Компания Kia опубликовала цены на минивэн Carnival 2026 модельного года, который сохранил дизайн версии 2025 года.

Все версии оснащаются просторным салоном и подходят для больших семей, а также включают опции вроде пакета Dark Edition. В оснащение входят два 12,3-дюймовых дисплея, система развлечения для пассажиров сзади и VIP-сиденья в топовых комплектациях.

23 мая 2025 года на испытательном полигоне SpaceX в Бока-Чике, штат Техас, прошёл тест Spin Prime корабля Ship 35, который готовится к миссии Starship Flight 9, запланированной на 27 мая.

Тест был проведён на площадке Massey, куда Ship 35 был доставлен 21 мая, о чем сообщалось ранее. Spin Prime — это проверка системы подачи топлива и двигателей Raptor, что является ключевым этапом подготовки к запуску.

Девятый полёт Starship по московскому времени ожидается 28 мая 2025 года в 02:30.

В соседней Белоруссии снизилась цена на китайский седан Nissan Sylphy: версия Elegance 2024 года стоит всего 69,9 тыс. белорусских рублей, что по текущему курсу примерно соответствует 1,86 млн российских рублей.

В оснащение входит светодиодная оптика, обивка из эко-кожи, система автоматического экстренного торможения, кожаный мультифункциональный руль, климат-контроль, мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем, запуск двигателя с кнопки.

На сайте автомобильных объявлений обнаружена редкая находка — Mercedes-Benz W124 E500 1992 года выпуска, в состоянии «капсулы времени». На одометре этого седана значится всего 10 тысяч километров — очень скромный показатель для 33-летней машины. В народе его прозвали «волком в овечьей шкуре» за обычную внешность при мощной «начинке».

На производство одного такого автомобиля уходило до 18 дней. Премьерный показ Mercedes W124 E500 состоялся на Парижском автосалоне в 1990 году.

Владелец из Костромы просит за раритет 5,3 миллиона рублей — примерно столько сейчас стоит новенький Toyota RAV4 в хорошей комплектации или новый Hyundai Santa Fe прошлого поколения.

В России начали предлагать больше кроссоверов Kia Soul 2025 года выпуска, машину теперь можно приобрести с разными агрегатами: базовая связка — проверенный 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 123 л.с. в сочетании с классическим 6-ступенчатым «автоматом», топовая связка — 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 149 л.с. в сочетании с вариатором. Полного привода у Kia Soul нет.

Что интересно, цены разнятся не сильно: базовые варианты — 3,45 млн рублей, топовые — 3,65 млн рублей. Но можно получить скидку в размере 500 тыс. рублей — за кредит и trade-in.

Команда Яндекса сообщила о знаковом расширении географического охвата сервиса Ultima Guide. Ташкент стал первым городом за пределами России, в котором появился технологичный ресторанный гид. Yandex Uzbekistan с помощью нейросети и голосования среди пользователей и экспертов собрал 20 лучших заведений столицы Узбекистана. 

Новый семейный кроссовер Toyota Rush можно купить в России за 2,69 млн рублей — на 110 тыс. дешевле, чем месяц назад, и на внушительные 710 тыс. рублей дешевле, чем в марте текущего года.

В линейке «заряженных» автомобилей от подразделения Toyota Gazoo Racing появилась новая модель — компактный кроссовер Toyota Corolla Cross GR Sport. Публичная премьера этой версии запланирована на 4 августа. В компании заявляют, что в новом Toyota Corolla Cross GR Sport были воплощены все передовые разработки Gazoo Racing в области автоспорта. Этот вариант отличается увеличенной жесткостью кузова и перенастроенной (вероятно, тоже более жесткой) подвеской.

Группа космологов представила детальные результаты анализа эволюции плотности энергии тёмной материи, основанные на комбинации данных крупнейших астрофизических проектов. Исследование проверяет стандартную модель ΛCDM, которая предполагает, что тёмная материя не взаимодействует с тёмной энергией, а её плотность уменьшается пропорционально кубу масштабного фактора Вселенной (ρDM(a) = ρDM,0a-3?1+β?). Параметр β в этом уравнении характеризует отклонение от стандартного сценария: если β = 0, то модель соответствует ΛCDM.

Учёные использовали данные первого релиза Dark Energy Spectroscopic Instrument (DESI), включающие замеры барионных акустических осцилляций (BAO — «отпечатки» ранней Вселенной), расстояния, измеренные спутником Planck (космический микроволновый фон, CMB), скорость расширения Вселенной (метод космических хронометров, CC), наблюдения за сверхновыми типа Ia (SNIa, каталог Pantheon) и искажения в распределении галактик (RSD).

При объединении данных DESI, CMB и CC параметр β оказался близок к нулю, что подтверждает ΛCDM. Однако добавление SNIa сместило β до -0,0080, а включение RSD — до -0,0073, что указывает на отклонение от стандартной модели на уровне 1σ (низкая статистическая значимость, но повторяющийся тренд).

Для оценки надёжности гипотезы о взаимодействии тёмной материи и тёмной энергии учёные применили критерий Акаике (AIC), который учитывает сложность модели. Анализ показал: при использовании DESI, CMB и CC стандартная ΛCDM предпочтительнее. Однако с добавлением SNIa и RSD модель с взаимодействием становится статистически более обоснованной. Это противоречие свидетельствует о зависимости результатов от выбора данных — ключевой проблеме современной космологии.

Сравнение с предыдущими работами выявило неоднозначность. Например, исследования с данными о крупномасштабной структуре Вселенной (LSS) и DESI BAO демонстрируют бо?льшую точность в оценке β и отклонения от ΛCDM. Однако расхождения между результатами, полученными на разных выборках SNIa, остаются необъяснёнными. Авторы подчёркивают, что даже незначительные систематические ошибки в данных могут радикально менять выводы.

Итоги исследования ставят перед космологией два вопроса. Во-первых, являются ли аномалии в β (до -0,0080) намёком на новую физику или артефактом анализа? Во-вторых, как согласовать противоречия между разными наборами данных? Учёные подчёркивают: для ответов необходимы полный релиз данных DESI (ожидается в 2025 году) и новые наблюдения за крупномасштабной структурой. Текущие результаты уже показывают, что комбинация DESI BAO, CMB и LSS позволяет точнее тестировать модели.

«Отклонение в 1σ недостаточно для пересмотра ΛCDM, но его устойчивость в разных комбинациях данных заслуживает внимания, — отмечают авторы. — Если будущие эксперименты подтвердят взаимодействие тёмной материи и энергии, то это станет первым шагом за пределы стандартной космологической модели».

Новозеландская компания Dawn Aerospace объявила о начале приёма заказов на многоразовый беспилотный космический самолёт Aurora, способный доставлять грузы до 6 кг на суборбитальную высоту 100 км. Первые поставки запланированы на 2027 год. В отличие от традиционной модели космической отрасли, где производители сами управляют запусками, Dawn Aerospace продаёт аппараты клиентам, которые будут эксплуатировать их самостоятельно. По словам генерального директора компании Стефана Пауэлла, такой подход, аналогичный коммерческой авиации, расширит доступ к суборбитальным миссиям для организаций, не имеющих инфраструктуры для вертикальных запусков.

Aurora разработан как «летательный аппарат с характеристиками ракеты», с акцентом на многоразовость и масштабируемость. С 2024 года компания тестирует прототипы: в ноябре 2024-го модификация Mark 2 достигла скорости 1,12 Маха и высоты 25,1 км. Сейчас Dawn Aerospace модернизирует Aurora для суборбитальных полётов, увеличивая тягу двигателя, объём топлива и добавляя реактивные двигатели для управления вне атмосферы. Первый прототип для таких миссий будет готов через 18 месяцев, после чего начнутся шести-девятимесячные испытания.

Суборбитальный полёт Aurora будет длиться около 30 минут. Самолёт взлетает с обычной ВПП длиной 1000 метров, разгоняется до 3,5 Маха, обеспечивая три минуты невесомости на пике траектории. Для снижения аппарат использует планирование. Двигатель на 90%-ной перекиси водорода и керосине D60 позволяет подготовить Aurora к повторному полёту за 6 часов, а в будущем — за 4 часа, что сделает его первым аппаратом с двумя суборбитальными миссиями в день.

Стоимость одного полёта оценивается в $100 000, но может повышаться для специализированных задач. Каждый летательный аппарат Aurora рассчитан на 1000 полётов, принося до $100 млн дохода. Среди клиентов тестовых полётов — три университета и компания Scout Space. Применение самолёта включает исследования в микрогравитации, тестирование оборонных систем и изучение околоземного пространства.