Группа американских и канадских исследователей выступила с инициативой пересмотреть существующее определение понятия «планета», которое является слишком расплывчатым и исключает экзопланеты. Они подготовили новый набор критериев, который будет представлен на Генеральной ассамблее Международного астрономического союза (МАС) в августе.

Текущее определение планеты было дано МАС в 2006 году и включает в себя небесные тела, вращающиеся вокруг нашего Солнца. Однако, с тех пор было обнаружено тысячи экзопланет, которые не подпадают под это определение.

«В текущем определении упоминается вращение вокруг нашего Солнца. Теперь мы знаем о существовании тысяч планет, но определение МАС применимо только к тем, которые находятся в нашей солнечной системе», — говорит профессор Жан-Люк Марго, астроном из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и ведущий автор статьи, которая готовится к публикации в журнале The Planetary Science Journal.

Предложенное Марго и коллегами определение планеты включает в себя небесные тела, вращающиеся вокруг одной или нескольких звёзд, коричневых карликов или остатков звезды, массой от 10^23 кг до 2,5 × 10^28 кг (или примерно от трети массы Меркурия до 13 масс Юпитера).

«Привязка определений к наиболее легко измеряемой величине — массе — устраняет споры о том, соответствует ли конкретный объект этому критерию», — говорит соавтор исследования профессор Бретт Гладман, астроном из Университета Британской Колумбии (Канада).

Исследователи пришли к своему определению, проанализировав планеты нашей Солнечной системы с помощью алгоритма и выявив общие для них качества. Одним из обнаруженных ими качеств было «динамическое доминирование», это означает, что объект обладает достаточной гравитацией, чтобы «расчистить себе путь, накапливая вокруг себя или выталкивая другие объекты».

«Все планеты в нашей Солнечной системе являются динамически доминирующими, но другие объекты — включая карликовые планеты, такие как Плутон, который не является настоящей планетой, и астероиды — не являются таковыми», — говорит Марго.

Динамическое доминирование устанавливает нижний предел. Верхний предел массы в определении относится к тому, когда объект можно считать субзвездой или коричневым карликом. Выше массы 13 Юпитеров объект становится настолько большим, что в нём происходит термоядерный синтез.

Если новые критерии исследователей вызовут обсуждение в МАС, то официальное изменение определения, скорее всего, всё равно займёт несколько лет.

Российские производители автомобильных запчастей собираются в 2025 году приступить к сборке своей продукции в Нигерии, о чем «Известиям» сообщил торговый представитель РФ в этой стране Максим Петров.

«В этом году пройдут подготовительные мероприятия, чтобы в 2025 году началось производство автодеталей. Несколько предприятий рассказали, что очень заинтересованы в ведении бизнеса в Нигерии, и ориентировочно в сентябре они приедут в эту страну с бизнес-миссией», — сказал Максим Петров.

Выпускаемые в Нигерии детали могут направляться не только на внутренний рынок, но и в другие страны Африки. Африканская республика готова гарантировать лояльные условия налогообложения для российских компаний, которые решат открыть производство в Нигерии.

Ожидается, что это позволит обеспечить работой часть населения.

Российский завод Haval, расположенный в Тульской области, ушел в корпоративный отпуск, который продлится с 15 по 21 июля.

По данным «Автостата», в первой половине 2024 года в России продали 81 450 автомобилей Haval — в 2,1 раза больше, чем в первой половине 2023 года. Рыночная доля марки составляет 11,3%.

Бренд Nubia раскрыл ключевые подробности о флагманском смартфоне Nubia Z60 Ultra Leading Edition. Самое интересное — он будет построен на разогнанной версии Snapdragon 8 Gen 3, которая изначально использовалась только во флагманах Samsung.

Nubia Z60 Ultra Leading Edition получит защиту IP68 и аккумулятор большой емкости — 6000 мА·ч. В самой компании говорят, что батарея нового поколения эквивалентна батарее емкостью 6300 мА·ч. Экран будет без вырезов (используется панель шестого поколения с подэкранной камерой), а в камере как минимум один сенсор будет топовым — Sony IMX9XX.

Официальная премьера Nubia Z60 Ultra Leading Edition состоится 23 июля.

Tiggo 7 Pro Max стал самой популярной моделью Chery в России Самые популярные модели Chery в России назвали эксперты «Авито Авто», которые проанализировали данные по предложению, спросу и ценам за период с января по май 2024 года.

За первые 5 месяцев 2024 года лидером по количеству объявлений о продаже новых автомобилей Chery стал кроссовер Tiggo 7 Pro Max со средней ценой 2 950 000 рублей, на который пришлось 36,02% предложений.

Второе место занял Tiggo 4 Pro с долей 23,27% и средней ценой 2 456 000 рублей. Третье место досталось Tiggo 8 Pro Max с долей 16,53% с ценой 4 160 000 рублей. Следом идут Arrizo 8 с долей 10,92% и ценой 3 410 000 рублей, а также Tiggo 7 Pro с долей 5,96% и ценой 2 570 000 рублей.

Лидером по спросу тоже стал Tiggo 7 Pro Max, доля которого в нем составила 29,21%, а за год интерес к нему вырос на 178%. Второе место у Tiggo 4 Pro с долей 27,76% (+135,5%). Далее идут Arrizo 8 с долей 12,07%, Tiggo 8 Pro Max с 11,35% и Tiggo 7 Pro с долей в 10,02%.

На рынке подержанных машин наибольшее число объявлений пришлось на Tiggo (T11), доля и средняя цена которого составили 18,31% и 490 000 рублей соответственно. Второе место у Tiggo 7 Pro с долей 12,14% и ценой 2 025 000 рублей, третье занимает Tiggo 4 (8,7%, 1 599 000 рублей), далее идут Amulet (A15) и Tiggo 7 Pro Max.

По доле в спросе среди подержанных Chery лидирует Tiggo (T11) с результатом 27,18%, следом идут Amulet (A15) с 14,76%, Tiggo 7 Pro с 7,05%, Fora (A21) с 5,86% и Tiggo 7 Pro Max с 4,04%.

Honor представила Xiaopai Smart Camera Pro — новую камеру для обеспечения безопасности дома, оснащенную передовыми функциями.

Камера оснащена тройной системой объективов с 4-мегапиксельными датчиками. Отличительной особенностью является возможность 20-кратного суперзума. Кроме того, камера поддерживает мониторинг на двух экранах в режиме реального времени.

Xiaopai Smart Camera Pro поддерживает полноцветный и инфракрасный режимы ночного видения. Камера также включает в себя интеллектуальную технологию слежения, автоматически приближающую изображение и отслеживающую движение человека или домашнего животного. Двусторонняя связь осуществляется через кнопку камеры или мобильное приложение.

Новинка доступна для предварительного заказа на JD.com по цене 35 долларов, а официальные продажи начнутся 1 августа.

В России сформулировали параметры пошаговой индексации утильсбора с 2024 до 2030 года, о чем сообщает РБК, ссылаясь на двух источников, которые ознакомились с текстом соответствующего проекта постановления правительства.

Пошаговая индексация утилизационного сбора будет распространяться исключительно на те виды техники, которая выпускаются в России и Белоруссии (на стоимости последних это не должно отразиться благодаря мерам государственной поддержки).

«Утилизационный сбор — это разовый платеж, и предлагаемая индексация не затрагивает те автомобили, которые уже находятся в эксплуатации в России, — поясняет РБК Альберт Каримов, замминистра промышленности и торговли. — Поэтапная индексация утилизационного сбора рассматривается для легковых, легких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники».

Подробности рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Сегодня утильсбор на новые автомобили с двигателями рабочим объемом от 1,0 до 2,0 литров составляет 300 600 рублей. Если постановление вступит в силу, то утильсбор будет увеличен следующим образом.

Для машин с двигателями от 1,0 до 2,0 литров:

• В 2024 году – 556 200 рублей.

Затем поэтапное повышение каждый год и:

• В 2030 году – 1 172 400 рублей.

Для машин с двигателями от 3,0 до 3,5 литров:

• В 2024 году – 1 794 600 рублей;
• В 2030 году – 3 783 400 рублей.

Для машин с двигателями свыше 3,5 литров:

• В 2024 году – 2 285 200 рублей;
• В 2030 году – 4 817 800 рублей.

Для электромобилей и последовательных гибридов:

• В 2024 году – 32 600 рублей;
• В 2030 году – 1 172 400 рублей.

Смартфон Realme GT6 сегодня поступает в продажу по цене от 385 долларов за версию с 12 ГБ оперативной и 256 ГБ флеш-памяти в Китае. Realme GT6 также доступен с 16/256 ГБ за 425 долларов, 16/512 ГБ за 470 долларов и 16 ГБ/1 ТБ за 535 долларов.

Телефон предлагается в цветах Light Year White, Storm Purple и Dark Side of the Moon. Он получил однокристальную систему Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, оснащен оперативной памяти LPDDR5X и накопителем UFS 4.0.

Аккумулятор емкостью 5800 мА•ч оснащен поддержкой быстрой зарядки мощностью 120 Вт. Устройство оборудовано 6,78-дюймовым плоским экраном с частотой обновления 120 Гц и пиковой яркостью 6000 нит.

Realme GT6 оснащен 50-мегапиксельной основной камерой с оптической стабилизацией изображения, 8-мегапиксельным сверхширокоугольным модулем и 16-мегапиксельной фронтальной камерой.

Он получил ИК-излучатель, мощный вибромотор, чип NFC, защиту IP65, подэкранный сканер отпечатков пальцев с возможностью определения ЧСС, стереодинамики. Обновления обещают выпускать 4 года.

Первый минивэн Lexus (Lexus LM) на базе Toyota Alphard официально не продается в России, но такие машины ввозят по системе параллельного импорта.

За последние полгода цены существенно выросли. Если ещё в январе самая доступная версия стоила от 19,5 млн рублей, то сегодня такие машины стоят от 25,5 млн рублей.

Автомобиль оборудован гибридным двигателем объемом 2,5 литра мощностью 190 л.с, вариатором и полным приводом. Он разделяет основные узлы и агрегаты с Toyota Alphard.

Салон автомобиля получил «лимузинную» компоновку, при которой водительский и пассажирский отсек разделены перегородкой, включающей 26-дюймовый дисплей, часы, холодильник и отсек для зонтиков.

Автомобиль второго поколения был выпущен весной прошлого года.

Главный зал управления полётом российского сегмента Международной космической станции (РС МКС) после прекращения существования станции могут использовать в интересах отечественной лунной программы.

«Зал не пропадет, будем думать о том, как отсюда управлять другими проектами, например, лунной программой», — сказал в интервью ТАСС руководитель полетом РС МКС, генеральный конструктор РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, генконструктор РКК «Энергия», академик РАН Владимир Соловьев.