В 2025 году команда видеохостинга Rutube зарегистрировала трехкратный рост просмотров видео — пользователи просмотрели 52,6 млрд роликов, что в 2,9 раза больше, чем в 2024 году. В январе 2026 года показатель достиг 5 млрд просмотров, превысив результат аналогичного периода прошлого года на 700 млн.

Общее время просмотра также увеличилось почти в 2,4 раза — с 3 млрд часов в 2024 году до 7,4 млрд часов в 2025-м. В январе 2026 года пользователи провели на платформе 679,2 млн часов, что на 42,3 млн больше, чем в январе 2025 года.

Заместитель генерального директора «Газпром-Медиа Холдинга», глава цифровых активов Сергей Косинский отметил, что Rutube стал технологически независимым, улучшил рекомендательную функцию и повысил удобство использования для всех участников. В декабре 2025 года Rutube впервые обогнал YouTube по дневной аудитории в России, а в январе 2026 года суточный охват был выше зарубежного сервиса в течение 20 дней. Количество каналов на Rutube в январе 2026 года достигло 4,7 млн, что на 1,7 раза больше, чем в 2024 году.   

Компания «Волгабас» приступила к сборке автобусов Yutong 6128, о чем сообщает источник «Автопотока» на предприятии. 

На данный момент производство распределено между двумя площадками: во Владимире изготавливают шасси, а в Волжском — кузов с уже выполненной сваркой и окраской. В перспективе всю сборку планируют сосредоточить на одном заводе.

Официальная презентация локализованного туристического Yutong намечена на март. Прототип автобуса, который будет выпускаться на «Волгабасе», демонстрировался ещё в конце прошлого года на мероприятии в НАМИ.

Туристический автобус отличается длиной 12 300 мм, шириной 2550 мм, высотой 3840 мм (с кондиционером). Внутренняя высота салона — 2100 мм, колёсная база — 6100 мм. Мест: 50 пассажирских + 1 водитель + 1 гид (всего 52). Объём багажников — 7 м3. Полная масса — 19 300 кг.

Компания Intel подтвердила, что её будущие процессоры Nova Lake, которые ожидаются в конце текущего года, получат столь же мощный iGPU, как и вышедшие недавно Panther Lake. Точнее, даже немного лучше. 

Благодаря данным из обновления Intel для Linux стало известно, что процессоры Nova Lake будут иметь iGPU на основе архитектуры Xe3p_LPG. Для сравнения, Core Ultra 3 опираются на Xe3_LPG. То есть новая версия будет в целом той же самой архитектурой, но с упором на производительность, так что ядра станут даже немного быстрее.  

Согласно ранним утечкам, топовый iGPU в новых процессорах тоже будет иметь те же 12 ядер Xe3, как у Arc B390, но производительность в целом должна быть выше благодаря обновлённой архитектуре. Само собой, такие iGPU будут, во-первых, только в мобильных CPU, а во-вторых, далеко не во всех мобильных CPU. 

Nova Lake должны были бы выйти в конце текущего года, но, учитывая ситуацию на рынке, нельзя исключать возможности, что Intel перенесёт запуск. 

Российский бренд Tenet завершил сертификацию нового семиместного кроссовера Tenet T9 и подтвердил его выход на рынок в 2026 году.

Согласно ОТТС, новинка будет ребрендированной версией Chery Tiggo 9, продающегося в России с декабря 2024 года, и сохранит все габариты «донора»: 4810 мм в длину, 1925 мм в ширину, 1741 мм в высоту и колёсную базу 2800 мм.

Кроссовер получит семиместный салон с компоновкой 2+3+2 и единственный 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. с крутящим моментом 375 Нм в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Привод будет исключительно полный.

В оснащении заявлены «зимний» пакет с обогревами, панорамная крыша с электролюком, система бесключевого доступа, адаптивный круиз, контроль «слепых» зон, парковочные датчики, беспроводная зарядка, USB-розетки, телематическая система и комплекс современных систем безопасности.

За счёт локализации производства на бывшем заводе Volkswagen в Калуге цены на Tenet T9 могут быть ниже, чем на оригинальный Chery Tiggo 9, который сейчас стоит от 4 235 000 до 4 540 000 рублей в комплектациях 2024 года, и на 100 тыс. руб. дороже в обновлённых версиях 2025 года.  

«Роскосмос» опубликовал статистику достижений в области внекорабельной деятельности. На сегодняшний день отечественные космонавты совершили 176 выходов в открытый космос, из которых 75 были проведены в рамках российской программы эксплуатации МКС. Интересно, что 97% всех миссий (171 раз) обеспечены отечественными скафандрами.

В глобальном масштабе за всю историю освоения космоса был выполнен 491 выход, в которых принимали участие представители всего 12 государств. Помимо СССР и России, в этот элитный клуб входят США, Франция, Германия, Япония, Швейцария, Канада, Швеция, Китай, Италия, Великобритания и ОАЭ.

В 2025 году Mitsubishi Motors произвела 883,8 тыс. автомобилей, что на 6,4% меньше показателей 2024 года (944,7 тыс. шт).

В Японии производство сократилось на 2,1% до 471,5 тыс. штук, а зарубежные заводы выпустили на 11% меньше — 412,4 тыс. автомобилей, сообщает GlobalData Automotive.

В России в 2025 году на учёт встало всего 1481 новый Mitsubishi, что втрое меньше, чем в 2024-м (4484 шт).

За последние 25 лет в стране реализовано более 1 млн новых легковых автомобилей марки.

Инсайдер ice Universe сообщил о том, что у Samsung Galaxy S26 Ultra не будет одной ожидаемой многими особенности — магнитной беспроводной зарядки.

«Я подтверждаю со 100% точностью на основе независимых источников, что в Galaxy S26 Ultra в конечном итоге нет встроенных магнитов. Магнитная функциональность по-прежнему обеспечивается магнитными чехлами», — написал Ice Universe в соцсети X.

Если эти данные подтвердятся, то единственными Android-флагманами с поддержкой магнитной беспроводной зарядки без дополнительных аксессуаров будут лишь смартфоны линейки Google Pixel 10.

Напомним, официальная премьера линейки Galaxy S26 ожидается 25 февраля, а старт продаж — 11 марта.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Умный дом Яндекса теперь воспринимает команды пользователей, высказанные в свободной форме. Благодаря технологии вызова функций (tool calling), находящейся на этапе тестирования, голосовой помощник «Алиса» может выполнять запросы, заданные естественным языком. Например, фраза «Алиса, пора прибраться» запустит робот-пылесос. Об этом рассказала пресс-служба Яндекса. 

Как пояснили в компании, теперь пользователям не нужно помнить точные команды и названия устройств. Языковая модель анализирует запрос и определяет, что требуется сделать. Например, на фразу «Алиса, мне завтра нужно встать в семь» помощник поставит будильник, а на «Алиса, слишком темно» — увеличит освещение. «Алиса» понимает синонимы, такие как «гостиная» и «зал», а также названия цветов, даже если они отличаются от палитры умного дома. 

Помощник учитывает контекст беседы. Например, после вопроса о температуре заваривания черного чая можно сказать «Включи чайник на эту температуру». Кроме того, одной фразой можно дать несколько команд. Например, раньше нужно было отдельно сказать «Алиса, включи желтый свет» и «Яркость — сорок процентов», а теперь достаточно одной фразы: «Алиса, включи желтый свет на сорок процентов». Умный дом также понимает команды со словами вроде «кроме», например, «Алиса, выключи свет везде, кроме кухни».

Технология вызова функций выступает в роли диспетчера, координирующего работу языковой модели. Она анализирует запрос, разбивает сложные команды на простые и определяет, какие устройства задействовать. По мере обучения нейросети умный дом сможет понимать всё больше команд, заданных в разговорной форме.

Команда Яндекса представил ИИ-технологию MADrive для виртуального тестирования автономного транспорта. Она позволяет генерировать уникальные дорожные ситуации, заменяя реальные автомобили на фотореалистичные 3D-модели. Это даёт возможность безопасно тестировать редкие и опасные сценарии, повышая надёжность и безопасность автономных транспортных средств.

В основе технологии лежит открытый датасет MAD-Cars, включающий около 70 тысяч видеозаписей автомобилей более 150 марок. MADrive позволяет изменять траектории автомобилей, моделировать перестроения, торможения и другие манёвры. Это открывает новые возможности для обучения и проверки алгоритмов автономного вождения.

Технология показала лучшие результаты по качеству визуальной реконструкции сцен, особенно при генерации новых вариантов развития событий. В будущем планируется расширить базу автомобилей и улучшить алгоритмы освещения, чтобы сделать симуляции ещё более реалистичными.

АвтоВАЗ активно внедряет высокие технологии на своих предприятиях: сейчас на заводах компании работают 1600 роботов, почти 1300 из них — на площадке в Тольятти.

Кроме того, в цехах используются 430 беспилотных тележек, которые доставляют детали и комплекты для сборки автомобилей, оптимизируя логистику внутри производства.

Роботизированные комплексы берут на себя задачи, требующие высокой точности и силы. Так, на штамповке деталей в прессовом производстве 33 робота управляют заготовками и уже отштампованными крупными элементами, исключая малейшие повреждения. Это позволяет повысить качество и безопасность процессов.

Высокий уровень автоматизации подтверждают цифры: на линии сварки Lada Granta показатель автоматизации достигает почти 85%.