Президент Xiaomi China Лу Вейбинг (Lu Weibing) сегодня официально анонсировал новое поколение флагманских смартфонов компании — Xiaomi 17. Ранее предполагалось, что новинки выйдут в рамках серии Xiaomi 16 (что логично, учитывая, что до этого вышли Xiaomi 14 и Xiaomi 15), но на этот раз сделан пропуск. Вероятно, для противопоставления недавно представленным iPhone 17 и iPhone 17 Pro.

В составе серии ожидаются три модели: Xiaomi 17, Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max. Компания сообщила, что базовая модель линейки не подорожает, это значит, что Xiaomi 17 12/256 ГБ будет стоить 630 долларов.

Согласно предварительным данным, Xiaomi 17 и Xiaomi 17 Pro получат экраны с диагональю 6,3 дюйма, а у Xiaomi 17 Pro Max будет экран с диагональю 6,8 дюйма. Во всех случаях это будут панели OLED c разрешением 2К.

Новинки будут построены на SoC Snapdragon 8 Elite Gen 5 (это название уже подтверждено официально). Старшей модели приписывают аккумулятор емкостью 7500 мАч, младшей — 6300 мАч. Все они получат улучшенные камеры Leica и беспроводную зарядку.

Гамма автомобилей Geely, официально предлагаемых в России, пополнится моделью Geely EX5 EM-I — и это будет первый подключаемый гибрид в официальной российской линейке. В плане кузова и дизайна — это клон электрического кроссовера Geely EX5, но вместо чисто электрической силовой установки у машины 1,5-литровый ДВС мощностью 112 л.с. в сочетании с единственным электромотором на передней оси (его мощность — 218 л.с.).  Емкость тяговой батареи в базовых версиях — 19,1 кВтч, в топовых — 28,9 кВтч.

Интересно, что производство Geely EX5 EM-i уже налажено в Белоруссии на заводе Belgee — модель будет продаваться в соседней стране под названием Belgee X80. Очевидно, со временем по мере увеличения производства Belgee X80 заменит в нашей стране Geely EX5 EM-i, как это уже было c Geely Coolray первого поколения и Geely Atlas Pro.

Российская презентация кроссовера Jetour T1, запланированная на 16 сентября в Москве, отменена. Об этом сообщили в Telegram-канале «Автопоток». Причины отмены пока не уточняются.

Известно, что длина модели составляет 4705 мм, ширина — 1967 мм, высота — 1943 мм, машина отличается дорожным просветом 190 мм. Базовая версия оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с., работающим с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.

Для тех, кто предпочитает полный привод, будет доступна модификация с 2-литровым мотором на 245 л.с., соединенным с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. 

При этом кроссоверы Jetour T1 начали поступать к российским дилерам до официальной презентации.

В Белоруссии стартовали продажи обновленного Belgee X70 — кроссовер отличается оформлением передней части (решеткой радиатора с вертикальными «прутьями») и улучшенным оснащением. Машина предложена в двух комплектациях: Comfort plus (с 6-ступенчатым «автоматом» Aisin и передним приводом) за 77,9 тыс. белорусских рублей (1,91 млн российских рублей) и Luxury plus (с 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом) за 81,9 тыс. белорусских рублей (2,015 млн рублей). В плане мотора никаких изменений — под капотом по-прежнему турбированный 1,5-литровый агрегат.

Обновленный Belgee X70 получил беспроводную зарядку для смартфона, больше портов USB (по два спереди и сзади), 7-дюймовую цифровую панель приборов и медиасистему с экраном диагональю 12,3 дюйма с Bluetooth и дублированием экрана смартфона на штатном экране медиасистемы при помощи приложений Easy Connection.

Холдинг «Росэл», входящий в госкорпорацию «Ростех», начал серийное производство линейки серверов, ориентированных на задачи искусственного интеллекта, обработку больших данных и высокопроизводительные вычисления. Новое оборудование предназначено для замены импортных аналогов на промышленных объектах и в дата-центрах.

К концу года в серию выйдут три модели: универсальный сервер, система хранения данных и высокопроизводительный вариант для нейросетей. Серверы обладают повышенной надёжностью и предназначены для круглосуточной работы в ЦОД.

Разработка и сборка ведутся на площадках Научно-исследовательского центра электронной вычислительной техники (НИЦЭВТ), входящего в «Росэл». Всё — от проектирования до сервиса — осуществляется в России, по полному циклу.

Уже получены предварительные заказы от госструктур и бизнеса. Вскоре вся линейка войдёт в реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга и пройдёт сертификацию.

На продажу выставили редкий экземпляр ВАЗ-2107 1995 года выпуска с минимальным пробегом всего 1571 километр.

Это классический седан, сохранившийся в полностью оригинальном состоянии, который можно считать настоящей «капсулой времени». Автомобиль большую часть жизни провёл в тёплом гараже, что обеспечило его отличную сохранность без следов коррозии.

Под капотом установлен стандартный 1,5-литровый карбюраторный мотор мощностью 72 л.с., работающий в паре с четырёхступенчатой механической коробкой передач. 

Стоимость автомобиля составляет 950 000 рублей.

Кроссовер Omoda C7, выпускаемый на заводе «Автотор» в Калининграде, получил одобрение типа транспортного средства. Сертификат выдан компании «Балтавто», входящей в структуру холдинга. Документ позволяет запустить массовые продажи в России и ЕАЭС с выдачей ПТС. Сборка модели стартовала в августе. 

Модель дебютировала на российском рынке в мае 2025 года с китайской сборкой по цене от 3,1 млн до 3,66 млн рублей без скидок. Со скидками цену можно снизить до 2,9 млн рублей.

За это время продано 776 экземпляров, по данным «Автостат». Ранее рассматривалась сборка на заводе «АГК» в Калуге, бывшем комплексе Volkswagen, но Chery выбрала Калининград. 

Габариты Omoda C7 — 4660×1875×1670 мм, база 2720 мм, клиренс составляет 176 мм, багажник предлагает объём 639 л. Под капотом — 1,6-литровый турбомотор Acteco на 150 л.с. и 275 Н·м, сочетаемый с 7-ступенчатым «роботом» и приводом 4×2 или 4×4.

АвтоВАЗ вводит режим неполной рабочей недели, как пишет Wroom.ru.  Об этом сообщил официальный канал профсоюза компании: с 29 сентября вступит в силу приказ о «режиме неполного рабочего времени».

Ранее производитель опровергал информацию, называя её рассмотрением вариантов оптимизации из-за спада спроса на Lada. Детали графика пока не уточнены, но по неофициальным данным, завод перейдёт на четырёхдневку. 

Линия Lada Granta продолжит работу в две смены, а производство Niva и Vesta — в одну. Это позволит сохранить рабочие места и адаптировать выпуск под рыночную ситуацию.

Переход на сокращённый график — не новость для АвтоВАЗа: подобное вводилось в 2022-м из-за дефицита комплектующих.

BYD Denza Auto представила обновлённую модель Denza N9 2026 модельного года в свежем оттенке Green Hua Silver. Кроссовер поступит в продажу 17 сентября в Китае.

Текущая версия Denza N9 позиционируется как технологичный и универсальный кроссовер с габаритами 5258×2030×1830 мм и колёсной базой 3125 мм. Автомобиль оснащён традиционными зеркалами заднего вида с камерами, которые дублируют изображение на экран.

Гибридная PHEV-версия включает 2,0-литровый турбомотор на 207 л.с. (152 кВт), общая мощность системы — 680 кВт. Запас хода на электротяге по CLTC — свыше 200 км, полный — до 1300 км.

АвтоВАЗ в своём подкасте разъяснил, допустимо ли раскручивать двигатели Lada до красной зоны тахометра — вопрос, волнующий как новичков, так и опытных водителей.

Раскручивать моторы Lada можно, но с учётом условий. Непрогретый двигатель нагружать нельзя — температура должна достичь минимум 40°C. Для новых автомобилей с пробегом до 2000 км не рекомендуется превышать 3500 оборотов в минуту. В инструкциях нет прямого запрета на красную зону, но АвтоВАЗ советует избегать чрезмерно высоких оборотов.

Современные модели Lada оснащены защитными механизмами: при достижении критических оборотов срабатывает отсечка, а круиз-контроль отключается автоматически. Кратковременный выход в красную зону не повредит двигатель, но регулярная езда на пределе сократит его ресурс.