Vivo за день до официальной премьеры привела ключевые подробности о своих новых флагманах — смартфонах Vivo X300s и X300 Ultra. Финальные тизеры опубликовал менеджер по продукту компании Хань Боссяо.
Изображение: Vivo
Модель vivo X300s подаётся как более сбалансированный фотофлагман, сочетающий топовую камеру и высокую производительность. Смартфон получит SoC Dimensity 9500, фирменный чип V3+, камеру Zeiss с главным датчиком разрешением 200 Мп, «супертелевик», поддержку «полнофокусной» вспышки (она адаптируется под выбранный объектив).
Среди ключевых характеристик X300s также названы 6,78-дюймовый плоский экран Zeiss Master Color с кадровой частотой 144 Гц, батарея емкостью 7100 мАч, система охлаждения с большой испарительной камерой, улучшенная аудиосистема, система усиления сигнала Universal Signal Amplification System 3.0.
Пользователь форума Reddit под ником L0OK0UTT рассказал о редкой удаче: в локальном магазине он купил комплект памяти Crucial DDR5 SO-DIMM объемом 64 ГБ всего за 7 долларов. Речь идёт о наборе 2×32 ГБ DDR5-5600 для ноутбуков, его цена в обычной рознице доходит до 1100 долларов.
Фото: L0OK0UTT
По словам автора истории, комплект был отмечен как возврат с Amazon, но на упаковке не оказалось ценника. Когда покупатель подошёл к кассе вместе с другими товарами, сотрудник магазина не смог определить, что именно это за продукт и сколько он должен стоить. В итоге, после безуспешной попытки найти информацию в системе, кассир выставил символическую цену — 7 долларов.
Покупатель опубликовал и фото чека, где этот товар проходит как «Custom amount 64gb». Именно это и подтверждает финальную стоимость. Для сравнения: даже один модуль Crucial DDR5 объёмом 64 ГБ в США может стоить около 600 долларов, а полноценные ноутбучные комплекты на 64 ГБ обычно заметно дороже.
История быстро разошлась по Reddit как один из самых удачных «железных» шопинг-кейсов за последнее время. Сам автор посоветовал чаще заглядывать в магазины, которые распродают излишки, возвраты и нереализованный товар с большими скидками.
Samsung объявила о запуске новой функции Car-to-Home, созданной совместно с Hyundai Motor Group. Она позволит владельцам совместимых автомобилей Hyundai и Kia управлять устройствами умного дома прямо из машины.
Изображение: Samsung
Новая функция стала продолжением сервиса Home-to-Car, который появился в сентябре 2025 года и позволял управлять автомобилем через приложение SmartThings. Теперь экосистема работает и в обратную сторону: из автомобиля можно удалённо включать или выключать домашние устройства, подключённые к платформе Samsung SmartThings.
Среди поддерживаемых устройств называются освещение, кондиционеры, очистители воздуха и роботы-пылесосы. Для активации сервиса владельцу нужно связать учётную запись SmartThings с автомобильными системами Hyundai Bluelink или Kia Connect, отсканировав QR-код в приложении SmartThings, установленном в машине.
Изображение: Samsung
Samsung уточняет, что функция доступна только в автомобилях Hyundai и Kia, оснащённых платформой ccNC (Connected Car Navigation Cockpit).
Также пользователи смогут создавать автоматические сценарии. Например, при приближении к дому система сможет сама включать свет и кондиционер, а режим Away Mode — наоборот, отключать выбранные устройства, когда автомобиль покидает дом.
Новое исследование эксперимента CMS (Компактный мюонный соленоид) на Большом адронном коллайдере (LHC) подтвердило существование топония — редкого связанного состояния, образованного топ-кварком и антикварком. Этот объект считается самым массивным композитным состоянием, когда-либо наблюдавшимся, и завершает семейство состояний кварк–антикварк, связанных сильным ядерным взаимодействием.
Топ-кварк, самая тяжёлая и крайне нестабильная элементарная частица, долгое время считался неспособным формировать связанные состояния из-за чрезвычайно короткого времени жизни. Однако новые данные CMS, представленные на конференции Rencontres de Moriond по физике высоких энергий, усиливают наблюдения прошлого года, указывающие на кратковременное объединение топ-кварков с антикварками.
Большая часть материи вокруг нас состоит из атомов, в которых электроны удерживаются на орбитах вокруг протонов электромагнитным взаимодействием. Протоны и нейтроны сами являются композитными частицами — адронами, в которых кварки связаны сильным ядерным взаимодействием. Наиболее простыми являются пары кварк–антикварк, которые предоставляют чистую модель для изучения сильного ядерного взаимодействия. До недавнего времени такие состояния наблюдались для всех типов кварков, кроме топ-кварка.
Иллюстрация: D. Dominguez / CERN
Топ-кварк был впервые открыт более 30 лет назад на ускорителе Tevatron под Чикаго. С тех пор его свойства изучались в экспериментах LHC, включая измерения квантовой запутанности между топ-кварками и антикварками. Обычно топ-кварк распадается быстрее, чем может образоваться связанное состояние, но сотни миллионов пар топ-кварк–антикварк, производимые на LHC, создали достаточно большой объём данных для обнаружения редчайших явлений.
Первые признаки топония появились при поиске тяжёлых частиц, подобных бозону Хиггса, способных распадаться на топ-кварк–антикварк. Был зафиксирован неожиданный избыток событий с массой, близкой к удвоенной массе топ-кварка (~2 × 173 ГэВ/с²), что характерно для связанного состояния, а не нового фундаментального объекта. Детальные анализы CMS и эксперимента ATLAS (A Toroidal LHC ApparatuS) подтвердили этот избыток в событиях, где оба топ-кварка распадались на лептоны — электроны или мюоны.
Новое исследование CMS использовало иной подход, изучая события, где один топ-кварк распадается на нижний кварк, заряженный лептон и нейтрино, а другой — на кварки, формирующие джеты частиц. «Выделение сигнала в этом канале распада было крайне сложным», — отмечает Отто Хиндрихс из Университета Рочестера (США), разработавший новую методику реконструкции столкновений с использованием методов искусственного интеллекта.
Вместо прямого восстановления массы пары топ-кварк–антикварк мы анализировали их относительную скорость. Если формируется связанное состояние, то относительная скорость частиц должна быть значительно меньше, чем при их независимом рождении
поясняет аспирант Ю-Хэн Ю
Эти методы оказались высокоэффективными. Зафиксированный избыток событий превысил 5 сигма — общепринятый критерий открытия. Результат обеспечивает независимое статистическое подтверждение существования топония.
«Топоний тяжелее самого массивного известного атомного ядра — оганессона (Z=118), что делает его самым массивным наблюдаемым связанным состоянием. Его открытие углубляет понимание сильного ядерного взаимодействия и способности связывать фундаментальные составляющие материи», — резюмирует Регина Демина, руководитель группы CMS в Университете Рочестера.
Jeep представила обновлённый Renegade 2027 модельного года для бразильского рынка. Несмотря на уход модели из США в 2023 году, компактный кроссовер продолжит жить на других рынках, и не просто жить, а обновляться. В Южной Америке автомобиль вышел с доработанной внешностью, полностью переработанным салоном и первой электрифицированной силовой установкой.
Изображение: Jeep
Самым важным техническим обновлением стало появление электрифицированной версии. Комплектации Longitude и Sahara получили модернизированный 1,3-литровый турбомотор, дополненный 48-вольтовой «мягкой» гибридной системой. Мощность осталась на уровне 176 л.с., привод — передний, коробка — 6-ступенчатый автомат. Jeep заявляет, что такая схема позволила сделать машину экономичнее в городе на 7% и снизить выбросы CO2 на 8%.
Базовая версия Altitude и флагманская Willys сохранили обычный 1,3-литровый турбомотор, который может работать как на бензине, так и на этаноле. Версия Willys, которая теперь стала верхней в линейке и заменила Trailhawk, предлагается только с полным приводом, 9-ступенчатым «автоматом», понижающим рядом в трансмиссии, блокировкой заднего дифференциала и пятью режимами движения: Auto, Snow, Sand, Mud и Rock.
Продажи Renegade 2027 уже открыты в Бразилии, цены — от 24,8 до 35 тыс. долларов.
BYD официально вывела на рынок КНР кроссовер Song Ultra EV. Компания называет новинку первым в мире электрическим кроссовером B-класса со сверхбыстрой зарядкой. Стоимость машины — от 151 900 до 179 900 юаней (1,8-2,1 млн рублей). Ещё до старта продаж модель собрала более 21 586 предзаказов.
Изображение: BYD
Во всех версиях также применяется подвеска Yunchan-C с интеллектуальным демпфированием. Среди систем безопасности BYD отдельно выделяет TBC — технологию стабилизации автомобиля при проколе шины на скорости до 140 км/ч. Версии с лидаром оснащены автопилотом, который действует на трассах и в городе.
В CERN разработали нейросетевые модели, которые встраиваются непосредственно в чипы и используются для фильтрации данных Большого адронного коллайдера (БАК, LHC). Эти системы работают в реальном времени и позволяют отбирать значимые события с задержкой на уровне наносекунд, сокращая объём обрабатываемой информации ещё на этапе регистрации сигналов.
LHC производит около 40 000 эксабайт (106 терабайт) данных в год, что составляет четверть текущего объёма интернета. Во время пиковых операций поток данных достигает сотен терабайт в секунду, что значительно превышает возможности современных систем хранения и обработки. Поэтому CERN вынужден в реальном времени отбирать лишь 0,02% событий, представляющих научную ценность, а остальное удаляется навсегда.
Для решения этой задачи используется двухуровневая система фильтрации. Первый уровень, называемый Level-1 Trigger, состоит из 1000 программируемых вентильных матриц (FPGA), которые анализируют данные за 50 наносекунд. На этом этапе работает алгоритм AXOL1TL, который определяет, какие события стоит сохранить. Эти модели создаются с помощью инструмента HLS4ML, который преобразует нейросетевые модели в код C++ для последующей интеграции в FPGA или ASIC.
Фото: CERN
Особенностью подхода CERN является использование предвычисленных таблиц поиска, которые позволяют мгновенно обрабатывать типичные сигналы детекторов без сложных вычислений. Это обеспечивает необходимую скорость и энергоэффективность.
Второй уровень фильтрации, High-Level Trigger, работает на вычислительном кластере из 25 600 процессоров и 400 графических ускорителей. Даже после сокращения объёма данных на первом уровне, система обрабатывает терабайты данных в секунду, отбирая около одного петабайта информации в день.
В 2031 году CERN планирует запустить модернизированную версию коллайдера — High-Luminosity LHC, который будет генерировать в 10 раз больше данных. Для этого уже разрабатываются новые версии компактных моделей и оптимизируются системы реального времени.
Подход CERN к созданию "tiny AI" — минималистичных нейросетей, встроенных в аппаратное обеспечение, — может найти применение и за пределами физики частиц. Такие технологии могут быть полезны в автономных системах, медицинской визуализации, аэрокосмической отрасли и других областях, где требуется сверхбыстрая обработка данных при минимальном энергопотреблении.
Учёные обнаружили экзопланету L 98-59 d, которая может представлять новый класс планет с уникальными характеристиками. Эта планета, находящаяся на расстоянии около 35 световых лет от Земли, сохраняет океан магмы почти 5 миллиардов лет. Исследование раскрывает механизмы, поддерживающие столь необычное состояние.
L 98-59 d была открыта в 2019 году с помощью телескопа TESS. Её масса составляет 1,64 массы Земли, а радиус — 1,627 земного радиуса. При этом плотность планеты всего 2,2 г/см3, что примерно на 40% меньше плотности Земли. Это указывает на её уникальный состав и внутреннюю структуру.
Учёные из Оксфордского университета использовали данные телескопа «Джеймс Уэбб» (JWST) и других обсерваторий для изучения атмосферы и строения планеты. Внутри планеты находится обширный океан магмы, простирающийся на тысячи километров под силикатной мантией. Ключевую роль в поддержании расплавленного состояния играет сера, которая снижает температуру плавления магмы. Атмосфера планеты богата водородом и серосодержащими газами, включая сероводород (H2S) и диоксид серы (SO2).
Иллюстрация: Mark A. Garlick
Сера также помогает поддерживать атмосферу, несмотря на разрушительное воздействие ультрафиолетового излучения, характерного для красных карликов, таких как звезда L 98-59. Сероводород постоянно выделяется из магмы, что препятствует разложению газов. Этот процесс, называемый дегазацией, аналогичен процессам на ранней Земле.
Моделирование показало, что L 98-59 d изначально была больше и напоминала суб-Нептун. Позднее планета потеряла часть атмосферы из-за охлаждения и воздействия звёздного излучения, что привело к её нынешнему состоянию. Учёные считают, что такие объекты формируют новый класс планет, дополняющий существующие категории, такие как газовые гиганты и водные планеты.
«Это открытие показывает, что текущие классификации экзопланет могут быть слишком упрощёнными. Хотя L 98-59 d вряд ли пригодна для жизни, она демонстрирует значительное разнообразие экзопланет», — отметил ведущий автор исследования Харрисон Николлс.
Будущие миссии, такие как обсерватория PLATO (PLAnetary Transits and Oscillations of stars) и космическая миссия ARIEL (Atmospheric Remote-sensing Infrared Exoplanet Large-survey), помогут уточнить классификацию экзопланет. PLATO будет изучать экзопланеты земного типа в обитаемых зонах, а ARIEL сосредоточится на атмосферах тысяч экзопланет. Эти данные должны уточнить процессы формирования и эволюции таких необычных объектов.
Суббренд BYD Denza начала принимать предварительные заказы на обновлённый минивэн D9 — стоимость варьируется в пределах от 389 800 до 489 800 юаней (4,6-5,8 млн рублей). Для сравнения, главный конкурент и икона класса — Toyota Alphard — стоит в Китае примерно от 900 тыс. юаней. BYD Denza D9 доступен как с подключаемой гибридной системой, так и с чисто электрической силовой установкой. Машины из первой партии появятся у дилеров в апреле.
Изображение: BYD
Ключевой особенностью обновленной модели стала батарея Blade второго поколения с поддержкой фирменной сверхбыстрой зарядки. По данным Denza, заряд с 10 до 70% занимает 5 минут, а с 10 до 97% — 9 минут. Даже при -20 °C зарядка с 20 до 97% занимает около 12 минут, что компания называет одним из главных преимуществ новой батарейной системы.
Компания Meta* объявила о планах финансирования энергетической инфраструктуры для своего нового дата-центра в Луизиане, который станет крупнейшим в её истории. Общая стоимость проекта оценивается в $27 миллиардов.
Согласно договорённости с Entergy Louisiana, Meta профинансирует строительство семи новых газовых электростанций с общей мощностью 5200 мегаватт, 240 миль линий электропередачи напряжением 500 киловольт, а также системы хранения энергии на трёх объектах. Кроме того, компания выделит средства на развитие возобновляемых источников энергии мощностью до 2500 мегаватт и подписала меморандум о взаимопонимании для будущих проектов в области ядерной энергетики.
Новый дата-центр площадью 4 миллиона квадратных футов будет расположен в штате Луизиана. На данный момент объект находится на стадии строительства.
Иллюстрация: Meta*
Энергетическая сделка является частью более широкой инициативы технологических компаний по компенсации роста стоимости электроэнергии для местных жителей, вызванного строительством энергоёмких дата-центров. Компании обязались полностью покрывать расходы на создание новых энергетических мощностей, необходимых для удовлетворения их потребностей. Однако эти обязательства не подкреплены юридически обязывающими соглашениями или механизмами контроля.
Рост числа энергоёмких дата-центров, особенно связанных с искусственным интеллектом, вызывает всё большее недовольство местных сообществ из-за их воздействия на окружающую среду. Согласно опросу, проведённому в декабре, 60% американцев, включая представителей всех политических партий, поддерживают усиление регулирования в области ИИ. На этой неделе сенатор Берни Сандерс и конгрессвумен Александрия Окасио-Кортес представили законопроект, предлагающий ввести мораторий на строительство дата-центров до принятия соответствующих регуляторных мер.
* Компания Meta (Facebook и Instagram) признана в России экстремистской и запрещена