В текущем году, по итогам 5 месяцев, в России было продано 8406 новых автомобилей УАЗ — на 33% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Но в мае продажи просели на все 40% — такие данные приводит «Автостат».

За прошлый месяц россияне купили 1 409 новых УАЗов. Самые популярные — «старички» «Буханка» и «Головастик»: реализовано 579 единиц. На втором месте «Патриот» — продано 410 машин. Далее следуют УАЗ «Профи» (235 шт.) и УАЗ «Пикап» (156 шт.). Самая непопулярная модель автопроизводителя — «Хантер»: за месяц куплено 29 экземпляров.

Напомним, в конце текущего года должен выйти обновленный «Патриот»: машина получит новый дизельный мотор, который уже прописался под капотом УАЗа «Профи», 6-ступенчатую коробку передач, новые фары и доработки в салоне. Возможно, обновленный «Патриот» позволит поднять продажи УАЗа.

Xiaomi официально анонсировала «персональное интеллектуальное устройство следующего поколения». Это умные очки нового поколения с искусственным интеллектом. Презентация новинки состоится 26 июня на масштабной пресс-конференции.

Подробные характеристики пока не раскрыты, но устройство сравнивают с Meta* Ray-Ban, которые на данный момент являются самыми продаваемыми умными очками в мире.

* Meta признана в России экстремистской и запрещена.

Вчера в Китае начали принимать предварительные заказы на новый Voyah Free — теперь модель называется Free+. Уже за час было оформлено 5 тыс. предварительных заказов на покупку, а за последующие 17 часов объем предзаказов увеличился еще на 5 тыс. Итого: 10 тыс. предзаказов за 18 часов.

Напомним, габариты Voyah Free+ составляют 4915 × 1960 × 1660 мм, колесная база —2960 мм. Кроссовер оснащается гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора. В базе — один электромотор мощностью 292 л.с., в топовой версии — два электромотора общей мощностью 476 л.с.

Представлены первые видеокарты на базе GeForce RTX 5050 с 8 ГБ памяти и одним вентилятором. Соответствующие модели представили Zotac и Inno3D.

Zotac представляет модель Zotac Gaming GeForce RTX 5050 Solo, в названии которой отражена конструкция системы охлаждения: единственный вентилятор расположен практически посередине видеокарты.

Два основных партнера Nvidia, компании Galax и Gainward, представили собственные видеокарты на базе референсной GeForce RTX 5050.

Новая линейка продукции Galax включает в себя двухвентиляторную модель FIRE Lite с двумя слотами и более дорогую модель Holy Blade/Demon Blade с тремя вентиляторами, последняя из которых оснащена подсветкой ARGB на боковой панели.

Продажи новинок стартуют в июле

Nissan официально представил внедорожник Patrol Nismo, и это самый мощный Patrol из всех когда-либо выпускавшихся. 3,5-литровый мотор V6 с двумя турбинами «раскачали» до 495 л.с. — на 35 л.с. больше, чем у обычной версии машины. Крутящий момент достигает 700 Нм. Внедорожник также получил доработанную 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и фирменную систему полного привода.

Напомним, на прошлой неделе состоялась премьера особо внедорожной версии Nissan Patrol — Patrol PRO-4X. И этот вариант тоже для рынка Ближнего Востока.

Haval Jolion остаётся лидером среди импортных автомобилей в России, и на вторичном рынке всё чаще появляются экземпляры с пробегом свыше 100 тысяч км. Журналисты Autonews выяснили у владельцев, насколько надёжен этот кроссовер при интенсивной эксплуатации.

Один из владельцев, проехавший 120 тысяч км, сообщил о замене стойки стабилизатора после 40 тысяч км и патрубка интеркулера — оба ремонта прошли по гарантии.

Другой водитель, с пробегом 102 тысячи км, столкнулся с неисправностью ступицы, но отметил общую надёжность машины.

Третий владелец, наездивший 100 тысяч км за два года, устранил проблему в системе ABS из-за повреждённой проводки.

«Да, некоторые «косяки» у автомобиля случались. Однако я могу сказать, что с машинами, которые у меня были до него, возникали куда более серьезные проблемы. Среди них, кстати, якобы сверхнадежный Nissan X-Trail», — отметил четвертый автомобилист. Среди проблем с Haval водитель назвал сбой камеры заднего вида: «Все починили на СТО за один день. В остальном без претензий».

Hongqi объявила о разработке гибридного двигателя на базе модели 15TD, который снижает расход топлива благодаря инновационным технологиям.

Впервые в Китае применены интегрированный впускной коллектор и раздельный турбонаддув, устраняющие недостатки традиционных двигателей, такие как высокое сопротивление впуска и повышенная температура.

Новая технология сокращает длину впускного тракта, объединяя камеру стабилизации давления и впускной канал с головкой блока цилиндров. Это снижает сопротивление впуска и температуру, при этом двигатель стал компактнее с меньшим числом деталей.

Раздельный турбонаддув оптимизирует выхлопной поток, разделяя каналы двух выпускных клапанов цилиндра. Это снижает давление и температуру выхлопа, уменьшает остаточный газ в цилиндре, повышает эффективность турбонаддува на 10% и сокращает насосные потери на 15%, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 2%.

Hongqi заявила, что она стала пионером в области оптимизации конструкции двигателя.

Как только Nvidia представила настольную видеокарту

Компания Gigabyte пока не подтвердила тактовую частоту этой видеокарты, но сообщила, что в оснащение входят порты DisplayPort 2.1b, DisplayPort 1.4a и два HDMI 2.1b.

Ожидается, что Asus, Zotac и MSI также выпустят низкопрофильные видеокарты половинной высоты на базе RTX 5050.

Mazda Iconic SP, оснащенный роторным двигателем поступит в массовое производство в следующем году и станет духовным преемником RX-7. В то же время ожидается, что новый автомобиль будет построен на той же платформе, что и следующее поколение MX-5 Miata.

Главный технический директор Mazda Рюити Умэсита заявил в интервью Motor Trend: «Можно ожидать, что Iconic SP станет прекрасным преемником RX-7». До этого президент и генеральный директор Mazda Кацухиро Моро также публично выражал надежду, что роторный спорткар вернется на рынок.

Гибридная система Iconic SP имеет общую мощность 365 л.с., машина использует двухсекционный роторный двигатель в качестве расширителя запаса хода, в сочетании с одним двигателем и аккумуляторной батареей. Ожидается, что серийная версия сохранит эту конфигурацию. Однако Mazda также рассматривает другое решение по мощности с роторным двигателем в качестве основной системы привода.

Умэсита также сообщил, что команда инженеров разрабатывает усовершенствованную версию роторного двигателя для кроссовера MX-30, которая имеет более высокую выходную мощность и соответствует стандартам выбросов США.

Директор по дизайну Mazda Макото Накаяма рассказал Motor Trend, что новое поколение MX-5 по-прежнему будет иметь компактный размер, легкое ощущение вождения и доступную цену.