На автосалоне в Токио, стартовавшем 9 января, президент Mitsubishi Motors Такaо Като заявил, что компания выпустит полноценный внедорожник в 2026 году. Хотя автомобиль не был показан напрямую, финальные кадры официального ролика демонстрируют крупный автомобиль, который, как пишет ресурс BestCarWeb, с высокой вероятностью является новым Mitsubishi Pajero.
В России стартовали продажи обновленного пикапа JAC T9 — в исполнении Urban. Главное техническое новшество — замена рессор сзади на многорычажную пружинную подвеску Multilink. Производитель говорит, что это сделало плавность хода сравнимой с кроссоверами. Также версия Urban располагает системой полного привода с электронным управлением и принудительной блокировкой заднего дифференциала.
самый популярный пикап в России в 2025 году по версии «Автостат-инфо».
В Китае зафиксирован обвал цен на подержанные электромобили Xiaomi SU7, которые еще недавно считались одними из самых ликвидных.
Изображение: Xiaomi
Обычный Xiaomi SU7 за полгода и 10 тыс. км пробега теряет в среднем 50 тыс. юаней (16–23% цены). При пробеге более 20 тыс. км потери стоимости достигают уже 37%.
Xiaomi SU7 Ultra, топовая версия электромобиля, теряет в стоимости катастрофически быстро. Пробег в 10 тыс. км обесценивает машину на 150 тыс. юаней (1,7 млн руб., или 28%).
В отличие от седана, кроссовер Xiaomi YU7 держится: машины с небольшим пробегом дешевле новых всего на 10 тыс. юаней (115 тыс. рублей).
Почему же Xiaomi SU7 так сильно дешевеют? Тому есть несколько причин. Во-первых, в Китае представили обновленную версию, она получила улучшенную подвеску и силовую установку. Другая причина — увеличение производства машин. Фактически, подержанные SU7 стали дешеветь по мере того, как Xiaomi начала увеличивать производство новых машин.
Спрос на процессоры и однокристальные системы производства TSMC достиг такого уровня, что клиенты готовы платить сверху до 100% за ускоренное производство чипов. Об этом говорится в новом анализе JPMorgan, подготовленном аналитиком Гокулом Харихараном. По его данным, загрузка фабрик TSMC настолько высока, что приоритетом для заказчиков становится не стоимость, а скорость вывода готовых решений на рынок.
Фото: TSMC
Основным драйвером перегрева производственных линий стал взрывной спрос со стороны ИИ-сегмента. В отчёте отмечается, что линии TSMC работают в режиме так называемых «горячих запусков», когда за срочное выполнение заказа клиенты фактически платят двойную цену. Хотя конкретные компании не называются, аналитики считают, что в число таких заказчиков входят Nvidia и AMD, для которых критично соблюдение плотного графика релизов.
Формат «горячих запусков» позволяет TSMC получать сверхприбыль: по сути, значительная часть выручки формируется именно за счёт премиальных, ускоренных заказов.
Компания ID-Cooling представила низкопрофильный кулер IS-77-XT Black. Из названия понятно, что он выкрашен в чёрный, а число обозначает высоту (77 мм).
А вот чего из названия нельзя узнать, так это то, что тут конструкция со скрытым вентилятором. Он размещается не на радиаторе, а под ним.
Фото ID-Cooling
Кулер совместим с процессорами AMD AM4/5 и Intel LGA115x/1200/1700/1851. Данных о цене пока нет.
Дефицит памяти продолжает усиливаться, и рост цен затрагивает уже не только производителей DRAM, но и компании, занимающиеся упаковкой и тестированием чипов. По данным тайваньского издания UDN, компании Powertech, ChipMOS и Walton объявили о повышении цен на свои услуги до 30%, а в отрасли уже говорят о следующей волне подорожаний.
Фото: WCCF/Kingston
Samsung, SK Hynix и Micron хоть и отвечают за выпуск самих микросхем DRAM (DDR4, DDR5, HBM), именно компании по бэкенд-обработке выполняют критически важные этапы — упаковку, тестирование и валидацию модулей перед поставкой клиентам. Резкий рост заказов, особенно со стороны AI-сегмента и дата-центров, привёл к перегрузке мощностей и позволил подрядчикам существенно повысить цены.
Ситуацию хорошо иллюстрирует пример Powertech, ключевого партнёра Micron. На фоне перераспределения производственных мощностей Micron передала часть высокомаржинальных направлений, включая DDR5 и мобильную графическую память, на аутсорсинг. Это позволило Powertech увеличить долю премиальных заказов и работать с высокой загрузкой, но одновременно подтолкнуло рынок к удорожанию услуг.
Аналитики отмечают, что отрасль вошла в затяжной «суперцикл», обусловленный гонкой ИИ, и этот цикл может продлиться до 2028 года. В результате рост цен на память неизбежно затрагивает не только дата-центры, но и массовый рынок: ПК, ноутбуки, смартфоны и даже несвязанные напрямую компоненты, использующие дефицитные материалы вроде алюминия и меди. В ближайшие годы ожидать снижения цен, по мнению участников рынка, не стоит.
В России (в Грозном) на продажу выставили удивительно сохранный ВАЗ-2101: «Копейка» 1977 года выпуска проехала за свою жизнь всего 7308 км — это зафиксировано на одометре.
Изображение сгенерировано ChatGPT
«Один хозяин. В родной краске. В салоне сохранился заводской запах. Не полировался. 30 лет простоял в сухом гараже в подвешенном состоянии. По технической части ничего не менялось, все стоит родное, включая все резинки. Шины, диски — родные (1977 г.). Амортизаторы — Польша ну и т.д. Все что ставилось на заводе в 1977 году», — написал продавец.
Скриншот сайта Auto.ru
Советский седан оснащен 1,3-литровым мотором мощностью 69 л.с. и механической коробкой передач. Привод, как и положено вазовской классике, задний. Просят за «капсулу времени» 1,575 млн рублей. Столько сейчас стоит новая Lada Vesta.
Компания Phanteks привезла на выставку CES 2026 необычный компьютерный корпус Exo 626. Пока что такой корпус будет доступен только в готовых ПК CyberPower. Появится ли он в свободной продаже, неясно.
Фото Phanteks
Что касается готовой системы от CyberPower, это будет ПК с процессором Core Ultra 285K, видеокартой RTX 5080, платой Asus TUF Z890, 32 ГБ DDR5, твердотельным накопителем WD Black SN8100 PCIe Gen 5 объемом 2 ТБ, системой жидкостного охлаждения Bitspower 360 мм AIO с ARGB-подсветкой и блоком питания Corsair RM1000X мощностью 1000 Вт с сертификатом 80+ Gold. Что касается цены, она составит 3500 долларов.
Компания MSI показала на CES 2026 свои новые процессорные кулеры линейки MPG CoreFrozr. Модели CoreFrozr AP15 и AP17 выделяются в первую очередь экранами, причём у старшей версии экран заметно шире самого кулера.
У младшей экран разделён на четыре части, куда выводятся различные полезные показатели ПК и заодно календарь. А вот у старшей версии есть огромный шестидюймовый дисплей, на который, конечно, можно вывести что угодно.
Фото Tom's Hardware
Можно воспользоваться ПО MSI и выводить ту же полезную информацию, что и на младшую модель, но можно и любые фото или видео. К слову, дисплеи съёмные, хотя и не очень понятно, зачем это нужно.
Фото Tom's Hardware
MSI также сообщает, что младшая модель была специально оптимизирована для работы с процессорами Ryzen X3D. Что касается старшей, у неё восемь тепловых трубок и никелированное основание. Других данных пока нет.
Компания «Парус электро» (входит в «Росатом») разработала первый отечественный импортонезависимый стринг-инвертор — ключевое устройство, преобразующее энергию солнечных панелей в ток для электросети. Новинка отличается высокой степенью локализации (90-95%) и работает на суверенном программном обеспечении.
Изображение сгенерировано ChatGPT
Главная «фишка» — модульная архитектура, которой нет у конкурентов (Huawei, Sungrow и др.). Она позволяет заменять неисправный силовой блок за считаные минуты без демонтажа всего инвертора. Это кардинально снижает время простоя и потери генерации.
Мощность устройства составляет 200 или 350 кВт. КПД — 98,3%. Инвертор работает по 8 независимым каналам (стрингам), что позволяет системе оставаться эффективной, даже если часть панелей затенена или занесена снегом. Устройство адаптировано к суровому климату России (рабочий диапазон от -50°C до +65°C) и устойчиво к скачкам напряжения в удаленных районах.
Инвертор подходит как для гигантских промышленных станций, так и для крышных установок. Поддерживает работу с накопителями энергии. Серийное производство стартует на мощностях «Парус электро» уже в 2026 году.