На начальном этапе поезд будет курсировать без пассажиров, а в кабине останется машинист, который контролирует работу системы и отвечает за безопасность.

Программное обеспечение для беспилотного движения разработали специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта Правительства Москвы. Сейчас проверяются ключевые функции: автоматическое ведение поезда с контролем разгона, торможения и точной остановки, системы обнаружения людей и посторонних предметов на путях, машинное зрение для выявления нештатных ситуаций, а также постоянная связь с диспетчерским центром в реальном времени. В дальнейшем система сможет самостоятельно формировать график движения.

Первые поездки с пассажирами планируются в 2027 году, а к 2030 году в столице рассчитывают запустить полноценную линию беспилотного метро. Власти подчёркивают, что Москва уже входит в число мировых лидеров по внедрению беспилотных технологий в городскую инфраструктуру и социальную сферу, а метрополитен станет одним из ключевых направлений этого развития.