Официальная премьера нового Kia Seltos

В числе опций и особенностей нового Kia Seltos — атмосферная подсветка с 64 цветами, мягкие материалы обивки дверей, передние кресла с выраженной боковой поддержкой, панорамная крыша, отдельные дефлекторы климатической системы для пассажиров сзади, сенсорный блок управления климатической системой с 5-дюймовым экраном, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Bose на 8 динамиков, электрорегулировка сиденья водителя по 10 направлениям (плюс функция памяти положений), 6 подушек безопасности, датчики парковки спереди и сзади, система кругового обзора, системы помощи водителю второго уровня, интегрированные передний и задний видеорегистраторы.

Ресурс Auto.ru в рамках большого теста бюджетных автомобилей с ценой до 2,5 млн рублей сравнил шумоизоляцию восьми моделей, включая Lada Iskra. Акустический комфорт оценивали по графикам: основной замер проводили на скорости 100 км/ч на шершавом участке бывшей взлётной полосы, фиксируя шум в районе головы водителя, а затем повторили измерения в режиме интенсивного разгона.

По итогам испытаний Iskra показала один из самых спорных результатов: силовой агрегат в этой модели слышен и ощущается почти постоянно, в том числе при спокойной езде. Испытатели отметили, что двигатель машины различимо «бурчит» даже на околохолостых оборотах, а любое нажатие на газ сразу становится заметно по звуку — можно даже не смотреть на приборы.

Есть претензии и к вариатору: он назойливо гудит, создавая впечатление работы старой механической коробки с подуставшими шестернями. В целом Iskra не смогла приблизиться к лидерам по акустическому комфорту.

В итоговой оценке за шумоизоляцию Lada Iskra получила 3 балла — столько же, сколько Solaris KRX, Omoda S5 и «Москвич 3» (их подвела слабая шумоизоляция колёсных арок). Лидерами теста стали Lada Vesta SW Cross и Geely Emgrand — у них по 4 балла.

По данным Financial Times, концерн Volkswagen остановит выпуск автомобилей на своем заводе в Дрездене после 16 декабря. Это станет первым случаем за 88 лет истории компании, когда Volkswagen полностью прекратит автомобильное производство на территории Германии.

Несмотря на статус крупнейшего автопроизводителя Европы, Volkswagen сталкивается с серьезным давлением сразу на нескольких рынках, в том числе со слабыми продажами в Китае, снижением спроса в Европе, а также усугублением торговых ограничений и тарифной политикой США.

В последние годы Volkswagen пересматривает свои инвестиционные планы. Бюджет на ближайшие пять лет составляет около 160 млрд евро, что заметно ниже прежнего плана в 180 млрд евро на период 2023–2027 годов. При этом бюджет корректируется в «скользящем» формате и постепенно сокращается. Параллельно концерн вынужден продолжать вложения в развитие двигателей внутреннего сгорания, поскольку срок их присутствия на рынке, по оценкам компании, будет дольше ожидаемого. Ожидается

Остановка производства в Дрездене является частью более масштабной программы сокращения производственных мощностей в Германии, согласованной с профсоюзами в прошлом году. В ее рамках Volkswagen планирует сократить около 35 тысяч рабочих мест внутри страны.

Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, за все время выпустил менее 200 тысяч автомобилей — это меньше половины годового объема главного предприятия Volkswagen в Вольфсбурге. Глава бренда Volkswagen Томас Шефер подчеркнул, что решение о закрытии линии не было поспешным и является экономически необходимым.

Изначально так называемая «прозрачная фабрика» в Дрездене выпускала представительский седан Volkswagen Phaeton, а позже была переориентирована на сборку электромобиля ID. 3.

После завершения автомобильного производства завод сменит профиль. Volkswagen передаст площадку Техническому университету Дрездена, где будет создан исследовательский кампус для разработок в сферах искусственного интеллекта, робототехники и микроэлектроники. Совместные инвестиции в проект составят 50 млн евро в течение семи лет. При этом предприятие сохранит функции центра выдачи новых автомобилей и останется открытым для туристов.

Корпорация Intel рассматривает возможность приобретения компании SambaNova Systems, специализирующейся на разработке чипов для искусственного интеллекта. По данным источников, Intel уже подписала предварительное соглашение о сделке. Этот шаг может быть связан с растущей конкуренцией со стороны AMD и Nvidia, которые занимают лидирующие позиции на рынке аппаратного обеспечения для ИИ. Intel и SambaNova пока воздерживаются от официальных комментариев.

Интерес Intel к SambaNova обусловлен, в частности, успехами компании DeepSeek, привлекшей внимание в 2025 году благодаря высокой производительности своей модели R1. Эта модель, как утверждается, демонстрирует конкурентоспособные возможности рассуждения при более низких эксплуатационных расходах. SambaNova заявила о самой быстрой реализации модели DeepSeek-R1 671B, используя собственное оборудование. По утверждению компании, она достигла скорости 198 токенов в секунду на пользователя, используя всего 16 процессоров, что заменяет конфигурации, обычно требующие больших стоек графических процессоров.

SambaNova была основана в 2017 году выходцами из Стэнфордского университета и опытным руководителем из Oracle. К началу 2025 года компания привлекла $1,14 миллиарда инвестиций, а в 2021 году её оценка достигла $5 миллиардов в ходе раунда финансирования под руководством SoftBank.

В настоящее время SambaNova предлагает как облачные, так и локальные решения. Ранее в этом году компания сократила штат сотрудников. По некоторым данным, SambaNova может быть продана по цене ниже её предыдущей оценки, хотя точные условия сделки остаются нераскрытыми. На потенциальное приобретение Intel может повлиять то, что генеральный директор SambaNova, Лип-Бу Тан, ранее занимал руководящие должности в Intel.

В декабре бренд SWM скорректировал цены на семиместный кроссовер SWM G05 Pro, который выпускается на калининградском заводе «Автотор». Как выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга официальных прайс-листов, подорожание затронуло две старшие комплектации модели — Family 5 и Family 6.

Старшие комплектации Family 5 и Family 6 отличаются более богатым оснащением по сравнению с базовой версией. В таких исполнениях есть 18-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль, воздуховоды для пассажиров второго ряда, а в Family 6 — ещё и панорамная крыша с люком.

 Во всех исполнениях кроссовер имеет три ряда сидений, в расширенных комплектациях доступны подогрев первого и второго рядов, кожаная отделка салона, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, светодиодная оптика и медиасистема с 12-дюймовым экраном.

Google объявила о запуске бета-версии функции перевода в реальном времени через наушники. Новая технология позволит пользователям слышать переведённую речь непосредственно в наушниках, сохраняя при этом особенности голоса говорящего. Кроме того, Google интегрирует расширенные возможности Gemini в Google Translate и расширяет инструменты для изучения языков в приложении Translate.

По словам вице-президента Google по управлению продуктами Роуз Яо (Rose Yao), новая функция позволяет превратить любые наушники в устройство для одностороннего перевода в реальном времени. «Будь то разговор на другом языке, прослушивание речи, или просмотр телешоу или фильма на другом языке, теперь вы можете надеть наушники, открыть приложение Translate, нажать "Live translate" и услышать перевод в реальном времени на предпочитаемом вами языке», – объяснила она.

Бета-версия уже доступна в приложении Translate на Android в США, Мексике и Индии. Функция работает с любыми наушниками и поддерживает более 70 языков. В 2026 году компания планирует распространить эту возможность на iOS и другие страны.

Интеграция технологий Gemini в Google Translate позволит осуществлять более точные и естественные переводы текста. Особое внимание уделяется переводу фраз с нюансами, таких как сленг, идиомы и местные выражения. Например, при переводе английской идиомы "stealing my thunder" («перехватить инициативу») пользователь получит более точный перевод, учитывающий контекст, а не буквальный перевод каждого слова.

Google также расширяет инструменты для изучения языков, добавляя почти 20 новых стран, включая Германию, Индию, Швецию и Тайвань. Теперь изучающие английский язык смогут практиковать немецкий, а говорящие на бенгальском, китайском (упрощенном), голландском, немецком, хинди, итальянском, румынском и шведском языках смогут практиковать английский.

Компания также улучшила систему обратной связи, предоставляя пользователям полезные советы, основанные на их практике разговорной речи. Кроме того, компания добавила функцию отслеживания количества дней подряд, когда пользователь занимается изучением языка, что облегчает отслеживание прогресса и поддержание регулярности занятий.

Китайская судостроительная компания Jiangnan Shipyard, базирующаяся в Шанхае, объявила о планах по созданию первого в мире гражданского контейнеровоза с ядерной силовой установкой. Об этом сообщил вице-президент компании Линь Циншань. По его словам, верфь уже ведёт проектирование гигантского судна вместимостью 25 000 контейнеров, строительство может начаться после 2035 года.

Судно предполагается оснастить ториевым реактором — ядерной установкой четвёртого поколения мощностью около 200 МВт и расчетным сроком службы до 40 лет. Несмотря на то что ядерные двигатели давно используются на военных подводных лодках и авианосцах, их применение в гражданских грузовых перевозках станет беспрецедентным шагом.

Использование ядерной энергетики обещает радикально изменить морскую логистику. Среди ключевых преимуществ называются высокая крейсерская скорость, практически неограниченная дальность плавания без дозаправки, а также нулевые выбросы углекислого газа.

Разработка контейнеровоза вписывается в стратегию материнской компании China State Shipbuilding Corporation (CSSC) по переходу в сегмент высокотехнологичного судостроения. В портфель перспективных направлений также входят суда для глубоководного бурения, а также круизные лайнеры нового поколения. Этот курс выбран на фоне ухудшения рыночной конъюнктуры: по данным отрасли, в третьем квартале 2025 года заказы на строительство судов в Китае сократились на 61%.

При этом в Jiangnan Shipyard признают, что реализация проекта сопряжена с серьёзными трудностями. В настоящее время не существует чёткой нормативной базы для эксплуатации коммерческих судов с ядерными установками, а также не определено, какие государственные органы смогут выдавать разрешения на использование подобных технологий в гражданском судоходстве.

Катастрофа на рынке памяти рано или поздно затронет всех производителей. Даже Apple, вполне возможно, вскоре придётся пересмотреть цены. Как сообщается, у компании заканчивается срок долгосрочных соглашений с производителями DRAM. 

Hynix и Samsung, у которых Apple закупает память, смогут поднять цены для купертинского гиганта уже с января. Это значит, что все устройства, произведённые с этого момента, будут более дорогими по себестоимости. Это не означает, что именно в январе Apple резко поднимет цены на все свои устройства, где есть память DRAM. 

В целом Apple отличается от большинства других компаний на рынке тем, что не спешит менять цены ни в одну из сторон, когда на рынке происходят какие-то колебания. Однако цены на память выросли в разы, и пока неясно, как Apple может решить для себя этот вопрос, не увеличив цены на смартфоны и/или ПК. 

При этом, напомним, сейчас даже базовые версии актуальных MacBook оснащаются 16 ГБ оперативной памяти, так что и подорожать они могут достаточно заметно. 

Oppo готовится расширить линейку флагманских смартфонов Find X9 топовой моделью Ultra. Свежая утечка раскрыла ключевые характеристики будущего устройства, новые подробности опубликовал известный инсайдер Digital Chat Station.

Oppo Find X9 Ultra получит 6,8-дюймовый плоский экран OLED с разрешением 2K. В отличие от Find X9 Pro, который построен на SoC Dimensity 9500, версия Ultra будет оснащена топовой SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5.

В устройстве будет сделан акцент на камерах: смартфону приписывают четырёхмодульный основной блок, аналогичный прошлогоднему Find X8 Ultra. Главным сенсором станет новый 200-мегапиксельный Sony Lytia 901, дополненный 50-мегапиксельным сенсором в составе модуля со сверхширокоугольным объективом. За зум будут отвечать два модуля с датчиками разрешением 50 и 200 Мп. Блок камеры будет круглым, а емкость аккумулятора составит 7000 мАч.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

Samsung готовится к повышению цен на смартфоны серии Galaxy A на одном из своих ключевых рынков — в Индии. По данным инсайдера, известного в соцсети X как Абишек Ядав, уже с понедельника 15 декабря стоимость большинства моделей Galaxy A в Индии вырастет на 1 000 индийских рупий (примерно 11 долларов США). Повышение затронет практически всю серию.

Ранее Абишек Ядав правильно сообщил данные о смартфонах Xiaomi Mi 10T, Mi 10T Pro и Mi 10T Lite ещё до их анонса.