31 января 2026 года основатель SpaceX, xAI и Tesla Илон Маск опубликовал в X ( Twitter) амбициозную оценку масштабов развёртывания вычислительных мощностей для искусственного интеллекта в орбитальном пространстве.

В ответ на обсуждение необходимости вывода на орбиту вычислительных мощностей 100 ГВт/год Маск написал: «До 1 ТВт/год можно запускать с Земли и 1 ПВт/год — с Луны».

1 тераватт (ТВт) = 1000 гигаватт (ГВт), а 1 петаватт (ПВт) = 1000 тераватт. То есть, по словам Маска, Луна позволит расширять орбитальные ИИ-системы на три порядка быстрее, чем чисто земные запуски.

В сообществе X многие пользователи выразили шок от масштаба, а также начали обсуждать количество запусков Starship и строительство лунных фабрик.

Первый складной смартфон Apple — iPhone Fold — планируется к запуску осенью 2026 года одновременно с линейкой iPhone 18. Устройство позиционируется как самый премиальный и технологически продвинутый iPhone за всю историю компании.

По информации из цепочки поставок, iPhone Fold получит аккумулятор ёмкостью 5500 мАч — это рекордный показатель для смартфонов Apple. Для сравнения, батарея китайской версии iPhone 17 Pro Max имеет ёмкость 4823 мАч. Добиться увеличения автономности без заметного роста габаритов Apple намерена за счёт применения технологии кремниево-углеродного анода, при которой в анодный материал добавляется кремний, повышающий плотность энергии.

Складной iPhone оснастят внутренним дисплеем диагональю около 7,8 дюйма. Это LTPO OLED-панель от Samsung с поддержкой адаптивной частоты обновления до 120 Гц и соотношением сторон примерно 4:3. Внешний экран диагональю около 5,3 дюйма рассчитан на удобное управление одной рукой.

Face ID в нём не предусмотрен — вместо этого планируют использовать боковой сканер отпечатков пальцев. Смартфон получит двойную основную камеру на 48 Мп и станет первым устройством Apple на базе SoC Apple A20 Pro.

Аналитики JPMorgan Chase ожидают, что базовая версия iPhone Fold будет стоить около 2000 долларов, а цена топовой конфигурации может превысить 2500 долларов.  

Начался обратный отсчет до генеральной репетиции запуска миссии Artemis II. Команда запуска планирует начать имитацию старта в 21:00 по восточному времени в понедельник, 2 февраля или в 05:00 мск 3 февраля.

Окно тестирования продлится до 1:00 по восточному времени или 9:00 мск 3 февраля. Если генеральная репетиция пройдет по плану, агентство сможет назначить запуск на 8 февраля. 

В феврале у миссии остается всего три возможности для старта: 8, 10 и 11 февраля. Если ракета не взлетит до 11 февраля, миссию перенесут на начало марта.

Artemis II — это первая пилотируемая экспедиция (4 астронавта) к Луне за более чем 50 лет, направленная на проверку систем корабля Orion. В ходе 10-дневного полета экипаж совершит облёт Луны и вернется на Землю.

31 января 2026 года основатель SpaceX, xAI и Tesla Илон Маск опубликовал в X ( Twitter) амбициозную оценку масштабов развёртывания вычислительных мощностей для искусственного интеллекта в орбитальном пространстве.

В ответ на обсуждение необходимости вывода на орбиту вычислительных мощностей 100 ГВт/год Маск написал: «До 1 ТВт/год можно запускать с Земли и 1 ПВт/год — с Луны».

1 тераватт (ТВт) = 1000 гигаватт (ГВт), а 1 петаватт (ПВт) = 1000 тераватт. То есть, по словам Маска, Луна позволит расширять орбитальные ИИ-системы на три порядка быстрее, чем чисто земные запуски.

В сообществе X многие пользователи выразили шок от масштаба, а также начали обсуждать количество запусков Starship и строительство лунных фабрик.

В России появился эксклюзив — в одном из дилерских центров компании «Рольф» в наличии появился новый Ford Mustang в топовой версии. По заявлению представителей холдинга, на текущий момент это единственное предложение по продаже абсолютно нового маслкарка в стране.

Представленный автомобиль оснащен мощным 5,0-литровым двигателем, развивающим 500 л.с. Спорткар разгоняется до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 265 км/ч. Цена новинки превышает 17 миллионов рублей.

Компания Hyundai объявила о начале масштабной отзывной кампании на рынке США, которая затронет почти 570 тысяч кроссоверов Palisade. Под проверку попадают автомобили, выпущенные в период с 2020 по 2025 год включительно. Инициатором разбирательства выступила Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA).

Причиной отзыва стал риск некорректного срабатывания боковых подушек безопасности, установленных на третьем ряду сидений. Проблему выявили специалисты NHTSA еще весной прошлого года во время плановых сертификационных тестов. Последующие внутренние испытания Hyundai подтвердили наличие дефекта. Известно, что поставщиком проблемных модулей является шведская компания Autoliv, однако производитель до сих пор не зафиксировал ни одного случая травмирования пассажиров в реальных ДТП из-за этой неисправности.

Интересно, что у Hyundai пока нет готового технического решения для устранения проблемы. Компания планирует начать рассылку уведомлений владельцам и официальным дилерам только в конце марта 2026 года.

Компания Suzuki представила в Японии обновленную версию пятидверного внедорожника Jimny Nomade. Модель, которая импортируется на домашний рынок с индийского завода в Гуруграме, получила ряд улучшений, связанных с комфортом и безопасностью.

Стоимость новинки в Японии начинается от 2 926 000 иен (около 19 тыс. долларов или 1,5 млн рублей) как для механической, так и для автоматической трансмиссии. Это примерно на 1100–1800 долларов дороже дореформенной модели. Из-за ажиотажного спроса Suzuki ввела необычную схему продаж: все заявки, поданные в феврале, примут участие в лотерее, и лишь победители смогут получить машину из первых партий. Серийное производство обновленных машин начнется в июле 2026 года. Ожидается, что вскоре аналогичные обновления получат Jimny и на других мировых рынках (в Индии и Австралии).

Китайское агентство Landroads опубликовало итоги исследования качества электромобилей и гибридов по итогам 2025 года. Лидером рейтинга стал бренд Aito (совместный проект Huawei и Seres), набравший минимальные 123 штрафных балла. На второй строчке закрепился Mercedes-Benz (126 баллов), а третье место разделили Tesla и суббренд компании Nio — Firefly (по 146 баллов). На четвертом месте — Xiaomi (147 баллов), на пятом — BMW (163 балла).

Landroads работает в автомобильной сфере с 2016 года, рейтинг качества машин составляет второй год подряд. Сотрудники агентства специализируются на исследованиях в сфере автомобильного маркетинга, послепродажного обслуживания и удовлетворённости клиентов. В рамках исследования 2025 года были опрошены 5,7 тысячи владельцев автомобилей в возрасте от 2 до 12 месяцев.

Аналитики отмечают тревожный тренд: в погоне за конкурентами производители сократили цикл разработки новых моделей с 4 до 2 лет. Это привело к тому, что контроль качества отошел на второй план. Опрос показал, что более половины всех претензий к машинам — это не производственный брак, а конструктивные просчеты. Самые частые жалобы —  на посторонние шумы в салоне, поломки выдвижных дверных ручек и работу умных функций и экранов. При этом особых нареканий к подвеске и силовым установкам нет.

В топ-10 рейтинга вошли марки, хорошо знакомые российским водителям: Voyah (8-е место), Avatr (9-е место) и Zeekr (10-е место). Li Auto оказался на 12-м месте, Geely Galaxy — на 11-м. Гибриды и электромобили Toyota с 227 баллами на 20-м месте.

В то же время ряд популярных в России брендов оказался в нижней части списка. Результаты ниже среднего показали гибриды Tank (233 балла, 21 место), Exeed (323 балла, 34 место) и Chery (346 баллов, 36 место). В число аутсайдеров также попали Deepal (349 баллов, 38 место) и Dongfeng Yipai (460 баллов, 39 место).  

Январь 2026 года ознаменовался необычно высоким уровнем аварийности в космической отрасли: из 24 выполненных в мире пусков три закончились неудачей, что стало одним из худших показателей за последние десятилетия. Основные потери пришлись на Китай, который после двух аварий из восьми стартов резко снизил активность, и Индию — единственный запуск оказался неудачным. Всего из-за технических сбоев в начале года было потеряно 23 спутника.

Безоговорочный лидер по числу миссий — США:15 успешных стартов, из них 13 совершила ракета Falcon 9. В январе на орбиту вывели 298 аппаратов, из которых 249 — Starlink.

Как сообщает WCCFTech, за последний месяц зафиксирован резкий всплеск отчетов о внезапном выходе из строя процессоров AMD Ryzen 5 9600X. При этом большинство инцидентов произошло на материнских платах ASRock 600-й и 800-й серий.

Пользователи (преимущественно на форуме Reddit) описывают одинаковый сценарий: компьютер, который исправно работал несколько месяцев, внезапно перестает загружаться. При попытке включения на материнской плате постоянно горят светодиодные индикаторы отладки, указывающие на проблемы с процессором или оперативной памятью. Стандартные методы восстановления работы не помогают, и владельцам приходится оформлять возврат по гарантии (RMA).

Примечательно, что некоторые пользователи столкнулись с проблемой дважды. Пользователь под ником Shelcreature сообщил, что его первый Ryzen 5 9600X сгорел в октябре 2025 года, а полученный на замену второй экземпляр проработал всего три месяца и также вышел из строя. Это произошло при использовании актуальной версии BIOS. Пользователь с ником GamerGoblin тоже столкнулся со смертью Ryzen 5 9600X дважды. Система пользователя под ником SpecificSun9142 на ASRock B850M PRO RS WiFi проработала всего полгода.

Пока непонятно, является ли это проблемой контроля напряжения в BIOS плат ASRock или же дефектом в производстве самих процессоров. Официальных комментариев от AMD или ASRock по поводу участившихся случаев поломок пока не поступало.