Компания Samsung похвасталась тем, как её ИИ-функции SmartThings AI помогают сэкономить 30% энергии. В пресс-релизе рассказано, что её высокоэффективные стиральные машины могут потреблять на 30% меньше энергии благодаря «Режиму экономии с использованием искусственного интеллекта» на базе SmartThings. 

Исследование было весьма масштабным. Samsung говорит, что провела испытания примерно 187 000 стиральных машин в 126 странах в течение года. В результате, благодаря использованию искусственного интеллекта в режиме экономии, потребление энергии сократилось примерно на 5,02 ГВт·ч, что эквивалентно 30% от общего потребления энергии. В сравнение Samsung приводит 14 000 домохозяйств в Сеуле, которые в течение месяца потребляют примерно столько же. 

Компания также отмечает, что исследование проводилось при условии, что режим энергосбережения можно было свободно включить и использовать. Samsung предполагает, что по мере более широкого распространения этого режима, ожидается, что экономия энергии превысит 30%. 

Honor Power 2 может стать первым массовым смартфоном крупного бренда на рынке с аккумулятором ёмкостью более 10 000 мАч. Согласно свежим данным, ёмкость батареи у новинки составит 10 080 мАч. 

Для сравнения, первое поколение Power оснащалось элементом ёмкостью 8000 мАч, что тоже очень немало даже по сегодняшним меркам. 

Смартфон также получит OLED-экран диагональю 6,8 дюйма с разрешением 1200p, 80-ваттную зарядку, основную камеру разрешением 50 Мп. Данных о платформе нет, но у первой модели это была Snapdragon 7 Gen 3, так что ожидать топовую SoC вряд ли стоит. 

Новинку должны представить в ближайшее время.  

Илон Маск рассказал о новых возможностях умного помощника Grok, который научился распознавать видео в реальном времени по голосовому запросу.

Пользователю достаточно навести камеру смартфона на любой объект и задать вопрос «Что я вижу?», после чего Grok мгновенно проанализирует изображение и подробно объяснит, что находится в кадре.

Grok способен распознавать и анализировать заметки, документы, картины, места и предметы, а также переводить тексты с разных языков. Функция будет полезна в самых разных сценариях — от учёбы и работы до путешествий, готовки и повседневных задач, когда нужно быстро разобраться в увиденном.

Ключевая особенность Grok — упор на голосовое взаимодействие. Пользователь может просто говорить с ассистентом «как с обычным человеком», практически не используя ручной ввод.

Разработчики делают акцент на том, что Grok позволяет выполнять большинство задач через голос и визуальный ввод.

Компания Blue Origin завершила приёмочные испытания двигателя BE-7, предназначенного для лунного посадочного модуля Blue Moon MK1. Испытания прошли на Земле и подтвердили готовность силовой установки к будущей миссии на Луну. Об этом компания сообщила в своём официальном аккаунте в X.

В рамках тестовой программы двигатель дважды отработал по 290 секунд, при этом инженеры проверили его во всём диапазоне тяги и пропорций топливной смеси. Испытания позволили подтвердить заявленные характеристики BE-7 и его стабильную работу в режимах, необходимых для лунной посадки.

Китайская компания Geely продемонстрировала новую технологию управления автомобилем, установив в прототип электрического кроссовера EX5 электромоторы, интегрированные непосредственно в колёса. Это позволяет каждому колесу вращаться независимо от других на угол до 90 градусов, что значительно расширяет возможности маневрирования по сравнению с традиционными автомобилями.

В продемонстрированной системе, установленной на прототипе Geely EX5, четыре независимых электромотора установлены внутри колёс. Каждый из них может поворачиваться на 90 градусов. Благодаря этому автомобиль может разворачиваться на месте, двигаться боком и парковаться в ограниченном пространстве. Как передняя, так и задняя оси могут вращаться в разных направлениях одновременно, обеспечивая точное управление в условиях плотной городской застройки.

Управление прототипом осуществлялось с помощью специальной перчатки, но в будущем Geely планирует перенести управление на смартфоны или смарт-часы владельцев. Это позволит дистанционно и с высокой точностью перемещать автомобиль в ограниченном пространстве.

Примечательно, что для размещения поворачивающихся на 90 градусов колёс потребовалось расширить колёсные арки, что, вероятно, уменьшило внутреннее пространство автомобиля. По сообщениям CarNewsChina, задние сиденья прототипа были полностью демонтированы.

Электрический кроссовер EX5 оснащён одним электромотором на передней оси мощностью 160 кВт (218 л.с.) и батареей ёмкостью 60,2 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 430 км (по циклу WLTP). Автомобиль также оснащён системами управления, энергосбережения и безопасности.

Глобальный интернет-трафик Starlink в 2025 году вырос более чем в 2 раза. Об этом свидетельствуют новые данные Cloudflare, которые фиксируют резкое увеличение активности спутниковой сети SpaceX по всему миру. Рост объясняется как расширением покрытия, так и быстрым притоком новых пользователей.

К концу 2025 года Starlink насчитывает около 8 млн активных абонентов более чем в 150 странах и территориях. Для сравнения, в 2024 году пользовательская база сервиса оценивалась примерно в 4 млн человек, то есть за год она фактически удвоилась.

Производство автомобилей Lada пришлось «стабилизировать» в зависимости от реальных продаж и спроса на них, поэтому по итогам 2025 года оно сократится до 325 тыс. штук, о чем заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

«Мы, конечно же, видим планку 2025 года, даже смотрим далеко за ленточку, и уверенно можно сказать, что цифра по итогам составит почти 325 тысяч автомобилей. Да, безусловно, это меньше, чем в 2024 году, но тем не менее, как я уже сказал, нам пришлось стабилизировать наше производство в зависимости от реальных продаж, от спроса на продукцию», — сказал Максим Соколов.

NASA планирует заключить контракт с компанией SpaceX для тестирования спутниковой сети Starshield, предназначенной в основном для нужд национальной безопасности. Цель – использование Starshield для поддержки работы сети дальней космической связи (Deep Space Network, DSN). Об этом говорится в заявке на закупку от 11 декабря.

В рамках шестимесячной пилотной программы, разработанной программой NASA по космической связи и навигации (SCaN), на трёх станциях DSN, расположенных в Австралии, Калифорнии и Испании, будут установлены 7 терминалов Starshield. Кроме того, программа предусматривает 8 подписок на передачу данных, каждая из которых обеспечивает 5 терабайт в месяц с использованием «непрерывной зашифрованной службы передачи данных, предназначенной только для правительственных нужд».

Сеть Starshield является ответвлением спутниковой группировки Starlink компании SpaceX. Она предназначена для предоставления услуг связи, обработки изображений и других сервисов, в первую очередь, для заказчиков, связанных с национальной безопасностью. SpaceX делает акцент на безопасной передаче данных. Starshield использует дополнительные криптографические возможности для размещения секретных полезных нагрузок и безопасной обработки данных, отвечая строгим требованиям правительства.

В техническом задании NASA указано, что требуется «целостность данных и шифрование с использованием AES 128 или выше». AES 128 – это федеральный стандарт шифрования. Кроме того, необходимы меры защиты данных NASA в соответствии с требованиями правительства по несекретной контролируемой информации и экспортному контролю.

Ранее NASA публично не обсуждало возможность использования Starshield для поддержки сети дальней космической связи или других операций агентства. Недавние обсуждения DSN касались растущего спроса на услуги связи и сбоев в работе, например, повреждения одной из крупнейших антенн сети – 70-метровой антенны в Калифорнии, которая вышла из строя в сентябре 2024 года.

NASA также сотрудничает со SpaceX и рядом других компаний в рамках проекта Communications Services Project, направленного на использование коммерческих космических систем для расширения или замены собственных средств связи агентства для космических аппаратов на околоземной орбите. SpaceX участвует в этом проекте, демонстрируя оптическую ретрансляционную сеть на низкой околоземной орбите с использованием спутников Starlink, но Starshield в этом контексте не упоминается.

Исключением стал бренд Wey, который нарастил продажи на 158% до 1 992 машин, но его доля остаётся сравнительно небольшой. При этом Россия по-прежнему остаётся ключевым зарубежным рынком для Great Wall Motor: на неё приходится почти 40% всех продаж компании за пределами Китая. Такой концентрации на одном внешнем рынке нет ни у одного другого автопроизводителя в мире.  

Компания Honor подтвердила, что новая серия смартфонов выйдет в конце декабря и охарактеризовала Win как «киберспортивные телефоны». Линейка будет включать две модификации, обе позиционируются как флагманские модели с высокой производительностью, а не как устройства массового сегмента.

Топовая модель, как ожидается, получит 6,83-дюймовый плоский LTPS-дисплей с разрешением 1,5K. Также ожидается, что телефон будет иметь металлический каркас. Внутри будет установлена однокристальная система Snapdragon 8 Elite Gen 5.

Стандартная модель Honor Win позаимствует некоторые характеристики у более дорогой версии. Сообщается, что она будет оснащена SoC Snapdragon 8 Elite . Хотя дизайн будет похож на дизайн более дорогой версии, в ней может отсутствовать вентилятор охлаждения.

Ожидается, что серия Honor Win заменит линейку Honor GT, которая, в свою очередь, дебютировала только в 2024 году.