В России начали продавать BMW X5 M Competition 2025 года выпуска. В наличии таких машин нет — поставка планируется на март или апрель — но цена уже известна, и она может впечатлить: 26,9 млн рублей. Продавец отмечает, что в эту сумму входит утильсбор, таможенное оформление, ЭПТС.

Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, максимальная скорость достигает 250 км/ч (на этой отметке она ограничена искусственно). На передней панели фирменный кластер из двух экранов с диагональю 12,3 и 14,9 дюйма, а в целом в BMW X5 M Competition есть абсолютно все опции, доступные для этой модели.

«Яндекс Фабрика», производственное направление Яндекса, расширила линейку продукции под собственным брендом Lunnen Ground. В дополнение к выпущенным ранее ноутбукам, в ассортименте теперь доступны планшеты Lunnen Ground. 

Планшет Lunnen Ground 11 оснащается экраном IPS разрешением 2K (2000x1200 пикселей), SoC  Unisoc T616, аккумулятором ёмкостью 7000 мА·ч и камерами на 13 и 8 Мп. Lunnen Ground 10.4 получил камеры на 8 и 5 Мп. Оба планшета работают под управлением Android 14 и поддерживают LTE. 

Lunnen Ground 11 предлагается в версиях 6/256 ГБ и 8/256 ГБ по цене 16 и 18,5 тыс. рублей, а Lunnen Ground 10.4 — 4/128 ГБ и 6/128 ГБ по цене 12 и 14 тыс. рублей. 

Nvidia и MediaTek продолжают углублять сотрудничество, о чем сообщает Mydrivers. Компании не только планируют выпустить ИИ-чип для ПК во второй половине 2025 года, но и разрабатывают ИИ-чип для смартфонов с намерением увеличить свою долю на мобильном рынке.

На рынке ПК ожидается, что совместный ИИ-чип Nvidia и MediaTek, разработанный на основе 3-нм техпроцесса TSMC и архитектуры Arm, объединит опыт MediaTek в производстве специализированных чипов с мощными графическими вычислительными возможностями Nvidia. Ожидается, что он будет представлен на международной компьютерной выставке Computex Taipei 2025 года.

По данным Mydrivers, в настоящее время многие известные производители, включая Lenovo, Dell, HP, Asus и т. д., планируют использовать этот чип в своих решения.

Кроме того, Nvidia и MediaTek также собираются выпустить чип для смартфона с искусственным интеллектом. В настоящее время чипы Exynos от Samsung работают плохо, поэтому Qualcomm и MediaTek стали основными конкурентами в лагере Android.

Nvidia ранее сотрудничала с Nintendo для разработки чипа Tegra и накопила богатый опыт в разработке маломощных GPU. Однако детали мобильных чипов Nvidia пока не раскрываются.

На зимних Азиатских играх впервые была использована сверхбыстрая связь 5G-A или 5.5G. Это улучшенная версия технологии 5G, которая предлагает повышенную скорость и меньшую задержку.

Как пишет издание Mydrivers, фактические замеры скорости подтвердили, что загрузка файла объемом 10 ГБ в такой сети занимает всего 10 секунд.

Во время зимних Азиатских игр компания China Unicom также объявила об официальном запуске «Плана действий 5G-A» в Харбине, заявив, что в 2025 году она полностью запустит услуги 5G-A в ключевых сценариях в более чем 300 городах.

Ранее China Mobile запустила коммерциализацию 5G-A в более чем 300 городах, а China Telecom запустила пакеты 5G-A в Шанхае и Шэньчжэне.

На российском вторичном рынке по-прежнему популярны японские автомобили. Autonews.ru отправился в московские автосалоны и выяснил, какие японские автомобили с пробегом сейчас можно купить дешевле 2 млн рублей.

В пределах бюджета можно найти кроссоверы Toyota RAV4 2017 года с пробегом около 110 тыс. км. Так, за 1,9 млн рублей можно приобрести полноприводный вариант с 2,0-литровым двигателем и вариатором.

За 1,8-1,9 млн рублей можно приобрести седаны Toyota Corolla 2021 года с пробегом около 100 тыс. км. В основном это автомобили с 1,6-литровым двигателем и вариатором.

Nissan Qashqai 2017-2019 годов с пробегом до 100 тыс. км можно найти за 1,8 млн рублей. Кроссоверы с полным приводом и 2,0-литровым двигателем не имеют серьезных технических проблем.

За 1,7-1,8 млн рублей предлагаются Mitsubishi Outlander 2017-2019 годов с пробегом от 100 тыс. км и выше. Эти кроссоверы оснащены 2,0-литровыми моторами и системой полного привода. Mitsubishi ASX 2018 года с небольшим пробегом около 30 тыс. км можно приобрести за 1,8 млн рублей.

Subaru Forester 2016 года тоже попадает в бюджет. Это самая популярная модель марки у россиян, но найти такие машины с небольшим пробегом в хорошем состоянии всё сложнее.

Наконец, за 1,6-1,7 млн рублей можно найти компактный Nissan Juke 2017 года с пробегом всего 37 тыс. км.

Команда российского оператора T2 (бывший Tele2, ООО «Т2 Мобайл») вводит новые условия тарификации в Белоруссии 26 февраля 2025 года. Как рассказали в пресс-службе, один гигабайт интернета при нахождении в республике будет стоить 140 рублей. При этом также изменятся условия безлимитного интернета за границей: клиенты получат в Белоруссии до 3 ГБ интернета на высокой скорости до конца суток. 

Т2 уже предлагает клиентам бесплатные входящие, а исходящие звонки на номера РФ станут доступнее. В Т2 рассказали:

С 26 февраля 2025 года клиенты Т2, прибывшие в Белоруссию, смогут выгоднее пользоваться безлимитным мобильным интернетом. Компания увеличила пакет интернета на высокой скорости втрое до 3 гигабайтов при сохранении стоимости услуги. После исчерпания этого объема скорость, как и прежде, снизится до конца суток. Ее хватит для комфортного общения в социальных сетях, мессенджерах и прослушивания музыки.

Абоненты Т2 смогут подключить в Белоруссии пакет интернета на срок от трех до 30 дней. Это можно сделать в разделе «Путешествие и роуминг» в мобильном приложении или через USSD-команду. Так, один гигабайт трафика обойдется в 140 рублей. Клиенты также смогут приобрести 5 и 10 ГБ на месяц за 700 и 1400 рублей соответственно. Пакет начнет расходоваться только после фактического выхода абонента в интернет в роуминге. 

Т2 сохраняет бесплатные входящие вызовы для клиентов во время пребывания в Белоруссии. Помимо этого, абонентам пакетных тарифов станут доступны 150 минут в месяц для исходящих звонков на номера РФ. Свыше этого объема стоимость звонков составит 3,5 рубля.

Новые фотографии кросс-универсала Lada Iskra в камуфляже в ходе дорожных испытаний в Тольятти прислал читатель «Автопотока».

Стоит отметить, что на данном образце Lada Iskra осталась небольшая часть камуфляжа в районе заднего крыла и крышки багажника. На другом прототипе, выбран поставщиком деталей по нескольким позициям на проект Lada Iskra, о чем сообщает пресс-служба Минпромторга РФ.

Американский стартап Apex Technology, специализирующийся на производстве спутников, заключил крупнейший в своей истории контракт с Космическими силами США на сумму $45,9 миллиона. Об этом 12 февраля сообщило Министерство обороны США. Согласно условиям контракта, заключённого с Командованием космических систем, компания должна поставить неуказанное количество спутников к 2032 году для поддержки миссий на различных орбитах.

Apex Technology, базирующаяся в Калифорнии, известна своими стандартизированными платформами для малых спутников. Эти платформы служат основой для размещения ключевых систем космических аппаратов, включая энергоснабжение, связь и двигательные установки. На данный момент компания разработала три линейки спутниковых платформ, способных нести полезную нагрузку от 100 до 500 килограммов.

Получение этого контракта совпало с расширением сферы деятельности Apex. Если раньше компания фокусировалась на спутниках для низкой околоземной орбиты, то теперь она развивает возможности для работы на геостационарной, средней околоземной орбитах и в дальнем космосе. Свои технологии Apex продемонстрировала запуском первого операционного спутника Aries SN1 на миссии SpaceX Transporter-10 в марте 2024 года.

В прошлом году Apex привлекла $95 миллионов в рамках раунда финансирования серии B. Эти средства планируется использовать для расширения производства и разработки новых моделей спутников.

Стартап активно стремится к сотрудничеству с оборонным сектором. Apex заключила партнёрство с подрядчиком Пентагона Anduril Industries для интеграции систем космического наблюдения и отслеживания ракет, работающих на основе искусственного интеллекта. Anduril планирует запустить спутник на платформе Apex в 2025 году.

Сотрудничество Apex с Космическими силами США началось в 2023 году с контракта на $2 миллиона в рамках программы инновационных исследований малого бизнеса (SBIR) Phase 2. Этот контракт был направлен на разработку спутниковой платформы для инициативы военных «Тактически реагирующий космос» (TacRS). Программа TacRS призвана продемонстрировать возможности быстрого развёртывания спутников. В ней участвуют несколько компаний, финансируемых венчурным капиталом, включая Rocket Lab, Impulse Space, Firefly и True Anomaly.

Хотя в объявлении Пентагона не уточняется, связан ли новый контракт на $45,9 миллиона с программой TacRS, агентство, заключившее контракт — подразделение Командования космических систем на авиабазе Киртланд в Нью-Мексико — включает в себя Управление инноваций и прототипирования и офис Space Safari, который курирует усилия по TacRS. Это позволяет предположить, что новый контракт может быть частью более широкой стратегии по развитию возможностей быстрого реагирования в космосе.

Компания Haval начала продавать свой полноприводный флагманский внедорожник H9 в России дешевле. При покупке дизельных версий появилась прямая скидка в размере 300 тыс. рублей, о чем сообщает издание «Автоновости дня».

Скидка доступна для обеих комплектаций Haval H9, оснащенных 2,4-литровым турбодизелем мощностью 184 л. с. и 480 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 14 с, а расход топлива в смешанном цикле равен 9,1 литра на 100 км пути.

Цены на дизельные авто:

• Elite (2.4D) — 4 699 000 руб.;
• Premium (2.4D) — 5 199 000 руб.

Haval H9 нового поколения продается в России и в бензиновых версиях, которые не получили скидку, но и без нее они дешевле. Версии Elite и Premium стоят 4 599 000 и 5 099 000 рублей соответственно. Они получили 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л. с. (380 Нм) и восьмиступенчатый «автомат», разгон до 100 км/ч занимает 11,9 секунды при среднем расходе топлива 10,6 литра на 100 км.

Новый Haval H9 появился в России прошлым летом, с завода автомобиль адаптирован к нашим условиям эксплуатации и оснащен полноценным «зимним пакетом», включающим в себя подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок омывателей и зеркал заднего вида, увеличенный объем бачка омывателя и усиленную антикоррозийную обработку кузова.

Японская компания ispace готовится к важному этапу своей лунной миссии. Второй лунный посадочный модуль компании, получивший название Resilience («Стойкость»), в ближайшее время совершит пролёт вблизи Луны в рамках своего длительного путешествия к спутнику Земли.

Запуск Resilience состоялся 15 января с помощью ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX. Вместе с ним на орбиту был выведен посадочный модуль Blue Ghost, разработанный компанией Firefly Aerospace. Для достижения Луны Resilience использует энергоэффективную окольную траекторию. На прошлой неделе аппарат успешно выполнил важный манёвр для повышения своей орбиты и подготовки к пролёту около Луны.

Предстоящий пролёт вблизи Луны представляет собой гравитационный манёвр, который позволит космическому аппарату сэкономить топливо. Это изменит траекторию Resilience, переведя его на низкоэнергетическую орбиту. Благодаря этому манёвру, при последующем сближении с Луной аппарат сможет выйти на окололунную орбиту с гораздо меньшим расходом топлива, чем потребовалось бы при традиционном четырёхдневном прямом полёте к спутнику Земли.

«Во время пролёта посадочный модуль Resilience испытает самое большое изменение скорости за всю миссию, но при этом, из-за особенностей действия гравитационных сил, фактически не почувствует никакого ускорения», – сообщила компания ispace 13 февраля в социальной сети X. «Луна пройдёт так близко, что изменит траекторию аппарата, переводя его на вторую орбитальную фазу миссии – низкоэнергетический перелёт. Вот что такое лунный пролёт!» – говорилось в другом сообщении от 12 февраля.

Точное время пролёта компания ispace не раскрыла, указав 12 февраля, что событие произойдёт 14 февраля по всемирному координированному времени (UTC), но позже, 13 февраля, сообщив, что до события осталось два дня. По данным на 12 февраля, Resilience находился на расстоянии 460 000 километров от Земли, что дальше, чем расстояние до Луны.

Во время близкого пролёта мимо нашего спутника космический аппарат может провести тестирование датчиков и сделать снимки Луны. Недавно Resilience уже продемонстрировал свои возможности, сфотографировав Точку Немо – самое удалённое место на нашей планете – находясь ещё относительно близко к Земле.

Ожидается, что Resilience попытается совершить посадку в районе Море Холода (Mare Frigoris) в северном полушарии Луны в конце мая или начале июня. На борту посадочного модуля находится ряд полезных нагрузок, включая микроровер Tenacious для исследований лунной поверхности.

Тем временем, партнёр Resilience по полёту – посадочный модуль Blue Ghost – уже готов выйти на окололунную орбиту после успешного выполнения манёвра перехода к Луне 8 февраля.