И FCC, и космические компании утверждали, что дополнительный спектр необходим для обеспечения роста запусков. «Выделив больше полосы для связей с транспортными средствами, мы упрощаем для новых игроков получение постоянного доступа к спектру, который им нужен», — сказала Джессика Розенворсель, председатель FCC.

Одной из проблем с новым выделением спектра была потенциальная помеха в текущих приложениях испытаний самолётов и ракет в полосе. В комментариях к FCC Совет по координации радиоавиации и лётных испытаний предупредил о потенциальной помехе между космическими запусками и коммуникациями при испытаниях аэрокосмической промышленности.

Однако FCC отметила, что использование полосы для коммуникаций при запуске будет на вторичной основе, требуя от операторов запусков принять меры для избежания помехи с коммуникациями при испытаниях аэрокосмической промышленности. Те же меры также будут требоваться в части полосы, где услуги любителей имеют основное выделение.

И SpaceX, и Virgin Galactic уже сделали ограниченное использование этой полосы, включая запуски Falcon Heavy и Starship / Super Heavy от SpaceX. Virgin Galactic, в комментарии к FCC, отметила, что использовала часть полосы для «многих» запусков своего суборбитального космического самолёта «и никогда не получала никаких жалоб о помехе».

Отчёт и распоряжение также включают полосу 2360-2395 мегагерц в новую лицензионную структуру, которая в настоящее время включает две другие полосы. Эта структура предназначена для упрощения процесса подачи заявления на получение лицензии, заменяя ранее существовавшие требования для подачи заявления на получение специального временного разрешения на использование спектра индивидуально для каждого запуска.