В России появился новый просторный минивэн Maxus G90, который представитель дилерского центра предлагает рассматривать в качестве альтернативы Mercedes-Benz V-класса. А в Китае такие минивэны сравнивают с Toyota Alphard. Maxus G90 были доступны для заказа в России и ранее, но сейчас к дилеру приехали «живые» машины.

Длина Maxus G90 составляет 5,27 м. Силовая установка представлена 2,0-литровым бензиновым мотором с 48-вольтовой электрической надстройкой, мощность системы — 234 л.с. В качестве коробки передач выступает 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Просят за просторный автомобиль 5,5 млн рублей.

Один из столичных дилеров привез в Россию из Китая новые кроссоверы Volkswagen Tharu — это рестайлинговые машины. Автомобили оценили в 4,4 млн рублей, причем дилер дает два года гарантии (но при условии обслуживания в фирменных центрах).

Цена немалая, но дилер обещает щедрую скидку за trade-in, а также готов обсуждать персональную скидку при покупке машины.

В России начали продавать новый Mercedes-Benz E-Class 2024 модельного года, который был представлен весной прошлого года.

Автомобили, которые ввозятся по системе параллельного импорта, наконец добрались до российских дилерских центров. В Москве предлагают дизельную версию машины с полным приводом за 13,5 млн рублей, при этом можно получить скидку, оформив кредит или сдав старую машину в трейд-ин. Дилер предлагает двухлетнюю гарантию.

Автомобиль увеличился в размерах: его габариты составляют 4949 х 1880 х 1468 мм при колёсной базе 2961 мм. Он оказался на 14 мм длиннее, на 28 мм шире и на 8 мм выше предшественника, колёсная база выросла на 22 мм. Места в салоне стало гораздо больше, объём багажника составляет 540 литров.

Новый Mercedes-Benz E-Class можно узнать по новой решётке радиатора и выдвижным дверным ручкам, которые появились у модели впервые. Он оснащён модифицированной многорычажной задней подвеской, «умными» пневмобаллонами, которые могут поддерживать постоянный дорожный просвет независимо от загрузки автомобиля или снижать его для сокращения расхода топлива, и адаптивными амортизаторами ADS+.

В салоне появился «гиперэкран», как в моделях EQE и EQS, новая цифровая приборная панель и селфи-камера, которую можно использовать для фото, видео и онлайн-конференций.

Совершенно новый Hyundai Santa Fe уже некоторое время продается в России, но в основном он представлен машинами с 2,5-литровым атмосферным мотором. А сейчас столичный дилер привез крупную партию новых Santa Fe с альтернативной силовой установкой — 2,0-литровым турбомотором мощностью 230 л.с. Двигатель сочетается с «автоматом» и полным приводом.

«По набору опций этот Hyundai Santa Fe даст фору и более именитым моделям. Перечислять их всех не хватит пальцев на руках у меня и у вас. Из основного — подогрев всех сидений, это, кстати, не характерно для машин для китайского рынка, функция автоматической парковки, камера на 360 градусов, адаптивный круиз-контроль, цифровая приборка и многое другое», — рассказал о кроссовере работник салона.

Т-Банк открыл доступ к своей большой языковой модели T-lite, которая включает 8 миллиардов параметров. По заявлению разработчиков, нейросеть показывает лучшие результаты в решении бизнес-задач на русском языке среди открытых моделей размером 7–8 млрд параметров. К примеру, на индустриальных и внутренних бенчмарках T-lite обогнала по показателям ChatGPT 3.5, при этом она создана с использованием всего 3% вычислительных ресурсов, которые обычно требуются для такого типа моделей, отмечают в Т-Банке.

С помощью модели T-lite компании смогут создавать LLM-приложения (Large Language Models) для собственного использования без передачи данных третьим лицам. Например, ассистентов поддержки, которые могут автоматически обрабатывать запросы клиентов и предоставлять мгновенные ответы, инструменты для анализа и обобщения больших объёмов текста (отчётов или исследований), интеллектуальные поисковые системы и т.д.

T-lite входит в Gen-T — семейство собственных специализированных языковых моделей Т-Банка, которые умеют обучаться под решение конкретных узкоспециализированных задач. Разработчики заявляют, что T-lite после дообучения на конкретные бизнес-задачи даёт качество, сопоставимое с моделями размером от 20 миллиардов параметров, но она в разы дешевле в эксплуатации.

Когда-то большой кроссовер Mazda CX-9 продавался в России официально, а сейчас машины завозят по параллельному импорту. Так, как сообщает ресурс 32cars.ru, в столичных дилерских центрах появились рестайлинговые Mazda CX-9 второго поколения 2024 года выпуска. Стоимость таких машин — от 7,3 млн рублей.

Автомобили предлагаются в комплектации High Plus, которая включает в себя полный набор подушек безопасности, различные системы помощи водителю, климат-контроль, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев задних сидений, рулевого колеса, зеркал и зоны стеклоочистителей, медиасистему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, люк. Салон — трехрядный, машина рассчитана на семерых.

Один из дилеров привез в Россию полноразмерный внедорожник GMC Yukon 2024 года выпуска. Аналог Chevrolet Tahoe в топовой комплектации Denali Ultimate предлагается за 16 млн рублей.

В числе опций — многозонный климат-контроль, медиасистема с большим экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, система кругового обзора, различные системы помощи водителю, адаптивный круиз-контроль и т.д.

Пользователь Twitter/X под ником @NTDEV опубликовал серию скриншотов, демонстрирующих сборку Tiny11 Core Windows 11, запущенную на смартфоне iPhone 15 Pro.

Характеристики, которые выдал эмулятором ПК UTM SE, включают одноядерный виртуальный процессор QEMU с частотой 1 ГГц и 2 ГБ оперативной памяти. Tom's Hardware отмечает, что «эмуляция» и «виртуализация» — это два разных понятия. Эмуляция имитирует определенную аппаратную архитектуру и позволяет запускать программное обеспечение на разных платформах. Виртуализация позволяет создавать виртуальные пулы ресурсов (ядра ЦП, ОЗУ и т. д.), которые будут выделены для отдельных операционных систем внутри виртуальной машины.

При изучении скриншотов выясняется, что разрешение и соотношение сторон довольно сильно обрезаны по сравнению с нативным разрешением iPhone 15 Pro. Все скриншоты показывают очень ограниченные сценарии использования ОС.

Работает ужасно медленно, загружается примерно 20 минут, но, тем не менее, это Windows 11 на iPhone 15 Pro.

@NTDEV

Omoda подняла цены на автомобиль Omoda S5 на 100 000 рублей: комплектация Tech теперь стоит 2 144 900 рублей, а Ultra — 2 329 000 рублей. В данных версиях Omoda S5 оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с., а также вариатором.

Автомобиль является одноклассником Hyundai Elantra. Он имеет длину 4644 при колёсной базе 2650 мм и построен на платформе M1X. Спереди располагается независимая подвеска со стойками типа «МакФерсон». Задняя — полузависимая пружинная подвеска, с гидротелескопическими амортизаторами.

В оснащение входят 16-дюймовые литые диски, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, боковые зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и повторителями «поворотников», иммобилайзер, задние парктроники с системой кругового обзора, круиз-контроль и система выбора режимов движения.

Ранее в линейке появилась самая доступная версия Classic, которая стоит 2 млн рублей. Она лишилась светодиодных фар, системы складывания зеркал, а также атмосферной подсветки салона. Вместо системы кругового обзора осталась только задняя камера.

Совместное предприятие SAIC Volkswagen запустило в производство совершенно новый Volkswagen Passat PRO: живые фото машин, сходящих с конвейера, опубликовал китайский ресурс Autohome. Несмотря на то, что автомобиль уже производится серийно, выпуск его на рынок состоится еще не скоро — лишь в сентябре. Вероятно, тогда же будут раскрыты цены.

Габариты машины — 5006 х 1850 х 1489 мм при длине колесной базы 2871 мм. То есть новый Passat PRO станет примерно на 5 см длиннее нынешнего Passat, но колесная база не изменится ни на миллиметр. Под капотом пропишутся стандартные для Volkswagen моторы объемом 1,5 и 2,0 литра и мощностью 160 и 220 л.с.