По данным Норвежской автомобильной федерации (OFV), доля электромобилей на рынке новых автомобилей в Норвегии в 2024 году составила 88,9%, что на 6,5 процентных пункта больше, чем в 2023 году. Лидерами продаж среди электромобилей стали Tesla, Volkswagen и Toyota. Кроме того, доля китайских электромобилей на рынке новых автомобилей в Норвегии достигла почти 10%.

«Норвегия станет первой страной в мире, которая практически полностью исключит бензиновые и дизельные автомобили с рынка новых автомобилей», — сказала Кристина Бу, глава Норвежской ассоциации электромобилей.

В стране бензиновые и дизельные автомобили облагаются высокими налогами, в то время как электромобили освобождены от пошлин и налога на добавленную стоимость, что делает их более привлекательными для покупателей. Однако в 2023 году некоторые налоги были восстановлены. По мнению экспертов, такая политика оказалась эффективной благодаря своей последовательности на протяжении многих лет и поддержке различных правительств.

«Часто мы видим, что в других странах вводятся налоговые льготы или освобождения, но затем они отменяются», — отметила Бу.

Помимо налоговой политики, эксперты также отмечают отсутствие в Норвегии автомобильной промышленности, что позволяет правительству вводить более высокие налоги на бензиновые и дизельные автомобили.

«Мы не производим автомобили, поэтому введение высоких налогов в прошлом было простым решением», — сказал Ульф Торе Хекнеби, глава крупнейшего импортёра автомобилей в Норвегии Harald A. Moeller.

Кроме того, эксперты подчеркивают важность стимулирования продаж электромобилей, а не запрета на бензиновые и дизельные автомобили.

В Европейском союзе запланировано запретить продажу автомобилей, вырабатывающих углекислый газ, к 2035 году, но возможно, что будут разрешены продажи автомобилей, работающих на топливе, произведённом из захваченного углекислого газа.

Политика Норвегии привела к тому, что полностью электрические автомобили в прошлом году обогнали бензиновые автомобили на норвежских дорогах. Они составили более 28% всех автомобилей, эксплуатируемых в стране, по состоянию на декабрь, согласно данным Администрации общественных дорог.

Растущая доля электромобилей на норвежских дорогах означает, что другие отрасли должны адаптироваться: на бензозаправочных станциях всё больше бензопроводов заменяются быстрыми электрозарядными станциями.

«В течение следующих трех лет у нас будет не менее столько же зарядных станций, сколько и бензопроводов. Через пару лет более 50% всех автомобилей в Норвегии будут электрическими. Нам нужно расширить наш парк зарядных станций в соответствии с этим», — сказал Андерс Клеве Свела, старший менеджер Circle K, крупнейшего розничного продавца топлива в Норвегии.

Группа исследователей из Китайской академии наук под руководством профессора Чжао Инхэ сделала важное открытие в области астрономии. Они нашли новый способ измерить количество газа в галактиках, в качестве нового ориентира используя эмиссию [C II] 158 микрон.

Это открытие имеет большое значение для понимания эволюции галактик и формирования звёзд. Молекулярный газ играет решающую роль в этом процессе, но его измерение в ранней Вселенной было до сих пор сложной задачей, — традиционный метод измерения газа был неэффективен.

Исследователи проанализировали данные о примерно 200 галактиках, включая местные и галактики с высоким красным смещением. Они обнаружили сильную связь между эмиссией [C II] 158 микрон (тип излучения, который испускается газом в галактиках) и линией CO(1-0) (тип излучения, который испускается молекулярным газом в галактиках). Связь между этими двумя типами излучения означает, что когда количество газа в галактике увеличивается, количество излучения [C II] 158 микрон также увеличивается. Это означает, что можно использовать излучение [C II] 158 микрон для измерения содержания газа в галактиках. 

Учёные также обнаружили, что соотношение между количеством излучения [C II] 158 микрон и количеством излучения CO(1-0) может быть использовано для понимания свойств галактик. Это соотношение позволяет понимать, как изменяется количество газа в галактиках в зависимости от различных факторов, таких как температура, плотность и состав газа. Например, если соотношение [C II]/CO высокое, то это может быть связано с тем, что галактика находится в процессе активного звездообразования, и газ в ней нагрет до высокой температуры. Если же соотношение [C II]/CO низкое, то это может быть связано с тем, что галактика находится в состоянии покоя, и газ в ней не нагрет до высокой температуры. В целом, соотношение [C II]/CO является важным показателем свойств газа в галактике и может быть использовано для понимания глобальных процессов, происходящих в галактиках.

Международная группа астрономов, используя радиоинтерферометр VLA (Very Large Array), провела наблюдения за слиянием двух галактик, известным как CIZA J0107.7+5408. Результаты наблюдательной кампании, представленные 20 декабря на сервере препринтов arXiv, могут помочь лучше понять процессы слияния, происходящие между галактическими кластерами.

Галактические кластеры содержат до нескольких тысяч галактик, гравитационно связанных друг с другом. Обычно они формируются в результате слияний и растут за счёт аккреции субкластеров. Эти процессы предоставляют отличную возможность изучить материю в условиях, которые невозможно исследовать в лабораториях на Земле. В частности, сливающиеся галактические кластеры могут помочь лучше понять физику ударных волн и холодных фронтов, наблюдаемых в разреженной внутрикластерной среде, ускорение космических лучей в кластерах и свойства тёмной материи.

CIZA J0107.7+5408, или CIZA0107, — это ближайшее слияние галактических кластеров с красным смещением примерно 0,1. Это большая по массе система, состоящая из двух субкластеров, содержащих два пика оптической плотности со смещёнными пиками рентгеновского излучения.

Группа астрономов под руководством Эммы Шварцманн из Исследовательской лаборатории ВМС США в Вашингтоне, исследовала CIZA0107 с помощью VLA, чтобы пролить больше света на его свойства.

Новые наблюдения подтвердили сложное динамическое состояние CIZA0107. Изображения показывают сильно нарушенную систему слияния с осью слияния вдоль северо-восточного и юго-западного направления.

Астрономы обнаружили, что галактический кластер CIZA0107 излучает радиоволны на больших расстояниях — примерно 1,6 миллиона световых лет — в каждом из двух его субкластеров. При более детальном рассмотрении они обнаружили, что в одном из субкластеров есть два региона, которые излучают радиоволны особенно интенсивно.

Эти два субкластера имеют примерно одинаковую спектральную характеристику в радиоспектре, что говорит о том, что они имеют подобную структуру. Однако в двух регионах, которые излучают радиоволны особенно интенсивно, эта спектральную характеристику отличается — она более крутая и резкая.

Астрономы также обнаружили, что радиоизлучение в одном из субкластеров радиоизлучение неожиданно меняет интенсивность и направление при переходе через границу между двумя разными областями кластера. Однако на другой частоте это излучение не демонстрирует никаких особенностей в этом месте и даже распространяется за пределы ударного фронта, который образуется при столкновении двух галактических кластеров.

Подводя итог результатам, авторы статьи подчеркнули, что свойства излучения в CIZA0107 предполагают, что система может иметь двойную гало-структуру, или излучение может иметь свое происхождение в двух реликтах, проецируемых на центральные регионы кластера.

Ракета-носитель SpaceX Falcon 9 стартовала 28 декабря с базы Ванденберг в Калифорнии, выведя на орбиту 22 спутника Starlink. Это был 47-й и последний орбитальный запуск в году с базы Ванденберг, такого темпа не было с этой базы с 1960-х годов.

Количество запусков с базы Ванденберг резко увеличилось в последние годы, с единственного орбитального запуска Falcon 9 в 2020 году. В 2024 году SpaceX обеспечила все орбитальные запуски, за исключением одного запуска ракеты Alpha компании Firefly Aerospace в июле. Экологическое исследование, которое начинается, потенциально позволит проводить ещё больше запусков.

13 декабря департамент ВВС объявил, что проведёт оценку воздействия на окружающую среду (EIS), охватывающую как увеличение количества запусков SpaceX с Ванденберг, так и использование второго стартового комплекса.

EIS будет изучать воздействие на окружающую среду от реконструкции комплекса запуска SLC (Space Launch Complex) 6 под запуски Falcon 9 и Falcon Heavy. ВВС уже одобрили SpaceX доступ к SLC-6 в 2023 году после последнего запуска ракеты Delta 4 компании United Launch Alliance с этого объекта.

Предлагаемое действие необходимо для выполнения текущих и ближайших требований правительства США по запуску космических аппаратов с космодрома DoD, который поддерживает запуски, центрированные на VSFB [Западном полигоне], особенно для средних и тяжёлых ракет-носителей на полярные, геостационарные и другие орбиты, менее надёжно доступные в других местах без компрометации текущих возможностей запуска. Предлагаемое действие также необходимо для расширения возможностей запуска путём восстановления тяжёлой ракеты-носителя на Западном полигоне

заявил Департамент ВВС в публичном уведомлении о запланированном EIS на специальном сайте

Департамент ВВС планирует провести три публичные встречи 14-16 января в Санта-Барбаре и Калифорнии, а также онлайн-встречу 23 января для обсуждения запланированного EIS и получения комментариев о том, что должно быть включено в объём исследования.

Сайт исследования предлагает ускоренный график проведения EIS, с окончательной версией исследования, опубликованной осенью вместе с записью решения о том, какой вариант Департамент ВВС будет реализовывать. Исследование включает в себя два варианта, которые идентичны, за исключением того, какой ангарный комплекс SpaceX будет использовать на SLC-6, а также «альтернативу без действий». В отличие от этого, отдельное EIS Департамента ВВС для запусков Starship с космодрома Cape Canaveral Space Force Station во Флориде началось со встреч по определению объёма исследования в марте, но не планируется к завершению до осени.

Планы по дальнейшему увеличению количества запусков с базы Ванденберг могут столкнуться с оппозицией со стороны тех, кто обеспокоен воздействием этих мероприятий на окружающую среду. В октябре Комиссия по прибрежной зоне Калифорнии проголосовала за отклонение «определения согласованности» от ВВС, стремящейся увеличить количество запусков Falcon 9 на базе Ванденберг с 36 до 50 в год.

Департамент ВВС США также объявил о начале реконструкции комплекса запуска SLC 6 для использования SpaceX для запусков Falcon 9 и Falcon Heavy. Этот комплекс был построен в 1960-х годах для программы ВВС Мanned Orbiting Laboratory, но был законсервирован после аварии шаттла Challenger в 1986 году. SpaceX уже получила доступ к комплексу SLC-6 в 2023 году и планирует использовать его для запусков Falcon 9 и Falcon Heavy.

Ан Цунхуи (An Conghui), президент Geely Holding Group и генеральный директор Zeekr Intelligent Technology, заявил, что план продаж Zeekr на 2025 год увеличен на 100 000 единиц — до 320 000 машин. Компания в 2025 году планирует выпустить три совершенно новые модели: универсал на базе Zeekr 007 (во втором квартале текущего года), полноразмерный флагманский внедорожник (в третьем квартале) и роскошный среднеразмерный внедорожник (к концу 2025 года).

Что самое интересное, оба внедорожника получат некую новую супергибридную систему. Это, конечно, не значит, что компания полностью откажется от чисто электрических систем, но спрос на электромобили растет разве что в Китае, и то не очень сильно, а вот гибриды, наоборот, демонстрируют уверенный рост по всему миру, и нет ничего удивительного в том, что Zeekr хочет предложить именно те силовые установки, которые сейчас наиболее востребованы.

Согласно предварительным данным, супергибридная технология Zeekr (речь идет о подключаемой силовой установке) будет представлена в рамках Шанхайского международного автосалона 2025 года (он пройдет с 25 апреля по 2 мая 2025 года).

Актуальная стоимость популярного кроссовера Honda CR-V в России поднялась до 3,5 млн рублей. Об этом сообщают «Автоновости дня» по итогам мониторинга российских маркетплейсов. При этом чуть меньше двух месяцев назад, в первой половине ноября 2024 года, заказать Honda CR-V

Интересно, что Honda CR-V из наличия сейчас даже дешевле, чем в ноябре: 4,09 млн рублей против 4,2 млн рублей почти два месяца назад.

Больше никаких подробностей о Realme Neo7 SE нет, но ресурс ITHome полагает, что цена устройства может находиться у отметки в 2100 юаней — примерно 290 долларов.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.

Redmi представила сегодня не только

Корпуса металлические в обоих случаях. Масса и толщина старшей модели — 1,65 кг и 15,9 мм соответственно, младшей — 1,36 кг и 15,9 мм соответственно. Емкость аккумулятора составляет 72 Втч, заявленная автономность — 19,05 часа.

Цены выглядят так:

Redmi Book 14 2025: 16/512 ГБ — 630 долларов, 16 ГБ/1 ТБ — 670 долларов, 32 ГБ/1 ТБ — 710 долларов;

Redmi Book 16 2025: 16/512 ГБ — 660 долларов, 16 ГБ/1 ТБ — 700 долларов, 32 ГБ/1 ТБ — 740 долларов.

Тёмная энергия является ключевым компонентом современной космологии. В стандартной модели Вселенной тёмная энергия является движущей силой расширения Вселенной. В общей теории относительности она описывается как космологическая постоянная, что делает тёмную энергию частью структуры пространства и времени. Однако по мере накопления наблюдательных данных увеличились неопределённости этой модели. Например, скорость космического расширения, которую наблюдают учёные, зависит от используемого метода наблюдения, что известно как «проблема напряжения Хаббла». Кроме того, хотя предполагается, что тёмная энергия равномерно распределена по Вселенной, есть некоторые намёки на то, что это может не быть так.

На горизонте миллиардов световых лет космического пространства видно, что материя сгруппирована в галактики, а галактики объединены в скопления, так что Вселенная имеет «сгустки» материи, разделённые огромными пустотами. На малых масштабах это означает, что распределение материи неравномерно. Однако по мере перехода к более крупным масштабам, около миллиарда световых лет, среднее распределение материи выравнивается. На больших масштабах Вселенная является однородной и изотропной, то есть не имеет направленной структуры или предпочтительного направления. Это означает, что можно описать Вселенную как одинаковую в любом направлении, что известно как «принцип однородности». Применяя этот принцип к космическому расширению, можно описать Вселенную с помощью метрики Фридмана-Леметра-Робертсона-Уокера (FLRW), где тёмная энергия является космологической постоянной.

Однако есть альтернативные теории, которые бросают вызов этой модели. Одна из них — модель Timescape, которая утверждает, что тёмная энергия нарушает принцип эквивалентности. Поскольку принцип эквивалентности приравнивает инерционную энергию и гравитационную энергию, нет способа отличить космическое расширение от реального эффекта. Кроме того, поскольку известно, что гравитационные поля влияют на скорость времени, модель Timescape утверждает, что Вселенная не может быть однородной во времени.

По сути, модель утверждает, что внутри гравитационной ямы галактического скопления часы будут идти медленнее, чем они будут идти внутри огромных пустых космических пустот. За миллиарды лет космической истории эта разница будет накапливаться, создавая разницу во времени по всей Вселенной. Именно эта разница во времени создаст видимость космического расширения.

В новом исследовании авторы использовали набор данных Pantheon+, который включает в себя наблюдения за сверхновыми типа Ia, чтобы проверить свою теорию. Результаты показали, что данные лучше соответствуют модели Timescape, чем стандартной модели. Однако авторы подчёркивают, что их результаты не являются окончательными и требуют дальнейших исследований.

Если теория Timescape окажется корректной, это станет революцией в космологии. Это означает, что придётся пересмотреть понимание Вселенной и её эволюции. Однако пока что это одна из многих теорий, которой необходимы дальнейшие исследования, чтобы подтвердить или опровергнуть её. Космология — быстро развивающаяся наука, и новые открытия постоянно меняют понимание Вселенной. Новое исследование — ещё один шаг в этом направлении. Можно ожидать, что в ближайшем будущем будут осуществлены новые открытия, которые помогут лучше понять Вселенную и её тайны.

Группа компаний Hyundai Motor подписала контракт на сумму $4,2 миллиарда с компанией EUKOR, специализирующейся на перевозке автомобилей, для расширения экспорта автомобилей марок Hyundai и Kia.

Соглашение между EUKOR и Hyundai Motor Group продлевает партнёрство между компаниями с трёх до пяти лет и увеличивает долю экспорта автомобилей Hyundai и Kia с 40% до 50%.

Генеральный директор EUKOR Ксавье Леруи назвал контракт с Hyundai «историческим рубежом». По словам генерального директора Wilhelmsen Лассе Кристофферсена, сделка подтверждает сильную позицию EUKOR в Южной Корее и добавляет объёмы экспорта из Китая.

Hyundai владеет 20% акций EUKOR. В 2024 году южнокорейская автомобильная компания расширила свой бизнес по экспорту автомобилей. В сентябре её логистическая компания Hyundai Glovis Co. подписала меморандум о взаимопонимании с крупнейшим китайским автопроизводителем BYD. В 2021 году Tesla заключила контракт на сумму $422 миллиона с Hyundai Glovis.