Компания Voyager Technologies, специализирующаяся на космических и оборонных технологиях, успешно провела первичное публичное размещение акций (IPO) 2 июня. Шестилетняя компания оценила себя в $1,6 миллиарда. В рамках IPO было предложено 11 миллионов акций класса А, при этом андеррайтеры получили опцион на приобретение ещё 1,65 миллионов акций в течение 30 дней. Ожидаемая цена акций составляет от $26 до $29 за штуку. При полной подписке по верхней границе ценового диапазона, Voyager Technologies сможет привлечь до $367 миллионов валового дохода.

Торги акциями Voyager Technologies начались на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером VOYG. Компания планирует направить привлечённые средства на исследования и разработки, приобретения других компаний и прочие инициативы, направленные на рост. Стратегия Voyager Technologies с момента основания строится на консолидации инноваций в космической индустрии путём приобретения других стартапов. За прошедшие годы компания осуществила несколько таких сделок.

Одним из наиболее заметных проектов Voyager Technologies является Starlab — коммерческая космическая станция, призванная стать преемницей МКС.

Компания рассматривала разные варианты выхода на публичный рынок, в том числе слияние с компанией специального назначения (SPAC), однако в итоге предпочла традиционный путь IPO, что, по всей видимости, отражает долгосрочную стратегию компании и её уверенность в собственных силах.

Успешное IPO Voyager Technologies является значимым событием для всей космической индустрии, демонстрируя привлекательность инвестиций в инновационные космические технологии и подтверждая растущий интерес к коммерциализации космоса.

Представительство Jaecoo (подразделение Chery) подтвердило, что полноприводный внедорожник Jaecoo J6 войдет в российскую линейку бренда.

«О старте продаж Jaecoo J6 на российском рынке будет объявлено в рамках официального сообщения», — сообщили в компании порталу «Китайские автомобили». Точная дата выхода модели пока не раскрыта, но

Электромобиль имеет габариты 4406 х 1910 х 1715 мм и колесную базу 2715 мм. Максимальная мощность составляет 279 л.с., а запас хода достигает 472 км по циклу CLTC. Дизайн кроссовера вдохновлен классическими внедорожниками.

В салоне установлены цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран, а также «хрустальный» селектор управления режимами движения.

Модель дополнит российскую линейку Jaecoo, где уже представлены J7 и J8. Подробности о ценах и комплектациях будут объявлены ближе к запуску.

Китайский автопроизводитель Haval, по данным инсайдера в российской автомобильной отрасли, может получать маржу до $4000–5000 (20–25% от рекомендованной розничной цены) с каждого автомобиля, собранного на заводе в Тульской области.

«Такую цифру назвал No Limits хорошо осведомлённый источник в автопроме России, который проанализировал возможные расходы компании, связанные с доставкой, растаможкой и сборкой машинокомплектов с учетом текущего технологического уровня завода», — пишет No Limits.

Эта цифра значительно превышает среднюю маржинальность европейских автозаводов. В Европе нормой считается маржа 7–10% на один автомобиль, а 15% достигается только в премиальном и люксовом сегментах, где высокая прибыль компенсируется небольшими объемами продаж.

Высокая маржа Haval в России объясняется локализацией производства, снижением тарифов на импорт компонентов и адаптацией моделей к местному рынку.

Завод Haval в Узловой, запущенный в 2019 году, может выпускать до 150 000 автомобилей в год. Локализация сборки и запуск производства двигателей в 2024 году позволяют компании экономить на логистике и пошлинах, усиливая конкурентоспособность на российском рынке.

Искусственный интеллект научился самостоятельно выявлять уязвимости в исходном коде, сообщил ТАСС управляющий директор Positive Technologies Алексей Новиков на конференции ЦИПР в Нижнем Новгороде.

«С помощью ИИ можно искать уязвимости в исходном коде. Даешь ему код, спрашиваешь, что небезопасно. Ищутся уязвимости разного уровня критичности. Наши ребята с ИИ экспериментируют», — рассказал он, упомянув такие задачи, как удаленное выполнение кода и раскрытие чувствительных данных.

Однако ИИ пока не способен анализировать бизнес-фактор найденных им уязвимостей. «Эти технологии не понимают бизнес-контекст», — отметил Новиков. Это ограничивает возможности ИИ в оценке влияния обнаруженных брешей на конкретные компании, где требуется учитывать специфику процессов.

Ключевая сложность, по словам Новикова, связана с нехваткой качественных наборов данных для обучения ИИ: «Большинство компаний и рады бы использовать ИИ, но у них нет дата-сетов. Ключевая конкуренция в ближайшие два года будет именно за наборы данных. У кого наборы данных будут лучше, у того и ИИ будет лучше».

Компания Apple готовит обновление для своих смартфонов: iPhone 17 и новая модель iPhone 17 Air, как ожидается, получат дисплеи с частотой обновления 120 Гц.

Это большой шаг вперед для стандартных моделей, которые в линейке iPhone 16 предлагали экраны с частотой 60 Гц, вызвав критику пользователей. Однако есть нюанс: в отличие от моделей Pro, iPhone 17 и iPhone 17 Air, как ожидается, не получат технологию ProMotion. Эта функция позволяет динамически менять частоту обновления от 1 до 120 Гц. Напомним, это усовершенствованная технология экрана LTPO, которая может помочь увеличить время работы за счет снижения частоты обновления.

5 июня в 02:40 мск с площадки SLC-4E базы Космических сил США Ванденберг в Калифорнии компания SpaceX провела успешный запуск ракеты-носителя Falcon 9FT Block-5.

Миссия под названием Starlink-11.22 вывела на околоземную орбиту 27 спутников глобальной сети Starlink. Запуск осуществлялся при поддержке 30-го Космического крыла Космических сил США.

Первая ступень ракеты с серийным номером B1063, использованная в 26-й раз, после выполнения задачи успешно приземлилась на плавучую платформу OCISLY в Тихом океане. Компания снова продемонстрировала возможности многоразового использования ракет, снижая затраты на космические запуски.

Запуск ракеты и вывод спутников на целевую орбиту показали в Falcon 9 совершили 400 посадок с использованием уже проверенной ступени, каждую собираются запускать до 40 раз.

Pitaka выпустила новый магнитный внешний аккумулятор, изготовленный из арамидного волокна и разработанный для поддержки стандартов беспроводной зарядки MagSafe и Qi2. Новый аксессуар предназначен для пользователей, которые ищут компактное, но мощное решение для зарядки смартфонов iPhone, хотя он также работает с совместимыми устройствами Android.

Устройство оснащено встроенным аккумулятором емкостью 5000 мАч и обеспечивает беспроводную зарядку мощностью до 15 Вт, а также проводную зарядку мощностью 20 Вт через USB-C. Pitaka сохранила минимальные размеры: 102 х 70 х 8,8 мм и массу всего 118 граммов.

Аккумулятор доступен в шести цветовых вариантах: Black-Grey, Moonrise Blue, Ocean Blue, Sunset Orange, Alien Green и Forest Green. Он стоит 70 долларов. Судя по фото, производитель предлагает и чехлы в соответствующих цветах.

Из Северной Кореи вывезли смартфон местного производства, который напичкан ограничениями и инструментами наблюдения, специально разработанными для усиленного контроля со стороны правительства.

Кадры опубликовало издание BBC, а сам смартфон был получен изданием Daily NK. При включении смартфона показан северокорейский флаг. Смартфон оснащен автоматической цензурой, которая может определять, когда используются определенные слова. Это касается даже таких простых слов, как «Oppo», что является корейским термином для обозначения старшего брата. Но в Южной Корее девушки часто используют его для обозначения своих парней. Поэтому это устройство меняет слово на «товарищ» и также выдает предупреждающее сообщение. На смартфоне нельзя набрать «Южная Корея», поскольку оно может быть автоматически изменено на «марионеточное государство».

Правительство Северной Кореи регулярно отслеживает эти смартфоны, поскольку телефон делает снимок экрана каждые пять минут. Затем эти изображения сохраняются в скрытой папке, к которой пользователи не могут получить доступ. Снимки экрана используются для отслеживания повседневной деятельности пользователя.

Honor Magic V5 с модельным номером MHG-AN00 появился в базе Geekbench, раскрыв ключевые характеристики.

Новинка оснащена однокристальной системой Snapdragon 8 Elite, 16 ГБ оперативной памяти и работает на Android 15. В тестах производительности смартфон набрал 2976 баллов в одноядерном тесте и 8892 — в многоядерном. Ожидается, что запуск устройства в Китае состоится уже в этом месяце.

Ожидается, что Honor Magic V5 получит 6,45-дюймовый внешний OLED-экран и 8-дюймовый складной внутренний дисплей, оба с частотой обновления 120 Гц. Смартфон предложит до 16 ГБ оперативной памяти LPDDR5x и до 1 ТБ хранилища UFS 4.0. Емкость аккумулятора составит 6100 мА•ч — рекорд для складных устройств, с поддержкой проводной зарядки 66 Вт и беспроводной 50 Вт.

Камера будет включать тройной модуль: основной сенсор 50 Мп с оптической стабилизацией, ультраширокоугольный 50 Мп и перископический телеобъектив с датчиком 200 Мп. Смартфон также получит поддержку спутниковых сообщений, защиту от воды по стандарту IPX8 и боковой сканер отпечатков пальцев. Устройство будет работать на MagicOS 9.0 на базе Android 15.

Honor планирует представить модель в Китае в июне, а в июле ожидается запуск Magic V2 Flip с чипом Snapdragon 8 Gen 3.

В России начались продажи эксклюзивного внедорожника Land Rover Defender в версии Octa. Автомобиль, ввезенный по схеме параллельного импорта, предлагается московской компанией ProCar за 33,49 млн рублей.

Модель представлена в ограниченной комплектации Edition One, выпущенной тиражом всего 300 экземпляров по всему миру. Такие машины никогда ранее официально не продавались в нашей стране.

Defender Octa оснащен 4,4-литровым двигателем V8 мощностью 635 л.с. в паре с автоматической коробкой передач. Внедорожник получил многозонный климат-контроль, подогрев и вентиляцию сидений, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора, пневмоподвеску, панорамную крышу и множество электронных ассистентов.

От стандартной версии он отличается увеличенным на 28 мм клиренсом, расширенной на 68 мм колеей, а также уникальным дизайном бампера, решетки радиатора и колесных арок.

Презентация модели состоялась летом 2024 года. В конструкции Octa применены усиленные рычаги подвески, активные амортизаторы и гидросистема 6D Dynamics, обеспечивающие повышенную проходимость и управляемость.