в распознавании определённых сложных фаз.

Работа подчёркивает, что ключевые физические свойства — такие как время эволюции, фазы материи и причинная структура — могут быть слишком сложны для измерения стандартными квантовыми экспериментами. В будущем учёные планируют определить, какие свойства делают распознавание фаз более практичным, и разработать подходы для более эффективного анализа реальных квантовых систем.

К выставке тюнинга SEMA Show 2025, которая стартует в Лас-Вегасе уже на следующей неделе, Nissan в сотрудничестве с Forsberg Racing подготовили интересный концепт на базе классического Nissan Patrol Y60, что выпускался с 1987 года по 1997. Машина получила мотор мощностью 1000 л.с.

Доработки затронули и подвеску — ее усилили. Внедорожник получил 35-дюймовые шины, расширенные крылья и стильную классическую ливрею. В салоне — кресла-ковши и спортивный руль.

Интересную статистику привел глава «Автостата»: оказывается, каждый 27-й Mercedes-Benz G-класса — «Гелендваген» — попадает в Россию несмотря на то, что Mercedes-Benz ушла из нашей страны, а западные санкции запрещают поставки таких дорогих машин в РФ.

Согласно данным квартального отчета, за первые 9 месяцев 2025 года Mercedes-Benz произвела и поставила по всему миру 35174 внедорожника G-класса. По данным «Автостата», за тот же период в России на учет было поставлено 1304 новых Mercedes-Benz G-класса. Получается, что даже несмотря на отсутствие официальных поставок доля России в глобальных продажах премиум-внедорожников Mercedes-Benz составляет 3,7%.

Chery вывела на домашний рынок кроссовер Jetour Dashing Youth Edition 2026, стартовая цена составляет 69 900 юаней (примерно 800 тыс. рублей). Модель преподносится как «пятидверный кроссовер для молодых покупателей». Покупатели машины могут рассчитывать на рассрочку на 3 года без переплат (она покрывает 80 тыс. юаней, так что в рассрочку можно приобрести не только базовую версию), пожизненную гарантию (для первого владельца) и 3 года бесплатного трафика для подключения к сетевым сервисам. Цена топовой версии — 84 тыс. юаней (950 тыс. рублей).  Для сравнения, в России Jetour Dashing стоит от 2 млн рублей.

Габариты машины составляют 4600×1900×1685 мм, колёсная база — 2720 мм. Доля высокопрочной стали в конструкции машины составляет 78%. В оснащении — система кругового обзора, четыре подушки безопасности, медиасистема с экраном диагональю 12,8 дюйма, электропривод сидений по 6 направлениям, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка смартфонов и полноскоростной адаптивный круиз-контроль.

В базовой версии — 1,5-литровый турбомотор и 6-ступенчатая механическая коробка передач, в версиях подороже — более мощный 1,5-литровый турбомотор и 6-ступенчатый «робот». Подвеска — полностью независимая, но полного привода нет.

После нескольких непростых кварталов Samsung Electronics уверенно возвращает позиции на рынке полупроводников: компания сообщила, что весь объём поставок чипов HBM4 на 2026 год уже распродан, хотя массовое производство пока не запущено.

Высокоскоростная память HBM (High Bandwidth Memory) используется в графических ускорителях и серверах для ИИ. После того как Samsung получила одобрение от Nvidia на поставки своих чипов HBM3E, результаты бизнеса резко пошли вверх — рост цен на традиционные DRAM и NAND также улучшил финансовые показатели.

В ходе последнего отчёта о доходах вице-президент подразделения памяти Samsung Ким Чжэ-джун отметил, что спрос на HBM4 «существенно превышает доступные объёмы», и компания рассматривает возможность расширения производственных мощностей. Уже начались поставки пробных партий HBM4 ключевым клиентам, включая Nvidia, для тестирования качества.

Samsung долгое время уступала конкурентам SK Hynix и Micron, которые захватили большую часть рынка HBM3E. Но огромный спрос на HBM4 позволит Samsung вернуться в число лидеров.

Компания Western Digital заявила, что изучает потенциальные проблемы со своими старыми жёсткими дисками, выявленные специалистами по восстановлению данных.  

Речь идёт о серии накопителей WD Blue и Red ёмкостью от 2 до 6 ТБ, выпущенных примерно в 2020 году. Они все относятся к классу накопителей с технологией SMR (черепичная магнитная запись), которая уже была причиной коллективного иска WD в 2021 году. 

На эти накопители жаловались уже давно, но в какой-то момент проблемы обнаружили специалисты 030 Datenrettung Berlin.  

Как сообщает сама WD, несколько специалистов по восстановлению данных, включая специалистов упомянутой 030 DB, начали сообщать о фундаментальных проблемах, связанных с использованием WD технологии SMR в дисках. Ещё с 2021 года специалистам было известно, что накопители WD Red и Blue SMR ёмкостью от 2 до 6 ТБ имеют повышенную вероятность выхода из строя, вплоть до безвозвратной потери данных и физического повреждения диска. Они говорили, что диски Western Digital Blue и Red с номерами моделей WD*0EZAZ, WD*0EDAZ и WD*0EFAX объёмом 2 ТБ, 3 ТБ, 4 ТБ и 6 ТБ подвержены аномально высокой частоте отказов. Теперь компания наконец-то инициировала собственное расследование. 

Доверие и надёжность — основа всего, что мы делаем в Western Digital. Мы серьёзно относимся к результатам, представленным 030 Datenrettung Berlin, и инициировали расследование силами наших инженеров, чтобы понять объём и подробности этих отчётов 

Компании Samsung и Nvidia расширили своё партнёрство и объявили о проекте фабрики ИИ, оснащённой большим количеством ускорителей Nvidia. 

Речь о ЦОД для Samsung, который будет опираться на 50 000 ускорителей для ИИ, вероятно, новейшего поколения Blackwell. Эта система, как говорит сама Samsung, позволит компании интегрировать искусственный интеллект во все производственные процессы, что должно ускорить процессы разработки новых продуктов, начиная со смартфонов и заканчивая новыми чипами. 

Samsung говорит, что намерена использовать эту фабрику для интеграции своих производственных процессов в единую интеллектуальную сеть, где ИИ непрерывно анализирует, прогнозирует и оптимизирует производственные среды в режиме реального времени.