Видеокартa Radeon RX 9070 пока что зачастую продаётся по цене выше рекомендованной, но потихоньку дешевеет. И на днях впервые на рынке было зафиксировано предложение с ценой ниже рекомендованной.
Radeon RX 9060 XT 16GB, но ситуация с её реальными ценами пока остаётся неясной.Компания Alibaba Group представила QwenLong-L1 – новую архитектуру, позволяющую большим языковым моделям (LLM) эффективно обрабатывать чрезвычайно длинные входные данные. Эта разработка открывает новые возможности для корпоративных приложений, требующих анализа обширных документов, таких как подробные корпоративные отчёты, многостраничные финансовые ведомости или сложные юридические контракты.
До недавнего времени способность больших моделей с рассуждениями (LRM) к работе с длинными текстами оставалась серьёзной проблемой. Хотя прогресс в области обучения с подкреплением (RL) значительно улучшил их навыки решения задач, эффективность таких моделей значительно снижалась при обработке текстов, превышающих 4000 токенов. Разработчики QwenLong-L1 в своей статье отмечают, что это ограничение препятствует практическому применению LRM в областях, требующих взаимодействия с обширными базами знаний, например, в научных исследованиях.
Ключевое отличие QwenLong-L1 – многоэтапный подход к обучению. Процесс включает три основных стадии. Сначала модель проходит этап контролируемой тонкой настройки (SFT) на примерах рассуждения с длинными контекстами, что закладывает основу для точного извлечения информации из больших объёмов данных. Далее следует поэтапное обучение с подкреплением (RL), где длина входных документов постепенно увеличивается, что обеспечивает стабильную адаптацию модели к более сложным задачам. Наконец, на заключительном этапе используется выборка сложных примеров из предыдущих этапов, что стимулирует модель к освоению самых трудных задач и исследованию различных путей рассуждения.
Важной особенностью QwenLong-L1 является гибридная система вознаграждения. Она сочетает в себе строгую проверку на основе правил, гарантирующую точность, и оценку, производимую другой LLM, которая сравнивает смысловое содержание сгенерированного ответа с эталонным. Это позволяет более гибко обрабатывать различные варианты правильных ответов, характерные для длинных и сложных документов.
Тестирование QwenLong-L1 на семи эталонных наборах данных для задач вопрос-ответ на основе документов (DocQA) показало впечатляющие результаты. Модель QwenLong-L1-32B продемонстрировала производительность, сопоставимую с Anthropic’s Claude-3.7 Sonnet Thinking, и превзошла модели OpenAI o3-mini и Qwen3-235B-A22B. Более компактная модель QwenLong-L1-14B превзошла Google Gemini 2.0 Flash Thinking и Qwen3-32B.
Примечательно, что обучение с помощью QwenLong-L1 привело к появлению у модели специализированных навыков рассуждения в длинном контексте: лучшее «заземление» ответов (связывание ответов с конкретными частями документа), постановка промежуточных целей, отслеживание ошибок и их исправление, а также верификация ответов. Alibaba выпустила код QwenLong-L1 и веса для обученных моделей, что открывает широкие возможности для её применения в различных областях, включая юридическую сферу, финансы и сферу обслуживания.
Выходящая на рынок 
На этой невероятной частоте удалось даже запустить ряд тестов вроде Furmark и 3DMark, но в целом производительность проверяли на заметно более низкой частоте в 3900 МГц.
Прирост относительно референсных частот составил около 60-80% в зависимости от теста или игры, а в Novabench приблизился к 100%.
Автор отмечает, что после преодоления порога в 4 ГГц производительность вообще перестаёт расти. Видимо, сказываются какие-то особенности архитектуры GPU.
Сегодня различные тематические ресурсы опубликовали обзоры видеокарты Radeon RX 9060 XT 16GB. Напомним, это видеокарта стоимостью 350 долларов, которая должна выступать конкурентом для RTX 5060 Ti 16GB с ценой 430 долларов.
Также можно отметить, что в некоторых более ресурсоёмких играх вроде Alan Wake 2, Assassin's Creed Shadows и Monster Hunter Wilds, новинка AMD оказывается несколько быстрее карты Nvidia.
А ещё RX 9060 XT неплохо разгоняется. Повышение частоты позволяет нарастить производительность примерно на 10%.
По итогу, если RX 9060 XT 16GB появится на прилавках по рекомендованной цене, это будет лучшее предложение в данном ценовом сегменте. Пока неясно, будет ли именно так, но стоит сказать, что проблем с RTX 5060 Ti в этом вопросе точно нет.
30 мая завершилось планирование научных операций марсохода Curiosity на солы 4556-4558. Основной задачей на этот период стало исследование так называемых «структур в виде ящиков» — поверхности, представляющей собой чередование неглубоких, иногда заполненных песком впадин и возвышенных гребней.
Главной целью миссии стало определение пригодности скальных пород в углублениях для бурения. Для этого был запланирован комплекс дистанционных наблюдений. Лазерный спектрометр ChemCam проанализировал химический состав двух скальных образований – «Каньон Ла-Туна» и «Каньон Купер», – которые были предварительно задокументированы камерой Mastcam. Этот тандем также использовался для получения изображения интересного тёмного хребта под названием «Каньон Энсинал». Mastcam создала стереомозаики предполагаемых мест для бурения, расположенных рядом с марсоходом, а также мозаику «Заповедник Голубое Небо», которая запечатлела структуру «ящиков» перед марсоходом. В план также были включены наблюдения за облаками, ветром и атмосферой, проводимые специалистами по окружающей среде.
В последние несколько недель Curiosity совершал достаточно протяжённые поездки (более 20 метров), однако на этих выходных запланировано перемещение длиной всего около 7 метров, чтобы оптимально расположиться перед потенциальным местом бурения. Это позволит сконцентрировать усилия на детальном изучении выбранного участка.
Полученные данные позволят оценить перспективность бурения и планировать дальнейшие шаги в исследовании Марса. Успешное завершение этой фазы миссии приблизит учёных к пониманию геологической истории Красной планеты и возможности существования на ней жизни в прошлом.
Мир автомобильной электроники пополнился значимым событием: образовалась ассоциация OpenGMSL, призванная изменить будущее внутриавтомобильной связи. Инициатива, поддержанная компанией Analog Devices, объединила автопроизводителей, поставщиков комплектующих, производителей полупроводников и других партнёров отрасли. Объединение стало ответом на растущий потребительский спрос на системы помощи водителю (ADAS), информационно-развлекательные системы и функции автономного вождения.
Современные автомобили требуют высококачественной видеопередачи для систем ADAS, обеспечивающих безопасность в режиме реального времени, а также высокоскоростного соединения для обеспечения комфорта и погружения в современные информационно-развлекательные системы. Эти требования приводят к росту затрат на разработку, усложнению интеграции компонентов и, как следствие, замедляют темпы инноваций в области безопасности.
Ассоциация OpenGMSL предлагает решение этой проблемы путём стандартизации передачи видео и высокоскоростных данных. В основе стандарта лежит проверенная временем технология Gigabit Multimedia Serial Link (GMSL) от Analog Devices. По словам Пола Фернандо, президента ассоциации OpenGMSL, «более миллиарда микросхем GMSL уже поставлено, технология внедрена более чем 25 мировыми автопроизводителями и 50 поставщиками первого уровня. GMSL — одна из самых зрелых и проверенных на практике технологий высокоскоростной видеосвязи в автомобильной промышленности». Фернандо подчеркнул, что OpenGMSL использует прочную основу для ускорения инноваций в области автономного вождения, ADAS и информационно-развлекательных систем следующего поколения, превращая экосистему в открытое и сотрудничающее сообщество.
OpenGMSL — некоммерческая организация с независимым советом директоров, которая поощряет глобальное участие. Продукты, разработанные в соответствии со стандартом, пройдут обязательное тестирование на соответствие, гарантируя бесшовную совместимость между устройствами разных производителей.
Поддержку инициативе также выразили такие компании, как Granite River Labs, Global Foundries, Hyundai Mobis, Indie Semiconductor, Keysight Technologies, Rohde & Schwarz и Teledyne LeCroy. Создание открытого стандарта OpenGMSL обещает стать важным шагом к эффективному и безопасному будущему автомобильной индустрии.
Роскосмос сегодня сообщил об успешном завершении тестов модели посадочного аппарата «Луна-27». «Специалисты отработали режимы мягкой посадки в условиях, максимально приближенных к реальным», — рассказали в госкорпорации. Там также отметили, что проверки проводились с имитацией лунной гравитации.
неудачи миссии «Луна-25» в августе 2023 года, Роскосмос занялся подготовкой следующих миссий. В декабре 2023 года Юрий Борисов (глава Роскосмоса на тот момент) подтвердил рассмотрение предложения РАН о создании двух идентичных аппаратов — «Луна-27а» и «Луна-27б» — для повышения надёжности миссии (запуск намечен на 2028 год). Создание двух аппаратов оценивается лишь на треть дороже одного. В мае 2024 года Борисов подтвердил планы по запуску двух станций. Второй аппарат («Луна-27б») может быть отправлен на Северный полюс или обратную сторону Луны. Орбитальный аппарат «Луна-26» (запуск в 2027 году) обеспечит связь и картографирование для посадки «Луны-27».Аукционный дом Gooding анонсировал торги, которые пройдут в середине августа в рамках выставки дизайна в Пеббл-Бич, Калифорния.
_large.jpg)
Аукционисты называют Lada Niva не столько коллекционной машиной, сколько культурным артефактом.
С 2022 года новые BMW в Россию завозят лишь по параллельному импорту, и это может быть проблемой для тех, кто купил машину без каких-либо гарантийных обязательств со стороны продавца. Так, Autonews опросил дилеров и выяснил, что в сервисных зонах уже начали сталкиваться с китайскими BMW X1 L с проблемами по части тормозов. Такие машины были ввезены в Россию по «параллельному» импорту, в Китае их ремонтируют в рамках отзывной кампании, а вот в России владельцы машин могут столкнуться с большими трудностями при ремонте.
По словам Кирилла Чернова, автора YouTube-канала AvtoRevizorro, проблема кроется в блоке DSCi производства Continental — он бракованный. Из-за этого дефекта водитель может лишиться ABS, системы стабилизации и различных помощников. У тех, кто покупал «параллельный» автомобиль без гарантии, ремонт ложится на плечи владельца.
Возможных решений два: обновить ПО (дешево) или заменить блок (дорого, по словам Чернова — от 500 тыс. рублей).
В крупных сервисных центрах о проблемах с тормозами BMW осведомлены, но не торопятся бить тревогу. Сотрудник «Автодома» на условиях анонимности рассказал, что на их СТО уже встречался неисправный X1 из Китая, купленный частным образом в одном из регионов России.
Дилерские сети, работающие с параллельным импортом, отреагировали по-разному. В «Автодоме» и Major Auto отказались комментировать ситуацию с «серыми» машинами, промолчал и «Авилон». Зато в «Рольфе» признали проблему с тормозами BMW. Точное число неисправных машин не раскрыли, но заявили, что проводят собственную сервисную кампанию. Сотрудник СТО «Рольфа» подтвердил, что ремонт возможен двумя способами: обновление ПО обойдется в 10 тысяч рублей, а замена блока DSCi — от 200 тысяч рублей и выше.
Гоночный грузовик КАМАЗ-43509, на котором команда «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова одержала победу на ралли «Дакар-2020», был продан на платформе «Авито Спецтехника» за 100 млн рублей. Интересно, что покупатель нашёлся спустя несколько часов после размещения объявления.
Этот автомобиль также принёс команде победы на ралли «Шёлковый путь» в 2018 и 2019 годах, а также на соревновании «Золото Кагана» в 2020 году.
Автомобиль оснащён 6-цилиндровым дизельным двигателем DCEC ISZ-13 объёмом 12,9 литра с турбонаддувом. Мощность составляет 1050 л.с., крутящий момент — 4500 Н•м. Машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд и достигать максимальной скорости 165 км/ч.
При создании этого автомобиля оптимизированы рабочие процессы двигателя, что позволило снизить дымность отработавших газов без ухудшения динамических свойств, усовершенствованы магистрали и элементы впускной и выпускной систем, уменьшено усилие на рулевое колесо, произошла перекомпоновка внутреннего оснащения кузова и оптимизирован центр тяжести автомобиля.
16+ Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 16 лет
Автор: