Разработчики приложения Cursor, которое представляет собой ИИ-редактор кода, рассказали, что компания Nvidia внедрила этот инструмент в свою работу, и теперь более 30 000 её инженеров создают втрое больше программного кода. 

В рамках партнерства с Anysphere, которая и разработала Cursor, Nvidia получила модифицированную версию этого ПО. И в итоге, как сообщается, инженеры компании теперь создают в три раза больше кода по сравнению с предыдущим этапом разработки.  

Помимо непосредственно генерации кода, Nvidia адаптировала Cursor под свои инженерные рабочие процессы.  

Компания Nvidia получила быстрые и точные результаты от использования Cursor в своей среде. Эта разница обусловлена способностью Cursor анализировать и семантически обрабатывать большие кодовые базы. Агент Cursor заметно умнее, быстрее и эффективнее, поскольку он извлекает только наиболее релевантный контекст. 

Высокая скорость и точность курсора в среде разработки Nvidia оказали немедленное влияние на ускорение процесса проектирования. 

Разработчики говорят, что теперь благодаря Cursor узкие места сместились на другие этапы жизненного цикла разработки ПО: проверку кода, тестирование и отладку. 

Южнокорейский гигант Samsung Electronics официально приступает к массовому производству первой в мире высокоскоростной памяти шестого поколения — HBM4. По информации издания JoongAng Ilbo, запуск конвейера намечен на конец февраля 2026 года.

Как сообщает «Российская газета», дилеры РФ начали предлагать покупателям кроссоверы Kia Sportage 2026. Несмотря на отсутствие официальных поставок, небольшие партии автомобилей уже появились в наличии в салонах. Как сообщается, машины ввозятся по параллельному импорту с китайских заводов бренда.

Желающим сэкономить и заказать авто напрямую из КНР придется столкнуться с серьезными задержками. Из-за ужесточения экспортных правил Китая сроки доставки существенно выросли. Некоторые представители автобизнеса заявляют, что за месяц с небольшим с начала года им пока не удалось получить ни одной машины.

Компания Changan сертифицировала в России кроссовер Deepal S05 — на модель выдано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Документ дает право на официальный старт продаж. Бренд Deepal, напомним, принадлежит Changan.

По размерам Deepal S05 является аналогом Toyota RAV4 (длина составляет 4620 мм), но вот колесная база у «китайца» гораздо больше — 2880 мм, что обещает больше простора в салоне. Ходовая часть выполнена по классической схеме: стойки McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади.

Министерство внутренних дел России разработало законопроект, который радикально меняет правила регистрации транспортных средств, находящихся в международном розыске. Согласно документу, опубликованному на портале проектов нормативных актов, Госавтоинспекция получит право ставить на учет автомобили из базы Интерпола, если инициатором их розыска выступает недружественное государство.

Необходимость таких изменений продиктована тем, что с февраля 2022 года западные правоохранительные органы перестали отвечать на запросы российской стороны. В текущих условиях российские полицейские не могут подтвердить факт угона или выяснить обстоятельства дела, из-за чего добросовестные покупатели в РФ оказываются в юридической ловушке: они не могут пользоваться приобретенным имуществом из-за формального запрета на регистрацию разыскиваемых машин.

МВД предлагает снять тотальный запрет, чтобы обеспечить законные права владельцев на эксплуатацию транспорта. Однако в законопроекте предусмотрен механизм отмены: если иностранное государство все же ответит на запрос и предоставит доказательства хищения, регистрация автомобиля в России будет немедленно прекращена.

Экипаж китайской орбитальной станции «Тяньгун» провёл необычный биологический эксперимент: в условиях невесомости из куколки успешно появилась бабочка. Насекомое вылупилось на орбите и несколько дней жило в специальной капсуле, приспособившись к микрогравитации.

Куколку доставили на станцию в декабре на грузовом корабле Kuaizhou 11Y8. Она находилась в автономной капсуле объёмом 14,2 литра, где поддерживалась температура около 30 °C. Внутри были растения и микроорганизмы, создававшие стабильную среду для развития.

После выхода из кокона бабочка смогла существовать в камере в течение нескольких дней. Учёные заранее не были уверены, что насекомое сможет адаптироваться к невесомости, однако эксперимент показал, что опасения были напрасны. Бабочка свободно летала внутри капсулы, махала крыльями и садилась на листья — так же, как на Земле.

«Многие считали, что в микрогравитации бабочка не сможет летать, но мы увидели, что она быстро приспособилась к новой среде», — рассказал Се Гэнсинь, директор Института космических наук и технологий Чунцинского университета и главный разработчик эксперимента.

Се Гэнсинь ранее руководил и другим известным экспериментом — выращиванием первых растений на Луне в рамках миссии «Чанъэ-4». Учёный считает, что подобные исследования важны для будущего космического сельского хозяйства.

В перспективе результаты могут быть использованы при создании автономных ферм на Луне и Марсе, где насекомые будут выполнять роль опылителей. «Настоящее космическое земледелие предполагает использование ресурсов космоса для производства пищи», — отметил Се. По его словам, лунные и марсианские фермы в будущем могут стать реальностью.

Tecno готовится к официальной презентации смартфона Pova Curve 2, которая состоится в Индии 13 февраля. Производитель начал активно делиться тизерами новинки, на которых раскрыты ключевые особенности.

Pova Curve 2 получит батарею емкостью не менее 8000 мАч. Производитель заявляет, что одного заряда хватит на два дня активного использования. При этом толщина устройства составит менее 8 мм, а масса — менее 200 граммов.

Смартфон будет доступен в трех цветах: черном, серебристом и фиолетовом. Полные характеристики и стоимость новинки будут объявлены в ходе презентации на следующей неделе. Ожидается, что после дебюта в Индии модель поступит в продажу и на других глобальных рынках.

Состоялась официальная презентация игрового телефона Ayaneo Pocket Play, который позиционируется как устройство, сочетающее в себе элементы портативной игровой консоли. Телефон имеет классический дизайн с боковым выдвижным экраном и поставляется со встроенным полнофункциональным игровым контроллером, позволяющим пользователям переходить в игровой режим одним нажатием.

Ayaneo Pocket Play также поддерживает коммуникационные функции, оснащен полнофункциональным интерфейсом USB 3.2 Gen 2 Type-C (с поддержкой видеовыхода DP 1.4), кнопкой питания со встроенным сканером отпечатков пальцев и комбинированным слотом для SIM-карты и карты Micro SD.

В Москве выставили на продажу редкий для российского рынка экземпляр — ВАЗ-2106 1993 года выпуска в практически идеальном состоянии.

Автомобиль, сохранившийся без следов эксплуатации, оценили в 10 млн руб. «Шестёрка» окрашена в цвет «Сафари» и за 33 года проехала всего 339 км. Отмечается, что автомобиль полностью находится «в заводе»: сохранены оригинальные шины, лакокрасочное покрытие и все элементы отделки.

Машина большую часть времени хранилась в гараже, а для редких перемещений, включая техобслуживание, использовался эвакуатор.

Легендарный седан ВАЗ-2106 («Жигули») выпускался с 21 февраля 1976 года по 2006 год. Производство началось на Волжском автозаводе (Тольятти), где основная сборка завершилась в 2001 году, после чего выпуск перенесли на другие площадки (Сызрань, Херсон, Ижевск). Всего было произведено свыше 4,3 млн штук. 

Для тех, кто искал относительно недорогую и надежную семиместную машину с высоким клиренсом, дилеры предлагают Toyota Rush. В Москве машина есть в наличии по цене 2,85 млн рублей. Годом ранее машины по такой цене были только под заказ, а в наличии цены стартовали выше 3 млн рублей.

Многие трёхрядные модели китайских марок, включая автомобили под новыми российскими брендами, стоят ощутимо больше. Для сравнения, Chery Tiggo 8 Pro Max обойдётся минимум в 3 305 000 руб., Geely Okavango в единственной комплектации предлагается за 3 908 990 руб., а за паркетник Tenet T8, выпускаемый на бывшем заводе Volkswagen, дилеры просят от 3 610 000 руб.

Toyota Rush оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем 2NR-VE мощностью 105 л.с., который работает в паре с классическим четырёхступенчатым автоматом и задним приводом. Расход топлива заявлен на уровне 5,5–6 л на 100 км, а дорожный просвет в 220 мм позволяет без лишних опасений штурмовать бордюры и съезжать с асфальта. 

Оснащение включает мультимедийную систему с сенсорным экраном, однозонный климат-контроль, бесключевой доступ и подогрев передних сидений, а также оригинальные коврики.