Генпрокуратура России обновляет автопарк, закупая

Помимо Haval, ведомство закупает кроссоверы «Москвич 3», включая бензиновые и электрические версии, преимущественно для Москвы.

Самые популярные модели, которые ввозили в Россию по параллельному импорту в прошлом году — Hyundai Tucson, Toyota Camry и Toyota RAV4.

В 2024 году продажи новых легковых автомобилей глобальных брендов (без учета китайских) в России составили 121 тысячу единиц, что на 25% меньше, чем в 2023 году. Их доля рынка сократилась до 8%.

Лидером продаж стал Hyundai Tucson с 7023 проданными единицами по средней цене 4,27 млн рублей ($46 370). За ним следуют Toyota Camry (5848 штук, 4,36 млн рублей, $47 400) и Toyota RAV4 (5281 штука, 4,87 млн рублей, $52 950).

В топ-10 вошли также Kia Sportage, Kia Seltos, Hyundai Elantra, Lexus RX, BMW X5, Skoda Kodiaq и Toyota Land Cruiser 300, причем премиальные модели, такие как BMW X5, Toyota LC300 и Lexus RX, имеют цены выше 10 млн рублей ($109 780–159 560).

В первом квартале 2025 года продажи глобальных брендов рухнули на 50%, достигнув лишь 16,6 тысячи единиц, тогда как общий рынок сократился на 25%.

Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуан обсудил с законодателями США опасения по поводу растущих возможностей искусственного интеллекта компании Huawei Technologies Co., о чем сообщил источник в высокопоставленном комитете Конгресса.

Вопросы были подняты во время закрытой встречи руководителей Nvidia и Комитета по иностранным делам Палаты представителей США. Среди обсуждаемых тем были чипы искусственного интеллекта Huawei и то, как ограничения на чипы Nvidia в Китае могут сделать чипы Huawei более конкурентоспособными.

«Если бы DeepSeek R1 был обучен на (чипах Huawei) или будущая китайская модель с открытым исходным кодом была бы обучена для высокой оптимизации под чипы Huawei, это создало бы риск создания спроса на чипы Huawei на мировом рынке», — сказал источник.

В своем заявлении представитель Nvidia Джон Риццо сказал: «Дженсен встретился с Комитетом по иностранным делам Палаты представителей, чтобы обсудить стратегическую важность ИИ как национальной инфраструктуры и необходимость инвестирования в американское производство. Он подтвердил полную поддержку Nvidia усилий правительства по продвижению американских технологий и интересов по всему миру».

Чипы Nvidia, которые играют центральную роль в разработке чат-ботов, генераторов изображений и других систем ИИ, стали объектом экспортного контроля США с первой администрации президента Дональда Трампа. Nvidia отреагировала разработкой чипов для китайского рынка, которые соответствуют меняющимся правилам.

Однако в прошлом месяце компания заявила, что администрация Трампа попросила ее прекратить продажу своего последнего китайского предложения — чипа под названием H20. Китайские клиенты наращивали заказы на эти чипы благодаря недорогим моделям ИИ, таким как от DeepSeek.

Финальная версия HarmonyOS для ПК будет выпущена сразу после майских праздников, о чем пишет MyDrivers. Ранее исполнительный директор Huawei, председатель Terminal BG и председатель BU Intelligent Automotive Solutions Юй Чэндун объявил, что смартфоны Huawei полностью вступили в эру HarmonyOS, а в мае этого года будут запущены компьютеры с HarmonyOS.

С началом майских праздников начался и май, а выход версии HarmonyOS для ПК становится все ближе и ближе. Ожидается, что официальное время запуска будет объявлено сразу после праздников.

Фактически, запуск версии HarmonyOS для ПК также был «вынужденным», поскольку лицензия Microsoft на использование Windows в Huawei скоро истечет, и Huawei больше не сможет продолжать использовать Windows.

Недавно компания Huawei выпустила ноутбук на базе Linux, в будущем ПК Huawei полностью перейдут на систему HarmonyOS, которая будет полностью независимой.

На первом этапе HarmonyOS будет использовать эмулятор для обеспечения нормальной работы различного программного обеспечения Windows и реализации бесперебойного переключения для пользователей.

На втором этапе, после роста пользовательской базы, каждый производитель программного обеспечения разработает версию приложения специально для HarmonyOS и удалит эмулятор.

Более того, приложения версии HarmonyOS для ПК будут соответствовать приложениям на мобильных телефонах и планшетах, а взаимодействие всей экосистемы будет похоже на то, что есть у Apple.

Калифорнийская компания TAE Technologies совместно с учёными из Университета Калифорнии представила прототип термоядерного реактора Norman (Norm), который, по их утверждениям, способен вырабатывать в 100 раз больше энергии, чем традиционные установки, при вдвое меньшей стоимости. Результаты исследования описывают новую конфигурацию удержания плазмы, которая может приблизить коммерческое использование термоядерной энергии.

В основе технологии лежит метод FRC (field-reversed configuration), где плазма удерживается собственным магнитным полем, а не сверхпроводящими магнитами, как в токамаках. Это позволяет сократить размеры установки и энергозатраты. Ранее FRC-системы страдали от нестабильности, но инженеры TAE модифицировали конструкцию, добившись устойчивости плазмы. Прототип Norm, пятое поколение реакторов компании, использует инжекцию нейтральных пучков для создания плазмы и служит основой для шестого поколения — Copernicus, который должен продемонстрировать получение чистой энергии (Q≥1) к концу десятилетия.

«Наш подход радикально упрощает требования к запуску и управлению реактором, — отмечают авторы исследования. — FRC-топология может стать самой эффективной для создания экономичного термоядерного источника». По данным TAE, Norm на 50% компактнее и дешевле предыдущих моделей, а его архитектура совместима с перспективным водород-борным синтезом, не производящим радиоактивных отходов.

Генеральный директор TAE Мичл Биндербауер подчеркнул: «Глобальный спрос на электроэнергию растёт экспоненциально, и наша цель — создать безопасный, безуглеродный и рентабельный источник энергии». Однако ключевой вызов остаётся: помимо преодоления «энергетического баланса» (когда реакция генерирует больше энергии, чем потребляет), необходимо превысить «стеновую мощность» — общие затраты системы.

Компания планирует ввести в эксплуатацию демонстрационную электростанцию Da Vinci к началу 2030-х. Несмотря на оптимизм, скептики напоминают, что коммерческий термояд остаётся «на горизонте 30 лет» с 1950-х годов. Тем не менее, прогресс в стабильности плазмы и снижении стоимости реакторов может ускорить переход от экспериментов к практике.

TAE Technologies продолжает конкурировать с государственными проектами (например, ITER) и частными стартапами, такими как Commonwealth Fusion Systems. Успех Norm и Copernicus покажет, смогут ли альтернативные методы синтеза опередить традиционные подходы в гонке за чистой энергией.

Несколько недель назад специалисты NASA в Космическом центре Кеннеди во Флориде демонтировали один из четырёх основных двигателей RS-25 ракеты Space Launch System (SLS), предназначенной для пилотируемого облёта Луны в 2026 году. Причиной стала утечка в гидравлическом приводе клапана, регулирующего подачу жидкого кислорода в камеру сгорания. На место двигателя E2063 установили RS-25 под номером E2061 из резерва агентства. Это первая замена двигателя на собранной SLS — ранее такие процедуры проводились только для шаттлов.

Замена выполнена внутри монтажного здания (VAB) с помощью оборудования, разработанного для подобных операций. Инженеры начали интеграцию нового двигателя в позиции Engine 4, сохранив график подготовки к Artemis II. Миссия, запланированная на начало 2026 года, отправит экипаж из четырёх астронавтов — Рида Уайсмена, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена — в первый пилотируемый полёт к Луне за 54 года.

Демонтированный двигатель E2063, собранный в 2015 году из компонентов эпохи шаттлов, никогда не использовался в полётах. Его заменяет E2061 — последний экземпляр, созданный для программы шаттлов. Он сертифицирован в 2008 году и дважды летал в 2010 и 2011 годах. Все четыре RS-25 для Artemis II установлены на ступень в 2023 году в Новом Орлеане до её отправки во Флориду.

NASA располагает 16 двигателями RS-25, включая 14 от шаттлов и два собранных из запасных частей. Каждый содержит около 50 тыс. компонентов и работает на смеси жидкого водорода и кислорода. Несмотря на надёжность, их стоимость стала проблемой: новые двигатели от L3Harris обходятся в $100 млн за штуку, а полная цена ракеты с ними достигает $2,5 млрд. По данным инспекционного управления NASA, такие затраты угрожают устойчивости лунной программы.

Параллельно агентство тестирует модернизированные RS-25 для пятой миссии SLS. Однако будущее программы остаётся под вопросом. Администрация президента рассматривает её отмену после Artemis III (первая высадка на Луну с 1972 года) в пользу коммерческих ракет для полётов на Марс. Это также может остановить разработку новой верхней ступени SLS стоимостью $5,7 млрд.

Пока Artemis II остаётся в приоритете: на этой неделе на ракету установят криогенную верхнюю ступень, завершая сборку. Если политические решения не нарушат планы, то SLS продолжит доставлять астронавтов за пределы земной орбиты, опираясь на технологии, чья история началась ещё в 1970-х.

Microsoft разрабатывает внутренние модели рассуждений на основе ИИ, чтобы снизить свою зависимость от OpenAI, и начала тестировать модели из xAI, Meta (признана в России экстремистcкой и запрещена) и DeepSeek в качестве потенциальных замен в системе искусственного интеллекта-помощника Copilot.

На этой неделе стало известно, что Microsoft ведёт переговоры с xAI, стартапом Илона Маска, о размещении модели ИИ Grok на платформе Azure AI Foundry. Это позволит клиентам и командам Microsoft интегрировать Grok в свои приложения и сервисы. 

Этот шаг может усилить напряжённость с OpenAI, партнёром Microsoft, учитывая конфликт Маска с главой OpenAI Сэмом Альтманом, который ранее обвинял Маска в попытке подорвать миссию компании.

Grok будет доступен на Azure AI Foundry, платформе для разработчиков, предоставляющей инструменты и модели ИИ для создания приложений. Microsoft не планирует предоставлять серверы для обучения Grok, сосредоточившись только на хостинге. 

Toyota обновила компактный кроссовер Yaris Cross к 2025 модельному году, сделав гибридную версию мощностью 130 л.с. дешевле. 

Теперь эта силовая установка предлагается не только в топовой комплектации Executive, но и в средней Dynamic по цене от 34 695 евро (3,22 млн рублей). Это снижение стоимости усиливает конкуренцию с Renault Captur и Skoda Kamiq в сегменте компактных гибридных кроссоверов.

Комплектации Executive и GR Sport с 130-сильным гибридом стоят 37 795 евро (3,5 млн рублей) и 39 995 евро (3,7 млн рублей) соответственно. Базовый гибрид на 115 л.с. доступен от 31 495 евро (2,9 млн рублей) в версии Active и от 33 995 евро (3,16 млн рублей) в Dynamic. Внешне модель получила два новых цвета кузова: Storm Grey и Forest Green, что добавляет свежести дизайну.

Гибридная система обеспечивает низкий расход топлива около 4,5-5 л на 100 км, при этом машина получила современные технологии, включая мультимедийную систему и системы безопасности.  

Компания Espressif Systems объявила о начале массового производства микроконтроллера ESP32-C5 — первой в отрасли системы на кристалле (SoC) с архитектурой RISC-V, поддерживающей двухдиапазонный Wi-Fi 6 (2,4 и 5 ГГц), Bluetooth 5 LE, а также протоколы Zigbee и Thread через IEEE 802.15.4. Анонс ознаменовал завершение разработки, теперь устройство доступно для коммерческого использования.

ESP32-C5 ориентирован на приложения, требующие высокой энергоэффективности и минимальных задержек при беспроводной передаче данных. Чип оснащён 32-битным одноядерным процессором с тактовой частотой до 240 МГц, 384 КБ встроенной SRAM, поддержкой внешней PSRAM и 320 КБ ПЗУ. Для разработчиков доступны 29 программируемых GPIO, включая высокоскоростные интерфейсы SDIO и QSPI, что обеспечивает гибкость при интеграции с периферийными устройствами. Отдельный низкопотребляющий процессор (LP-CPU) с частотой до 40 МГц позволяет использовать ESP32-C5 в качестве основного контроллера для задач с жёсткими требованиями к энергопотреблению.

Безопасность остаётся приоритетом: чип включает аппаратные функции шифрования, включая поддержку AES, SHA, RSA и ECC. Это делает его пригодным для IoT-устройств, работающих в защищённых сетях. Программная экосистема Espressif, включая фреймворк ESP-IDF, обеспечивает совместимость с новым продуктом. В ESP-IDF v5.5, релиз которой запланирован на ближайшие месяцы, добавлена начальная поддержка ESP32-C5. Для устройств со внешними хост-процессорами доступны решения ESP-AT и ESP-Hosted, превращающие чип в специализированный модуль связи.

Инженеры отмечают, что двухдиапазонный Wi-Fi 6 не только увеличивает пропускную способность, но и снижает помехи в перегруженных сетях, что важно для умных домов и промышленных систем. Поддержка Bluetooth 5 LE расширяет возможности для создания mesh-сетей и датчиков с низким энергопотреблением. Комбинация Wi-Fi 6 и Thread/Zigbee открывает путь для гибридных IoT-решений, где одно устройство может взаимодействовать с разными стандартами связи.

Сфера применения ESP32-C5 включает умные розетки, климатические системы, носимые устройства и сложные сетевые маршрутизаторы. Благодаря поддержке внешней памяти разработчики могут реализовывать проекты с обработкой аудио или базовых задач машинного обучения на краю сети.

В Челябинской области начался аукцион по продаже арестованных автомобилей должников, стоимость лотов в среднем составляет 2–2,5 млн рублей. 

Среди наиболее дорогих лотов выделяются кроссоверы Mercedes-Benz GLE 350 D 4Matic 2015 года с текущей ценой 2 588 500 рублей и Exeed VX 2021 года за 2 430 000 рублей, седан Kia Optima 2018 года за 2 313 000 рублей, пикап Toyota Hilux за 2 205 495 рублей и кроссовер Mercedes-Benz GL 500 4Matic 2012 года за 2 089 470 рублей.

Для участия необходимо зарегистрироваться на электронной торговой площадке, внести задаток (обычно 5–15% от начальной цены) и подать заявку до окончания срока.