Поезд на водородных топливных элементах, разработанный швейцарской компанией Stadler Rail, установил новый мировой рекорд. Он был занесён в Книгу рекордов Гиннесса как пассажирский поезд на водороде, преодолевший наибольшее расстояние без дозаправки или подзарядки.

Поезд Stadler Flirt H2 сумел проехать 2803 км без остановок на одном баке водорода, он непрерывно двигался в течение 46 часов, а управляли им два инженера по очереди. Стоит отметить, что заявленный производителем запас хода от одной заправки для Stadler Flirt H2 составляет «всего лишь» 460 км, то есть, поезду-рекордсмену удалось превысить его в целых 6 раз.

Поезд тестировали на испытательном полигоне компании ENSCO в Пуэбло, штат Колорадо, США. Stadler Flirt H2 состоит из двух пассажирских вагонов и рассчитан на 108 пассажиров. В середине, между вагонами, расположен силовой агрегат с водородными топливными элементами, которые преобразуют водород в электричество, и резервуарами для водорода. Такой поезд может развивать скорость до 127 км/ч, он рассчитан на непрерывную работу в течение всего дня.

С 1 апреля 2024 года российские потребители могут ощутить на себе последствия снижения порога беспошлинных онлайн-покупок. Как сообщает портал Hi-Tech Mail.ru, цены на импортную технику, ввозимую в рамках параллельного импорта, могут подскочить на 15-20%.

В 2022 году порог беспошлинного ввоза товаров был временно повышен до 1000 евро с целью поддержки альтернативных каналов поставок электроники на фоне ухода многих зарубежных производителей с российского рынка. Однако с апреля этот порог вновь может быть снижен до привычных 200 евро. При превышении этой суммы покупателям придется заплатить пошлину в размере 15% от стоимости товара и от суммы превышения порога.

Эксперты предупреждают, что такое решение может негативно отразиться на российском рынке электроники. Помимо роста цен, снижение порога беспошлинных закупок может спровоцировать увеличение доли контрафактной продукции, отказ потребителей от дорогостоящих покупок и сокращение объемов импорта на 18-20%.

Под удар попадут, прежде всего, популярные бренды, официально приостановившие поставки в Россию, такие как Apple (iPhone, iPad, MacBook, AirPods), Samsung, Dyson и другие. Также упоминаются аксессуары для ПК от Razer, Logitech и других компаний, телевизоры не российских и не китайских брендов, бытовая техника за 20-100 тыс. рублей от LG, Bosch, Tefal, Braun, Sony и других компаний.

«Вероятность того, что флагманская техника Apple подорожает с 1 апреля, – 100%. По самым оптимистичным прогнозам, ритейлеры поднимут цены на 15% и более. При этом простых и легальных способов обхода сниженного лимита пока нет», — отметили представители группы компаний Pro-Vision.

Представитель NASA выразил оптимизм относительно решения проблемы, возникшей на «Вояджере-1», которая уже месяцами не даёт возможности получать чёткие данные. 

Джозеф Уэстлейк, директор подразделения гелиофизики NASA, заявил об этом в своём выступлении 20 марта на заседании Комитета национальных академий по солнечной и космической физике. Он отметил, что считает возможным найти решение проблемы на этом более чем 50-летнем космическом аппарате, которая стала явной в ноябре прошлого года.

«Я уверен, что мы на пути к её разрешению», — сказал он. «Мы идём в правильном направлении, и я думаю, что мы добьёмся успеха в попытке сохранить работоспособность и “жизнь” “Вояджера-1”».

Проблема была обнаружена диспетчерами в ноябре, когда передаваемые данные стали «сумбурными и некорректными». Инженеры установили, что причина заключается в неисправности встроенного компьютера, отвечающего за сбор данных и телеметрии на борту.

Устранению неполадки препятствовало несколько факторов. «Вояджер-1», запущенный в 1977 году, в настоящее время находится на расстоянии более 24 миллиардов километров от Земли, что означает, что сигналу требуется 22,5 часа, чтобы пройти данное расстояние. К сожалению, ни один из разработчиков базовой программы, созданных в 1970-х годах, уже не может оказать помощь, поэтому специалистам пришлось обратиться к документации, чтобы выявить проблему.

NASA 13 марта объявило о продвижении в решении проблемы, когда команда под названием "poke" была передана на «Вояджер-1», и космический аппарат ответил, отправив показания своей памяти. Затем агентство сообщило о том, что будет сравнивать эти показатели с теми, которые были до возникновения проблемы, чтобы выяснить причину неисправности.

Уэстлейк заявил на заседании комитета, что проблема, скорее всего, связана с повреждением блока памяти космического аппарата: «Это неисправность в одной из частей памяти, и мы ищем способ переместить несколько сотен слов программного обеспечения из одной области в другую на бортовом компьютере». Каждое слово состоит из двух байтов.

Точно неизвестно, сколько времени потребуется на решение данной проблемы в программном обеспечении. В последнем заявлении NASA по этому вопросу указывается, что использование анализа памяти FDS для разработки и практического применения потенциального решения займет «некоторое время».

Компания Intuitive Machines надеялась, что их лунный посадочный модуль Odysseus будет снова активирован после того, как его солнечные батареи смогут быть заряжены после лунной ночи. Однако, компании не удалось обнаружить сигнал пробуждения.

Компания Intuitive Machines, разработчик посадочного модуля, продолжает попытки восстановить связь с «Одиссеем» в надежде, что заряд от солнца возобновит его функциональность. Однако, в последних обновлениях компания сообщила о том, что не удалось получить «сигнал пробуждения».

«По состоянию на 23 марта в 10:30 утра диспетчеры решили, что энергосистема не сможет установить связь. "Оди" уснул навечно после того, как совершил историческую посадку на Луну, став первым коммерческим лунным посадочным модулем», — сообщили в твите компании Intuitive Machines.

В прошлом месяце Intuitive Machines пыталась продолжить работу с «Одиссеем». Посадочный модуль успешно совершил посадку на южном полюсе Луны, хотя не удалось установить его положение вертикально. Вместо этого, модуль прилунился под углом примерно 30 градусов.

Несмотря на такую посадку, «Одиссей» продолжал функционировать в течение следующих семи дней и передал более 350 МБ данных, прежде чем его заряд истощился. Intuitive Machines видела возможность восстановления модуля через три недели, после окончания «лунной ночи», когда модуль сможет зарядить свои солнечные батареи.

Однако, кажется, что низкие температуры на поверхности Луны навсегда вывели «Одиссей» из строя. «Основная проблема, с которой мы сталкиваемся — это аккумуляторы. Химический состав батарей негативно реагирует на сильные холода», — заявил технический директор Intuitive Machines Тим Крейн в прошлом месяце.

Несмотря на завершение этой миссии, компания Intuitive Machines планирует отправить на Луну несколько других посадочных модулей, один из которых может быть запущен в ближайшем будущем.

«Миссия IM-1 совершила историческую посадку на Луне — южнее, чем когда-либо прежде, и заложила основу для нашей следующей миссии», — добавила компания. Вторая миссия также будет направлена на южный полюс Луны в поисках водяного льда, который можно использовать для жизнеобеспечения и передвижения.

Авторы канала Retro Tech Dad решили сравнить две версии портативной игровой приставки MSI Claw на разных процессорах и две версии Asus ROG Ally тоже на разных APU. Результаты получились достаточно интересными, причём сразу по нескольким причинам. 

Второй важный момент заключается в том, что Ryzen Z1, несмотря на достаточно скромные параметры, в ряде игр не особо отстаёт от Z1 Extreme и выступает на уровне процессоров Intel. Хотя в других проектах этот APU ожидаемо показывает худший результат. 

Третий вывод: Z1 Extreme практически всегда ощутимо быстрее конкурентов. При этом Z1 Extreme потребляет меньше энергии, чем оба CPU Intel, а Z1 — ещё меньше. 

Кроме того, можно видеть, что в некоторых играх MSI Claw имеет проблемы с плавностью работы, что, вероятно, обусловлено недостатками драйвера GPU. 

Появились новые подробности о возобновлении производства на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, которые опубликовал Сергей Цыганов, известный автоэксперт и ведущий телеграм-канала «Русский автомобиль».

Бесконечный сериал с восстановлением производства на заводе Volkswagen Group Rus АГР в Калуге, кажется, близок к развязке. На заводе продолжат сборку Chery. Пару недель назад руководство АГР срочно полетело в Китай, дабы, по некоторой информации, привезти «окончательный» договор с фирмой GAC. И не привезло. Соглашение с GAC по поводу Калуги не подписано, все предыдущие месяцы переговоров пропали втуне. Впрочем, не совсем: GAC может организовать сборку на бывшем заводе GM в Питере, который тоже принадлежит «Авилону АГР» (он вошёл в периметр сделки по покупке активов Hyundai Motor Manufacturing Rus). Но это немного другая история.

«Русский автомобиль»

Источник добавляет, что в феврале предприятие собрало 120 Chery Tiggo 7 Pro Max, а точнее, 117 единиц, поскольку три кузова добрались до Калуги некондиционными. При этом Chery готова «продолжить и углубить» это сотрудничество.

До конца 2024 года планируют сборку по DKD и SKD аж 70 тысяч машин! Какие это будут модели – пока неясно, но размах! Именно этот контракт должен уберечь завод АГР в Калуге от перепродажи другому инвестору, на что всё активнее намекает Минпромторг. Chery уже ведёт переговоры со многими российским поставщиками, прямо говоря: «мы приземляемся в Калуге».

«Русский автомобиль»

Кроме того, сообщается, что у руководства «Авилона» есть ещё проект по сборке 3 тысяч седанов Volkswagen Polo из остатков немецких комплектующих: «Где-то год назад Авилон планировал собрать 1700 Polo, но оказалось, что не хватает многих деталей и материалов — проводки, колёс, кузовных панелей, даже клея. Как можно сделать 3000, не сумев сделать 1700, загадка».

Российский телекоммуникационный оператор Ростелеком, возможно, собирается выйти на рынок компьютерной техники. По данным базы заявок Федерального института промышленной собственности (ФИПС), дочерняя компания оператора «Ростелеком Информационные Технологии» зарегистрировала два товарных знака для продукции девятого класса международной классификации товаров и услуг (МКТУ). В этот перечень входят ноутбуки, планшеты, принтеры и другая компьютерная техника.

Эксперимент с корпусированием процессоров Baikal на всех площадках идет трудно, о чем пишут «Ведомости» со ссылкой на источники в компаниях - производителях электроники.

«Больше половины партий чипов на выходе оказываются бракованными», - говорит источник, знакомый с ходом экспериментов. Это подтверждает и другой собеседник «Ведомостей».

В качестве причин называют оборудование, которое необходимо уметь настраивать, о чем рассказали собеседники. Кроме того, люди, которые занимаются корпусированием чипов, пока что обладают недостаточными компетенциями.

«В России могут корпусировать небольшое количество процессоров, но когда речь заходит о серии, то появляется много брака, — поясняет один из собеседников. — Производители не могут держать одинаково хороший уровень на всех изделиях».

Впрочем, компания собирается повышать процент выхода качественной продукции, чтобы увеличить свою долю на рынке.

Обновлено: следующий комментарий дал Андрей Евдокимов, генеральный директор «Байкал Электроникс». 

1. «Байкал Электроникс» – фаблесс-компания, которая разрабатывает, т.е. проектирует процессоры, без собственного производства. Следовательно, не имеет ни оборудования для сборки чипов, ни соответствующего персонала;
2.  Наша компания вместе с рядом партнеров действительно проводит эксперименты по сборке процессоров на территории России; 
3.  Как несложно догадаться, эксперимент – на то и эксперимент, что не предполагает каких-либо серийных сборок, высокого выхода годных и пр.;
4.  Результаты экспериментов на данный момент дают повод для очень умеренного оптимизма;
5.  О дальнейшем развитии событий сообщим дополнительно. 

В январе 2024 года в сети появились рендеры

Госдума окончательно приняла

Инициатива обсуждалась и рассматривалась уже почти десяток лет, в СМИ её успели прозвать как законопроект, отменяющий «интернет-рабство». Как подчеркнули в пресс-службе Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минцифры России), это ещё один важный шаг, который позволит гражданам свободно подключать домашний интернет.  

В Минцифры рассказали:

С 2016 года отрасль связи отстаивала право на честную конкуренцию. Всё это время росла плата за размещение оборудования операторами, а отсутствие конкуренции приводило к увеличению тарифов на услуги связи. Управляющие компании (УК) запрещали доступ в МКД тем провайдерам, которые не находились под их покровительством.

Законопроект позволяет провайдерам размещать оборудование в жилых домах бесплатно на основании индивидуального договора с собственником жилья или нанимателем. У жильцов появится возможность свободного выбора оператора связи.

При этом все требования и нормы по размещению оборудования будут соблюдены. Например, предусмотрена ответственность операторов за сохранение общедомового имущества и утверждены правила соблюдения технических требований к монтажу оборудования. Правительство утвердит единые стандарты размещения сетей связи, чтобы обеспечить порядок. 

Провайдеры, которые продолжат работу, будут обязаны в течение года переустановить все свое оборудование уже по единым стандартам. Операторы, с кем договоры не перезаключат, должны будут это оборудование демонтировать.

Теперь документ будет направлен на рассмотрение в Совет Федерации, а затем – на подпись к президенту России Владимиру Путину.