Бренд Nubia начал раскрывать подробности о своем будущем флагмане Nubia Z80 Ultra. Новая модель сохранит ключевые особенности предшественника — 35-миллиметровый объектив в главном модуле основной камеры и экран без вырезов (с подэкранной фронтальной камерой). Nubia уже подтвердила использование в смартфоне однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5, но также компания раскрыла новые подробности о камере.

Кадровая частота экрана смартфона составит 144 Гц, емкость аккумулятора — 7100 мАч. Официальная премьера Nubia Z80 Ultra ожидается в октябре.

Xiaomi официально представила серию телевизоров S Pro Mini LED 2026 в трёх форматах — 55, 65 и 75 дюймов. Новинки оснащены подсветкой Mini LED, что обеспечивает более глубокие чёрные, яркие блики и насыщенные цвета в сравнении с обычной подсветкой. ТВ поддерживают стандарты HDR10+ и Dolby Vision, разрешение — 4К, кадровая частота — 144 Гц (но в игровом режиме она может повышаться до 288 Гц).

Особенность Xiaomi TV S Pro Mini LED Series 2026 — движок Xiaomi Visual Engine Pro: он улучшает чёткость, применяет глобальное затемнение для глубоких тёмных сцен и уменьшает смазывания при быстром движении. Встроенная аудиосистема состоит из двух 15-ваттных динамиков с поддержкой Dolby Atmos и Harman AudioEFX. Из других особенностей можно отметить Google TV, Apple AirPlay и Wi-Fi 6.

Цены такие: 55 дюймов — 820 долларов, 65 дюймов — 1055 долларов, 75 дюймов — 1290 долларов.

Принадлежащий Dongfeng премиум-бренд Voyah начал принимать заказы на внедорожник Voyah Taishan, который за сходство с Rolls-Royce Cullinan называют «китайским Cullinan». Депозит в размере 2 тыс. юаней (280 долларов) засчитывается в счёт окончательного платежа в 5 тыс. юаней (700 долларов). Бонусом — пожизненная гарантия на силовую установку. Дилеры запустят продажи в четвертом квартале текущего года, ближе к тому времени будут объявлены цены.

В Китае начали принимать предварительные заказы на премиальный седан Voyah Passion L. Предоплата составляет 2 тыс. юаней (280 долларов), но в будущем эти деньги зачтут в размере 5 тыс. юаней (700 долларов). Иными словами скидка за предоплату составляет 420 долларов. Еще один бонус — пожизненная гарантия на силовую установку для первого владельца.

Силовая установка — подключаемая гибридная на базе 1,5-литрового мотора мощностью 150 л.с., мощность электромоторов — 516 л.с., емкость тяговой аккумуляторной батареи — 63 кВтч. На чистом электричестве седан может проехать 410 км (согласно методике CLTC), средний расход топлива — 5,67 л/100 км (WLTC).

Сегодня в КНР стартовали официальные продажи кроссовера Volvo CX70. Модель, расположившаяся в гамме автопроизводителя между XC60 и XC90, использует элементы сразу двух платформ — SPA2 (для электромобилей) и SMA (для гибридов). Однако чисто электрической версии у Volvo CX70 нет — это исключительно подключаемый гибрид.

Силовая установка построена на базе 1,5-литрового мотора. Трансмиссия — 3DHT. Мощность ДВС моноприводной версии — 145 л.с., электромотора — 318 л.с. Запас хода на чистом электричестве — 116 км, разгон до 100 км/ч — за 8 секунд.

Мощность силовой установки полноприводной версии — 462 л.с., запас хода на чистом электричестве — 212 км, максимальный запас хода — 1200 км.

SpaceX подала заявку в Федеральное авиационное управление США (FAA) на утверждение новых траекторий полётов Starship. Среди запрошенных маршрутов — пролёт второй ступени ракеты прямо над территорией штата Флорида, что вызывает озабоченность по поводу безопасности и воздействия на воздушное движение.

Заявка предусматривает две альтернативные траектории: одна проходит вблизи Каймановых островов, другая — непосредственно над Флоридой. FAA в настоящее время изучает потенциальное влияние таких полётов на экологию, качество воздуха, уровень шума и возможность падения обломков в населённых пунктах.

По оценкам агентства, в часы пик в воздушном пространстве над Флоридой запуск и посадка Starship может повлиять на расписание до 200 коммерческих рейсов в час, что резко осложнит авиасообщение. При этом в заявке предполагается проведение до 22 запусков в год.

Космический корабль Starship до сих пор находится в стадии испытательных полётов, многие из которых завершались разрушением ракеты с рассеиванием обломков в Карибском бассейне, Пуэрто-Рико и Виргинских островах. Это вызвало негативную реакцию со стороны местных сообществ и правительств соседних стран.

Несмотря на результаты, SpaceX продолжает разработку и готовится к запуску на низкую околоземную орбиту уже в 2026 году.

FAA планирует провести публичные слушания 7 октября с возможностью подачи комментариев до 20 октября, после чего примет окончательное решение.

В начале октября стартует ежегодный метеорный поток Ориониды — явление, связанное со следом кометы Галлея (1P/Halley).

Пик активности метеорного потока будет наблюдаться в ночь с 20 на 21 октября, когда количество видимых метеоров может достигать от 10 до 20 в час при благоприятных условиях. По другим оценкам, максимальная активность в 2025 году может сместиться к ночи 22-23 октября, при этом наблюдения будут комфортнее из-за фазы Луны, близкой к новолунию.

Лучшее время для наблюдений — часы после полуночи, когда созвездие Ориона поднимается достаточно высоко над юго-восточным горизонтом и яркость не мешает наблюдению. Не рекомендуется смотреть непосредственно в точку рассеяния метеоров, лучше направить взгляд чуть выше — около 40 градусов — именно там будут наиболее заметные и длинные светящиеся следы.

Для фотографов рекомендуются выдержка от 15 секунд и выше, широкоугольные объективы и штативы.

Международная группа учёных, используя данные телескопа «Джеймс Уэбб» (JWST), на протяжении 10 часов наблюдала за верхними слоями атмосферы Сатурна и совершила неожиданные открытия.

Исследования показали наличие устойчивых тёмных структур в ионосфере планеты на высоте около 1100 км над «поверхностью» и асимметричную звездообразную форму с четырьмя «лучами» в расположенной примерно на 500 км ниже стратосфере.

Эти наблюдаемые структуры перекрываются в пространстве, что может указывать на взаимосвязь процессов, протекающих на разных уровнях атмосферы Сатурна. Особенно интересна связь узора с известным шестиугольником — шаблоном из облаков и вихрей, давно изучаемым астрономами.

По мнению профессора Тома Стэлларда из Университета Нортумбрии, «тёмные бусины» могут возникать в результате сложного взаимодействия между магнитосферой Сатурна и вращающейся атмосферой, что даёт новые ключи к пониманию энергобаланса, приводящего к появлению его полярных сияний газового гиганта. Асимметричный узор, вероятно, свидетельствует о ранее неизвестных процессах в стратосфере, связанных с меняющимися атмосферными условиями.

Сатурн в настоящее время находится вблизи равноденствия, когда солнечный свет падает прямо на экватор, и учёные ожидают, что эти загадочные структуры будут меняться с сезонными изменениями атмосферы. Поскольку классическими наземными телескопами такие слои наблюдать невозможно, «Джеймс Уэбб» позволяет получить уникальные сведения о сложной динамике атмосферы газового гиганта.

Учёные надеются на дальнейшие наблюдения JWST, чтобы выяснить происхождение и поведение этих необычных атмосферных особенностей и понять, насколько тесно они связаны друг с другом и с процессами внутри планеты.

Группа учёных из США и Южной Кореи представила концепцию нового медицинского устройства — «пистолета для восстановления костей», который может значительно изменить лечение сложных переломов и деформаций. На базе модифицированного клеевого пистолета аппарат способен «печатать» биоактивный имплантат непосредственно на месте травмы во время операции.

Традиционные методы лечения таких травм включают использование металлических имплантов или заранее изготовленных костных трансплантатов, которые требуют длительных подготовительных этапов, подгонки и часто сопровождаются высокой стоимостью и рисками осложнений. Новый подход исключает необходимость предварительного моделирования и изготовления, позволяя хирургу напрямую формировать индивидуальную структуру, идеально сочетающуюся с естественной формой сломанной кости.

Основной материал для «печати» состоит из гидроксиапатита — минерала, составляющего большую часть естественной кости, и биоразлагаемого полимера, который медленно рассасывается и замещается новой костной тканью. В состав также входят антибиотики, снижающие вероятность послеоперационных инфекций.

В ходе предварительных испытаний на кроликах устройство продемонстрировало лучшие результаты в заживлении сложных переломов по сравнению с традиционным костным цементом. Операции проходили быстрее, а риск осложнений был значительно ниже благодаря точной подгонке имплантата.

Автор проекта, доцент биомедицинской инженерии Чон Сын Ли отметил, что устройство способно сократить время операции и ускорить восстановление пациентов. Следующим этапом станет проведение клинических испытаний на людях и дальнейшая оптимизация управления точностью «печати» с помощью сенсорных технологий и элементов искусственного интеллекта.

Компания Tesla выступила с призывом к администрации Президента Дональда Трампа сохранить действующие нормы по выбросам углекислого газа от автомобилей и поддержать признание опасности парниковых газов для здоровья человека.

В письме, направленном в Агентство по охране окружающей среды США (EPA), компания выразила обеспокоенность планами отменить требования по измерению, контролю и отчетности по выбросам для всех типов двигателей и автомобилей.

Tesla отмечает, что отмена таких правил даст производителям «зелёный свет» игнорировать ответственность за выбросы и приведёт к потере финансовых стимулов, которыми пользуются производители электромобилей.

В 2024 году компания заработала около $2,8 млрд, продавая кредиты за экологически чистые технологии другим автопроизводителям, которые не выполняют стандарты выбросов.

Напротив, большинство традиционных автопроизводителей, включая General Motors, Toyota и Volkswagen, выступают за смягчение норм, ссылаясь на сложности с ростом спроса на электромобили и инфраструктурные ограничения.

Ранее администрация Трампа отменила штрафы для производителей, не достигших норм эффективности топлива за 2022 год, а также заблокировала планы Калифорнии по поэтапному отказу от автомобилей на бензине к 2035 году. Tesla же выступает за сохранение жёстких требований как для здоровья населения, так и для стимулирования инноваций.