Индустрия искусственного интеллекта активно продвигает концепцию «агентов» — автономных программ на основе ИИ, способных выполнять многоэтапные задачи без прямого контроля человека. Компании вроде Google уже анонсировали подобные функции, а CEO OpenAI Сэм Альтман в январе заявил, что 2025 год станет временем, когда такие агенты «войдут в рабочий процесс». Теперь OpenAI делает шаг к реализации этой цели, представив новый Responses API и набор инструментов для разработчиков.

На этой неделе компания анонсировала Responses API — платформу для создания AI-агентов, которые смогут автономно выполнять задачи с использованием моделей OpenAI. Этот API заменит текущий Assistants API, поддержка которого прекратится в первой половине 2026 года. Новая система позволяет разрабатывать кастомизированных агентов, способных анализировать корпоративные файлы через поисковый инструмент (с гарантией неприменения данных для обучения моделей), взаимодействовать с веб-сайтами и автоматизировать процессы, например, ввод данных.

За основу взят Computer-Using Agent (CUA) — модель, лежащая в основе экспериментального агента Operator, доступного разработчикам.

Однако OpenAI признаёт, что текущая версия CUA недостаточно надёжна для автоматизации задач на уровне операционных систем и может допускать ошибки. Компания называет Responses API «ранней итерацией», которая будет улучшаться со временем.

Ключевая особенность нового API — интеграция с моделями GPT-4o search и GPT-4o mini search, которые обеспечивают веб-поиск и цитирование источников. По данным OpenAI, эта функция значительно повышает точность ответов: на внутреннем тесте SimpleQA, измеряющем уровень «галлюцинаций», GPT-4o search показал результат в 90%, а GPT-4o mini search — 88%. Для сравнения, более крупная модель GPT-4.5 без поиска набрала лишь 63%.

Несмотря на прогресс, технология всё ещё далека от совершенства. Даже с улучшенным поиском GPT-4o допускает фактические ошибки в 10% случаев, а CUA сталкивается с трудностями при навигации по сложным веб-страницам.

Параллельно с Responses API OpenAI выпустила Agents SDK — opensource-набор инструментов для интеграции моделей с внутренними системами, внедрения защитных механизмов и мониторинга активности агентов. Это продолжение фреймворка Swarm, представленного ранее для координации множества агентов.

OpenAI продолжает совершенствовать свои инструменты, но призывает разработчиков и бизнес трезво оценивать текущие ограничения. Успех агентов будет зависеть не только от скорости обработки данных, но и от способности минимизировать ошибки в реальных сценариях — пока что главном вызове для всей отрасли.

Учёные из Нидерландов впервые достоверно установили источник необычных радиоимпульсов, длящихся от секунд до минут, в двойной системе, состоящей из белого и красного карликов. Результаты исследования проливают свет на механизмы космических всплесков, которые десятилетиями оставались предметом споров.

Открытие стало возможным благодаря анализу архивных данных радиотелескопа LOFAR, проведённого Ирис де Рёйтер — постдокторантом Сиднейского университета и выпускницей Амстердамского университета. В 2015 году, совершенствуя метод поиска длительных радиоимпульсов, она обнаружила первый сигнал, а затем ещё шесть в том же участке неба. Все они исходили от объекта ILTJ1101, расположенного в 1600 световых годах от Земли в направлении созвездия Большой Медведицы.

Последующие наблюдения на 6,5-метровом телескопе MMT в Аризоне и телескопе Хобби-Эберли в Техасе подтвердили, что источником импульсов является двойная система. Её компоненты — белый карлик и красный карлик — обращаются вокруг общего центра масс за 125 минут. Учёные пришли к выводу, что радиовсплески возникают из-за взаимодействия красного карлика с магнитным полем белого.

«Было невероятно собирать этот пазл, — поделилась де Рёйтер. — Мы объединили усилия с экспертами из разных областей астрономии. Каждая методика и наблюдение приближали нас к разгадке».

Ранее считалось, что яркие радиоимпульсы характерны только для нейтронных звёзд. Однако за последние годы обнаружено около десятка систем с похожими сигналами, природа которых оставалась недоказанной. Теперь учёные планируют детально изучить ультрафиолетовое излучение ILTJ1101, чтобы определить температуру белого карлика и реконструировать историю эволюции двойной системы.

«В архивах LOFAR, вероятно, скрыто множество подобных сигналов, — отметил соавтор исследования Каустубх Раджваде из Оксфордского университета. — Каждое новое открытие расширяет наши представления о взаимодействиях в компактных звёздных системах».

Работа международной команды не только впервые связала длительные радиовсплески с двойными карликами, но и заложила основу для поиска аналогичных объектов, способных раскрыть тайны эволюции звёзд и их магнитных полей.

Компания Nokia сообщила о неудачной попытке совершить первый в истории сотовый звонок с Луны. Оборудование Nokia, доставленное на спутник Земли в рамках миссии Intuitive Machines IM-2, не смогло выполнить задачу из-за неправильной ориентации солнечных панелей посадочного модуля Athena. Модуль приземлился под неподходящим углом, что помешало нормальной работе оборудования.

Несмотря на проблемы с ориентацией, сотовое оборудование Nokia было активировано и работало в течение 25 минут, реагируя на команды из центра управления в Калифорнии. Это говорит о том, что само оборудование функционировало корректно, и проблема заключалась исключительно в ошибке посадки.

Несмотря на провал первого эксперимента, Nokia намерена продолжать работу над технологиями лунной связи, учитывая ошибки, допущенные в ходе миссии IM-2.

BMW готовит значительное обновление среднеразмерного седана 5-й серии, анонс которого ожидается в 2026 году. Судя по снимкам прототипов, автомобиль получит элементы дизайна в духе концепции Neue Klasse.

Машина получит «акулий» нос и откажется от огромных ноздрей, которые преследовали автомобили BMW последние годы. Новая передняя часть с переработанной решеткой радиатора и фарами напоминает Vision Neue Klasse. Центральный воздухозаборник стал шире, а нижняя часть получила вертикальную планку.

Также ожидаются улучшенные гибридные (PHEV) и электрические (EV) варианты, что сделает 5-ю серию 2027 года еще более универсальной и современной.

С помощью радиотелескопа Australia Telescope Compact Array (ATCA) международная команда астрономов провела детальные наблюдения туманности пульсарного ветра (PWN) внутри остатка сверхновой G11.2–0.3, расположенной на расстоянии около 16 000 световых лет.

Результаты исследования раскрыли необычные особенности структуры и магнитных полей объекта, включая ранее не наблюдавшийся радио-джет со спиральным магнитным полем.

Туманности пульсарного ветра формируются, когда заряженные частицы, испускаемые пульсаром, сталкиваются с медленно расширяющимися выбросами сверхновой. В таких объектах частицы теряют энергию через излучение, становясь менее активными по мере удаления от центрального пульсара. В случае G11.2–0.3, где находится пульсар PSR J1811−1925, ранее уже были зафиксированы джетоподобные структуры в рентгеновском диапазоне и сложные филаменты. Однако новые данные ATCA, полученные в 2022 и 2024 годах на длинах волн 3 см, 6 см и 16 см, позволили впервые детально изучить радиоизлучение туманности.

Группа учёных под руководством Юй Чжана из Университета Сунь Ятсена (Чжухай, Китай) обнаружила в PWN радио-джет с уникальной спиральной конфигурацией магнитного поля. Подобная особенность ранее не регистрировалась в других туманностях пульсарного ветра. Спектральный анализ показал, что излучение джета не соответствует простой степенной зависимости, что может указывать на сложные механизмы ускорения частиц, такие как магнитное пересоединение.

Кроме того, наблюдения выявили филаментарную структуру толщиной около 20 угловых секунд в юго-восточной части остатка сверхновой, а также позволили оценить силу магнитного поля вблизи джета — примерно 85 микрогаусс. Эти данные подтверждают, что взаимодействие пульсарного ветра с окружающей средой создаёт крайне неоднородные и динамичные структуры.

«Полученные результаты подчёркивают необходимость дальнейших наблюдений на более высоких частотах, — отмечают авторы исследования. — Это поможет точнее определить спектральные свойства туманности и механизмы, формирующие её морфологию». Учёные также планируют изучить связь между обнаруженным джетом и рентгеновскими структурами, чтобы глубже понять эволюцию PWN в условиях молодого остатка сверхновой.

Toyota официально представила в Японии новый универсал Crown Estate, дополнивший линейку Crown, в которую уже входят модели Crossover, Sport и Sedan.

Автомобиль получил усовершенствованную кабину Mature Active Cabin, новый Crown Estate построен на платформе GA-K. Дизайн выделяется острыми линиями, плавно переходящими от передней части к задней, и большими 21-дюймовыми колесами.

Передняя часть украшена интегрированной решеткой радиатора с изменяющимся сетчатым узором. Багажное пространство вмещает 570 литров при поднятых задних сиденьях и 1470 литров при сложенных, а новый механизм расширения создает ровную площадку длиной два метра — впервые для Toyota.

Автомобиль доступен с гибридной (HEV) и подключаемой гибридной (PHEV) силовыми установками. В HEV-версии мощность переднего электромотора увеличена на 50% по сравнению с Crossover и Sport, обеспечивая уверенное ускорение даже с грузом.

PHEV-вариант оснащен литий-ионной батареей высокой емкости, расположенной под полом, что сохраняет внутреннее пространство и позволяет проехать до 89 км в электрическом режиме.

Известный аналитик Джон Грубер (John Gruber) опубликовал пост под заголовком «Что-то прогнило в Купертино», отметив, что настоящее фиаско для Apple заключается в том, что в прошлом году, представив Apple Intelligence, компания фактически обманула пользователей.

Фиаско здесь не в том, что Apple опаздывает с ИИ. И не в том, что им пришлось объявить о постыдной задержке обещанных функций на прошлой неделе. Это проблемы, а не фиаско, и проблемы случаются. Они неизбежны. Лидеры доказывают свою храбрость и создают свое наследие не тем, как они справляются с успехами, а тем, как они справляются с проблемами — как они признают, понимают, адаптируются и решают их. Фиаско в том, что Apple представила историю, которая не была правдой, историю, которую некоторые люди в компании, несомненно, понимали, что она не была правдой, и они установили курс, основанный на этом.

Джон Грубер

Грубер заявил, что персонализированные функции Siri, анонсированные в ходе выступления на WWDC в прошлом году, были всего лишь концепцией и, следовательно, «чушью»:

То, что Apple показала на WWDC относительно грядущей «персонализированной Siri», было не демо. Это было концептуальное видео. Концептуальные видео — это чушь и признак того, что компания находится в беспорядке, если не в кризисе. Можно приукрашивать правду и сохранять доверие, но нельзя сохранять доверие с помощью чуши. И функции "более персонализированной Siri", как оказалось, были чушью.

В прошлом Грубер точно рассказал о крупнейшем обновлении iOS 7, о создании Apple Watch, iPhone X и других устройств Apple.

В России подешевели два премиальных кроссовера Exeed, причем Exeed RX подешевел на 100 000 рублей, а трехрядный флагманский Exeed VX стал доступнее на 350 тыс. рублей.

Exeed RX получил 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 249 л.с., который, работая в паре с обеими коробками передач, сочетается с системой полного привода ZF. Предусмотрено семь режимов вождения: Eco, Normal, Sport, «Снег», «Грязь», «Песок» и «4 х 4».

Цены на Exeed RX:

• Urban (7DCT) — 4 550 000 рублей;
• Platinum (7DCT) — 5 040 000 рублей;
• Premium (8AT) — 5 240 000 рублей (-100 тыс. рублей);
• Flagship (8AT) — 5 390 000 рублей (-100 тыс. рублей).

В оснащение Exeed VX входит такой же мотор, который работает в паре с классическим восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Также кроссовер по умолчанию оснащен системой полного привода BorgWarner шестого поколения, имеющей семь предустановленных режимов.

Цены на Exeed VX:

• President (6 мест) — 5 940 000 рублей (-350 тыс. рублей);
• President (7 мест) — 6 140 000 рублей (-350 тыс. рублей).

Интересную статистику по автомобилям Toyota, которые приезжают в Россию, опубликовал директор агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

За последние три года в Россию завезли 267,2 тысячи подержанных Toyota, 95% из которых были произведены в Японии и поставлены из Страны восходящего солнца, где они оснащены правым рулём.

Около 7% автомобилей Toyota с пробегом японского производства поступили в РФ из Армении (1,9%), Южной Кореи (1,3%), Китая (1%), Белоруссии (0,7%), Казахстана (0,5%) и Киргизии (0,5%). Около 3% подержанных авто Toyota были собраны в Америке и Канаде, 1,4% — в Китае.

С новыми машинами ситуация другая: за три года привезли 60 тыс. машин, из них доля Китая по производству составила 45%, Япония — 34%, США — 7%, Таиланда — 4%, Индонезии — 1,2%.

Завозили машины из Китая (25%) и Киргизии (25%), а также Казахстана (17,5%), Японии (8,5%), Белоруссии (8,1%), ОАЭ (5,5%), Армении (5,2%) и Грузии (1,7%).

Ранее сообщалось, что уже в апреле состоится вторая встреча Toyota с дилерами, на которой будут обсуждаться операционные планы по возвращению Toyota в Россию.

Дилеры в РФ предлагают несколько десятков новых автомобилей Skoda Octavia (A8), которые выпущены в 2023 году.

Средний расход топлива составляет около 5,5 л на 100 км, объём багажника составляет 600 л.