В марте 2025 года Землю ждут сильные геомагнитные возмущения. Магнитные бури начнутся 7 марта и продолжатся до конца месяца, усиливаясь с каждым днём. Это связано с пиком 25-го солнечного цикла, когда на Солнце ожидаются мощные вспышки и выбросы плазмы. Такая активность может нарушить работу спутников, связи и энергосетей, а также повлиять на здоровье людей. 

По прогнозам учёных, первая волна ударит 7 марта, а пик бурь придётся на середину и конец месяца — ориентировочно 15–17 и 28–31 марта. Точные даты ещё уточняются, но эксперты предупреждают: метеозависимым стоит готовиться к головным болям, усталости и скачкам давления. В зоне риска — пожилые люди и те, у кого есть хронические заболевания. Солнечная активность будет настолько высокой, что её влияние ощутят даже в северных регионах России. 

Учёные также отмечают, что такие бури могут подарить яркие полярные сияния, видимые даже в средних широтах.

Астроном Леонид Еленин, сотрудник Института прикладной математики РАН, рассказал, что Земля до сих пор не защищена от так называемых «дневных» астероидов. Эти космические объекты опасны тем, что приближаются к планете со стороны Солнца и остаются невидимыми для обычных телескопов. Примером стал Челябинский метеорит, который рухнул 15 февраля 2013 года. Он двигался по орбите, которую с Земли можно увидеть лишь частично, и его появление стало полной неожиданностью.

Прошло уже 12 лет с момента падения Челябинского метеорита, но ситуация не изменилась. По словам Еленина, человечество не продвинулось в создании систем, способных обнаруживать такие астероиды. Учёные понимают, как решить проблему: в России и других странах разрабатываются проекты новых оптических систем. Однако дело упирается не только в науку, но и в деньги — без финансирования идеи остаются на бумаге.

«Дневные» астероиды остаются слепым пятном в обороне Земли. Еленин подчёркивает: пока не будет реальных технологий, риск внезапного удара из космоса сохраняется. Астрономы готовы действовать, но для защиты планеты нужны не только знания, но и поддержка, чтобы воплотить задуманное в жизнь. Челябинский метеорит показал, как уязвима Земля, и это напоминание до сих пор актуально.

Российский астроном Леонид Еленин прокомментировал возможные последствия столкновения астероида 2024 YR4 с Землёй: учёный заверил, что Россия находится вне зоны риска. По словам астронома, даже если астероид взорвётся в атмосфере в 2032 году, потенциальная зона поражения ограничится Атлантическим океаном, экваториальной Африкой и югом Азии. 

«На данный момент Россия абсолютно точно в безопасности. Это, скорее всего, зона Атлантики или южных регионов, но даже в случае падения фрагментов в океан значительных последствий не будет», — подчеркнул Еленин.

Говоря о возможной мощности взрыва, астроном сравнил астероид 2024 YR4 с Челябинским метеоритом 2013 года. Диаметр 2024 YR4 оценивается в 40–90 метров, а энергия его взрыва в атмосфере может достигнуть 7–8 мегатонн в тротиловом эквиваленте — это примерно в 20 раз больше, чем у Челябинского метеорита. 

«Такой воздушный взрыв мог бы стать региональной катастрофой. В отличие от Челябинска, где последствия были ограничены, здесь разрушения будут значительно масштабнее», — пояснил Еленин. Но Россия благодаря своему географическому положению избежит воздействия даже в случае такого сценария, подчеркнул учёный.

Вероятность столкновения астероида с Землёй остаётся низкой: NASA снизила её с первоначальных 3,1% до 0,28%, а Европейское космическое агентство оценивает риск всего в 0,002%. Астероид, открытый в чилийской обсерватории Эль-Соус, продолжает находиться под наблюдением. Учёные уточняют его траекторию, окончательные выводы о возможной угрозе станут известны к 2028 году. Несмотря на малую вероятность катастрофы, специалисты продолжают анализировать потенциальные риски, чтобы исключить любые неожиданности.

Леонид Еленин, астроном из Института прикладной математики им. М.В. Келдыша РАН, предупредил о потенциальной опасности астероида 2024 YR4. Хотя вероятность прямого столкновения с Землей постоянно снижается и сейчас оценивается менее чем в 0,3% по данным NASA и ещё ниже по данным ESA, существует риск столкновения с Луной (

Столкновение астероида 2024 YR4 с Луной, по оценкам Еленина, вызовет взрыв мощностью около 8 мегатонн. Из-за отсутствия атмосферы и слабой гравитации на Луне, обломки после взрыва будут выброшены в космос, часть из них достигнет Земли, создав настоящий метеоритный дождь. Точная траектория астероида будет известна лишь к 2028 году, поэтому сейчас ученые могут только моделировать возможные сценарии.

Несмотря на то, что вероятность столкновения с Землей снижается, Еленин подчеркивает динамическую природу орбит небесных тел в Солнечной системе. Гравитационное влияние планет постоянно вносит коррективы в траектории, особенно для небольших астероидов, таких как 2024 YR4. Поэтому мониторинг и дальнейшие расчеты крайне важны для точного прогнозирования и обеспечения безопасности нашей планеты.

На текущий год запланирована большая модернизация внедорожника «Нива»: машина не только

«Характеристики подберут таким образом, чтобы агрегат выдавал больше крутящего момента на низких оборотах», — пишет Motor.

Вместе с новым мотором (его мощность составит 90 л.с.) внедорожник получит и новую систему управления раздаточной коробкой с одним рычагом вместо двух (как на Lada Niva Sport).

Бывший инженер АвтоВАЗа и инсайдер KhaDM рассказал подробности о будущем Lada Granta. Так, он подтвердил данные о том, что скоро появится Granta Cross в кузове лифтбэк — рыночный дебют состоится летом текущего года.

В 2026 году Lada Granta получит вариатор (судя по всему, тот же, что у Lada Iskra и Vesta). Также АвтоВАЗ работает над удлиненным универсалом «Гранта», но «работы по нему буксуют».

«Из действительно удивительных новостей могу сказать, что во время общения с бывшими коллегами мне удалось выяснить, что помимо длинного универсала, завод готовит ещё и фургон на его базе. То есть, Гранта под разными соусами, судя по всему, останется с нами ещё ооочень надолго», — написал KhaDM в своем Telegram-канале.

В Москве выставили на продажу Volkswagen Tiguan 2011 года выпуска с пробегом всего 500 км. Машина оценена в 2,5 млн рублей — сейчас за такие деньги новый Tiguan не купить.

Под капотом «капсульного» Tiguan установлен 1,4-литровый турбированный мотор мощностью 150 л.с., причем сочетается он с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Но привод — полный. Комплектация машины простая: кожаного салона нет, нет электрорегулировок кресел, но есть подогрев передних кресел, климат-контроль, круиз-контроль и многофункциональное рулевое колесо.

В условиях растущего спроса на литий — ключевого компонента аккумуляторов для электромобилей — исследователи из лаборатории Элимелеха Университета Райса представили метод извлечения этого металла, способный трансформировать отрасль. Результаты исследования демонстрируют почти идеальную селективность лития за счёт применения твердотельных электролитов (ТЭ) в качестве мембранных материалов для извлечения из водных растворов. Эти структуры, изначально разработанные для быстрой передачи ионов лития в твердотельных батареях (без участия других ионов или жидких растворителей), благодаря жёсткой упорядоченной кристаллической решётке обеспечили беспрецедентное разделение ионов и воды в смесях.

Это открытие может стать прорывом в устойчивом восстановлении ресурсов, сократив зависимость от традиционных методов добычи, которые требуют больших временных затрат и наносят вред экологии. «Задача не только в увеличении объёмов производства, но и в обеспечении устойчивости и экономической целесообразности», — подчеркнул Менахем Элимелех, профессор гражданской и экологической инженерии, ведущий автор исследования.

Современные технологии прямого извлечения лития из нетрадиционных источников — таких как пластовая вода при добыче нефти и газа, промышленные стоки или геотермальные рассолы — сталкиваются с проблемой селективности. Особенно сложно отделить литий от ионов схожего размера или заряда, например магния и натрия. Команда Элимелеха предложила принципиально иной подход, основанный на различиях между ТЭ и традиционными нанопористыми мембранами. Если обычные мембраны транспортируют ионы через гидратированные нанопоры, то ТЭ перемещают ионы лития по «сухому» механизму прыжков внутри упорядоченной кристаллической решётки.

«Это означает, что литий проходит через мембрану, а конкурирующие ионы и даже вода блокируются, — объяснил Сохум Патель, первый автор статьи. — Экстремальная селективность делает наш метод высокоэффективным, так как энергия тратится только на перемещение целевых ионов».

В эксперименте с электродиализом, где электрическое поле направляло ионы через мембрану, ТЭ показали близкую к 100% селективность даже при высокой концентрации примесных ионов. В продуктивном потоке не было обнаружено посторонних ионов — результат, недостижимый для обычных мембран. Компьютерное моделирование и эксперименты выявили причину: жёсткая кристаллическая решётка ТЭ не пропускала молекулы воды и более крупные ионы (натрий), а ионы магния, отличающиеся зарядом, оказались несовместимы с её структурой.

Учёные обнаружили, что примесные ионы, хотя и не проникали через ТЭ, снижали поток лития, блокируя точки ионного обмена. Эта проблема, по их мнению, решается дальнейшей инженерией материалов.

На фоне прогнозируемого дефицита лития технологии на основе ТЭ могут стать ключом к устойчивому снабжению отраслей — от автомобилестроения до возобновляемой энергетики.

Перспективы технологии не ограничиваются литием. «Механизмы селективности ТЭ могут вдохновить создание мембран для извлечения других критически важных элементов, открывая путь к новому классу материалов для ресурсосберегающих технологий», — добавил Элимелех. Следующим шагом станет оптимизация мембран для промышленного масштабирования, что приблизит переход к «зелёной» энергетике будущего.

Космический телескоп «Хаббл» представил детализированное изображение одного из самых эффектных объектов глубокого космоса — Туманности Вуаль. Этот остаток сверхновой, расположенный в 2400 световых годах от Земли, представляет собой результат взрыва звезды, масса которой в 20 раз превышала солнечную. Учёные отмечают, что вспышка была настолько мощной, что 10 тысячелетий назад её свет затмил бы Венеру на земном небосводе.

Новый снимок фокусируется на фрагменте туманности, раскрывая сложную структуру из газа и пыли, напоминающую развевающуюся ткань — отсюда и название объекта. В отличие от предыдущих наблюдений 2015 года, текущая съёмка охватывает меньшую область, что позволило выделить тонкие детали. Цветовая палитра изображения соответствует химическому составу: красные оттенки указывают на водород, зелёные — на серу, синие — на кислород. Такая визуализация помогает астрономам анализировать распределение элементов и динамику вещества.

«Этот кадр объединяет данные трёх фильтров камеры WFC3, регистрирующих излучение атомов водорода, серы и кислорода. Запечатлённый участок — лишь малая часть туманности. Если бы её можно было увидеть невооружённым глазом, то она заняла бы площадь, равную шести полным Лунам, расположенным в ряд», — поясняют специалисты команды «Хаббла».

Уникальность новых данных — в возможности сравнить их со снимками 1994 года. За 30 лет наблюдений движение газовых узлов и филаментов стало заметнее, что даёт учёным ключи к пониманию эволюции подобных структур. «Анализ изменений за десятилетия позволяет уточнить скорость расширения, влияние ударных волн и взаимодействие с межзвёздной средой», — добавляют исследователи.

Несмотря на приближающееся 35-летие с момента запуска (апрель 2025 года), «Хаббл» продолжает вносить вклад в астрофизику. Его архивные и актуальные данные остаются незаменимыми для изучения динамики космических объектов.

Космический аппарат компании Firefly Aerospace совершил успешную мягкую посадку на Луну. Это достижение сделало техасскую компанию второй в мире частной организацией, реализовавшей подобную миссию. Посадочный модуль Blue Ghost высотой 2 метра прилунился на видимой стороне спутника в районе древнего вулканического образования Монс Латрей, расположенного в восточной части Моря Кризисов близ экватора.

Выбор места посадки обусловлен необходимостью избежать влияния крупных магнитных аномалий, способных исказить данные научных приборов, как пояснила Райан Уоткинс, научный сотрудник NASA, во время декабрьского брифинга. Посадка произошла в начале лунного дня, что обеспечит аппарату 14 земных суток работы при солнечном освещении.

На борту Blue Ghost размещены 10 научных инструментов NASA, включая экспериментальный GPS-приёмник для навигации в окололунном пространстве, вакуумное устройство для забора реголита и телескоп, изучающий взаимодействие земной магнитосферы с солнечным ветром. Часть оборудования уже активирована во время перелёта длиной 384 400 км.

Особый интерес представляет запись «лунного горизонтального свечения» — оптического феномена, вызванного электростатически заряженными частицами пыли. Ранее его наблюдали лишь астронавты миссий «Аполлон-15» и «Аполлон-17» в 1970-х. «Мы планируем заснять это явление в видеоформате 4K и показать всему миру», — заявил CEO Firefly Джейсон Ким.

Впервые в практике NASA аппарат продолжит работу после захода Солнца. Инженеры модифицировали системы, чтобы Blue Ghost выдержал температуру до -173°C во время лунной ночи. Для этого агентство увеличило контракт с Firefly с $93 млн до $101 млн.

Миссия реализована в рамках программы CLPS, цель которой — привлечь частный сектор для подготовки возвращения человека на Луну через проект «Артемида». Из 14 компаний-участниц CLPS ранее успеха добилась только Intuitive Machines, чей аппарат в феврале 2023 года совершил посадку, но перевернулся.

Параллельно с Firefly к Луне приближаются аппараты Intuitive Machines-2 и японский модуль ispace, который попытается исправить ошибки предыдущей неудачной миссии 2023 года.

«Команда Firefly продемонстрировала невероятную целеустремлённость», — отметила исполняющая обязанности главы NASA Джанет Петро. Успех миссии подтверждает растущую роль коммерческих компаний в освоении космоса, открывая новые возможности для научных экспериментов и отработки технологий для будущих пилотируемых полётов.