Только мы успели поговорить о том, что

Цены были ниже рекомендованных весьма существенно. Речь идёт о 640 евро за старшую модель и 570 евро за младшую при рекомендованных ценах 690 и 640 евро соответственно. То есть фактически Radeon RX 9070 XT отдавали по цене младшей модели. Также можно отметить, что RTX 5070 Ti, с которой флагман AMD как раз конкурирует по производительности, в Европе сейчас можно купить в лучшем случае за 800-820 долларов.

Сейчас эти предложения уже недоступны, но, судя по всему, формируются тенденции на снижение цен на карты AMD как минимум до уровня рекомендованных. 

Японская компания Ispace предприняла вторую попытку посадить лунный модуль спустя год после крушения первого аппарата из-за программной ошибки.

Resilience отправился к Луне в январе по «низкоэнергетической траектории», занявшей пять месяцев вместо стандартных нескольких дней. В Ispace объяснили выбор долгого пути возможностью поэтапно тестировать системы. Однако длительный перелёт увеличил риск износа оборудования, что критично для клиентов миссии — научных групп и компаний, чьи эксперименты находятся на борту.

Среди грузов модуля — аппарат для получения кислорода и водорода из лунных ресурсов, установка для выращивания водорослей, датчик космической радиации и ровер Tenacious. В последний загружен арт-объект Moonhouse шведского художника Микаэля Генберга — миниатюрный разноцветный дом, который должен стать «единственным ярким объектом на Луне».

Успех миссии мог бы укрепить позиции Японии в космической гонке: работа модуля и ровера рассчитана на 14 земных дней — продолжительность лунного дня.

показали первый сваренный в России кузов.

Компания Volvo Cars анонсировала инновационную разработку в области безопасности – адаптивный ремень безопасности. Эта технология, не имеющая аналогов, впервые появится на полностью электрическом кроссовере Volvo EX60, запланированном к выходу в 2026 году. Разработка представляет собой значительный шаг вперёд по сравнению с традиционными трёхточечными ремнями безопасности, изобретёнными Volvo ещё в 1959 году и, по оценкам компании, спасшими более миллиона жизней.

Адаптивный ремень безопасности использует данные в реальном времени, получаемые от комплекта датчиков автомобиля, для регулировки натяжения и силы в зависимости от размера и положения пассажира, а также от силы и направления столкновения. В отличие от обычных систем, предлагающих всего три предустановленных профиля ограничения нагрузки, новый ремень Volvo имеет одиннадцать адаптивных профилей и динамически выбирает наиболее подходящий уровень силы, используя данные как внутренних, так и внешних датчиков.

Система обрабатывает информацию за миллисекунды, адаптируя реакцию к скорости, углу и силе столкновения, размеру пассажира и его позе. Это означает, что крупный пассажир при сильном ударе получит более сильное натяжение ремня для предотвращения травм головы, в то время как миниатюрный пассажир при лёгком столкновении — меньшее, что снижает риск переломов рёбер. Таким образом, обеспечивается персонализированная защита для каждого пассажира.

Возможности ремня безопасности будут постоянно совершенствоваться благодаря обновлениям. Это позволит улучшить профилирование пассажиров и стратегии реагирования по мере накопления данных. По словам Асы Хаглунд, руководителя Центра безопасности Volvo Cars, данная технология основана на принципах обучения и адаптации, и её создание стало возможным благодаря сочетанию накопленным знаниям компании в области безопасности и новым технологиям на основе обработки больших данных.

Volvo позиционирует разработку не просто как улучшение существующих систем, а как качественный скачок в области пассивной безопасности.

Стартап Speedata, разрабатывающий аналитический процессор (APU) для ускорения обработки больших данных и задач искусственного интеллекта, привлёк $44 млн в рамках раунда финансирования серии B. Это увеличило общий объём привлечённых инвестиций до $114 млн.

Архитектура APU от Speedata, в отличие от графических процессоров (GPU), изначально предназначенных для графики и позже адаптированных для задач ИИ и обработки данных, фокусируется на устранении узких мест в аналитике на уровне вычислений. Как отметил генеральный директор Speedata Ади Гельван, десятилетиями аналитика данных полагалась на стандартные процессоры, а в последнее время компании, такие как Nvidia, инвестируют в продвижение GPU для аналитических задач. Однако, по его словам, это либо универсальные процессоры, либо процессоры, разработанные для других задач, а не чипы, созданные с нуля для аналитики данных. APU Speedata специально разработан для обработки данных, и один способен заменить целые стойки серверов, обеспечивая более высокую производительность.

Компания была основана в 2019 году шестью основателями, некоторые из которых были первыми исследователями, разработавшими технологию многопоточной перенастраиваемой архитектуры (CGRA). Основатели сотрудничали с экспертами по проектированию, чтобы решить фундаментальную проблему: аналитика данных выполнялась универсальными процессорами. При слишком сложных задачах требовалось использовать сотни серверов. Основатели посчитали, что смогут разработать один специализированный процессор для выполнения задачи быстрее и с меньшим энергопотреблением. Гельван подчеркнул, что они увидели возможность применить многолетние исследования в области кремниевых технологий для трансформации обработки данных.

В настоящее время APU Speedata ориентирован на задачи Apache Spark, но в планах поддержка всех основных платформ аналитики данных. Компания стремится сделать свою разработку стандартным процессором для обработки данных, подобно тому, как GPU стали стандартом для обучения ИИ. В настоящее время ряд крупных компаний тестируют APU Speedata, хотя компания пока не раскрывает их названия. Официальная презентация продукта запланирована на конференции Databricks’ Data & AI Summit на второй неделе июня.

Speedata приводит пример, когда их APU выполнил задачу обработки фармацевтических данных за 19 минут, в то время как на неспециализированном процессоре это заняло 90 часов, что демонстрирует 280-кратное увеличение скорости. С момента последнего раунда финансирования компания достигла нескольких важных этапов, включая завершение проектирования и производства своего первого APU в конце 2024 года. Перейдя от концепции к тестированию, Speedata теперь готова представить работающее аппаратное обеспечение и масштабировать выход на рынок, учитывая уже имеющийся список корпоративных клиентов.

Космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST) впервые смог чётко выделить и измерить инфракрасное излучение, исходящее отдельно от Плутона и его спутника Харона. Раньше из-за их близкого расположения и ограниченного разрешения инструментов сигналы обоих объектов смешивались, что приводило к неточностям. Благодаря этим наблюдениям удалось раскрыть уникальный механизм работы атмосферы карликовой планеты.

Наблюдения 2022–2023 годов прибора MIRI в среднем инфракрасном диапазоне (4,9–27 микрон) подтвердили, что до 80% теплового баланса атмосферы Плутона контролируется туманом, состоящим из органических частиц, углеводородных и нитриловых льдов. Это делает Плутон единственным известным объектом Солнечной системы, где туман, а не газовые молекулы, играет ключевую роль в климате.

Группа астрономов под руководством Танги Бертрана (Парижская обсерватория) использовала высокое разрешение JWST, чтобы отделить тепловые сигналы Плутона и Харона в диапазоне 15–25,5 микрон. Новые данные показали, что туман Плутона поглощает солнечный свет и переизлучает тепло, что приводит к перепадам температур в атмосфере. Это объясняет сезонную миграцию льдов: азотные и метановые отложения перемещаются между полюсами и экватором, а часть материала переносится солнечным ветром на Харон — явление, не встречающееся больше нигде в Солнечной системе.

Анализ состава тумана выявил два ключевых компонента: органические частицы, аналогичные обнаруженным на Титане и углеводородные и нитриловые льды, формирующие многослойную структуру. Эти частицы действуют как «климатический двигатель», влияя не только на температуру, но и на распределение льдов. На Хароне, согласно данным исследования, доминирует водяной лёд, а его полярные области обладают аномально низкой излучательной способностью.

Исследование подтвердило гипотезу астронома Си Чжана (Калифорнийский университет), который в 2017 году предсказал, что именно туман Плутона должен излучать в среднеинфракрасном диапазоне. «Это открытие связывает Плутон с ранней Землёй, где доминировали азот и углеводороды, — пояснил Чжан. — Подобные процессы могли влиять на климат нашей планеты миллиарды лет назад».

Данные JWST также указывают на необходимость пересмотра моделей атмосфер Титана и Тритона, где туман, вероятно, играет схожую роль. Следующий шаг — интеграция новых данных в климатические модели, чтобы предсказать, как туман воздействует на 248-летние сезонные циклы Плутона и формирование временных атмосфер у транснептуновых объектов.

Канадский астрофотограф Рональд Бречер запечатлел завораживающее изображение галактики NGC 5907, известной также как «Щепка» или «Лезвие ножа», в период с 9 по 15 мая 2024 года. Снимок был сделан с использованием телескопа Celestron 14" Edge HD и астрономической камеры из его собственной обсерватории неподалёку от города Гуэлф (Онтарио) и потребовал более 21 часа экспозиции.

NGC 5907 расположена в созвездии Дракона на расстоянии около 50 миллионов световых лет от Земли. Её спиральная структура ориентирована к нашей планете ребром, что придаёт ей характерный острый, игольчатый вид. На снимке Бречера чётко виден яркий центральный регион галактики, просвечивающий сквозь заслоняющие его пылевые облака. Внутри спиральных рукавов скрывается NGC 5907 ULX – пульсар с рекордной энергией излучения: за одну секунду он испускает столько же энергии, сколько Солнце за три с половиной года.

На фотографии также можно разглядеть соседнюю галактику PGC 54419, видимую как небольшое светлое пятно в правом верхнем углу. Сам Бречер NGC 5907 называет одним из своих любимых объектов для съёмки, отметив, что достигнутое разрешение изображения значительно превосходит результаты его предыдущих попыток.

Компания Amazon, крупнейший в мире онлайн-ритейлер, изучает возможность использования человекоподобных роботов для автоматизации доставки заказов. Это потенциально может кардинально изменить структуру сети выполнения заказов и доставки компании. Согласно сообщениям, опубликованным в различных новостных источниках, включая первоисточник The Information, Amazon проводит тестирование роботов, призванных заменить людей на отдельных этапах обработки и доставки заказов.

Пока что подробности проекта ограничены, однако инициатива является частью более масштабной стратегии Amazon по внедрению робототехники и автоматизации для повышения эффективности и скорости работы. На текущий момент главное внимание уделяется тестированию, которое должно показать, насколько хорошо роботы справляются с навигацией в реальных условиях и трудностями «последней мили» в доставках.

Несмотря на то, что перспектива автономной доставки посылок двуногими роботами выглядит весьма многообещающей, технология находится на ранней стадии развития. Необходимо решить множество сложных технических задач, связанных с автономностью, навигацией в сложной городской среде, взаимодействием с людьми и обеспечением безопасности.

Однако, сам факт проведения подобных испытаний говорит о долгосрочной стратегии Amazon, направленной на полную интеграцию робототехники во все этапы доставки – от склада до двери клиента. Успех проекта может ознаменовать собой новую эру в сфере логистики и доставки.

Компания LG анонсировала новый 40-дюймовый монитор UltraFine 40WT95UF с поддержкой Thunderbolt 5 и ультрашироким соотношением сторон 21:9. Как заявляет производитель, новинка ориентирована на пользователей, работающих с большими объёмами данных, в первую очередь в финансовом секторе и IT. Высокая частота обновления экрана – 120 Гц и поддержка AMD FreeSync Premium обеспечивают плавную картинку без разрывов и мерцания.

LG позиционирует 40WT95UF как «первый в мире 5K2K монитор с поддержкой Thunderbolt 5». При этом, это не первый монитор LG с Thunderbolt 5: в январе на выставке CES компания уже представила модель UltraFine с разрешением 6K и поддержкой этого высокоскоростного протокола передачи данных. Новый 40WT95UF обладает несколько меньшим разрешением – 5120x2160 пикселей, но за счёт более широкого экрана обеспечивает существенно больше пространства для комфортного размещения множества окон и приложений.

Среди других особенностей монитора – поддержка режимов «картинка в картинке» и «картинка рядом с картинкой», использование технологии IPS Black от LG, а также наличие широкого набора портов: USB-C, USB-A, HDMI, DisplayPort 2.1 и RJ45. Через порт Thunderbolt 5 обеспечивается скорость передачи данных до 80 Гбит/с. Поддержка режима Intel Bandwidth Boost, позволяющего увеличить скорость до 120 Гбит/с, в пресс-релизе не указана.

В пресс-релизе LG не указаны ни сроки начала продаж, ни цена, ни каналы сбыта UltraFine 40WT95UF. Компания подчёркивает, что монитор будет способствовать укреплению её позиций на рынке B2B, что может означать ограниченную доступность для конечных потребителей.

«Москвич» рассматривает вариант запуска в производство автомобилей с гибридной силовой установкой. Об этом заявил директор по инженерии продукта МАЗ «Москвич» Вадим Пономарев.