В начале мая город Литл-Рок (штат Арканзас) одобрил строительство крупного дата-центра площадью 27 870 квадратных метров. Проект стоимостью $1 миллиард получил поддержку городского совета директоров. Меморандум о взаимопонимании (MoU) разрешает начало строительства на территории порта Литл-Рок.

Willowbend Capital выступает в качестве представителя неназванной компании, которая будет финансировать и строить дата-центр, известно, что проект обещает создать 50 рабочих мест. В MoU также указывается на возможность расширения объекта при благоприятных экономических условиях. Мэр Скотт, выступая на заседании совета директоров, подчеркнул значимость проекта, отметив: «Достижение этой точки потребовало огромных усилий. Мы пока не можем раскрыть много подробностей, но это действительно крупное событие».

В качестве стимула для строительства меморандум предусматривает 65% снижение налога на недвижимость на 30 лет. Примечательно, что компания, стоящая за проектом, пока не раскрывает своего названия. Однако, газета Northwest Arkansas Democrat Gazette отметила сходство заявки с другим проектом в городе Конвей, расположенном к северу от Литл-Рока. Этот проект продвигает компания Forgelight Ventures LLC, учредителем которой является Майкл Монтфорт, также указанный как учредитель Willowbend Capital.

В начале месяца штат Арканзас расширил налоговые льготы для дата-центров, снизив пороговое значение квалифицируемых инвестиций со $500 миллионов до $100 миллионов. Это решение, вероятно, сыграло значительную роль в привлечении столь масштабного проекта в Литл-Рок. Строительство дата-центра обещает стать значительным событием для экономики штата, привлекая инвестиции и создавая новые рабочие места в сфере высоких технологий.

В первые четыре месяца 2025 года солнечная вспышечная активность снизилась на 15% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Число вспышек высшего уровня X сократилось с 8 до 5, а вспышек уровня M — со 170 до 150. 

Количество вспышек уровня C осталось почти неизменным: 921 против 965. Самой мощной вспышкой 2025 года стала X2.0, зафиксированная 23 февраля, тогда как в 2024 году в этот же день произошла вспышка X6.3.

При этом число магнитных бурь в 2025 году резко выросло: с января по апрель зафиксирован 21 день с бурями против 8 дней за тот же период 2024 года, что в 2,5 раза больше. Основной причиной стало появление крупных корональных дыр на Солнце, которых в прошлом году почти не наблюдалось.

Самыми значительными магнитными бурями 2025 года стали события уровня G4.0 1 января и G3.7 16 апреля по 5-балльной шкале. 

Наблюдения, таким образом, показывают явные признаки перестройки солнечной активности (как по абсолютному уровню, так и по вкладу разных факторов), но пока не понятно, можно ли интерпретировать эти события как начало спада солнечного цикла. Можно заметить, что в прошлом году резкий рост вспышечной и магнитной активности начался как раз в первой половине мая, когда были зарегистрированы первые за 20 лет магнитные бури высшего балла.

Компания G.SKILL, выпускающая высокопроизводительную память и компоненты для ПК, продемонстрировала работу сверхъёмкого комплекта DDR5-8400 128 ГБ (2×64 ГБ) на платформе с материнской платой ASUS ROG Crosshair X870E APEX и процессором AMD Ryzen 9 9950X3D. Это достижение стало возможным благодаря новым модулям ёмкостью 64 ГБ, созданным на основе чипов SK hynix DDR5, и открывает новые горизонты для профессиональных вычислений.

Рекордный результат сочетает высокую частоту 8400 МГц с рекордной ёмкостью, что ранее было недостижимо для overclock-памяти. Решение обеспечивает значительный прирост производительности в задачах, где критически важны как скорость обработки данных, так и объём доступной памяти. Например, при работе с искусственным интеллектом, рендеринге 4K-контента или обучении нейросетей система может обрабатывать крупные массивы информации без замедлений.

Ключевым элементом проекта стали модули G.SKILL, использующие чипы SK hynix, оптимизированные для экстремальных нагрузок. В связке с процессором Ryzen 9 9950X3D, который поддерживает технологию 3D V-Cache, и материнской платой ASUS с разгонным потенциалом, память демонстрирует стабильность даже при пиковых нагрузках. Это подтверждает, что платформа AMD AM5 готова к работе с самыми требовательными конфигурациями.

Ранее высокочастотные комплекты DDR5 ограничивались модулями по 16–32 ГБ, что создавало компромисс между скоростью и объёмом. G.SKILL устранила это противоречие, предложив решение одновременного доступа к большим данным и их мгновенной обработке. Например, при моделировании сложных физических процессов или работе с базами данных в реальном времени. Кроме того, рост объёмов памяти позволяет избежать использования медленной swap-памяти, что критично для проектов с ограниченными временными рамками.

Серийный выпуск комплектов DDR5-8400 128 ГБ запланирован на третий квартал 2025 года.

КамАЗ запустил ультрасовременную технологию окраски кабин для грузовиков серии «Компас» на заводе каркасов кабин (ЗКК) — самом инновационном предприятии компании. С апреля 2024 года кабины моделей «Компас 9» и «Компас 12» начали окрашивать по методу «мокрым по мокрому», который считается передовым. Это обещает не только улучшить внешний вид, но и большую долговечность. В планах на будущее — запуск окраски «Компас 5» по новой технологии уже в текущем квартале. 

Ранее кабины «Компас» красили на прессово-рамном заводе, но теперь процесс перенесли на ЗКК, где используют передовые технологии. Окраска включает несколько этапов: всё начинается с автоматической очистки каркаса в 12 ваннах с химическими реагентами. Затем кабины проходят катафорезное грунтование — погружение в ванну с грунтовкой под воздействием электрического поля. Это обеспечивает равномерное покрытие даже в труднодоступных местах, создавая прочный защитный слой. 

После нанесения герметика на сварные швы и проверки качества кабины готовят к финальной окраске. Технология «мокрым по мокрому» позволяет наносить грунт и эмаль в одной камере без промежуточной сушки, экономя время и пространство. Четыре семиосных робота и два робота для открывания дверей обеспечивают точное нанесение краски, а затем кабины сушат при 80 °C всего 30 минут. Финальный штрих — нанесение защитного воска в скрытые полости. 

Новая технология делает покрытие устойчивым к внешним воздействиям, а кабины — более долговечными. До этого на ЗКК красили только кабины грузовиков нового поколения К5, а теперь — и «Компас». 

Немецкий технологический гигант Bosch представил свой самый мощный на сегодняшний день мотор для электровелосипедов — Performance Line CX-R. Анонсированный двигатель, заключённый в магниевый корпус, устанавливает новую планку производительности, предлагая пиковую мощность 750 ватт и крутящий момент 100 Нм — значительное увеличение по сравнению с предшественником (600 Вт и 85 Нм соответственно). Система обеспечивает до 400% поддержки педалирования, что особенно актуально при преодолении крутых подъёмов и сложных участков трассы.

Ключевой особенностью CX-R является новый режим Race, обеспечивающий мгновенное, без задержек ускорение с полной мощностью мотора. Этот режим расширяет функцию Boost, предоставляя дополнительную мощность для преодоления серьёзных препятствий, таких как каменистые участки или корни деревьев, превращая непроходимые ранее участки в легко преодолимые.

Для более плавного управления мощностью предусмотрен режим eMTB+, представляющий собой баланс между эффективным режимом eMTB и мощным режимом Race. Встроенные датчики отслеживают силу нажатия на педали 1000 раз в секунду, обеспечивая плавное и естественное управление, мгновенно реагируя на действия райдера. Система Dynamic Control, своего рода антипробуксовочная система, обеспечивает стабильное движение даже на сложном рельефе, крутых склонах и влажной поверхности.

Вместе с новым мотором представлен и дисплей Kiox 400C, устанавливаемый на верхней трубе рамы. Он автоматически регулирует яркость в зависимости от окружающего освещения и отображает данные, наиболее релевантные текущей ситуации: например, высоту при подъёме и скорость при спуске. Настройки отображаемой информации полностью настраиваются через приложение eBike Flow или непосредственно на устройстве.

Bosch планирует начать поставки электровелосипедов с мотором CX-R осенью. Примечательно, что владельцы существующих электровелосипедов с мотором Performance Line CX (BDU384Y) смогут обновить свой мотор до характеристик CX-R (750 Вт/100 Нм/400%) посредством беспроводного обновления (OTA) через приложение eBike Flow. Это позволит значительно улучшить характеристики электровелосипеда без замены оборудования.

У российских дилеров появились седаны Kia K8 2025, завезенные из Южной Кореи. Стоимость стартует от 5,7 млн рублей — примерно тех же денег стоит Toyota Camry XV80 в хорошей комплектации и с гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового мотора. Но Kia мощнее.

За эти деньги предлагается гибрид с 1,6-литровым мотором, электромотором и 6-ступенчатым «автоматом». Привод, само собой, исключительно передний. Об опциях ничего не сообщается, но даже в базе Kia K8 для домашнего рынка оснащается очень неплохо. Известно, что в стоимость входит коммерческий утильсбор, что позволяет продать машину в течение уже первого года использования без каких-либо ограничений.

Китайская метеорологическая администрация (CMA) обнародовала результаты эксперимента по увеличению осадков в засушливом Синьцзяне. Согласно исследованию, применение дронов для распыления реагентов позволило повысить количество осадков на 4% за сутки.

Эксперимент провела команда из пекинской лаборатории CMA по физике облачно-осадковых процессов под руководством старшего инженера Ли Биня. Два средних беспилотника поднялись на высоту 5500 метров над пастбищами Баянбулак. За четыре полёта аппараты распылили всего 1 кг йодистого серебра, при этом плотность реагента в шесть раз превышала плотность воды.

Несмотря на минимальный расход вещества, эффект превзошёл ожидания. На площади 8000 км² выпало свыше 70 000 м³ дополнительных осадков – этого достаточно, чтобы заполнить 30 олимпийских бассейнов глубиной 2 метра. Учёные подчёркивают, что такой результат достигнут за счёт точечного воздействия на облачные слои, что ранее было технически сложно реализовать.

Метод засева облаков йодистым серебром применяется с 1940-х годов, однако использование дронов открыло новые возможности. Беспилотники обеспечили точное распыление на заданной высоте, сократив расход реагентов и минимизировав влияние на экосистему. Ли Бин отметил, что эксперимент подтвердил эффективность технологии для локальной коррекции погоды в засушливых регионах.

Результаты исследования особенно актуальны для Синьцзяна, где годовое количество осадков не превышает 150 мм. Технология может стать инструментом борьбы с засухой и оптимизации водоснабжения сельскохозяйственных районов. Учёные также рассматривают её как элемент адаптации к изменению климата.

Эксперимент CMA подтвердил, что даже небольшие объёмы реагентов при точном распределении способны влиять на масштабные атмосферные процессы. Развитие технологий засева облаков может обеспечить устойчивое водопользование в регионах, где дефицит осадков угрожает продовольственной безопасности и экологическому балансу. Дальнейшие работы направлены на уточнение оптимальных дозировок реагентов и параметров полётов дронов. Исследователи намерены создать математические модели для прогнозирования результатов вмешательства в разных метеоусловиях. Это позволит повысить точность метода и расширить область его применения.

Кроссовер Belgee X50 белорусской сборки занял четвёртое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России за 18-ю неделю 2025 года (с 14 по 20 апреля).

По данным агентства «Автостат», дилеры реализовали 741 единицу этой модели. Лидером продаж осталась Lada Granta с результатом 2460 автомобилей. На втором месте — Lada Vesta (1310 единиц), а третью позицию удерживает Haval Jolion с 1117 проданными кроссоверами, который стал самым популярным среди иномарок.

Пятёрку лидеров замкнул Chery Tiggo 7 Pro Max с 721 единицей. Кроме того, в топ-10 вошли Changan Uni-S (559 единиц), Lada Niva Travel (537 единиц), Lada Niva Legend (534 единицы), Geely Monjaro (527 единиц) и Chery Tiggo 4 (490 единиц).

АвтоВАЗ снизил план по производству Lada Iskra на 2025 год до 20 000 машин, о чем пишет «Автопоток» со ссылкой на «Авторевю».

Ранее было подтверждено, что планируемый на 2025 год тираж сократится по сравнению с ранее заявленными 40–60 тысячами единиц. Глава компании Максим Соколов отметил, что текущая рыночная ситуация не требует такого объема: «На данный момент рынку просто столько не надо». Сколько машин выпустит завод, пока неизвестно.

В первом квартале 2025 года в Санкт-Петербурге зарегистрировано всего 8 новых лифтбэков «Москвич 6», что составляет лишь 5% от общего объёма продаж бренда «Москвич» в городе.

Для сравнения, в 2024 году в городе было продано 81 автомобиль этой модели, а её доля достигала 11% от всех реализованных машин марки.

Если в прошлом году в продаже ещё были электромобили «Москвич 3е», то сейчас линейка состоит только из двух моделей. 

На складах петербургских дилеров остаётся менее 20 новых автомобилей «Москвич 6». При таком спросе запасов хватит как минимум до середины лета.