Команда General Motors в Бирмингеме (Великобритания) представила концепт электрического Corvette, сочетающий наследие бренда с инновациями. Модель, созданная при участии авиационных инженеров, оснащена аэродинамическим кузовом с активными дверьми типа «чайка», интегрированными батареями и лобовым дисплеем с дополненной реальностью. Одновременно бюро работает над концептом GMC в виде просторного фургона для путешествий — его премьера состоится до конца года.

Как пояснил Майкл Симкоу, вице-президент GM по глобальному дизайну, верхняя часть Corvette отсылает к классике: Split window от Sting Ray 1963 года трансформировали в центральную конструктивную ось Apex Vision. Этот элемент не только усиливает кузов, но и обеспечивает панорамный обзор через лобовое стекло, разделённое вертикальной стойкой. Нижняя часть сфокусирована на эффективности: воздушные каналы в боковинах заменяют традиционные спойлеры, снижая сопротивление. На треке включается «боевой режим» — выдвигаются плавники, а система вентиляции перенаправляет воздушные потоки для точного управления в поворотах.

«Это исследовательский проект, объединивший студии GM по всему миру. Мы экспериментируем с материалами и аэродинамикой, чтобы электрические модели не уступали в динамике», — подчеркнул Симкоу.

Параллельно бирмингемские инженеры работают совместно с детройтскими коллегами над концептом GMC. Детали скрыты, но известно, что проект акцентирует многофункциональность и автономность. Оба концепта отражают стратегию GM по переходу на электромобили без компромиссов в дизайне и производительности. Если Corvette демонстрирует, как legacy-бренды адаптируются к новой эре, то GMC намечает тренд на универсальные транспортные решения. Ожидается, что элементы этих разработок появятся в серийных моделях к концу десятилетия.

По сообщению Роскосмоса, отстыковка пилотируемого транспортного корабля «Союз МС-26» от Международной космической станции (МКС) запланирована на 20 апреля 2025 года. Корабль вернёт на Землю экипаж, который прибыл на МКС 11 сентября 2024 года: космонавтов Алексея Овчинина и Ивана Вагнера, а также астронавта NASA Дональда Петтита.

Сейчас на МКС работают сразу 10 человек: космонавты Сергей Рыжиков, Алексей Зубрицкий, Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Кирилл Песков; астронавты NASA Дональд Петтит, Энн Макклейн, Николь Айерс, Джонатан Ким и астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Такуя Ониси.

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» переписал сценарий гибели планеты, которую астрономы называли первым зафиксированным случаем поглощения небесного тела звездой. Новые данные опровергли первоначальную гипотезу: вместо медленного «раздувания» светила, аналогичного превращению Солнца в красного гиганта, планета постепенно снижала орбиту, пока не была разорвана приливными силами. Открытие проливает свет на финальные этапы жизни планетных систем — возможно, включая нашу Солнечную.

Событие разрушения ZTF SLRN-2020, зафиксированное в 2020 году как вспышка в видимом диапазоне, изначально связывали с расширением стареющей звезды. Однако инструменты MIRI и NIRSpec на борту «Джеймса Уэбба» помогли провести детальное изучение объекта, расположенного в 12 000 световых лет от Земли в плотной области Млечного Пути. Высокая чувствительность телескопа в инфракрасном спектре выявила ключевую деталь: звезда не увеличивалась в размерах, как типичные красные гиганты. Вместо этого данные указали на планету массой с Юпитер, которая миллионы лет медленно приближалась к светилу, чья орбита изначально была ближе, чем у Меркурия к Солнцу.

«Планета начала задевать внешние слои звезды, запустив необратимый процесс, — пояснил Морган Маклауд из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики и MIT. — Это напоминало падение в воронку: каждый виток ускоряло гибель». В последние моменты небесное тело, деформированное гравитацией, оставило шлейф газа, который за год остыл, сформировав пылевое облако. Спектрограф NIRSpec обнаружил вблизи звезды неожиданный элемент — горячий диск с молекулами оксида углерода, обычно наблюдаемый в зонах формирования планет, а не их разрушения.

«Уэбб показал, что даже после катастрофы остаются структуры, которые мы ассоциируем с рождением планет, — отметила Колетт Салик из колледжа Вассар, соавтор исследования. — Это меняет представления о переработке материи в звёздных системах». Наблюдения стали первым примером оперативного реагирования телескопа на непредсказуемые события — подобно тому, как астрономы отслеживают вспышки сверхновых.

Учёные рассчитывают, что новые инструменты — обсерватория имени Веры Рубин и космический телескоп «Нэнси Грейс Роман» — расширят выборку подобных катаклизмов. «Сейчас мы имеем единичный случай, но уже видим, как много нюансов упускали в теориях», — подчеркнул Райан Лау из NSF NOIRLab. По его словам, следующий шаг — понять, как часто планеты гибнут из-за орбитальной деградации, и какие следы оставляет этот процесс. Это не только углубит знания о Вселенной, но и позволит прогнозировать судьбу Земли, когда Солнце исчерпает топливо через миллиарды лет.

Исследователи из Бернского университета и центра PlanetS представили метод, который в разы ускоряет поиск экзопланет, пригодных для жизни. В основе разработки — комбинация уникальной компьютерной модели, создаваемой 20 лет, и машинного обучения. Алгоритм уже выделил 44 звёздные системы, где с вероятностью 99% могут существовать неоткрытые аналоги Земли.

Главный элемент системы — Бернская модель. Это цифровой симулятор, который воспроизводит процесс формирования планет: от газопылевого облака вокруг молодой звезды до готовой системы с её гравитационными взаимодействиями и химическим составом. «Она учитывает сотни параметров — например, как температура или плотность диска влияют на рождение каменистой планеты с океанами», — объясняет профессор Ян Альибер, соавтор исследования. С 2003 года модель непрерывно дорабатывали, сделав её одним из немногих инструментов, способных предсказывать условия для возникновения жизни.

На основе данных Бернской модели учёные обучили алгоритм находить признаки аналогов Земли в реальных системах. «Мы сгенерировали миллионы сценариев формирования планет, — говорит доктор Жанна Даву, ведущий автор работы. — ИИ анализировал их, учась выделять системы, где недостаёт „кусочка пазла“ — планеты в зоне обитаемости». Когда алгоритм проверили на известных данных, он показал точность 99%. Применение к реальным наблюдениям сразу дало 44 кандидата — например, системы, где телескопы пока что не видят планет из-за их малого размера или сложной орбиты.

Метод особенно важен для будущих космических миссий. Европейский телескоп PLATO, запуск которого запланирован на 2026 год, будет изучать миллионы звёзд. Без помощи ИИ анализ таких объёмов данных занял бы годы. «Теперь мы можем за дни определить приоритетные цели для наблюдений», — отмечает Ромен Эльчингер, соавтор исследования.

Учёные подчёркивают: каждая новая «вторая Земля» помогает понять, насколько уникальна наша Солнечная система. Следующий шаг — проверить предсказания алгоритма с помощью наблюдений. Если гипотезы подтвердятся, то это не только сократит время поиска, но и повысит шансы обнаружить признаки жизни за пределами Земли.

Официальная премьера

В оснащении кроссовера — 20-дюймовые колесные диски, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, обогрев, вентиляция и массаж сидений первого и второго ряда (всего рядов сидений три — кроссовер семиместный), топовая аудиосистема Dynaudio с 21 динамиком.

Габариты BYD Tang L составляют 5040 х 1996 х 1760 мм. В Китае машина предлагается как в виде супермощного электромобиля, так и в виде гибрида. В России в 4,839 млн рублей оценили как раз гибрид: в основе силовой установки DM-p лежит 1,5-литровый бензиновый мотор, общая мощность двух электромоторов составляет 544 л.с.

Международная группа астрономов впервые получила прямое подтверждение слияния звёздных скоплений в центрах карликовых галактик, что раскрывает механизм формирования их сверхплотных ядер. Исследование, опубликованное в журнале Nature, ставит точку в многолетних спорах о том, как возникают эти объекты.

Карликовые галактики, содержащие в сотни раз меньше звёзд, чем Млечный Путь, составляют основу Вселенной. Их изучение — ключ к пониманию эволюции крупных галактик. Многие из них обладают скоплениями — плотными группами из миллионов звёзд, сконцентрированных в центре. Учёные давно предполагали, что такие скопления растут, поглощая меньшие, но до сих пор это оставалось теорией.

Открытие произошло, когда команда проекта MATLAS, анализируя снимки почти 80 карликовых галактик с телескопа «Хаббл», обнаружила необычные структуры. В центрах некоторых галактик виднелись пары сближающихся скоплений, а также слабые световые «хвосты», напоминающие следы космического столкновения.

Сравнение данных с известными свойствами шаровых скоплений подтвердило: «хвосты» — следы их поглощения скоплением в ядре галактики. Чтобы проверить гипотезу, учёные смоделировали слияния скоплений с разной массой. Оказалось, что чем больше разница в размерах, тем длиннее образуемый поток. Процесс длится менее 100 миллионов лет — мгновение по космическим меркам, — а следы видны ещё меньше, что объясняет редкость таких наблюдений.

Открытие не только подтверждает теорию, но и открывает новые возможности для изучения эволюции галактик. Астрономы теперь могут использовать «световые следы» для реконструкции истории космических столкновений. Учитывая, что карликовые галактики — строительные блоки более крупных систем, это исследование приближает нас к пониманию того, как формировались гиганты вроде Млечного Пути. В ближайшие годы, с запуском новых телескопов, подобные наблюдения станут чаще, что позволит детальнее изучить «каннибализм» скоплений и его роль в рождении галактик.

На Марсе десятилетиями изучают загадочные холмы, напоминающие земные грязевые вулканы. Однако их происхождение оставалось неясным: при сверхнизком атмосферном давлении и температурах ниже −25°C вода на поверхности планеты практически не сохраняется в жидком виде. Новое исследование предлагает решение этой головоломки — ключевую роль играют соли, действующие как естественный антифриз.

Учёные из Института геофизики Чешской академии наук и Университета Осло провели эксперименты в условиях, имитирующих марсианские: температуру −25°C и давление, в 150 раз ниже земного. Они проверили смесь грязи с добавлением тех же солей, что обнаружены на Марсе ранее, — сульфата магния, хлорида натрия, сульфата натрия и кальция. Результаты показали, что раствор с 10% сульфата магния или 2,5% хлорида натрия позволяет грязи сохранять текучесть, формируя структуры, аналогичные земным грязевым вулканам.

«Соли резко снижают температуру замерзания воды, — объясняет геофизик Ондржей Криза, ведущий автор работы. — Это даёт грязи достаточно времени, чтобы растечься и создать холмы, даже в условиях Марса». На Земле такие структуры образуются, когда подземные слои грязи, насыщенные газами, прорываются на поверхность. Если марсианские холмы имеют схожую природу, то их изучение может раскрыть состав глубинных пород и указать на регионы, где жидкость сохранялась длительное время.

Исследование имеет практическое значение для будущих миссий. Марсоходы смогут целенаправленно анализировать состав этих холмов, чтобы обнаружить следы воды или признаки древней жизни. Как отмечает соавтор работы, геолог Адриано Маццини, земные грязевые вулканы служат «окнами» в недра планеты, вынося материал с глубины нескольких километров. Если марсианские структуры функционируют аналогично, то они могут указать на подповерхностные резервуары, где микроорганизмы гипотетически способны выживать.

Рёдо Хемми, планетарный геолог из JAXA, не участвовавший в исследовании, называет подход команды «инновационным», но подчёркивает, что текущие модели не объясняют масштаб марсианских холмов, которые значительно крупнее земных аналогов. Для окончательных выводов, по его мнению, необходимы дополнительные данные с марсоходов и уточнение состава пород.

Если гипотеза подтвердится, то это не только прояснит эволюцию марсианского ландшафта, но и сузит зоны поиска потенциально обитаемых сред. Следы солёных грязевых потоков станут ключевыми ориентирами для миссий, нацеленных на изучение прошлого Красной планеты и её скрытых ресурсов.

В Китае стартовали предпродажи большого гибридного седана Geely Galaxy Star 8: цены не просто конкурентоспособные, а очень низкие. Стоимость базовой версии — 139,8 тыс. юаней (19 тыс. долларов), цена топовой версии — 173,8 тыс. юаней (23,6 тыс. долларов). Машина получилась дешевле Toyota Camry, больше и мощнее. А еще экономичнее, если ориентироваться на официальные данные расхода.

Габариты Geely Galaxy Star 8 составляют 5018 х 1918 х 1480 мм, колесная база — 2928 мм. В оснащении — медиасистема с экраном диагональю 15,4 дюйма, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, кожаный салон, передние кресла с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией и.д. В топовых версиях — аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками и мощностью 2000 Вт, а также VIP-кресла. Но для тех, кто оформит предзаказ, эти опции достанутся бесплатно.

Юридическое противостояние между OpenAI и её сооснователем Илоном Маском вступило в новую стадию. 9 апреля 2025 года компания подала встречный иск, требуя запретить бизнесмену «дальнейшие незаконные действия» и компенсировать ущерб от его «целенаправленной кампании против миссии OpenAI». В заявлении, опубликованном на официальном аккаунте в X, организация обвинила Маска в использовании «тактик недобросовестной конкуренции» с целью замедлить её развитие и присвоить ключевые достижения в области ИИ для личной выгоды. В качестве примера приводится недавняя попытка Маска «захватить контроль через фиктивное предложение о выкупе», которое, по словам OpenAI, угрожает её управлению, партнёрским отношениям и общественным интересам.

Ранее Маск, один из инициаторов создания OpenAI в 2015 году, сам подал в суд, заявив, что компания «предала изначальную миссию» по разработке безопасного ИИ для всего человечества. Его претензии связаны со структурными изменениями: в 2019 году OpenAI перешла от некоммерческого статуса к модели с ограниченной прибылью (capped-profit), а сейчас планирует стать публичной корпорацией (public benefit corporation). Весной 2026 года дело должно быть рассмотрено судом присяжных — ранее федеральный судья отказался блокировать переход, но допустил его пересмотр.

Адвокат Маска Марк Тоберофф в ответ на встречный иск подчеркнул, что предложение его клиента о выкупе активов OpenAI в начале 2025 года было серьёзным. «Если бы совет директоров выполнил свои обязательства и рассмотрел его, то они бы увидели, насколько оно обоснованно. Их возмущение необходимостью платить рыночную стоимость за активы лишь доказывает, что планы OpenAI противоречат благотворительным целям», — заявил он.

Давление на OpenAI усиливается и со стороны регуляторов. На этой неделе коалиция организаций, включая профсоюз California Teamsters и некоммерческую Encode (соавтор неудавшегося законопроекта SB 1047 о безопасности ИИ), направила петицию генеральному прокурору Калифорнии Робу Бонте. В документе утверждается, что компания «растрачивает благотворительные активы» и «систематически подрывает миссию», превращаясь в коммерческую структуру. Encode также поддержала эти аргументы в декабрьском иске.

OpenAI, в свою очередь, настаивает, что преобразование не ликвидирует некоммерческое направление, а усилит его. «Мы создадим самый масштабный благотворительный фонд в истории, который будет финансировать проекты в здравоохранении, образовании и науке», — заявили в компании, подчеркнув, что переход позволит привлечь больше ресурсов для этих целей. В серии постов в X представители стартапа обвинили Маска в лицемерии: «Он никогда не руководствовался общей миссией. Его действия — попытка монополизировать ИИ под собственным контролем».

Согласно внутренним источникам, OpenAI должна завершить преобразование до конца 2025 года, иначе потеряет часть привлечённых инвестиций. Это добавляет срочности судебным разбирательствам, которые могут определить не только будущее компании, но и повлиять на всю отрасль. Решение суда может стать прецедентом, задав новые правила для стартапов, балансирующих между инновациями и социальной ответственностью.

В России на продажу выставили эксклюзивный Lamborghini Huracan Evo GT Celebration: машина создана в честь побед команды Lamborghini Squadra Corse в гонках «24 часа Дайтоны» и «12 часов Себринга». Таких сделали всего 36 штук, один из них продается сейчас в Москве за 35,9 млн рублей. Интересно, что в прошлом году в России уже продавали другой Lamborghini Huracan Evo GT Celebration, тогда за него просили 27 млн рублей.