Volkswagen и его профсоюзы далеки от нахождения общего языка по преодолению кризиса на своих немецких заводах, хотя 9 декабря они провели переговоры, которые обе стороны охарактеризовали как конструктивные.

«После сегодняшнего раунда стало ясно, что мы все еще далеки от решения», — заявил главный переговорщик Volkswagen Арне Майсвинкель (Arne Meiswinkel) после более чем семи часов переговоров.

Представитель профсоюзов Торстен Грегер (Torsten Greger) заявил, что переговоры впервые прошли в «конструктивной атмосфере» и что стороны готовы вернуться за стол переговоров 16 декабря.

Ранее в тот же день Грегер заявил, что если переговоры в понедельник не пройдут в примирительном ключе, профсоюзы не видят дальнейших возможностей для переговоров в этом году и в 2025 году усилят забастовки до беспрецедентного уровня.

Профсоюзы по-прежнему твердо заявляют, что откажутся принять закрытие заводов, в то время как автопроизводитель заявил, что отменить это решение невозможно.

В понедельник, 9 декабря, сотрудники VW прекратили работу на девяти немецких предприятиях, находящихся под угрозой, в то время как тысячи рабочих прошли маршем, размахивая флагами и свистя в свистки, на площадь в Вольфсбурге, где расположена штаб-квартира автопроизводителя, чтобы послушать профсоюзных лидеров.

По данным профсоюза IG Metall, в Вольфсбурге около 68 000 рабочих бастовали четыре часа, начиная с утренней и средней смен, а также с поздней и ночной смен. Забастовки уже стали более масштабными, чем последняя волна крупных забастовок на заводе VW в 2018 году, когда более 50 000 рабочих вышли на так называемые предупредительные забастовки из-за заработной платы на шести предприятиях.

IG Metall заявила, что никогда не было настоящих забастовок продолжительностью 24 часа или более, за исключением так называемых «предупредительных забастовок», о которых сообщают заранее и которые имеют ограниченную продолжительность.

Рабочие, которые отвергли любые сокращения заработной платы или закрытие заводов, могут усилить давление на VW, в конечном итоге организовав 24-часовые забастовки или даже бессрочные забастовки.

В ноябре продажи Ford Mustang Mach-E в США взлетели на 38,3% и составили 5 938 единиц. Это удивительно на фоне падения спроса на пикап F-150 Lightning, продажи которого снизились на 17,1%. А ведь бензиновый F-150 последние 20 лет остается самым продаваемым автомобилем в США.

Ford продал 10 821 электромобиль в ноябре, что на 20,8% больше, чем годом ранее. С начала года рост продаж составил 35,7%. Успех Ford Mustang Mach-E объясняют тем, что скидка $7 500 за покупку электромобиля в США может быть отменена после прихода к власти Трампа. Кроме того, Ford недавно снизила цену на модель.

В Ford Mustang Mach-E 2025 модельного года появился тепловой насос и функция автоматической смены полос в системе BlueCruise уже в базовой версии, которая подешевела на 3500 долларов и теперь предлагается от 36 495 долларов.

Более того, электрический Mustang в ноябре покупали в 2,5 раза лучше, чем бензиновый. Продажи модели с ДВС упали на 45,1% и составили 2 355 единиц.

Автомобильный рынок России, который в октябре занимал вторую строчку в европейском рейтинге, занял пятую строчку, о чем пишет «Автостат» на основе данных консалтинговой компании GlobalData.

Первое место заняла Германия, где было продано 244 544 машины, что на 0,5% меньше, чем годом ранее. Второе место у Великобритания с результатом 153 610 проданных автомобилей, что на 1,9% меньше. Продажи во Франции составили 133 318 машин (-12,7%). В Италии продажи сократились на 10,8% за год и составили 124 251 проданный автомобиль.

В России продажи за год выросли на 11,1%, но составили 121 884 машин. И это самый слабый результат за 9 месяцев.

Испания продала 83 339 машины, показав рост на 6,4% и заняв шестое место.

Компания Motorola готовит недорогой смартфон Moto G15, который будет стоить около 200 евро.  

Это типичный бюджетник по современным меркам. К примеру, тут SoC Helio G81, 8/256 ГБ памяти и 50-мегапиксельная основная камера. Кроме неё есть лишь сверхширокоугольная, но для галочки, так как разрешение составляет лишь 5 Мп. 

Экран тут Full HD+ диагональю 6,72 дюйма на основе панели IPS, и, к сожалению, без поддержки повышенной кадровой частоты. Ёмкость аккумулятора — 5200 мА·ч с 18-ваттной зарядкой.  

Также можно отметить слот для microSD, что встречается всё реже, и защиту от влаги (IP54). Несмотря на бюджетность, задняя крышка выполнена под кожу, а Bluetooth тут стандарта 5.4.  

Компания Navio (ранее SberAutoTech) в ближайшие дни собирается продемонстрировать прототип магистрального беспилотного тягача с высшим уровнем автономности. Модель L5 покажут на конференции AI Journey 11-13 декабря, указано на сайте компании. Заявлено, что L5 станет первым транспортным средством для дорог общего пользования, которое вообще не предусматривает рабочее место водителя. 

Судя по представленным изображениям, вместо лобового стекла у Navio L5 установлен огромный экран, который отображает различную информацию. Несмотря на то, что прототип полностью беспилотного тягача продемонстрируют уже в ближайшие дни, пока не ясно, когда подобные автомобили появятся на российских дорогах: законодательство к ним пока не готово.

Похоже, через несколько лет Apple может отказаться от выреза в экране не только в iPhone, но и в своих ноутбуках. 

В MacBook Air, в свою очередь, панели OLED с таким же вырезом появятся лишь в конце 2027 года. На этот же период намечен некий ПК с гибким 19-дюймовым экраном. 

Вероятно, до выхода обозначенных моделей какого-то заметного редизайна в MacBook ожидать не стоит.  

Компания Motorola готовит недорогой смартфон Moto G15, который будет стоить около 200 евро.  

Это типичный бюджетник по современным меркам. К примеру, тут SoC Helio G81, 8/256 ГБ памяти и 50-мегапиксельная основная камера. Кроме неё есть лишь сверхширокоугольная, но для галочки, так как разрешение составляет лишь 5 Мп. 

Экран тут Full HD+ диагональю 6,72 дюйма на основе панели IPS, и, к сожалению, без поддержки повышенной кадровой частоты. Ёмкость аккумулятора — 5200 мА·ч с 18-ваттной зарядкой.  

Также можно отметить слот для microSD, что встречается всё реже, и защиту от влаги (IP54). Несмотря на бюджетность, задняя крышка выполнена под кожу, а Bluetooth тут стандарта 5.4.  

Компания Honor готовит смартфон Magic 7 Lite, который, несмотря на название, не будет совсем уж упрощённой моделью. 

Да, в основе тут весьма средняя и не самая свежая SoC Snapdragon 6 Gen 1, да и оперативной памяти только 8 ГБ. Но вот флеш-памяти уже 512 ГБ, а основная камера опирается на 108-мегапиксельный датчик. 

Сильная сторона новинки — экран. Это изогнутая панель OLED диагональю 6,78 дюйма с разрешением 1224p и частотой 120 Гц. Кроме того, тут двойная фронтальная камера, как у флагманов Honor, и дизайн от них же. 

Аккумулятор очень большой — 6600 мА·ч, а зарядка 66-ваттная. Габариты составляют 162,8 x 75,5 x 7,98 мм при массе 189 г, что впечатляет для крупного смартфона с огромным аккумулятором.  

Цены пока нет, но новинка, видимо, будет играть в среднем сегменте за счёт дизайна и экрана.  

Windows 11 on Arm ориентирована на компьютеры с процессорами, основанными на архитектуре Arm. Но оказывается, что технически она может работать и на смартфонах, что продемонстрировал один из пользователей Reddit. 

Суть тут в том, что система работает нативно, а не через какие-либо эмуляторы. Пользователь anh0l запустил Windows 11 на смартфоне Poco X3 Pro с платформой Snapdragon 860. Далеко не самое быстрое решение на сегодняшний день, но оказалось, что его достаточно не только для запуска ОС, но даже для работы. Удалось запустить даже ресурсоёмкий Blender. И даже поиграть в старенькие игры тоже можно: Counter-Strike: Global Offensive показывает около 30 к/с. Учитывая, насколько современные платформы мощнее, вполне вероятно, что на каком-то современном флагмане можно получить очень высокую скорость работы системы. 

Правда, просто взять и установить Windows на смартфон не выйдет. Автор говорит, что потратил около 8 часов на поиски нужных инструментов и методов. 

Пока что это больше просто эксперименты, но не исключено, что в будущем появятся более удобные и быстрые способы установки Windows 11 на смартфоны. 

Глава Nvidia Дженсен Хуанг, который на волне успехов компании стремительно влетел в списки самых богатых людей на планете, уклонился от уплаты налогов на общую сумму около 8 млрд долларов. 

Газета New York Times опубликовала материал, посвящённый этой теме, объяснив, как и на какие суммы Хуанг уклонился от уплаты налогов.  

Сразу стоит сказать, что никакого нарушения закона тут нет. Речь идёт об использовании различных лазеек в разных законах, позволяющих в тех или иных случаях либо не платить налоги, либо заметно их снизить. Авторы отмечают, что такими лазейками пользуются очень многие сверхбогатые люди. 

В отчете источника излагаются три основные стратегии, которые использует Хуанг и его семья. Во-первых, они разместили 584 000 акций Nvidia в безотзывном трасте еще в 2012 году. Первоначально эти акции стоили 7 млн долларов, а сейчас стоят около 3 млрд долларов. Однако налог на них, вероятно, составит всего несколько сотен тысяч долларов, а не 40%, по которым они должны облагаться налогом из-за характера траста.  

Сообщается, что в 2016 году семья главы Nvidia добавила четыре траста ренты, удерживаемые дарителем, или GRAT, к своим схемам снижения налога на имущество. Акции, вложенные в эти инвестиционные инструменты, изначально стоили 100 млн долларов, но теперь стоят более 15 млрд долларов.  

Наконец, что касается схем уклонения от уплаты налогов, о которых известно NYT, то фонд Jen Hsun & Lori Huang Foundation заслуживает некоторого внимания. Этот благотворительный фонд позволяет генеральному директору Nvidia выплачивать вычитаемые из налогов пожертвования, чтобы переместить любой налогооблагаемый доход ниже определенного порога в свою пользу. Правила гласят, что фонд должен ежегодно отчислять 5% на благотворительные цели, но после смерти жертвователя все средства могут перейти к наследникам без уплаты налога на имущество. 

NYT также подчеркивает, что 84% пожертвований фонда за последние несколько лет были направлены в фонд, поддерживаемый донорами, под названием GeForce Fund. Сообщается, что GeForce Fund тратит эти пожертвования на благотворительные мероприятия в сфере образования и здравоохранения — в районе залива Сан-Франциско. Однако фонды не обязаны раскрывать, как тратятся деньги.