Virgin Orbit в субботу запустила ракету с семью спутниками из калифорнийского аэрокосмического порта Мохаве, и это стало первой успешной ночной миссией компании. Virgin Orbit вывела спутники на низкую околоземную орбиту с помощью своего самолета-носителя Boeing 747 под названием Cosmic Girl, к которому была прикреплена ракета LauncherOne.

В общей сложности Virgin Orbit осуществила уже пять пусков, четыре из которых завершились удачно (неудачным был только первый испытательный). Virgin Orbit принадлежит британскому миллиардеру Ричарду Брэнсону, но ее не следует путать с Virgin Galactic, отдельным подразделением компании, занимающимся коммерческими космическими полетами.

Россия запустит все имеющиеся у нее ракеты «Протон». Если старты продолжатся и после 2024 года, то могут потребоваться дополнительные переговоры, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

«Мы "Протоны" планируем интенсивно эксплуатировать до тех пор, пока они не закончатся. Ничего в музей, на склад мы не собираемся сдавать… Как вопрос будет решен после 2024 года, это вопрос переговоров, но мы считаем, что мы должны дострелять все», — сказал Рогозин.

Он уточнил, что у Центра Хруничева сейчас есть задел по ракетам «Протон». Это касается, например, систем управления или двигателей. Выбрасывать его, по словам Рогозина, отрасль «просто не имеет права».

Рогозин также рассказал, что заказчики пусков привыкли к «Протонам» и аппараты адаптированы к этим ракетам. К тому же под эти ракеты на Байконуре есть действующая, находящаяся в нормальном состоянии стартовая площадка.

«Конечно [пуски после 2024 года], это потребует определенных договоренностей по возможности отдельных решений по пускам "Протонов" при соблюдении максимальных гарантий экологической безопасности», — отметил Рогозин.

Ранее гендиректор государственного предприятия «Космическая связь» Алексей Волин сообщил, что ракеты «Протон» будут запускать спутники как минимум до 2026 года включительно. В частности, на 2026 год планируется запуск спутника «Экспресс-АМУ4» и под него уже зарезервирован «Протон» с разгонным блоком «Бриз».

Эксплуатация ракет «Протон», работающих на токсичном топливе – несимметричном диметилгидразине — по договоренности с Казахстаном завершится в 2025 году, им на смену придет «Ангара-А5» с двигателями на паре кислород-керосин. Как сообщал гендиректор Центра Хруничева Алексей Варочко, Россия может запустить до этого времени еще 14 «Протонов».

Эти модели станут первыми под управлением ОС HarmonyOS 3.0 из коробки.

К осени в России может возникнуть серьёзный дефицит автомобильных запчастей, заявил в беседе с «Лентой.ру» автоэксперт Василий Кисенков. По его словам, это может отразиться на ценах.

Ушедшие с российского рынка из-за санкций американские и европейские компании заменят производители из Китая, Индии и даже Ирана. 

Согласно источнику, после введения санкций из России ушли 58% западных компаний из различных сфер бизнеса.  

С Китаем всё и так понятно: это огромный рынок, который может поставлять в Россию очень многие товары, включая те же смартфоны и автомобили. Что касается Индии, в прошлом году товарооборот между Россией и Индией достиг рекордных 12 млрд долларов. По словам президента Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталия Манкевича, первыми среди индийских брендов на отечественный рынок могут выйти производители одежды Killer Jeans и поставщик товаров для дома Maspar. Индийский дискаунтер Nagesh уже пришёл на замену итальянскому Benetton в девяти крупных российских городах. Кроме того, в России могут появиться индийская электроника и золотые украшения. 

Иран с Россией намерены ввести бартерные отношения. Уже подписаны контракты на поставку автомобильных запчастей и газовых турбин, а в Иран будет уходить российская сталь. Кроме того, Иран может стать транспортным узлом для экспорта российских товаров в третьи страны. 

Очередь на электрический внедорожник Hummer EV при текущих темпах производства уже растянулась более чем на 17 лет.  

General Motors столкнулась с той же проблемой, с которой когда-то давно столкнулась Tesla, а сейчас сталкиваются Ford и Rivian. Компания предложила рынку автомобиль, который сильно заинтересовал потребителей, они начали оформлять предзаказы, но GM попросту не может выпускать достаточное количество машин. В данном случае, конечно, из-за сохраняющегося дефицита комплектующих. 

На данный момент предзаказ на Hummer EV оформило около 77 500 человек. Это достаточно много, но намного меньше, чем в своё время у Tesla Model 3. Однако Tesla не имела проблем с комплектующими и активно наращивала производство. А вот General Motors сейчас производит лишь по 12 машин в сутки!  

Это катастрофически мало. Даже Rivian уже вышла на объёмы около 30-40 машин в день, а Ford производит около 150 пикапов F-150 Lightning.  

Производитель говорит, что намерен значительно увеличить объёмы производства в конце текущего года, но точных данных по этому поводу нет. Да и при 12 машинах в день даже пятикратный рост производства будет совершенно недостаточным.  

В Сети опубликовано живое фото смартфона iQOO 10 Pro на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1. Новинка, вероятно, выйдет уже в июле и вольется в число первых в мире моделей на этой SoC.

Фото демонстрирует лаконичный блок камеры этой модели, состоящий из трех модулей. Надпись пророчит суперчувствительную камеру с OIS – это говорит о том, что как минимум основной датчик изображения будет большим, и он сможет захватывать большое количество света. Но подробностей о разрешении модулей нет. Зато говорится о 20-кратном зуме.

iQOO 10 Pro получит экран OLED с диагональю 6,78 дюйма, разрешением 3200 х 1440 пикселей и кадровой частотой 120 Гц. Также будет аккумуляторная батарея емкостью 4700 мА·ч, стереодинамики, подэкранный сканер отпечатков. Габариты телефона – 164,91 х 75,5 х 9,49 мм, масса – 216,2 грамма. И пока это все технические подробности.

Согласно данным «Автостата», июнь стал первым месяцем за последние полгода, когда никто из автопроизводителей в России не повышал цены на новые авто. Правда, с оговорками. 

Источник говорит, что не было зафиксировано удорожания ни у одной из компаний, которые публикуют цены на машины на своих сайтах. Но тут стоит иметь в виду, что у ряда производителей на сайтах цен либо нет совсем, либо они устаревшие. К таким брендам относятся Audi, Honda, JAC, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Porsche, Skoda и Volvo. Поэтому однозначно говорить об отсутствии удорожания нельзя. 

Что касается снижения цен, оно было зафиксировано у BMW, причём на весь модельный ряд. Авто стали дешевле на 11-20%. 

Сегодня Xiaomi опубликовала несколько тизерных картинок, которые раскрывают ключевые параметры модели Xiaomi 12S Pro. Речь о камере и о производительности.

В основной камере смартфона применяются три 50-мегапиксельных датчика. Главный – Sony IMX707 оптического формата 1/1,28 дюйма. Об остальных ничего не говорится, кроме разрешения, но можно думать, что они будут поменьше. В главном модуле будет использоваться объектив с фокусным расстоянием 24 мм, в двух других – объективы с фокусным расстоянием 50 и 14 мм.

Если посмотреть на параметры основной камеры Xiaomi 12 Pro, то она практически полностью будет соответствовать параметрам Xiaomi 12S Pro. В чем тогда ключевое отличие новинки? Пока непонятно. Можно лишь говорить, что Xiaomi 12S Pro получит оптику Leica, которая, вероятно, будет чуть более светосильной, чем объективы Xiaomi 12 S Pro.

В общем, если от камеры Xiaomi 12S Pro чуда ждать не стоит (а камера Xiaomi 12 Pro, напомним, провалилась в тестах DxOMark), то производительность модели действительно чуточку лучше: за счет SoC Snapdragon 8 Plus Gen 1 смартфон выходит за пределы 1,1 миллиона баллов в AnTuTu.

Напомним, официальная премьера линейки Xiaomi 12S состоится уже завтра. Помимо 12S Pro в серию входят модели 12S и 12S Ultra. И вот на последний особые надежды, если говорить о камере.

Видеокарты продолжают дешеветь, несмотря на то, что средняя наценка на рынке уже околонулевая.  

Как можно видеть, подешевели абсолютно все модели. В некоторых случаях снижение цены совсем незначительное, но некоторые отдельные адаптеры подешевели весьма ощутимо. Рекордсменом тут является Radeon RX 6800, которая долгое время сохраняла очень большую наценку на фоне остальных моделей линейки. Тут же за месяц карта подешевела на 22%.  

Также можно отметить Radeon RX 6500 XT, которая продолжает дешеветь, хотя уже давно продаётся намного дешевле рекомендованной цены. При такой цене никаких конкурентов с сопоставимой производительностью у неё попросту нет. Nvidia ничего нового в этом сегменте не предлагает, а та же GeForce GTX 1650 продаётся дороже.