Директор по продукции АвтоВАЗа Олег Груненков рассказал, как защищен новейший кроссовер Lada Azimut от коррозии. Судя по словам Груненкова, машина в плане антикоррозионной стойкости может оказаться даже лучше китайских аналогов: в машине будет оцинкована даже крыша.

В Белоруссии появился официальный дистрибутор бренда Li Auto, которым оказалось ООО «Лозанж», о чем сообщила компания-импортер Sinomach Auto.

Дату начала продаж еще не анонсировали, но начнутся они уже скоро, так как первая партия машин уже в пути в столицу республики — город Минск. Пока что на белорусский рынок выводят только линейку кроссоверов L6, L7 и L9.

«Китайские автомобили»

«Автопоток» опубликовал фотографии редкого автомобиля Lada Largus VIP, который заметили на дорогах Тольятти.

Небольшую партию таких Lada Largus с улучшенной отделкой, а часть - с двигателем 2.0 от Renault Duster - выпустили параллельно с Vesta Signature (будущей Aura) для обслуживания руководства АвтоВАЗа около 10 лет назад.

«Автопоток»

С 24 июня 2025 года в России начались продажи полноприводного кроссовера Chery Tiggo 7L, удлинённой версии Tiggo 7 Pro Max. Автомобиль доступен в трёх комплектациях — Active, Prime и Ultra — по цене от 2 880 000 до 3 230 000 рублей.

Новинка оснащена интеллектуальной системой полного привода с откликом 0,1 секунды и шестью режимами движения, включая «снег» и «4×4», что позволяет преодолевать подъёмы с уклоном до 45%.

Tiggo 7L оснащён 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., работающим с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, расход топлива составляет 7,9 л/100 км в смешанном цикле. Двигатель поддерживает бензин АИ-92 и соответствует стандарту «Евро-6».

Габариты кроссовера: длина 4553 мм, ширина 1862 мм, высота 1696 мм, колёсная база 2670 мм. Объём багажника достигает 475 литров, а при сложенных сиденьях — 1500 литров.

Отличия полноприводной версии от переднеприводной заключаются в 19-дюймовых дисках и красных суппортах. Комплектации повторяют оснащение переднеприводной модели, включая панорамную крышу, два 12,3-дюймовых экрана и адаптивный круиз-контроль.

Tiggo 7L адаптирован для российских условий, предлагая высокий клиренс 190 мм и «зимний пакет».

Компания VK (бывшая Mail.ru Group) объявила о запуске новой возможности фирменного сервиса облачного хранилища. Теперь «Облако Mail» умеет автоматически распознавать дубликаты загруженных фотографий. Таким образом, пользователи смогут найти повторяющиеся копии в одном месте и удалить их, освободив место в облачном хранилище для новых.

Команда Яндекса объявила о запуске обновления фирменного картографического сервиса. Теперь в «Яндекс Картах» появились свежие снимки улиц и достопримечательностей всех городов Золотого кольца и других популярных населённых пунктов на маршруте. 

Китайский автопроизводитель BYD официально опроверг недавние сообщения о том, что технология твердотельных аккумуляторов будет использована в новом электрическом седане Seal.

«Эта информация ложная. Первая модель и ее характеристики официально не были объявлены», — заявили в пресс-службе компании 23 июня.

Согласно заявлению технического директора BYD Сунь Хуацзюня, демонстрационное развертывание технологии твердотельных аккумуляторов ожидается около 2027 года, а массовое внедрение на рынке запланировано на период после 2030 года, как только будет достигнуто масштабирование производства.

Ранее в Сети появилась информация, что новый Seal от BYD дебютирует с новой батареей, которая будет обладать рекордной плотностью энергии 400 Вт·ч/кг и обеспечивать запас хода по циклу CLTC до 1500 километров после 12-минутной зарядки. В некоторых сообщениях даже указывался общий запас хода в 1875 километров.

Компания BYD потратила более десяти лет на разработку технологии твердотельных аккумуляторов. В прошлом году компания начала тестировать твердотельные элементы емкостью 20 А·ч и 60 А·ч и, как сообщается, достигла ключевых прорывов в плотности энергии и возможности быстрой зарядки. Несмотря на многообещающие результаты первых испытаний, включая потенциальный паритет по стоимости с текущими жидкими литий-ионными аккумуляторами к концу десятилетия, BYD подчеркнула, что до массового производства еще пройдут годы.

Оператор «МегаФон» внедрил функцию, позволяющую записывать все входящие и исходящие звонки. Впоследствии их можно прослушать или скачать аудиофайл на свой смартфон.

Активировать опцию можно в разделе «Ева+», после чего все разговоры будут записываться в автоматическом режиме. Там же абонент сможет подключить автоинформирование собеседника — в самом начале разговора его участники услышат уведомление о том, что идёт запись. 

Как подчеркнули у оператора, аудиофайлы будут храниться исключительно в приложении «МегаФона» и доступ к ним будет только у самого абонента, что обеспечивает полную конфиденциальность. Найти все записи можно в специальном хранилище «Евы+» на 1 ГБ файлов. В случае, если объём всех аудиофайлов превысит 1 ГБ или время хранения составит более 90 дней, самые старые из них будут удалены.

Опция бесплатна для всех клиентов «МегаФона» с подпиской на «Еву+». Подключить её смогут абоненты из любого региона и с любыми операционными системами смартфонов. 

Напомним, «МегаФон» запустил голосового ассистента «Еву» в июле 2021 года. «Ева» может отвечать на звонки вместо абонента, указывать во время входящего звонка с незнакомого номера категорию звонящего, уведомлять о попытке подключения платной подписки, а также блокировать звонки от целых категорий компаний, которые выбрал абонент. Расширенная функциональность «Евы+» включает возможность выбрать номера, на которые клиент всегда хотел бы отвечать сам, указать причину неответа, выбрать образ и голос помощника, а также активировать режим «не беспокоить» — в этом случае «Ева+» будет отвечать на все звонки без исключения.

23 июня были опубликованы первые впечатляющие изображения обсерватории имени Веры Рубин, расположенной на вершине Серро-Пачон в Чили. За несколько ночей работы её уникальный телескоп, оснащённый самой большой в мире цифровой камерой, позволил идентифицировать 2104 ранее неизвестных астероида в Солнечной системе. Семь из них классифицируются как околоземные объекты, но ни один не представляет угрозы для нашей планеты.

Заместитель директора проекта Legacy Survey of Space and Time (LSST) Желько Ивезич подчеркнул, что это в пять раз больше, чем все астрономы мира обнаружили за последние 200 лет, начиная с открытия первого астероида. Он заявил: «Мы можем превзойти усилия двух веков всего за пару лет».

Уникальность обсерватории Рубин заключается не только в её высокой чувствительности, но и в методе сбора данных. Телескоп создаёт серии снимков, охватывающих огромные участки южного неба, с частотой один раз в три ночи. Эти снимки позволяют создавать своеобразные «фильмы» ночного неба, на которых движение астероидов становится очевидным. Астероиды, движущиеся значительно быстрее звёзд, легко выделяются на фоне неподвижных космических объектов. Это позволяет не только обнаруживать новые астероиды, но и точно определять их траектории.

Возможность создания таких «фильмов» является беспрецедентной. До этого момента регистрация астероидов была крайне сложной задачей, ведь они часто исчезают с поля зрения после одного снимка. Способность обсерватории имени Веры Рубин отслеживать малые объекты, обращающиеся вокруг Солнца, открывает новые возможности для изучения астероидов и, что особенно важно, для планетарной защиты.

В последние годы вопрос защиты Земли от потенциально опасных астероидов стал особенно острым. Успешная миссия NASA DART, а также недавние обсуждения в Конгрессе США, посвящённые финансированию программ планетарной защиты, свидетельствуют о растущей обеспокоенности этой проблемой.

По словам Ивезича, после запуска проекта LSST позже в этом году, обсерватория сможет за два-три года обнаружить миллионы астероидов, заполнив пробелы в существующих картах астероидов Солнечной системы. Это знаменует собой новый этап в изучении астероидов и обеспечит более надёжную защиту от потенциальной внезапной угрозы из космоса.

В ближайшие два дня, 25 и 26 июня 2025 года, ожидается ухудшение геомагнитной обстановки из-за воздействия возмущённой межпланетной плазмы с повышенной скоростью солнечного ветра.

Причиной стала крупная корональная дыра на Солнце, которая из-за вращения светила переместилась в зону, влияющую на околоземное пространство. Моделирование прогнозирует умеренный рост скорости солнечного ветра до 600 км/с, что на 50% выше нормы, но ученые напоминают, что предыдущие оценки в мае 2025 года недооценили скорость, достигшую 900–1000 км/с. Точные параметры станут известны после прямых измерений космическими аппаратами.