«Икс холдинг» рассчитывает запустить коммерческий сервис доступа к интернету на борту самолетов в 2027 году. Об этом на конференции «Телеком 2026» сообщил генеральный директор компании Алексей Шелобков.

По его словам, работа над проектом продолжается параллельно с формированием необходимой спутниковой группировки. Компания взаимодействует с различными конструкторскими бюро в составе Объединенной авиастроительной корпорации, а также с «Аэрофлотом».

Шелобков уточнил, что после запуска коммерческого сервиса на тестирование и полномасштабное внедрение отдельных сценариев потребуется еще около полугода.

Предстоящий складной смартфон Motorola Razr 70 будет выпущен во втором квартале 2026 года, предположительно, в апреле или мае. Устройство также появилось на сертификационных платформах. 

Размеры составляют 171,3 х 73,9 х 7,2 мм, а вес — около 188 граммов. Смартфон будет доступен в трех уникальных вариантах отделки: African Violet, Shining Green с текстурой под карбон и Iron Black с отделкой, имитирующей ткань. 

Razr 70 будет выпускаться в нескольких конфигурациях, включая 8 ГБ, 12 ГБ и 16 ГБ оперативной памяти, а топовая версия будет иметь до 18 ГБ. Флеш-памяти будет от 256 ГБ до 1 ТБ.

Ожидается, что телефон будет оснащен двойной 50-мегапиксельной задней камерой и 32-мегапиксельной фронтальной камерой для селфи. Он также может получить двухъячеечный аккумулятор емкостью 4500 мАч.

Крупнейшие российские операторы связи заявили о готовности к запуску сетей 5G в России. Об этом представители компаний сообщили на форуме «Телеком 2026», организованном «Ведомостями».

Президент МТС Инесса Галактионова заявила, что рынок ждет 5G уже настолько долго, что операторы успели не только подготовиться, но и устать от ожидания. По ее словам, за последние годы в подготовку к запуску сетей пятого поколения было вложено значительное количество средств, и только МТС направила на инфраструктуру около 30 млрд рублей. Сейчас примерно 70% оборудования МТС уже технически готово к работе в сетях 5G.

Гендиректор «Билайна» Сергей Анохин также отметил, что технологически операторы готовы к запуску. По его словам, в 2026 году в России станет «на одну G больше», а большая часть оборудования уже совместима с сетями 5G и может быть быстро развернута. Однако он признал, что та модель запуска, которая сейчас возможна в России, прорыва не обеспечит.

Сдержанную оценку перспектив дал и глава «Мегафона» Хачатур Помбухчан. Он напомнил, что операторам в России не выделили так называемый «золотой диапазон» 3,4–3,8 ГГц, который считается оптимальным для полноценного развертывания 5G. По его словам, без этого диапазона можно забыть о росте скоростей в 10–20 раз по сравнению с текущими сетями. Использование существующих диапазонов позволит увеличить скорость примерно на 20%.

Еще одна проблема связана с устройствами. По данным исследования МТС, около 37% смартфонов в России формально поддерживают 5G.

Минцифры совместно с участниками рынка рассматривают новые условия выдачи лицензий на оказание услуг связи в РФ. По информации источников «Известий», это пока предварительные предложения.

Среди ключевых изменений: введение трех типов лицензий с ценой от 1 млн до 50 млн руб., запрет выдачи разрешений индивидуальным предпринимателям, а также возможность лишать лицензии за повторные грубые нарушения без суда, при этом бенефициары компании не смогут получить новую лицензию в течение 10 лет.

Также обсуждается минимальный уставной капитал для компаний связи — от 5 до 100 млн руб. в зависимости от типа лицензии. Любая компания не сможет начать предоставление услуг без соблюдения требований по подключению к системе оперативно-разыскных мероприятий (СОРМ).

В Минцифры «Известиям» сообщили, что инициативы, направленные на борьбу с недобросовестными операторами связи, действительно обсуждаются с бизнесом и заинтересованными ведомствами: «Они находят положительный отклик в отрасли. Однако конкретных решений пока не принято».

В ведомстве считают, что изменение условий лицензирования приведет к тому, что на телеком-рынке будут предлагать услуги только надежные операторы связи.  

Redmi открыла в Китае предзаказ на телевизоры серии TV A Pro 2026. Новые модели получили панели 4K, поддержку режима работы с кадровой частотой 288 Гц, увеличенные объемы памяти (3/64 ГБ) и обновленную программную платформу Xiaomi HyperOS 3. С учетом государственных субсидий цены начинаются с 2189 юаней за 65-дюймовую версию (315 долларов), 75-дюймовая модель доступна за 2784 юаней (405 долларов), а топовая 100-дюймовая модель оценена в 7224 юаня (1050 долларов).

Одним из главных обновлений серии стал режим кадровой частоты 288 Гц — вдвое выше по сравнению с ТВ прошлого поколения. Телевизоры обеспечивают охват 94% цветового пространства DCI-P3. Также заявлена поддержка HDR10.

В основе аппаратной платформы лежит CPU с пятью ядрами Cortex-A55 в связке с GPU G52 MC1. Телевизоры оснащены адаптерами Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2. Предусмотрены два порта HDMI 2.1, а также один HDMI 2.0, USB 3.0 и USB 2.0.

Honor официально анонсировала смартфон X80i в розово-белом цвете, доступный для предзаказа через JD, Tmall, TikTok и Honor Mall. Официальные продажи стартуют 10 апреля.

Смартфон предлагается в четырех вариантах памяти  в Китае: 8+128 ГБ за 1699 юаней, 8+256 ГБ за 1869 юаней, 12+256 ГБ за 2124 юаней и 12+512 ГБ за 2379 юаней.

Honor X80i получит 6,6-дюймовый OLED-экран Honor Oasis с разрешением 1,5K, частотой обновления 120 Гц, ШИМ-регулировкой 3840 Гц и яркостью до 6500 нит. Смартфон будет оснащён батареей 7000 мАч, однокристальной системой Dimensity 6500 Elite, модернизированной системой охлаждения, металлическим корпусом и 50-мегапиксельной основной камерой.

Всего смартфон выпускается в четырех цветах: песочно-розовый, салатовый, лунно-белый и обсидианово-черный.

В декабре Gigabyte представила необычную системную плату

Что касается технической составляющей, плата основана на чипсете X870. Это топовое решение формата ATX, которое предлагает 20-фазную подсистему питания, массивную систему охлаждения, поддержку памяти до DDR5-9000, три слота PCIe, включая один усиленный для видеокарты, четыре слота для SSD формата M.2, Wi-Fi 7, два порта RJ45 5GbE, два порта USB4.  

Geely представила в Китае новый кроссовер Geely Atlas (в Китае Boyue) EREV с увеличенным запасом хода, доступный по цене от 14 900 до 16 700 долларов.

Данная модель обеспечивает запас хода на электротяге до 375 км в режиме CLTC и максимальный суммарный запас хода 1525 км.

В Boyue EREV используется 1,5-литровый двигатель в паре с электродвигателем мощностью 160 кВт. Доступны варианты батарей на основе литий-железо-фосфата емкостью 28,3 кВт·ч и 50,4 кВт·ч. Батарея большей емкости обеспечивает запас хода на электротяге 375 км (CLTC), а батарея меньшей емкости — 220 км. Суммарный запас хода составляет 1400 км и 1525 км соответственно.

Расход топлива в режиме полного разряда батареи составляет 4,95 л/100 км, а в условиях WLTC — 5,15 л/100 км. Аккумуляторная система поддерживает быструю зарядку 3C, позволяя зарядить аккумулятор от 30% до 80% примерно за 15 минут, и включает в себя возможность зарядки от сети мощностью 6 кВт.

Салон включает 8,8-дюймовую приборную панель и 14,6-дюймовый центральный дисплей. Автомобиль работает под управлением системы Flyme Auto и поддерживает множество протоколов подключения телефонов, включая Flyme Link, Huawei HiCar и Carlink.

В числе прочих особенностей — беспроводная зарядная панель мощностью 50 Вт, опциональная аудиосистема с 16 динамиками и опциональный 15-дюймовый проекционный дисплей. Системы помощи водителю включают системы уровня L2, такие как адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения.

По словам Ли Шуцзюня, генерального директора компании Zhongke Haina (также известной как Hina Battery Technology), натрий-ионные батареи сравняются по стоимости с литий-ионными батареями уже в ближайшее время.

Ли отметил, что стоимость литиевых батарей в настоящее время колеблется от 0,3 до 0,5 юаня за Вт·ч (0,044–0,073 доллара США/Вт·ч), в то время как натриевые батареи стоят от 0,5 до 0,7 юаня за Вт·ч (0,073–0,102 доллара США/Вт·ч) в зависимости от сценариев применения. Однако он заявил, что стоимость натриевых батарей быстро снижается, в то время как стоимость литиевых батарей находится под давлением роста.

Он ожидает, что два диапазона цен пересекутся примерно в 2027 году. К 2028 году прогнозируется перекрытие диапазонов, что указывает на то, что натриевые батареи могут стать экономически конкурентоспособными в более широком спектре применений. По словам Ли, эта точка пересечения будет сигнализировать о внедрении на рынке, поскольку для широкомасштабной замены химических составов батарей обычно требуется согласование затрат.

Заглядывая в будущее, Ли отметил, что после 2028 года производство натрий-ионных батарей может достичь уровня сотен ГВт·ч, а стоимость элементов снизится примерно до 0,3 юаня за Вт·ч (0,044 доллара США/Вт·ч). Ожидается, что по мере развития технологий энергетическая плотность натриевых батарей превысит 180 Вт·ч/кг.

Компания Hina Battery Technology входит в число компаний, продвигающих коммерциализацию натрий-ионных батарей в Китае, и их применение уже распространяется на коммерческий транспорт и системы хранения энергии.

В рамках сотрудничества Geely и 3SS автомобили Zeekr получат в регионе информационно-развлекательную систему, адаптированную для европейского рынка. Эта автомобильная мультимедийная система будет предлагать потоковые платформы от более чем 15 мировых поставщиков контента, а также другие функции.

Компания 3 Screen Solutions (3SS), поставщик решений для цифровых развлечений, объявила о запуске развлекательного центра Zeekr Entertainment Hub совместно с Geely Technology Europe. Он позиционируется как новая медиаплатформа, которая будет использоваться в нескольких моделях под брендом Zeekr в Европе. Напомним, что в настоящее время Zeekr предлагает в регионе четыре модели: универсалы 001 и 7GT, а также кроссоверы X и 7X.

Zeekr Entertainment Hub — это новая автомобильная медиаплатформа на базе Android Automotive OS. Она обеспечивает полный контроль над пользовательским интерфейсом (UI) и пользовательским опытом (UX). Главная особенность развлекательного центра — доступ к потоковым платформам, прямому эфиру и новостным каналам от более чем 15 мировых поставщиков контента. Все это органично интегрировано в экраны автомобиля. Представители 3SS заявили, что пользователи Zeekr смогут посмотреть сериал во время остановки на зарядке или быть в курсе глобальных новостей во время коротких остановок.

Еще одна важная особенность развлекательного центра — возможность получать персонализированные ответы, обновления и сервисную информацию непосредственно на экран. Системы автомобиля могут адаптироваться к различным условиям вождения. Встроенная аналитика позволяет платформе обучаться на основе моделей использования и давать рекомендации.

Этот комплекс дополнит сервисы Apple CarPlay и Android Auto, доступные в автомобилях марки.