Презентация Redmi Turbo 5 и Turbo 5 Max запланирована на 29 января, что уже подтвердила компания, а пока что инсайдер Digital Chat Station раскрыл ключевые характеристики устройства.

Turbo 5 Max получат цельнометаллический корпус, минималистичную вертикальную двойную камеру с 50-мегапиксельным основным сенсором, ярко-оранжевый цвет для версии Max,  флагманские стереодинамики на верхней и нижней панели, полную водонепроницаемость.

 В оснащение смартфона войдет однокристальная система Dimensity 9500s и аккумулятор емкостью 9000 мАч — самый большой аккумулятор в линейке Redmi в этом году. Смартфоны должны отличаться размером экрана, который пока не уточняется.

 Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

Инсайдер Digital Chat Station раскрыл ключевые характеристики нового флагманского смартфона от известного производителя, не называя конкретно бренд.   Флагманский смартфон на однокристальной системе Dimensity 9500 с небольшим экраном оснащен основным 200-мегапиксельным сенсором, 50-мегапиксельным сверхширокоугольным модулем и 200-мегапиксельным датчиком с перископическим телеобъективом.

Это единственный телефон с 6,3-дюймовым экраном небольшого размера, имеющий такую камеру и большой сенсор, демонстрирующий решение, уже используемое во флагманских моделях конкурентов. Среди особенностей: ультратонкая рамка, литий-полимерный аккумулятор ёмкостью более 7000 мА•ч, беспроводная зарядка, ультразвуковой сканер отпечатков пальцев, полная водонепроницаемость, мультиспектральный объектив и система совместной обработки изображений.

 Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

Презентация Redmi Turbo 5 и Turbo 5 Max запланирован на 29 января, что уже подтвердила компания, а пока что инсайдер Digital Chat Station раскрыл ключевые характеристики устройства.

Turbo 5 Max получат цельнометаллический корпус, минималистичную вертикальную двойную камеру с 50-мегапиксельным основным сенсором, ярко-оранжевый цвет для версии Max,  флагманские стереодинамики на верхней и нижней панели, полную водонепроницаемость.

 В оснащение смартфона войдет однокристальная система Dimensity 9500 и аккумулятор емкостью 9000 мАч — самый большой аккумулятор в линейке Redmi в этом году. Смартфоны должны отличаться размером экрана, который пока не уточняется.

   Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

Chery анонсировала внедорожник iCar V27 в прошлом году, тогда же стало известно, что уже в текущем году новинка официально приедет в Россию, только уже под международной версией бренда — iCaur. Почему-то в прошлом году Chery не баловала качественными изображениями машины, но сейчас V27 появился у дилеров, а ресурс Autohome сделал много фото новинки. Есть возможность рассмотреть внедорожник до того, как он приедет в РФ.

iCAR V27 получит гибридную систему на базе 1,5-литрового мотора мощностью 143 л.с. Будут доступны версии: с задним и полным приводом. Полноприводная, по предварительным данным, будет развивать 455 л.с., сможет проезжать более 200 км на чистом электричестве, а суммарный запас хода превысит 1200 км.

Audi представила обновленные седан A5 2026 и Q5 2026 в США. Машины получили функциональные нововведения, и некоторые из них явно поприветствуют покупатели. Самое заметное новшество — механические переключатели на руле: кнопки на новом четырехспицевом руле остались сенсорными, но появились два физических скролл-колеса.

Система Park Assist Pro тоже улучшена: автомобиль может самостоятельно рулить при движении задним ходом, а также запоминать до пяти парковочных манёвров длиной до 200 метров каждый для автономного выполнения на частной территории — аналогично последним моделям BMW.

Продажи обновлённых Audi A5 2026 и Q5 2026 в США стартуют до конца текущего квартала. Цены такие: Audi A5 — от 50 200 долларов (на 500 долларов дороже модели 2025 года), Audi Q5 — от 52 800 долларов (рост на 600 долларов).

По итогам розничных продаж в Японии в 2025 году (по данным с кассовых терминалов в физических магазинах электроники, а также на основе отчетов крупнейших онлайн-ритейлеров страны) Samsung стала лидером в Android-сегменте. Долгое время титул главного производителя Android-смартфонов в Японии удерживала Sony, однако в последние годы её позиции ослабли — Sony уступила Google и Samsung, а в 2025 году Samsung закрепила лидерство окончательно.

В список бестселлеров Samsung 2025 года в Японии вошли устройства разных ценовых категорий:

• Бюджетные и среднебюджетные: Galaxy A25, Galaxy A36;
• Флагманы прошлых лет: Galaxy S23, Galaxy S24, Galaxy S24 Ultra, Galaxy S24 FE;
• Новые флагманы: Galaxy S25, Galaxy S25 Ultra;
• Складные устройства: Galaxy Z Flip 6/7 и Galaxy Z Fold 6/7.

Несмотря на успех Samsung, абсолютным королем японского рынка смартфонов остается Apple: она контролирует более 60% японского рынка.

Российские исследователи из МФТИ представили прорывную разработку для аэрокосмической отрасли — датчик измерения гиперзвуковых ударных волн, который реагирует на колебания в 10 раз быстрее существующих коммерческих аналогов (за 33 микросекунды против 270). Создание такого устройства стало возможным благодаря использованию максенов — двумерных материалов на основе переходных металлов и углерода.

Ученые интегрировали максены в композит из поливинилиденфторида, получив гибкую пленку толщиной всего 90 микрометров. Этот материал обладает уникальной устойчивостью к резким перепадам температур (до 350 °C) и давления, неизбежным при гиперзвуковых скоростях, сохраняя при этом структурную целостность и высокую чувствительность.

Разработка уже привлекла внимание ведущих российских аэрокосмических компаний. Новый сенсор позволит эффективнее проектировать гиперзвуковые летательные аппараты, контролировать аэродинамические нагрузки и обеспечивать безопасность инфраструктуры в экстремальных условиях.

Акции Hyundai Motor продемонстрировали взрывной рост: с начала 2026 года они подорожали на 72%. Капитализация компании впервые в истории превысила 100 трлн вон (73,6 млрд долларов), что сделало Hyundai Motor третьей по величине рыночной стоимости в Южной Корее. Причиной ажиотажа стала презентация нового человекоподобного робота Atlas от дочерней компании Boston Dynamics на выставке CES 2026.

Инвесторы делают ставку на то, что внедрение физического искусственного интеллекта кардинально снизит издержки. Расчеты показывают явную экономическую выгоду: робот стоит около 136 тыс. долларов при расходах на обслуживание 9,5 тыс. долларов в год и способен работать почти круглосуточно. Для сравнения, живой сотрудник обходится заводу в среднем 88,2 тыс. долларов ежегодно при смене 8–10 часов.

Hyundai планирует к 2028 году запустить на производстве до 30 тыс. роботов в год и начать их внедрение на заводах в США. Но перспектива автоматизации уже вызвала серьезное беспокойство профсоюзов в Южной Корее: они опасаются массовой потери рабочих мест и требуют согласовывать внедрение машин с работниками.

Опубликована статистика продаж автомобилей Geely в Казахстане в 2025 году. Самой популярной моделью марки стал бюджетный седан Geely Emgrand — он разошелся в количестве 3398 единиц. Стоимость этой машины в соседней стране стартует с 7,29 млн тенге (1,1 млн российских рублей).

На втором месте оказался компактный городской кроссовер Geely Coolray (продано 3259 единиц). Это Coolray второго поколения, в отличие от представленного в России Belgee X50 (локализованный в Белоруссии Geely Coolray первого поколения). Цена — от 9,69 млн тенге (1,45 млн рублей). На третье место вышел Geely Atlas — продано 1597 штук. Цена этой модели начинается с 11,29 млн тенге (1,7 млн рублей).  

По итогам продаж новых авто в Казахстане в 2025 году Geely вошла в топ-10, но закрепилась только на десятой позиции.

Президент суббренда Gazoo Racing Томоя Такахаси официально подтвердил разработку нового среднемоторного спорткара Toyota. В интервью Automotive News топ-менеджер сообщил, что прототипы уже проходят испытания, но до серийного производства еще далеко: проект находится лишь на первой из четырех стадий разработки. Ожидается, что готовый автомобиль — преемник MR2 — поступит в продажу не раньше 2030 года.

Сердцем новинки станет совершенно новый 2,0-литровый турбированный двигатель G20E, который уже тестируется на концепте GR Yaris M. Такахаси отметил, что нынешний 300-сильный трехцилиндровый 1,6-литровый мотор недостаточно мощный для среднемоторной компоновки. Новый агрегат будет выдавать более 400 л.с. в гражданской версии и свыше 600 л.с. в гоночной конфигурации, при этом он будет электрифицирован (гибрид) и станет компактнее существующих аналогов.

Помимо преемника MR2, Toyota активно работает над возрождением еще одной иконы — Celica. По словам вице-президента по планированию продуктов в Северной Америке Купера Эриксена, переднемоторное купе находится на «продвинутой стадии разработки», а его прототипы уже демонстрировались дилерам. Вероятно, новая Celica дебютирует раньше среднемоторной модели, но не ранее 2028 года.