Самый продаваемый автомобиль Toyota и самый продаваемый кроссовер в Америке — Toyota RAV4 — не является настоящим внедорожником. Поэтому Toyota разработала RAV-X.

Автомобиль является детищем отдела разработки деталей и аксессуаров Toyota, он представлен на выставке SEMA в этом году. Майк Трипп, вице-президент группы маркетингового подразделения Toyota Motor North America, сказал, что RAV-X «больше, чем просто концепт». Он «демонстрирует совершенно новую возможность того, насколько крутым и авантюрным может быть такой небольшой кроссовер».

В 2015 году Nissan выпустил внедорожник Patrol (Armada в США) под маркой Nismo, который был модернизирован для Ближнего Востока, получив дополнительную мощность и более агрессивный стиль. Рамный полноразмерный внедорожник в высокопроизводительном исполнении получил фейслифтинг в 2021 году. Теперь же готовится модель следующего поколения.

Австралийский журнал Drive поговорил со старшим вице-президентом Nissan по глобальному дизайну Альфонсо Альбайсой о следующем Patrol Nismo: «Когда я впервые его увидел, я не спал четыре дня. Когда смотришь на эскизы, теряешь ощущение масштаба — по факту это настоящий зверь».

Атмосферный двигатель V8 мощностью 428 лошадиных сил не вернется. Как и в младших версиях близнецов Patrol/Armada, Nissan будет использовать 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Стоит отметить, что новый Patrol предлагается на некоторых рынках с базовым 3,8-литровым V6 без наддува.

Armada 2025 года заимствует свой шестицилиндровый двигатель у Infiniti QX80. В стандартном варианте он выдает 425 л.с. Логика подсказывает, что Nismo-веостя будет выдавать еще большую мощность. Альбайса подтвердил, что машина получит «явно больше мощности и крутящего момента».

Skoda готова вернуться в сегмент автомобилей длиной менее 4 метров спустя пять лет после прекращения выпуска Fabia.

Kylaq станет самым маленьким кроссовером чешского автопроизводителя, разработанным для индийского рынка, но будет экспортироваться на другие международные рынки.

Заказы начнут принимать 2 декабря по цене 9300 долларов.

Японская Honda Motor сообщила о неожиданном падении операционной прибыли во втором квартале на 15%, что оказалось хуже прогнозов аналитиков, поскольку компания столкнулась с резким падением продаж в Китае.

Второй по величине автопроизводитель Японии сообщил, что операционная прибыль за квартал с июля по сентябрь составила 1,68 млрд долларов, что стало первым снижением прибыли компании в годовом исчислении за семь кварталов. Компания сохранила прогноз годовой операционной прибыли.

Специалисты Росатома впервые изготовили методом 3D-печати изделие, которое будет применяться на объекте использования атомной энергии. На 3D-принтере напечатали рабочее колесо насоса для единственного в России производства по конверсии урана — сублиматного завода Сибирского химического комбината. Конверсия урана — это один из технологических переделов в цепочке производства ядерного топлива.

Рабочее колесо было выращено по технологии селективного лазерного сплавления на 3D-принтере RusMelt-300, который был разработан и изготовлен специалистами Топливного дивизиона Росатома (ТВЭЛ). Это изделие должно иметь строго определённую форму с изгибами, которые невозможно выполнить ни одним из традиционных методов. Точность формы готовой детали влияет на производительность и энергоэффективность насосного агрегата и всего комплекса оборудования.

Применение трёхмерной печати позволило достичь максимального соответствия готового продукта конструкторской документации, а также повысило прочность и снизило вес, заявили в Росатоме. Госкорпорация намерена и дальше внедрять аддитивные технологии в атомную промышленность. Уже готов перечень из 120 деталей, которые целесообразно печатать на 3D-принтерах. Сначала изготовят 10 образцов разных классов безопасности и в ходе испытаний докажут, что они надёжны и подходят для промышленного применения.

Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн объявил, что компания разрабатывает революционную гибридную систему EREV, которую она запустит в производство в ближайшем будущем. До сих пор компания производила только полностью электрические автомобили.

Новая технология называется Xpeng Kunpeng Super Electric System, она будет доступна в моделях, предназначенных для мирового рынка. Xpeng заявила, что не хочет выпустить просто очередной гибрид EREV, а хочет создать что-то необычное или уникальное.

Xpeng  критикует текущие гибридные системы, которые обычно заряжаются примерно за 30 минут от 30 до 80%, но предлагают ограниченный запас хода. Xpeng Kunpeng Super Electric System нацелена на полностью электрический запас хода в 430 км и комбинированный диапазон в 1400 км.

Кроме того, Xpeng также хочет изменить работу системы, когда двигатель используется для выработки электроэнергии. Xpeng стремится создать систему, в которой уровень шума увеличивается только на 1 дБ, когда двигатель работает как генератор. Кроме того, компания хочет устранить различные проблемы, с которыми в настоящее время сталкиваются системы EREV.

Kunpeng будет использовать аккумуляторную батарею 5C, которая может заряжаться от 10 до 80% всего за 12 минут. Компания будет использовать суперзарядное устройство Xpeng S5, которое уже готово к запуску в Китае и будет представлено на экспортных рынках с 2025 года.

Акции Tesla, котирующиеся на Франкфуртской фондовой бирже, выросли более чем на 14% на открытии торгов в среду, 6 ноября, о чем сообщает Reuters.

С самого начала дня инвесторы все больше склонялись к победе республиканца Дональда Трампа в президентской гонке США над пока еще действующим вице-президентом Камалой Харрис.

Li Auto опубликовала официально заявление, согласно которому мошенники выдавали себя за сотрудников, родственников, друзей или официальных дилеров Li Auto для ведения деловых переговоров о продажах машин компании за рубежом. В настоящее время у Li Auto нет зарубежных торговых агентов или авторизованных дилеров.

Единственным официальным каналом обслуживания зарубежных продаж Li Auto является [email protected]. Любой клиент, заинтересованный в сотрудничестве, может связаться с нами по этому адресу электронной почты. Мы рекомендуем всем потенциальным клиентам проверить политику продаж Li Auto и личность другой стороны через официальные каналы, прежде чем продолжить транзакцию. В настоящее время у Li Auto нет зарубежных торговых агентов или авторизованных дилеров. Любое лицо или учреждение, утверждающее, что оно является торговым агентом или авторизованным дилером Li Auto, не имеет официального разрешения Li Auto.

Li Auto

В Li Auto рекомендуют всем клиентам «быть бдительными и остерегаться мошенников», а также связаться с компанией, если у вас есть какие-либо улики или доказательства, связанные с вышеупомянутой незаконной деятельностью.

В октябре 2024 года Li Auto поставила 51 443 автомобиля, что на 27% больше, чем в прошлом году. За 10 месяцев компания поставила в общей сложности 393 255 автомобилей, а ее исторический совокупный объем поставок составляет 1 026 619 автомобилей.

По состоянию на 31 октября 2024 года Li Auto имеет 475 торговых центров в Китае, охватывающих 144 города, а также 444 центра послепродажного ремонта и авторизованных центров окраски кузова, охватывающих 223 города. Li Auto ввела в эксплуатацию 1004 зарядные станции Li Auto по всей стране с 4910 местами.

Согласно новому исследованию, опубликованному в журнале Journal of Geophysical Research: Planets, на древнем Марсе, возможно, существовали реки и озеро размером со Средиземное море, несмотря на холодный климат. Исследование, проведённое под руководством Питера Бюлера, исследователя Института планетарных наук, описывает, как 3,6 миллиарда лет назад углекислый газ вымерз из атмосферы Марса и отложился на поверхности водяного льда на полюсах, изолируя тепло, исходящее из недр Марса, и увеличивая давление на лёд. Это привело к тому, что примерно половина общего количества воды на Марсе растаяла и растеклась по его поверхности без необходимости обоснования модели климатического потепления.

Бюлер расширил свою предыдущую модель, чтобы исследовать обмен углекислого газа с марсианским реголитом. «Эта модель описывает происхождение основных ландшафтных особенностей на Марсе — таких как самое большое озеро, самые большие долины и самая большая система эскеров [остатки рек, которые когда-то текли под ледяным щитом] — самосогласованным образом. И она опирается только на процесс, который мы наблюдаем уже сегодня, а именно на простое выпадение углекислого газа из атмосферы», — сказал Бюлер.

Талая вода образует реки у основания ледникового щита, оставляя после себя длинные гравийные хребты, называемые озами. «Эскеры — это свидетельство того, что в какой-то момент на Марсе произошло подледниковое таяние, и это большая загадка. Учёные пытались обнаружить процессы, которые могли бы привести к такому результату, но ни одна модель не сработала. Эта модель объясняет эскеры, не прибегая к климатическому потеплению», — сказал Бюлер.

Покрытые льдом реки достигают края ледяного щита и образуют потоки, похожие на медленно движущуюся лаву, покрытую замёрзшей коркой. В конце концов, эти покрытые льдом илы раздуваются достаточным количеством воды, чтобы стать настоящими покрытыми льдом реками. Бюлер прогнозирует, что лёд, покрывающий реки, достигнет толщины в десятки-сотни футов и перекроет реку глубиной в несколько футов, при этом скорость течения воды составит несколько футов в секунду, а талой воды будет достаточно, чтобы достичь длины в тысячи миль.

Существует несколько длинных извилистых долин, ведущих вниз от южнополярного региона, богатого озами, к бассейну Аргир, которые ранее были идентифицированы как древние речные русла, что соответствует прогнозу модели Бюлера. Покрытая льдом вода заполняет бассейн Аргир, который по объёму примерно равен Средиземному морю, в течение десятков тысяч лет, прежде чем он переливается и опорожняется почти в 5000 милях отсюда на северных равнинах.

Это первая модель, которая производит достаточно воды, чтобы перекрыть Аргир, что соответствует многолетним наблюдениям. Также вероятно, что талая вода, оказавшись ниже по течению, сублимировалась обратно в атмосферу, прежде чем вернуться в южную полярную шапку, увековечивая гидрологический цикл от полюса до экватора, который мог сыграть важную роль в загадочном пульсе поздней стадии гидрологической активности Марса. Более того, для объяснения этого не требуется потепления на поздней стадии.

сказал Бюлер

Бюлер планирует будущие испытания своей модели. Если результаты сохранятся, то они кардинально изменят понимание древнего водного цикла Марса.

Самый успешный в мире автопроизводитель Toyota Motor сообщил о первом за два года падении квартальной прибыли на фоне замедления продаж и объемов производства.

До начала этого года японский автопроизводитель демонстрировал рекордную прибыль, уделяя особое внимание гибридным моделям, что помогло ему извлечь выгоду из растущего интереса потребителей к более доступным автомобилям по сравнению с дорогими электромобилями на аккумуляторных батареях на фоне стремительно растущей инфляции.

Однако жесткая конкуренция со стороны китайских брендов на крупнейшем в мире автомобильном рынке, а также недавно решенная проблема приостановки производства двух моделей в США в последние месяцы начали замедлять темпы продаж.

Операционная прибыль в Северной Америке, куда входит и крупнейший рынок Toyota — США, пострадала из-за снижения объема продаж и роста затрат на рабочую силу. Операционная прибыль в Китае снизилась в первой половине финансового года в основном из-за более высоких расходов на маркетинг, поскольку компания стремится преодолеть жесткую ценовую конкуренцию с китайскими брендами.

В июле-сентябре на долю гибридов пришлось более двух пятых от общего объема мировых продаж автомобилей марок Toyota и Lexus по сравнению с третью за аналогичный период прошлого года.

Интересно, что акции Toyota выросли на 1% после публикации результатов.