Видеокарты Intel Arc страдают от проблем с драйверами. И сейчас появилась информация, которая позволяет лучше понять масштабы проблемы. 

Как оказалось, один только обзор Arc A380 ресурса Gamers Nexus позволил обнаружить 43 новые проблемы, информация о которых была передана в Intel. 

Мы ценим отзывы, которые мы получаем в первых обзорах нашего драйвера Arc. И это было непросто. Мы получили откровенные отзывы от прессы во время недавних обзоров, и мы приняли их близко к сердцу. Например, мы зарегистрировали 43 проблемы с нашей командой инженеров в связи с обзором Arc A380, проведенным Gamers Nexus. К концу июля мы исправили четыре из этих проблем. С тех пор мы исправили 21 проблему с пользовательским интерфейсом в нашем драйвере от 19 августа, и он также включает поддержку Day0 для Saints Row, Madden NFL 23, исправления сбоев Stray и Horizon Zero Dawn, исправление производительности Marvel's Spider-Man. Мы применяем аналогичные подходы к отчетам из других обзоров прессы. 

Мы продолжаем узнавать, что нам нужно для достижения успеха. Некоторые проблемы были связаны с нашим установщиком и тем, как он загружал уникальные компоненты после первоначальной установки. Это позволяет нам иметь меньшую начальную загрузку, чтобы пользователи могли быстрее начать работу. Но неожиданные сбои делают этот процесс ненадежным, и позже в этом году мы перейдем к комбинированному пакету, который загружается и устанавливается одновременно. Больше никаких проблем с установщиком 

То есть часть проблем связана не с самим драйвером Intel как таковым, а с его установщиком, и это компания исправит. К сожалению, Intel ничего не сказала о выходе других карт Arc на рынок хотя бы в каком-то виде.  

Команда ученых из Техасского университета, Государственного университета Валдоста, Технологического института Джорджии и Национальной радиоастрономической обсерватории рассчитала, сколько Лун могли бы вращаться вокруг Земли при сохранении существующих условий. Исследование опубликовано в журнале Earth and Planetary Astrophysics.

Маленькие спутники, вращающиеся вокруг гораздо большего тела, могут привести к так называемому приливному нагреву, который влияет и на вулканизм на Ио, и на движения внутреннего океана на Европе. Такое явление возможно было бы и на многолунной Земле, но его степень неясна без детального моделирования.

Исследование потенциально поможет в поиске экзолун, вращающихся вокруг экзопланет. Хотя количество подтвержденных экзопланет исчисляется тысячами, количество подтвержденных экзолун в настоящее время составляет менее процента от этого числа.

Источник опубликовал перечень устройств, которые Apple представит на большом мероприятии 7 сентября. Данные получены от азиатского партнера американской компании — одного из крупнейших дистрибуторов Apple в регионе.

Согласно данным дистрибутора, мероприятие будет построено вокруг мобильных устройств Apple — смартфонов и планшетов. Полный перечень новинок выглядит следующим образом:

iPhone:

• iPhone 14;
• iPhone 14 mini;
• iPhone 14 Pro;
• iPhone 14 Pro Max.

iPad:

• iPad 10.2 (10 поколение);
• iPad Pro 12.9 (6 поколение);
• iPad Pro 11 (4 поколение).

Redmi стала первой компанией, Huawei Mate 50 приписывают экран OLED с разрешением 2800 х 1225 пикселей.

Digital Chat Station ранее первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K30, K40, Xiaomi Mi 10 и Mi 11.

Издание «За рулем» обнаружило в каталоге Avito объявление о продаже уникальной «Волги» — ГАЗ-3105. Такую мелкими сериями выпускали с 1987 года и до середины 1990-х. Всего было собрано около 200 штук, но до наших дней дожили единицы. Представленный на Avito экземпляр, судя по фото и описанию, находится в хорошем состоянии.

Продавец пишет, что автомобиль полностью комплектный и на ходу. До 2003 года автомобиль состоял в легендарном Гараже особого назначения (ГОН). Это структурное подразделение Федеральной службы охраны, сотрудники которого обеспечивают безопасное передвижение президента России, премьер-министра, глав обеих палат Федерального собрания, а также лидеров всех зарубежных государств, находящихся в России с визитами.

«Волга» оснащены бензиновым двигателем V8 объемом 3,4 л и мощностью 170 л.с., а также полным приводом. В комплектации авто — электростеклоподъемники передних и задних дверей, гидроусилитель руля, климат-контроль. Обивка сидений — велюр. Пробег составляет 56 тысяч км. За редкую «Волгу» просят 1,5 миллиона рублей.

Тема о том, что в России будут разбирать «приземленные» самолеты для продления жизни находящихся в небе Airbus и Boeing, уже неоднократно обсуждалась, однако даже мировые авиапроизводители прибегают к подобной практике. В частности, «каннибализацией» самолетов занимается Boeing.

Boeing уже изготовила около 30 комплектов противовесов, которые он установит на 737 MAX после снятия двигателей. Без этих противовесов безмоторные «планеры» MAX рискуют сесть на хвост из-за неравномерного распределения массы. Отмечается, что за первые шесть месяцев текущего года CFM поставила Boeing 465 двигателей Leap, и этого явно оказалось недостаточно.

Генеральный директор АО «Объединенная судостроительная корпорация» по военному кораблестроению Владимир Королев заявил, что ВМФ России может получить с опозданием на год тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжелыaй атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов».

Сроки могут сдвинуться из-за задержек поставок оборудования. Если оно не поступит вовремя, то корабли передадут не в 2023 году, а в 2024-м.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» был спущен на воду в 1985 году. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений и поддержки десантных операций. 306-метровый корабль способен принять на борту 28 самолётов и 24 вертолетов. Это единственный авианосец в ВМФ России.

С ноября 2016 года по январь 2017 года выполнял боевые задачи в Средиземном море у берегов Сирии. Там впервые принял участие в боевых действиях. После похода был отправлен на ремонт и модернизацию. В 2019 году пережил пожар.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М «Орлан» вошел в состав Северного флота ВМФ России в 1988 году. В 1992 году началась его модернизация. Согласно последним планам крейсер должны вооружить 80 унифицированными пусковыми установками УКСК 3С14 для ракет различного типа. В том числе «Калибр», «Оникс» и «Циркон».

Группа компаний «Микрон» освоила серийное производство чипов NFC для использования в системе быстрых платежей. Об этом сообщил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.

«В Москве микроэлектроникой занимаются 48 предприятий, на которых занято более 10 тыс. человек. Они работают над инновационными технологическими решениями, а также создают новую уникальную продукцию. Так, резидент особой экономической зоны "Технополис "Москва" разработал и освоил производство NFC-метки, которая может использоваться в системах быстрых платежей. Она соответствует всем современным стандартам безопасности, устойчива к механическим повреждениям и не требует специального считывателя», — сказал Овчинский.

В пресс-службе департамента пояснили, что NFC-чип позволяет оплачивать покупки мгновенно. Для безналичной оплаты товара или услуги достаточно считать специальную метку смартфоном с NFC-модулем. Новая метка для бесконтактных платежей выполнена на базе отечественного микроконтроллера первого уровня, и это единственный российский микрочип, соответствующий международным стандартам. Чип передает данные на частоте 13,56 МГц, обеспечивая бесконтактную передачу информации на расстоянии до 100 мм. Микросхему используют в радиочастотных метках для маркировки широкого спектра объектов, включая древесину, металл, стекло, пластик, бумагу. Производитель уже готов к поставкам чипов.

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» показали обновленный патрульный катер проекта 03160 «Раптор 2.0», в котором используется комплекс активной защиты, система постановки дымовых завес, обзорно-прицельный оптико-электронный модуль.

Катера «Раптор» уже восемь лет по собственному проекту выпускает судостроительный завод «Пелла», за это время в состав Военно-морского флота передано почти два десятка катеров. Изначально катера предназначались для несения патрульной службы, доставки и высадки групп морских пехотинцев, перехвата и задержания малых целей, а также участия в поисково-спасательных операциях.

Но сложившиеся в 2022 году новые условия их эксплуатации заставили разработчиков внести изменения в конструкцию, усилить защиту и боевую мощь катера, а также заменить некоторое оборудование. «Раптор 2.0» занял главное место открытой экспозиции ВМФ на форуме «Армия-2022».

Если раньше проект 03160 позиционировался как патрульный катер, то теперь как многофункциональный ударный. Увеличилось водоизмещение — с 28 до 30 тонн. Длина увеличилась с 16,9 м до 20 м. В энергетической установке стоят два российских двигателя CHD суммарной мощностью 1678 кВт. В качестве движителей установлены российские водометы ВД370. Скорость сократилась с 50 до 48 узлов (89 км/ч).

«Раптор 2.0» получил новое вооружение, включая корабельный дистанционно управляемый модуль и две пусковые установки управляемых ракет. Дальность применения управляемых ракет с полуактивной лазерной головкой самонаведения достигает 8 километров. Такие ракеты разработаны для использования с беспилотников и находятся на стадии предварительных испытаний. Также катер получил центральную вычислительную систему и автоматизированное рабочее место оператора.

«Раптор 2.0» разработан с учетом полной локализации производства, строительство будет вестись на мощностях АО «Пелла».

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» было впервые продемонстрировало дистанционное управление боевым модулем основного боевого танка Т-14 на платформе «Армата».

На экспозиции Министерства обороны показали танк, подключенный к специальному пульту, который позволяет управлять перемещением машины и стрельбой. Заявлено, что сегодня эта новинка является единственной в мире разработкой, обладающей таким мощным вооружением, которым можно управлять на расстоянии. В США, например, есть лишь беспилотная версия тяжелой штурмовой машины M1150, являющейся специализированной модификацией M1A1 Abrams и предназначенной для проделывания прохода в минных полях.

Отечественные конструкторы также работали над роботизированной тяжелой инженерной и пожарной техникой. Из относительно новых изделий можно вспомнить 60-тонного омского гусеничного огнеборца СПМ. В его конструкции использовано шасси Т-80. На основе «восьмидесятых» и Т-72 создано несколько образцов дистанционно-управляемых танков. Самым новым и совершенным из них является «Штурм».

«Рособоронэкспорт» заявил, что в настоящее время идет продвижение на внешний рынок. Российские танки очень популярны во всём мире, например Т-90С, кроме российской армии, находятся на вооружении армий почти десятка государств. Ожидается, что таким же огромным успехом будет пользоваться и «Армата».