В Москве выставили капсулу времени под обозначением ВАЗ-21093i: машина сошла с конвейера в 1999 году, и с тех пор хранилась в гараже. Пробег за все время составил всего лишь 1583 км.

Автомобиль окрашен в тёмно-зелёный цвет, но это единственная его особенность. Оснащение — стандартное: нет ни электрических стеклоподъемников, ни хотя бы простой аудиосистемы. Установленный под капотом 1,5-литровый бензиновый мотор сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Просят за отлично сохранившуюся «девятку» немало — миллион рублей.

Показатель успешности запусков китайской компании iSpace вновь опустился ниже 50% после неудачного старта ракеты Hyperbola-1 в среду, 10 июля.

Седьмая ракета Hyperbola-1 iSpace стартовала с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби в 19:40 по восточному времени (23:40 по Гринвичу; 7:40 утра 11 июля по пекинскому времени), имея целью доставить на околоземную орбиту полезный груз. Однако твердотопливная пусковая установка не смогла выполнить эту задачу.

«Ракета успешно стартовала, и первые три ступени работали в соответствии с планом. Однако, возникла проблема с четвёртой ступенью, которая не функционировала должным образом, что привело к неудачному завершению миссии запуска. Конкретные причины будут объявлены как можно скорее после подробного расследования и проверки», — сообщили представители iSpace в обновлении статуса запуска.

Hyperbola-1 дебютировала с успешным запуском в июле 2019 года. Однако последующие три миссии — в феврале 2021 года, августе 2021 года и мае 2022 года — закончились неудачей. Новая попытка запуска состоялась в апреле 2023 года, закончившись успешным полётом без полезной нагрузки, а в декабре того же года Hyperbola-1 доставила на орбиту возвращаемый спутник под названием Di'er-1 (DEAR-1) в своём шестом запуске.

Неудача этой недели привела к тому, что iSpace (существует также японская компания ispace, которая создаёт роботизированные лунные модули) «заняла третье место из семи в общем зачёте по успешности запусков».

Последние две недели выдались непростыми для космических полётов: многочисленные ракеты терпели неудачи. Например, 30 июня новая ракета «Тяньлун-3» китайской компании Space Pioneer самопроизвольно запустилась во время проведения статического огневого испытания двигателей первой ступени.

Новая европейская ракета Ariane 6 впервые стартовала во вторник, 9 июля. Этот дебют был в основном успешным: ракета доставила все девять полезных нагрузок на правильную орбиту. Однако верхняя ступень Ariane 6 не завершила один из своих последних запусков двигателя, как планировалось, поэтому пусковая установка в итоге не вывела на орбиту две экспериментальные капсулы для возвращения на Землю.

У Hyperbola-1 возникли проблемы в среду, а в четверг, 11 июля, ракета SpaceX Falcon 9 потерпела неудачу во время запуска Starlink, что привело к потере всех 20 космических аппаратов, находившихся на борту. Спутники были развёрнуты слишком низко и в итоге упадут на Землю из-за сопротивления атмосферы.

Аналитики «Автостата» провели анализ российского рынка и выяснили, какие импортные машины можно купить в России по цене до 2 млн рублей.

JAC JS3 немногим дороже Livan X3 Pro: средневзвешенная цена составляет 1,791 млн рублей. Интересно, что в ценовом диапазоне до 2 млн рублей у JAC сразу две модели: помимо компактного JS3 можно рассмотреть и просторный лифтбэк JAC J7. Правда, тут уже учитывается только минимальная цена машины — 1,999 млн рублей.

То же самое касается и седана Omoda S5 и кроссовера Haval Jolion. Первый за счет новой комплектации подешевел до 1,999 млн рублей, цена второго — 1,949 млн рублей.

Показатель успешности запусков китайской компании iSpace вновь опустился ниже 50% после неудачного старта ракеты Hyperbola-1 в среду, 10 июля.

Седьмая ракета Hyperbola-1 iSpace стартовала с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби в 19:40 по восточному времени (23:40 по Гринвичу; 7:40 утра 11 июля по пекинскому времени), имея целью доставить на околоземную орбиту полезный груз. Однако твердотопливная пусковая установка не смогла выполнить эту задачу.

«Ракета успешно стартовала, и первые три ступени работали в соответствии с планом. Однако, возникла проблема с четвёртой ступенью, которая не функционировала должным образом, что привело к неудачному завершению миссии запуска. Конкретные причины будут объявлены как можно скорее после подробного расследования и проверки», — сообщили представители iSpace в обновлении статуса запуска.

Hyperbola-1 дебютировала с успешным запуском в июле 2019 года. Однако последующие три миссии — в феврале 2021 года, августе 2021 года и мае 2022 года — закончились неудачей. Новая попытка запуска состоялась в апреле 2023 года, закончившись успешным полётом без полезной нагрузки, а в декабре того же года Hyperbola-1 доставила на орбиту возвращаемый спутник под названием Di'er-1 (DEAR-1) в своём шестом запуске.

Неудача этой недели привела к тому, что iSpace (существует также японская компания ispace, которая создаёт роботизированные лунные модули) «заняла третье место из семи в общем зачёте по успешности запусков».

Последние две недели выдались непростыми для космических полётов: многочисленные ракеты терпели неудачи. Например, 30 июня новая ракета «Тяньлун-3» китайской компании Space Pioneer самопроизвольно запустилась во время проведения статического огневого испытания двигателей первой ступени.

Новая европейская ракета Ariane 6 впервые стартовала во вторник, 9 июля. Этот дебют был в основном успешным: ракета доставила все девять полезных нагрузок на правильную орбиту. Однако верхняя ступень Ariane 6 не завершила один из своих последних запусков двигателя, как планировалось, поэтому пусковая установка в итоге не вывела на орбиту две экспериментальные капсулы для возвращения на Землю.

У Hyperbola-1 возникли проблемы в среду, а в четверг, 11 июля, ракета SpaceX Falcon 9 потерпела неудачу во время запуска Starlink, что привело к потере всех 20 космических аппаратов, находившихся на борту. Спутники были развёрнуты слишком низко и в итоге упадут на Землю из-за сопротивления атмосферы.

Во Владимире выставили на продажу автомобиль американского водопроводчика первой трети 20-го века. Это пикап Ford Model A. Автомобиль пришел на смену культовой модели Ford Model T и выпускался с 1927 по 1931 год. В России продается машина, выпущенная в 1930 году. Пробег составляет всего 26,5 тыс. км (16 456 миль), а цена — 6,87 млн рублей.

Ford Model A пользовались популярностью в США. Машины использовались почтовой службой, слесарями, водопроводчиками и прочими представителями рабочих профессий.

В 2019 году квантовый компьютер Sycamore от Google, состоящий из 54 кубитов, достиг значительной вехи в квантовых вычислениях, известной как «квантовое превосходство». Sycamore выполнил за 200 секунд задачу, на выполнение которой классическому суперкомпьютеру Summit потребовалось бы около 10 000 лет. Хотя это достижение вызвало некоторые споры, заявление Google в целом выдержало испытание временем.

Однако в прошлом месяце компания Quantinuum заявила, что ее новый 56-кубитный компьютер H2-1 превзошел Sycamore в 100 раз в квантовому превосходстве.

Quantinuum провела серию экспериментов на своём квантовом компьютере в период с января по июнь 2024 года и утверждает, что достигла порога производительности исправления ошибок, который, по мнению многих экспертов, был достижим лишь через несколько лет. Компания опубликовала свои результаты в исследовании, загруженном на сервер препринтов arXiv. Исследование ещё не прошло рецензирование.

Quantinuum использовала алгоритм Random Circuit Sampling и достигла результата линейного кросс-энтропийного теста (XEB) ~0,35, что более чем в 100 раз лучше предыдущих демонстраций. H2-1, сконфигурированный с 32 физическими кубитами, поддерживал создание четырёх логических кубитов. Логические кубиты более надёжны, чем физические кубиты, из которых они состоят, что является критическим порогом для практической коррекции квантовых ошибок.

Частота ошибок в логических схемах H2-1 до 800 раз ниже, чем частота ошибок в соответствующих физических схемах. Quantinuum утверждает, что ни одна другая компания, занимающаяся квантовыми вычислениями, не смогла даже близко приблизиться к этому показателю.

Исправление ошибок позволяет квантовым компьютерам выполнять более длинные и сложные вычисления, защищая квантовую информацию от шума и декогеренции. Современные квантовые компьютеры демонстрируют частоту ошибок от 1% до 0,1%, что намного выше, чем в классических вычислениях.

Квантовый компьютер Sycamore от Google имеет 53 кубита и достиг квантового превосходства, выполнив задачу за 200 секунд с результатом XEB приблизительно 0,002. Хотя IBM утверждала, что эта задача займёт всего 2,5 дня на классической системе вроде Summit, Ильяс Хан, основатель и руководитель продуктов Quantinuum, признаёт важность достижения Sycamore.

Похоже, что работа Quantinuum поднимает планку квантового превосходства до уровня, на котором классические суперкомпьютеры не могут конкурировать, и где вычислительная задача измерима и актуальна.

11 июля новозеландская компания объявила, что Управление гражданской авиации страны (CAA) выдало сертификат на её летательный аппарат Mark-II Aurora, позволяющий ему развивать скорость 3+ Маха и высоту до 24 400 метров.

Стефан Пауэлл, генеральный директор компании, заявил, что сертификат является первым сертификатом CAA для высотных операций за пределами прямой видимости дистанционно пилотируемого транспортного средства. Он сочетается с высотной лицензией от Новозеландского космического агентства для операций на высоте более 18000 метров (60000 футов), предела контролируемого воздушного пространства.

Конечная цель Mark-II Aurora — полёты на высоту 100 километров для исследований в условиях микрогравитации. Ракетоплан является предшественником более крупного Mark-III Aurora, который будет служить первой ступенью воздушной стартовой платформы для вывода спутников на орбиту.

11 июля новозеландская компания объявила, что Управление гражданской авиации страны (CAA) выдало сертификат на её летательный аппарат Mark-II Aurora, позволяющий ему развивать скорость 3+ Маха и высоту до 24 400 метров.

Стефан Пауэлл, генеральный директор компании, заявил, что сертификат является первым сертификатом CAA для высотных операций за пределами прямой видимости дистанционно пилотируемого транспортного средства. Он сочетается с высотной лицензией от Новозеландского космического агентства для операций на высоте более 18000 метров (60000 футов), предела контролируемого воздушного пространства.

Конечная цель Mark-II Aurora — полёты на высоту 100 километров для исследований в условиях микрогравитации. Ракетоплан является предшественником более крупного Mark-III Aurora, который будет служить первой ступенью воздушной стартовой платформы для вывода спутников на орбиту.

Компания Leidos получила новый контракт на продолжение предоставления услуг по проектированию и сопровождению грузовых миссий на МКС для NASA и программы Artemis. Общая потенциальная стоимость контракта составляет $476 миллионов с периодом выполнения работ в два года. Работа будет в основном выполняться на объектах Leidos в Вебстере (штат Техас).

Лиз Портер, президент сектора здравоохранения и гражданского сектора, заявила: «Leidos находится на переднем крае развития космических полётов. От обеспечения безопасной водой для длительных миссий с помощью нашего диспенсера питьевой воды до изучения воздействия радиации и микрогравитации, мы решаем некоторые из самых важных задач в исследовании космоса».

Дебби Уэллс, вице-президент Leidos по исследованию космоса и управлению миссиями, сказала: «Будь то на борту международной космической станции или ещё дальше, в рамках программы Artemis, обеспечение экипажа продуктами питания играет решающую роль в успешных миссиях. Более двух десятилетий команда Leidos тщательно и кропотливо готовила грузы, чтобы выдерживать как интенсивные нагрузки запуска ракеты, так и микрогравитацию для поддержания присутствия человека в космосе. Мы с нетерпением ждём продолжения этой важнейшей работы».

Leidos будет предоставлять аналитическую и физическую обработку для миссий NASA и выполнять инженерную, техническую и операционную поддержку. Компания также будет разрабатывать, изготавливать и сертифицировать оборудование для поддержки миссий, реализовывать требования манифеста Artemis относительно запуска, возвращения и утилизации грузов, а также логистические и интеграционные функции для поддержания обеспечения экипажа и поставок для поддержания присутствия человека в космосе.

Инженеры Leidos спроектировали и разработали Exploration Potable Water Dispenser (xPWD), который обеспечивает питьевую воду надлежащей температуры для регидратации как еды, так и напитков. xPWD был развёрнут на борту МКС 30 августа 2023 года.

С 2004 года компания выполняла работы по поддержке грузовых миссий для NASA, обеспечив поддержку более 160 миссий снабжения МКС, доставивших более 140 000 килограммов (310 000 фунтов) грузов и научных экспериментов, а также более 85 миссий возвращаемых кораблей МКС, доставивших более 52 000 килограммов (115 000 фунтов) грузов и результатов экспериментов.

Leidos — инновационная компания из списка Fortune 500. Это ежегодный рейтинг 500 крупнейших компаний США по объёму выручки, публикуемый журналом Fortune. Этот список включает в себя компании из различных отраслей, таких как технологии, здравоохранение, финансы, производство и розничная торговля. Компании в списке считаются лидерами в своей отрасли и имеют значительное влияние на экономику США. 47 000 сотрудников компании поддерживают важные миссии для государственных и коммерческих клиентов. Leidos со штаб-квартирой в Рестоне (штат Вирджиния) сообщила о годовом доходе около $15,4 миллиардов за финансовый год, закончившийся 29 декабря 2023 года.

Учёные создали детальную «синтетическую вселенную» с помощью суперкомпьютеров, чтобы предсказать открытия, которые сделают супертелескопы следующего поколения, такие как космический телескоп «Нэнси Грейс Роман» и обсерватория имени Веры К. Рубин.

Цель данной инициативы — помочь в изучении тёмной энергии и тёмной материи, которые иногда называют «тёмной Вселенной».

Копия космоса состоит из почти 4 миллионов смоделированных изображений, имитирующих видимый космос для телескопа «Нэнси Грейс Роман» и обсерватории имени Веры Рубин. Эти телескопы будут исследовать тайну тёмной энергии, которая ускоряет расширение Вселенной, и тёмной материи, составляющей около 26% оставшейся материи и энергии во Вселенной.

Используя суперкомпьютер Theta в Аргонне, учёные смогли выполнить работу, которая на домашнем ноутбуке заняла бы около 300 лет, за 9 дней. Результаты данной работы помогут учёным лучше понять тёмную материю и тёмную энергию, а также предоставят другим учёным предварительный обзор объектов, которые они смогут исследовать с помощью новых телескопов.

Симуляция OpenUniverse поможет учёным лучше понять сигналы тёмной энергии, которые они увидят, когда телескопы начнут наблюдения. Симуляция также поможет лучше подойти к обработке данных и интерпретации результатов, чтобы они могли использовать реальные данные сразу же, как только они начнут поступать.

Телескопы «Нэнси Грейс Роман» и «Вера Рубин» будут искать эффекты тёмной материи, которая не взаимодействует ни со светом, ни с обычной материей. Астрономы могут сделать вывод о присутствии тёмной материи только на основе её взаимодействия с гравитацией, которая, в свою очередь, влияет на барионную материю и прохождение света.

Исследование, которое должны провести «Роман» и «Рубин», станет подвигом. «Рубин», который должен начать работу в 2025 году, будет обладать самой большой цифровой камерой, когда-либо созданной для исследования тёмной вселенной, в то время как «Роман» предложит гораздо более широкий обзор космоса, чем космический телескоп «Хаббл» или космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST).

Эта новость появилась в то время, когда JWST стоимостью $10 миллиардов, 12 июля «отпраздновал» два года предоставления научных результатов. JWST оказал огромное влияние на астрономию, и исследователи всё ещё работают над интерпретацией некоторых из наблюдений, которые он предоставил. Новая «синтетическая вселенная» должна помочь избежать неожиданностей и обеспечить более глубокое понимание открытий, которые сделают новые телескопы.